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Photobombing (6). Eigentlich wollte ich nur die Vorbeifahrt von 193 478 'Gotthardo' mit Güterzug vor friedlich wiehernden... pardon friedlich grasenden Kühen fotografieren, aber... Reusshöfe, April 2022
Photobombing (6). Eigentlich wollte ich nur die Vorbeifahrt von 193 478 'Gotthardo' mit Güterzug vor friedlich wiehernden... pardon friedlich grasenden Kühen fotografieren, aber... Reusshöfe, April 2022
Olli

Deutschland / E-Loks / 6 193 BR 193 ·Vectron·, Schweiz / Strecken / 653 Rupperswil – Lenzburg – Hendschiken – Rotkreuz – Immensee SCB>SBB ·aargauische Südbahn·, Schweiz / Sonstiges / Tierisches

113 1200x794 Px, 19.05.2022

Photobombing (7). Eigentlich wollte ich nur die Vorbeifahrt von 193 478 'Gotthardo' mit Güterzug vor friedlich wiehernden... pardon friedlich grasenden Kühen fotografieren, aber... Reusshöfe, April 2022
Photobombing (7). Eigentlich wollte ich nur die Vorbeifahrt von 193 478 'Gotthardo' mit Güterzug vor friedlich wiehernden... pardon friedlich grasenden Kühen fotografieren, aber... Reusshöfe, April 2022
Olli

Deutschland / E-Loks / 6 193 BR 193 ·Vectron·, Schweiz / Strecken / 653 Rupperswil – Lenzburg – Hendschiken – Rotkreuz – Immensee SCB>SBB ·aargauische Südbahn·, Schweiz / Sonstiges / Tierisches

132 1200x752 Px, 19.05.2022

Photobombing (8). Eigentlich wollte ich nur die Vorbeifahrt von 193 478 'Gotthardo' mit Güterzug vor friedlich wiehernden... pardon friedlich grasenden Kühen fotografieren, aber... Reusshöfe, April 2022
Photobombing (8). Eigentlich wollte ich nur die Vorbeifahrt von 193 478 'Gotthardo' mit Güterzug vor friedlich wiehernden... pardon friedlich grasenden Kühen fotografieren, aber... Reusshöfe, April 2022
Olli

Deutschland / E-Loks / 6 193 BR 193 ·Vectron·, Schweiz / Strecken / 653 Rupperswil – Lenzburg – Hendschiken – Rotkreuz – Immensee SCB>SBB ·aargauische Südbahn·

120 1200x797 Px, 19.05.2022

Photobombing (9). Eigentlich wollte ich nur die Vorbeifahrt von 193 478 'Gotthardo' mit Güterzug vor friedlich wiehernden... pardon friedlich grasenden Kühen fotografieren, aber... Reusshöfe, April 2022
Photobombing (9). Eigentlich wollte ich nur die Vorbeifahrt von 193 478 'Gotthardo' mit Güterzug vor friedlich wiehernden... pardon friedlich grasenden Kühen fotografieren, aber... Reusshöfe, April 2022
Olli

Deutschland / E-Loks / 6 193 BR 193 ·Vectron·, Schweiz / Strecken / 653 Rupperswil – Lenzburg – Hendschiken – Rotkreuz – Immensee SCB>SBB ·aargauische Südbahn·, Schweiz / Sonstiges / Tierisches

126 1200x919 Px, 19.05.2022

Photobombing (10). Eigentlich wollte ich nur die Vorbeifahrt von 193 478 'Gotthardo' mit Güterzug vor friedlich wiehernden... pardon friedlich grasenden Kühen fotografieren, aber mein Freund, der RABen-jäger und RABen-Aufgleiser sah das etwas anders... Reusshöfe, April 2022
Photobombing (10). Eigentlich wollte ich nur die Vorbeifahrt von 193 478 'Gotthardo' mit Güterzug vor friedlich wiehernden... pardon friedlich grasenden Kühen fotografieren, aber mein Freund, der RABen-jäger und RABen-Aufgleiser sah das etwas anders... Reusshöfe, April 2022
Olli

Deutschland / E-Loks / 6 193 BR 193 ·Vectron·, Schweiz / Strecken / 653 Rupperswil – Lenzburg – Hendschiken – Rotkreuz – Immensee SCB>SBB ·aargauische Südbahn·, Schweiz / Sonstiges / Tierisches

123 1200x831 Px, 19.05.2022

Die RhB Lok 622 Hakone Tozan Densha zwischen Küblis und Saas, 24.August 2017
Die RhB Lok 622 "Hakone Tozan Densha" zwischen Küblis und Saas, 24.August 2017
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·, ~ Andere Länder / Japan / Partnerbahn: Hakone Tozan Tetsudô

143 1200x800 Px, 16.05.2022

Die RhB Lok 622 Hakone Tozan Densha bei der Einfahrt in Ardez im Unterengadin. 24.August 2017
Die RhB Lok 622 "Hakone Tozan Densha" bei der Einfahrt in Ardez im Unterengadin. 24.August 2017
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·, ~ Andere Länder / Japan / Partnerbahn: Hakone Tozan Tetsudô

134 1200x800 Px, 16.05.2022

Hakone Tozan Densha, der neue Zug 3101 - 3102, entlang der wunderschönen Parkanlage des Skulpturengartens von Hakone, kurz vor der Endstation Gôra, 12.April 2022. Zur Zeit existieren 8 solche Wagen mit dem Namen Allegra , und zwar 4 Einzelfahrzeuge 3001-3004 von 2014 und 2019 (je zwei), und 4 zu einem Zweiwagenzug gekoppelte Einheiten 3101-3104 von 2017 und 2020 (je zwei).
Hakone Tozan Densha, der neue Zug 3101 - 3102, entlang der wunderschönen Parkanlage des Skulpturengartens von Hakone, kurz vor der Endstation Gôra, 12.April 2022. Zur Zeit existieren 8 solche Wagen mit dem Namen "Allegra", und zwar 4 Einzelfahrzeuge 3001-3004 von 2014 und 2019 (je zwei), und 4 zu einem Zweiwagenzug gekoppelte Einheiten 3101-3104 von 2017 und 2020 (je zwei).
Peter Ackermann

~ Andere Länder / Japan / Partnerbahn: Hakone Tozan Tetsudô

114 1200x848 Px, 16.05.2022

Blick ins Innere des neuen Wagens 3101 vom Typ Allegra von 2017. 12.April 2022
Blick ins Innere des neuen Wagens 3101 vom Typ "Allegra" von 2017. 12.April 2022
Peter Ackermann

~ Andere Länder / Japan / Partnerbahn: Hakone Tozan Tetsudô

103 1200x800 Px, 16.05.2022

Wagen 3101 von 2017 hat nur einen Führerstand und ist fest mit Wagen 3102 gekuppelt. Im obersten Abschnitt zwischen Chôkoku-no-mori ( Skulpturenwald ) und Gôra. 12.April 2022
Wagen 3101 von 2017 hat nur einen Führerstand und ist fest mit Wagen 3102 gekuppelt. Im obersten Abschnitt zwischen Chôkoku-no-mori ("Skulpturenwald") und Gôra. 12.April 2022
Peter Ackermann

~ Andere Länder / Japan / Partnerbahn: Hakone Tozan Tetsudô

106 1200x800 Px, 16.05.2022

Ausfahrt eines Dreiwagenzugs aus der Endstation Gôra, geführt von 3004 von 2019. 12.April 2022
Ausfahrt eines Dreiwagenzugs aus der Endstation Gôra, geführt von 3004 von 2019. 12.April 2022
Peter Ackermann

~ Andere Länder / Japan / Partnerbahn: Hakone Tozan Tetsudô

108 1200x895 Px, 16.05.2022

In der Station Chôkoku-no-mori ( Skulpturenwald ). Hier befindet sich eine eindrucksvolle Sammlung von Skulpturen aus aller Welt und ein grosses, Picasso gewidmetes Museum. 12.April 2022
In der Station Chôkoku-no-mori ("Skulpturenwald"). Hier befindet sich eine eindrucksvolle Sammlung von Skulpturen aus aller Welt und ein grosses, Picasso gewidmetes Museum. 12.April 2022
Peter Ackermann

~ Andere Länder / Japan / Partnerbahn: Hakone Tozan Tetsudô

123 1200x814 Px, 16.05.2022

Von der Endstation der Bergbahn in Gôra aus führt eine Standseilbahn weiter hinauf, bevor man in eine Luftseilbahn über das brodelnde Vulkantal umzusteigen hat. 1995-2020 fuhren hier Doppelwagen von Gangloff, Bern. Aufnahme 7.Oktober 2014
Von der Endstation der Bergbahn in Gôra aus führt eine Standseilbahn weiter hinauf, bevor man in eine Luftseilbahn über das brodelnde Vulkantal umzusteigen hat. 1995-2020 fuhren hier Doppelwagen von Gangloff, Bern. Aufnahme 7.Oktober 2014
Peter Ackermann

~ Andere Länder / Japan / Partnerbahn: Hakone Tozan Tetsudô

108 1200x800 Px, 16.05.2022

Die Hakone Tozan Tetsudô (Hakone Bergbahn, auch Hakone Tozan Densha – elektrische Hakone Bergbahn - genannt) bildet das Hauptglied einer Transportkette von der Stadt Odawara hinauf auf den 1040m hohen Grat von Ôwakudani hoch über einem imposanten Vulkantal voller brodelnder Dämpfe und Gase. Bis zum 6,1 km talaufwärts von Odawara entfernten Ort Hakone Yumoto – bekannt für seine heissen Quellen – weist die Strecke eine Spurweite von 1067mm auf und wird heute von der Odakyû Privatbahn mit direkten Zügen aus Tôkyô befahren. Zwischen Hakone Yumoto und dem Dorf Gôra (etwa 476 müM) verkehrt die sehr steile Hakone Bergbahn (Spurweite 1435 mm) in mehreren Stufen, d.h. sie wechselt dreimal die Fahrtrichtung. Von Gôra aus führt eine Standseilbahn in die Höhe, und schliesslich steigt man in eine spektakuläre Luftseilbahn, um über das Vulkantal hinweg den Grat von Ôwakudani zu erreichen. Im Bild kreuzen sich zwei Züge in Miyanoshita, links der neue Triebwagen 3101 von 2017, rechts der Originaltriebwagen 104 von 1919 (um 1950 Wagenkasten-Erneuerung). 12.April 2022
Die Hakone Tozan Tetsudô (Hakone Bergbahn, auch Hakone Tozan Densha – elektrische Hakone Bergbahn - genannt) bildet das Hauptglied einer Transportkette von der Stadt Odawara hinauf auf den 1040m hohen Grat von Ôwakudani hoch über einem imposanten Vulkantal voller brodelnder Dämpfe und Gase. Bis zum 6,1 km talaufwärts von Odawara entfernten Ort Hakone Yumoto – bekannt für seine heissen Quellen – weist die Strecke eine Spurweite von 1067mm auf und wird heute von der Odakyû Privatbahn mit direkten Zügen aus Tôkyô befahren. Zwischen Hakone Yumoto und dem Dorf Gôra (etwa 476 müM) verkehrt die sehr steile Hakone Bergbahn (Spurweite 1435 mm) in mehreren Stufen, d.h. sie wechselt dreimal die Fahrtrichtung. Von Gôra aus führt eine Standseilbahn in die Höhe, und schliesslich steigt man in eine spektakuläre Luftseilbahn, um über das Vulkantal hinweg den Grat von Ôwakudani zu erreichen. Im Bild kreuzen sich zwei Züge in Miyanoshita, links der neue Triebwagen 3101 von 2017, rechts der Originaltriebwagen 104 von 1919 (um 1950 Wagenkasten-Erneuerung). 12.April 2022
Peter Ackermann

~ Andere Länder / Japan / Partnerbahn: Hakone Tozan Tetsudô

117 1200x800 Px, 14.05.2022

An der oberen Endstation Gôra (alias St.Moritz!) kann man direkt in den Bernina Express umsteigen. 12.April 2022. Die Hakone Tozan Bahn hatte von Anfang an enge Beziehungen zur Schweiz, indem schon um 1907 für die Planung schweizerische Anlagen besichtigt wurden. 1912 wurde der Frage nachgegangen, welche maximale Steigung eine Adhäsionsbahn zu erklimmen vermag; diese wurde auf 80 Promille festgesetzt. Wegen Lieferproblemen konnten die ersten Wagen (Baujahr 1919) nicht mit schweizerischer Technik und Laufwerken ausgerüstet werden, doch konnte die Schweiz dann für die nächste Wagenserie 1927 Material liefern. Die 1921 gebaute Standseilbahn ab Gôra war schweizerisch. Auf dieser Standseilbahn fuhren 1995 – 2020 Wagen von Gangloff, Bern. Am 1.Juni 1979 wurde eine enge Partnerschaft der Hakone Tozan Bahn mit der Rhätischen Bahn geschlossen.
An der oberen Endstation Gôra (alias St.Moritz!) kann man direkt in den Bernina Express umsteigen. 12.April 2022. Die Hakone Tozan Bahn hatte von Anfang an enge Beziehungen zur Schweiz, indem schon um 1907 für die Planung schweizerische Anlagen besichtigt wurden. 1912 wurde der Frage nachgegangen, welche maximale Steigung eine Adhäsionsbahn zu erklimmen vermag; diese wurde auf 80 Promille festgesetzt. Wegen Lieferproblemen konnten die ersten Wagen (Baujahr 1919) nicht mit schweizerischer Technik und Laufwerken ausgerüstet werden, doch konnte die Schweiz dann für die nächste Wagenserie 1927 Material liefern. Die 1921 gebaute Standseilbahn ab Gôra war schweizerisch. Auf dieser Standseilbahn fuhren 1995 – 2020 Wagen von Gangloff, Bern. Am 1.Juni 1979 wurde eine enge Partnerschaft der Hakone Tozan Bahn mit der Rhätischen Bahn geschlossen.
Peter Ackermann

~ Andere Länder / Japan / Partnerbahn: Hakone Tozan Tetsudô

103 1200x800 Px, 14.05.2022

Endstation Gôra mit einem grossen Werbeplakat der RhB. Rechts der alte Triebwagen 104 von 1919. 12.April 2022
Endstation Gôra mit einem grossen Werbeplakat der RhB. Rechts der alte Triebwagen 104 von 1919. 12.April 2022
Peter Ackermann

~ Andere Länder / Japan / Partnerbahn: Hakone Tozan Tetsudô

105 1200x800 Px, 14.05.2022

Die Hakone Tozan Bahn wurde mehrmals von schweren Erdbeben (v.a. 1923), Regenstürmen und Taifunen heimgesucht. Besonders schlimm traf es die Bahn am 12. und wieder am 25.Oktober 2019, wo ein ganzer Berghang abrutschte und einen erheblichen Teil der Strecke unter sich begrub; erst am 23.Juli 2020 konnte die ganze Strecke wieder befahren werden. Im Bild befährt eine alte Komposition mit den Triebwagen 108, 106 und 104 die wieder aufgebaute Stelle unterhalb Kowakidani. 12.April 2022
Die Hakone Tozan Bahn wurde mehrmals von schweren Erdbeben (v.a. 1923), Regenstürmen und Taifunen heimgesucht. Besonders schlimm traf es die Bahn am 12. und wieder am 25.Oktober 2019, wo ein ganzer Berghang abrutschte und einen erheblichen Teil der Strecke unter sich begrub; erst am 23.Juli 2020 konnte die ganze Strecke wieder befahren werden. Im Bild befährt eine alte Komposition mit den Triebwagen 108, 106 und 104 die wieder aufgebaute Stelle unterhalb Kowakidani. 12.April 2022
Peter Ackermann

~ Andere Länder / Japan / Partnerbahn: Hakone Tozan Tetsudô

146 1200x800 Px, 14.05.2022

Das ganze Restaurant im Bahnhof Hakone Yumoto ist mit Modellfahrzeugen der Rhatischen Bahn dekoriert. Hier kommen RhB (in Modell) und Hakone Tozan Bahn (in Echt) zusammen. 12.April 2022
Das ganze Restaurant im Bahnhof Hakone Yumoto ist mit Modellfahrzeugen der Rhatischen Bahn dekoriert. Hier kommen RhB (in Modell) und Hakone Tozan Bahn (in Echt) zusammen. 12.April 2022
Peter Ackermann

~ Andere Länder / Japan / Partnerbahn: Hakone Tozan Tetsudô

125 1200x1011 Px, 14.05.2022

Die RhB Lok 622 darf in Hakone Yumoto nicht fehlen, und über die Lok hinweg blickt man auf einen echten neuen Triebwagen der Hakone Tozan Bahn. 12.April 2022
Die RhB Lok 622 darf in Hakone Yumoto nicht fehlen, und über die Lok hinweg blickt man auf einen echten neuen Triebwagen der Hakone Tozan Bahn. 12.April 2022
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·, ~ Andere Länder / Japan / Partnerbahn: Hakone Tozan Tetsudô

114 1200x934 Px, 14.05.2022

Die RhB Lok 622 Hakone Tozan Densha zwischen Jenaz und Küblis, 24.August 2017
Die RhB Lok 622 "Hakone Tozan Densha" zwischen Jenaz und Küblis, 24.August 2017
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·, ~ Andere Länder / Japan / Partnerbahn: Hakone Tozan Tetsudô

128 1200x800 Px, 14.05.2022

RhB Lok 622 in Scuol-Tarasp, 24.August 2017. Die Schriftzeichen sind: 箱根 (Hakone, Ortsname),　　　登 ( to - erklimmen ),　山 ( zan (Aussprache des z wie in leise ) - Berg ), 電　( den - elektrisch ), 車 ( sha - Wagen ).
RhB Lok 622 in Scuol-Tarasp, 24.August 2017. Die Schriftzeichen sind: 箱根 (Hakone, Ortsname),　　　登 ("to" - "erklimmen"),　山 ("zan" (Aussprache des z wie in "leise") - "Berg"), 電　("den" - "elektrisch"), 車 ("sha" - "Wagen").
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·, ~ Andere Länder / Japan / Partnerbahn: Hakone Tozan Tetsudô

122  2 1200x800 Px, 14.05.2022

Die SBB Re 4/4 II 11335 fährt mit dem IC 123 von Genève nach St.Gallen ohne Halt in Aarau durch. Dies (nicht sonderlich gelungene) Bild zu zeigen, liegt in der grünen Re 4/4 I 11335 und das nächste Bild zeigt den Grund dafür... Analogbild vom 29. Mai 1984
Die SBB Re 4/4 II 11335 fährt mit dem IC 123 von Genève nach St.Gallen ohne Halt in Aarau durch. Dies (nicht sonderlich gelungene) Bild zu zeigen, liegt in der grünen Re 4/4 I 11335 und das nächste Bild zeigt den Grund dafür... Analogbild vom 29. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Aarau

198 1200x791 Px, 12.05.2022

Die SBB Re 4/4 II 11335 (und eine Re 6/6) fahren mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Roche VD. Das besondere an der Lok ist nicht nur dass sie grün ist, sondern dass sie wieder Grün ist. 12. Mai 2022
Die SBB Re 4/4 II 11335 (und eine Re 6/6) fahren mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Roche VD. Das besondere an der Lok ist nicht nur dass sie grün ist, sondern dass sie wieder Grün ist. 12. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Roche VD

145 1200x800 Px, 12.05.2022

Die Blonay-Chamby Bahn Saison ist eröffnet! Und gleich der erste Zug fuhr (abweichend vom Plan) bereits mit Dampf, was wohl auf den starken Andrang zurückzuführen ist. Im Bild rangiert die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105, um den ersten Zug von Blonay nach Chaulin zu übernehmen. 7. Mai 2022
Die Blonay-Chamby Bahn Saison ist eröffnet! Und gleich der erste Zug fuhr (abweichend vom Plan) bereits mit Dampf, was wohl auf den starken Andrang zurückzuführen ist. Im Bild rangiert die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105, um den ersten Zug von Blonay nach Chaulin zu übernehmen. 7. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Vereine / BC | Blonay - Chamby / sonstiges

126 1200x943 Px, 11.05.2022

GALERIE 3
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