Eine Swiss Express Re 4/4 II fährt mit dem IC 126 von St.Gallen nach Genève durch die Abzweigstation Gruemet. Leider war ich mir damals des Fehlers nicht bewusst, Masten von der Lok zu platzieren, ebenso fragte ich mich heute, wie ich damals als Stationslehring in Mellingen beschäftigt, zu dieser Fotostelle gekommen bin.
Analogbild vom 16. Juli 1982 Stefan Wohlfahrt
In Därstetten kreuzen sich jede zweite Stunde die RE Zweisimmen - Interlaken, und vermitteln dadurch eine (kleinen) Bahnhof voller EW III-Wagen...
Ebenfalls ein gutes Bild macht die schiebende BLS Re 4/4 II 504.
12. Feb. 2021 Stefan Wohlfahrt
Gleich drei SBB Re 4/4 II in Lausanne auf einem Bild: die Re 4/4 II 1116 ( 91 85 4 420 116-6 CH-SBB) schiebt ihren erst am frühen Abend zum Einsatz kommenden IR nach Neuchâtel auf ein Abstellgeleis und daneben warten die beiden SBB Re 4/4 II 11256 (91 85 4420 256-0 CH-SBBC) und Re 4/4 II 11340 (91 85 4420 340-2 CH-SBBC) auf die Abfahrt in Richtung Palézieux.
8. Dezember 2021 Stefan Wohlfahrt
Nochmals: Gleich drei SBB Re 4/4 II in Lausanne auf einem Bild: die Re 4/4 II 1116 ( 91 85 4 420 116-6 CH-SBB) schiebt ihren erst am frühen Abend zum Einsatz kommenden IR nach Neuchâtel auf ein Abstellgeleis und auf Gleis 3 warten die beiden SBB Re 4/4 II 11256 (91 85 4420 256-0 CH-SBBC) und Re 4/4 II 11340 (91 85 4420 340-2 CH-SBBC) auf die Abfahrt in Richtung Palézieux.
8. Dezember 2021 Stefan Wohlfahrt
Wohl noch gut ein Jahr kann in Singen der "klassische" Lokwechsel eines Grenzüberschreitenden Reisezuges beobachtet werden. In Singen hat die SBB SBB Re 4/4 II 11139 einen IC von Stuttgart übernommen und wartet nun auf die Abfahrt nach Zürich.
9. Dezember 2017
Stefan Wohlfahrt
Wohl noch gut ein Jahr kann in Singen der "klassische" Lokwechsel eines Grenzüberschreitenden Reisezuges beobachtet werden. In Singen hat die SBB SBB Re 4/4 II 11139 einen IC von Stuttgart übernommen und wartet nun auf die Abfahrt nach Zürich, daneben steht die ÖBB 1116 087 die den Zug aus Stuttgart nach Singen brachte.
9. Dezember 2017
Stefan Wohlfahrt
Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge. Im Bild rangiert die SBB Re 4/4 II 11116 (Re 91 85 420 116-6 CH-SBB) in Lausanne den am Morgen angekommen IR von Neuchâtel für die Rückfahrt am Abend. Erfreulicherweise wurde für diesen Dienst sogar eine der sonst hier kaum mehr anzutreffenden Re 4/4 II der 1. Serie eingeteilt.
8. Dezember 2021 Stefan Wohlfahrt
Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge. Im Bild rangiert die SBB Re 4/4 II 11116 (Re 91 85 420 116-6 CH-SBB) in Lausanne den am Morgen angekommen IR von Neuchâtel für die Rückfahrt am Abend. Erfreulicherweise wurde für diesen Dienst sogar eine der sonst hier kaum mehr anzutreffenden Re 4/4 II der 1. Serie eingeteilt.
8. Dezember 2021 Stefan Wohlfahrt
Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge. Im Bild rangiert die SBB Re 4/4 II 11116 (Re 91 85 420 116-6 CH-SBB) in Lausanne den am Morgen angekommen IR von Neuchâtel für die Rückfahrt am Abend. Erfreulicherweise wurde für diesen Dienst sogar eine der sonst hier kaum mehr anzutreffenden Re 4/4 II der 1. Serie eingeteilt.
8. Dezember 2021 Stefan Wohlfahrt
Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge. Im Bild rangiert die SBB Re 4/4 II 11116 (Re 91 85 420 116-6 CH-SBB) in Lausanne den am Morgen angekommen IR von Neuchâtel für die Rückfahrt am Abend. Erfreulicherweise wurde für diesen Dienst sogar eine der sonst hier kaum mehr anzutreffenden Re 4/4 II der 1. Serie eingeteilt.
8. Dezember 2021 Stefan Wohlfahrt
Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge. Im Bild rangiert die SBB Re 4/4 II 11116 (Re 91 85 420 116-6 CH-SBB) in Lausanne den am Morgen angekommen IR von Neuchâtel für die Rückfahrt am Abend. Erfreulicherweise wurde für diesen Dienst sogar eine der sonst hier kaum mehr anzutreffenden Re 4/4 II der 1. Serie eingeteilt.
8. Dezember 2021 Stefan Wohlfahrt
Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge. Im Bild rangiert die SBB Re 4/4 II 11116 (Re 91 85 420 116-6 CH-SBB) in Lausanne den am Morgen angekommen IR von Neuchâtel für die Rückfahrt am Abend. Erfreulicherweise wurde für diesen Dienst sogar eine der sonst hier kaum mehr anzutreffenden Re 4/4 II der 1. Serie eingeteilt.
8. Dezember 2021 Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 II 502 schiebt den BLS EW III RE von Zweisimmen nach Interlaken Ost durch den mittlerweile für Reisenden geschlossenen Bahnhof von Leissigen.
16. März 2021 Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 II 502 schiebt den BLS EW III RE von Zweisimmen nach Interlaken Ost durch den mittlerweile für Reisenden geschlossenen Bahnhof von Leissigen.
16. März 2021 Stefan Wohlfahrt
Ebenfalls bei Garstatt zeigt sich in der Gegenrichtung die BLS Re 4/4 II 501 mit ihrem EW III Wagensatz als RE auf der Fahrt nach Interlaken Ost.
18. Sept. 2021 Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Spiez (mit viel Aussicht auf die Umgebung) ist die BLS Re 4/4 II 504 auf dem Weg von Interlaken Ost nach Zweisimmen.
14. Juni 2021 Stefan Wohlfahrt
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