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4 420 Re 420 Re 4/4 II ·1. Serie· Fotos

177 Bilder
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SBB: Meine zufällige Beobachtung des 18. Januar 2017 vom Auto aus anlässlich einer Durchfahrt beim Bahnhof Solothurn HB. Nach einem Nothalt auf dem PTT-Parkplatz waren diese Aufnahmen eines Dispopendels mit Re 4/4 II (erste Serie) an beiden Enden im letzten Moment entstanden. Ich erwischte die Zugsspitze mit der Re 420 143-0 sowie der Nachschuss mit der Re 420 125-7. Werden neu die Dispopendel mit zwei Re 4/4 geführt? Eigentlich könnte es möglich sein wegen dem grossen Loküberschuss.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Meine zufällige Beobachtung des 18. Januar 2017 vom Auto aus anlässlich einer Durchfahrt beim Bahnhof Solothurn HB. Nach einem Nothalt auf dem PTT-Parkplatz waren diese Aufnahmen eines Dispopendels mit Re 4/4 II (erste Serie) an beiden Enden im letzten Moment entstanden. Ich erwischte die Zugsspitze mit der Re 420 143-0 sowie der Nachschuss mit der Re 420 125-7. Werden neu die Dispopendel mit zwei Re 4/4 geführt? Eigentlich könnte es möglich sein wegen dem grossen Loküberschuss. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Meine zufällige Beobachtung des 18. Januar 2017 vom Auto aus anlässlich einer Durchfahrt beim Bahnhof Solothurn HB. Nach einem Nothalt auf dem PTT-Parkplatz waren diese Aufnahmen eines Dispopendels mit Re 4/4 II (erste Serie) an beiden Enden im letzten Moment entstanden. Ich erwischte die Zugsspitze mit der Re 420 143-0 sowie der Nachschuss mit der Re 420 125-7. Werden neu die Dispopendel mit zwei Re 4/4 geführt? Eigentlich könnte es möglich sein wegen dem grossen Loküberschuss.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Meine zufällige Beobachtung des 18. Januar 2017 vom Auto aus anlässlich einer Durchfahrt beim Bahnhof Solothurn HB. Nach einem Nothalt auf dem PTT-Parkplatz waren diese Aufnahmen eines Dispopendels mit Re 4/4 II (erste Serie) an beiden Enden im letzten Moment entstanden. Ich erwischte die Zugsspitze mit der Re 420 143-0 sowie der Nachschuss mit der Re 420 125-7. Werden neu die Dispopendel mit zwei Re 4/4 geführt? Eigentlich könnte es möglich sein wegen dem grossen Loküberschuss. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die SBB Re 4/4 11112 fährt mit einem IR Richtung Norden durch den schon lange nicht mehr im Reiseverkehr genutzten Bahnhof von Wassen.
10. Okt. 2014
Die SBB Re 4/4 11112 fährt mit einem IR Richtung Norden durch den schon lange nicht mehr im Reiseverkehr genutzten Bahnhof von Wassen. 10. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Die Swiss Express RE 4/4 II 11109 mit ihrem Ersatzzug für den IR 1714 beim Halt in Lausanne.
10. Jan. 2017
Die Swiss Express RE 4/4 II 11109 mit ihrem Ersatzzug für den IR 1714 beim Halt in Lausanne. 10. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Bex und St-Maurice überquert die Strecke Lausanne Birg die Rhone. Die alte Gittereisenbrücke wird nun durch eine sehr gefällige und unübersehbare Neukonstruktion ersetzt. Zu Zeit ist die alte Brücke schon nicht mir in Betrieb und der Verkehr verläuft einspurig über die neue Brücke, wobei vor und nach der Brücke das nördliche Gleis, dann auf der Brücke das Südliche Gleis benutzt wird, so dass die Brücke noch verschoben werden muss. Leider ist es nicht einfach, einen einigermasen guten Fotostandpunkt zu finden.
Auf dem Bild links der Brücke: eine SBB Re 4/4 II mit einem Messzug auf der Fahrt Richtung St-Maurice.
19. August 2016
Zwischen Bex und St-Maurice überquert die Strecke Lausanne Birg die Rhone. Die alte Gittereisenbrücke wird nun durch eine sehr gefällige und unübersehbare Neukonstruktion ersetzt. Zu Zeit ist die alte Brücke schon nicht mir in Betrieb und der Verkehr verläuft einspurig über die neue Brücke, wobei vor und nach der Brücke das nördliche Gleis, dann auf der Brücke das Südliche Gleis benutzt wird, so dass die Brücke noch verschoben werden muss. Leider ist es nicht einfach, einen einigermasen guten Fotostandpunkt zu finden. Auf dem Bild links der Brücke: eine SBB Re 4/4 II mit einem Messzug auf der Fahrt Richtung St-Maurice. 19. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11153 erreicht mit einem IR nach Schaffhausen die Haltestelle Neuhausen am Rheinfall.
18. Juni 2016
Die SBB Re 4/4 II 11153 erreicht mit einem IR nach Schaffhausen die Haltestelle Neuhausen am Rheinfall. 18. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Die ex Swiss Express Re 4/4 II 11141 sollte verschrottet werden, wurde dafür auch abgestellt, dann aber 2008 überraschend reaktiviert und steht heute als 91 85 4 420 141-4 noch im Einsatz.
Lausanne, den 26. Juli 2016
Die ex Swiss Express Re 4/4 II 11141 sollte verschrottet werden, wurde dafür auch abgestellt, dann aber 2008 überraschend reaktiviert und steht heute als 91 85 4 420 141-4 noch im Einsatz. Lausanne, den 26. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11149 (UIC N° 91 85 4 420 149-7 CH-SBB) mit dem IR 1904 von Sion nach Genève Aéroport beim kurzen Halt in Lausanne.
Als einer der wenigen Züge in dieser Relation, verkehrt dieser IR noch Lok und Komposition.
13. Mai 2016
Die SBB Re 4/4 II 11149 (UIC N° 91 85 4 420 149-7 CH-SBB) mit dem IR 1904 von Sion nach Genève Aéroport beim kurzen Halt in Lausanne. Als einer der wenigen Züge in dieser Relation, verkehrt dieser IR noch Lok und Komposition. 13. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11126 wartet mit ihrer Dispo-Zug in Lausanne auf einen neuen Einsatz.
22. März 2016
Die SBB Re 4/4 II 11126 wartet mit ihrer Dispo-Zug in Lausanne auf einen neuen Einsatz. 22. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11109 wartet in Domodossla mit ihrem IR 3330 nach Brig auf die Abfahrt.
1. März 2016
Die SBB Re 4/4 II 11109 wartet in Domodossla mit ihrem IR 3330 nach Brig auf die Abfahrt. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11149 wartet mit dem Tunnel-Autozug in Iselle auf die Abfahrt Richtung Brig.
19. Feb. 2016
Die SBB Re 4/4 II 11149 wartet mit dem Tunnel-Autozug in Iselle auf die Abfahrt Richtung Brig. 19. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Nocheinmal mit ihrer ganzen Schönheit zeigte sich die Re 4/4 II 11140 am 8. Dez 2015 mit einem IR Brig - Genèe bei St-Saphorin.
Seit dem Fahrplanwechsel die IR verpendelt und somit die Re 4/4 II Geschichte, fast jedenfall, verkehren doch die HVZ-Zusatz IR Sion - Genève regelmässig mit den BoBo-Loks.
Nocheinmal mit ihrer ganzen Schönheit zeigte sich die Re 4/4 II 11140 am 8. Dez 2015 mit einem IR Brig - Genèe bei St-Saphorin. Seit dem Fahrplanwechsel die IR verpendelt und somit die Re 4/4 II Geschichte, fast jedenfall, verkehren doch die HVZ-Zusatz IR Sion - Genève regelmässig mit den BoBo-Loks.
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 503 (ex SBB RE 4/4 II 11119) kurz vor Ankunft in Lalden mit einem ebenso bunten, wie langen RE von Bern oder Spiez (?) nach Brig am 8. Feb. 2008
Die BLS Re 4/4 503 (ex SBB RE 4/4 II 11119) kurz vor Ankunft in Lalden mit einem ebenso bunten, wie langen RE von Bern oder Spiez (?) nach Brig am 8. Feb. 2008
Stefan Wohlfahrt

SBB: Lokzug mit der Re 4/4 11318 beim Passieren der Aarebrücke Aarberg am 27. Oktober 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Lokzug mit der Re 4/4 11318 beim Passieren der Aarebrücke Aarberg am 27. Oktober 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die  Swiss Express  Re 4/4 II 11108 mit einem Gotthard IR nach Locarno fährt durch Rotkreuz. 
19. März 2008
Die "Swiss Express" Re 4/4 II 11108 mit einem Gotthard IR nach Locarno fährt durch Rotkreuz. 19. März 2008
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 II 501 mit einem RE in Ins. 
25. Juni 2011
Die BLS Re 4/4 II 501 mit einem RE in Ins. 25. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 II 11145 wartet mit ihrem IC 774 nach Basel in Zèrich HB auf die Abfahrt.
19. August 2015
Die Re 4/4 II 11145 wartet mit ihrem IC 774 nach Basel in Zèrich HB auf die Abfahrt. 19. August 2015
Stefan Wohlfahrt

Der Schülerzug mit er RE 4/4 II 503 (ex SBB Re 4/4 11119) wendet in Le Pont zur Rückfahrt nach Le Brassus.
3. Juni 2015
Der Schülerzug mit er RE 4/4 II 503 (ex SBB Re 4/4 11119) wendet in Le Pont zur Rückfahrt nach Le Brassus. 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Die  Swiss-Express  Re 4/4 II 11109 mit dem IR 1539 von Lausanne nach Neuchâtel kurz vopr der Abfahrt in Lausanne.
9. April 2015
Die "Swiss-Express" Re 4/4 II 11109 mit dem IR 1539 von Lausanne nach Neuchâtel kurz vopr der Abfahrt in Lausanne. 9. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der Zug ausgefahren ist, taucht die Zuglok der Hinfahrt auf: die Re 4/4 II 11144. 
Zürch, den 6. Juni 2015
Nachdem der Zug ausgefahren ist, taucht die Zuglok der Hinfahrt auf: die Re 4/4 II 11144. Zürch, den 6. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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