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Am 29.12.2016 fährt der Stadler Kiss ET 601 der Westfalenbahn aus dem Bahnhof Minden (Westfalen) aus. Für den Betrieb auf der Strecke von Bielefeld bzw. Rheine nach Braunschweig beschaffte die Westfalenbahn 13 dieser Doppelstockzüge. Das im romantischen Stil errichtete Empfangsgebäude wurde 1848 fertiggestellt und gehört damit zu den ältesten noch erhaltenen Bahnhofsgebäuden in Deutschland. Historisch bedingt ist auch die Insellage: Westlich des Gebäudes endeten die Züge der Köln-Mindener Eisenbahn, auf der hier sichtbaren Ostseite die aus Braunschweig/Hannover kommenden Züge der Königlich Hannoverschen Staatseisenbahnen.
Am 29.12.2016 fährt der Stadler Kiss ET 601 der Westfalenbahn aus dem Bahnhof Minden (Westfalen) aus. Für den Betrieb auf der Strecke von Bielefeld bzw. Rheine nach Braunschweig beschaffte die Westfalenbahn 13 dieser Doppelstockzüge. Das im romantischen Stil errichtete Empfangsgebäude wurde 1848 fertiggestellt und gehört damit zu den ältesten noch erhaltenen Bahnhofsgebäuden in Deutschland. Historisch bedingt ist auch die Insellage: Westlich des Gebäudes endeten die Züge der Köln-Mindener Eisenbahn, auf der hier sichtbaren Ostseite die aus Braunschweig/Hannover kommenden Züge der Königlich Hannoverschen Staatseisenbahnen.
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / KISS

346 1200x762 Px, 09.01.2017

Die Nordbahn setzt auf den Regionalbahnlinien 61 und 71 von Hamburg nach Itzehoe bzw. Wrist Triebzüge des Typs Stadler Flirt 3 ein, am 30.10.2016 steht der ET 6.05 abfahrbereit nach Wrist im Bahnhof Hamburg-Altona
Die Nordbahn setzt auf den Regionalbahnlinien 61 und 71 von Hamburg nach Itzehoe bzw. Wrist Triebzüge des Typs Stadler Flirt 3 ein, am 30.10.2016 steht der ET 6.05 abfahrbereit nach Wrist im Bahnhof Hamburg-Altona
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3

463 1200x701 Px, 09.01.2017

Mit der Eröffnung des Gotthard Basistunnels kommt Ambri Piotta in den Genuss, stündlich je Richtung über hier haltende Züge zu verfügen. 
Das Bild zeigt den ausfahrenden Tilo Flirt RABe 524 103 als RE 4321 nach Lugano. 
5. Jan. 2017
Mit der Eröffnung des Gotthard Basistunnels kommt Ambri Piotta in den Genuss, stündlich je Richtung über hier haltende Züge zu verfügen. Das Bild zeigt den ausfahrenden Tilo Flirt RABe 524 103 als RE 4321 nach Lugano. 5. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 525 029 (NINA), unterwegs als RE 4365 von Bern nach Luzern wartet in Trubschachen auf den Gegenzug.
6. Jan. 2017
Der BLS RABe 525 029 (NINA), unterwegs als RE 4365 von Bern nach Luzern wartet in Trubschachen auf den Gegenzug. 6. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 535 105 (Lötschberger) erreicht als RE 4371 Bern - Luzern den Bahnhof Trubschachen.
6. Jan. 2017
Der BLS RABe 535 105 (Lötschberger) wartet als RE 4371 Bern - Luzern in Trubschachen auf den Gegenzug. Bereits kurz nach Mittag liegt der Bahnum diese Jahreszeit im Schatten.
6. Jan. 2017
Der BLS RABe 535 105 (Lötschberger) wartet als RE 4371 Bern - Luzern in Trubschachen auf den Gegenzug. Bereits kurz nach Mittag liegt der Bahnum diese Jahreszeit im Schatten. 6. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Der BLS RABe 535 105 (Lötschberger) erreicht als S6 22736 von Luzern nach Langnau unterwegs, erreicht bei Dürrenbach in Küzre das Emmental. Der Dürrbach an den Bäumen unten im Bild zu erkennen und die Ilfis bilden die Grenze zwischen dem Emmental und dem Entlebuch und somit zwischen den Kantonen Bern und Luzern.
6. Jan. 2016
Ein Der BLS RABe 535 105 (Lötschberger) erreicht als S6 22736 von Luzern nach Langnau unterwegs, erreicht bei Dürrenbach in Küzre das Emmental. Der Dürrbach an den Bäumen unten im Bild zu erkennen und die Ilfis bilden die Grenze zwischen dem Emmental und dem Entlebuch und somit zwischen den Kantonen Bern und Luzern. 6. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 535 113 (Lötschbergerin), der einzigen  Dame  unter all den Lötschberger, kurz vor Trubschachen. 
Der Zug ist als RE 4468 von Luzern nach Bern unterwegs.
Der BLS RABe 535 113 (Lötschbergerin), der einzigen "Dame" unter all den Lötschberger, kurz vor Trubschachen. Der Zug ist als RE 4468 von Luzern nach Bern unterwegs.
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 535 121 (Lötschberger) ausgangs Trubschachen auf dem Weg nach Luzern als RE 4369.
6. Jan. 2017
Der BLS RABe 535 121 (Lötschberger) ausgangs Trubschachen auf dem Weg nach Luzern als RE 4369. 6. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

In Langnau wartet der RBDe 566 740 als S 4 nach Thun auf die Abfahrt, jedoch nicht auf dem  logischen  Weg via Konolfingen, sondern via Burgdorf - Bern - Belp. 
6. Jan. 2017
In Langnau wartet der RBDe 566 740 als S 4 nach Thun auf die Abfahrt, jedoch nicht auf dem "logischen" Weg via Konolfingen, sondern via Burgdorf - Bern - Belp. 6. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Zwei BLS Re 485 mit einer RoLa von Freiburg i.B. nach Novara bei der langsamen Durchfahrt (Spurwechsel) in Preglia.
7. Jan. 2016
Zwei BLS Re 485 mit einer RoLa von Freiburg i.B. nach Novara bei der langsamen Durchfahrt (Spurwechsel) in Preglia. 7. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt

Nun fährt die BLS planmässig bis nach Domodossola; hier der RE  Lötschberger  4265 von Bern nach Domodossola kurz nach seinem Halt in Preglia.
7. Jan. 2017
Nun fährt die BLS planmässig bis nach Domodossola; hier der RE "Lötschberger" 4265 von Bern nach Domodossola kurz nach seinem Halt in Preglia. 7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der CEV Bt 222 und BDeh 2/4 74 in Vevey am 16. Dez. 2016
Der CEV Bt 222 und BDeh 2/4 74 in Vevey am 16. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der A-L BDeh 4/4 301 mit Bt bei seiner Spitzkehre in Dépot Aigle.
28. Okt. 2016
Der A-L BDeh 4/4 301 mit Bt bei seiner Spitzkehre in Dépot Aigle. 28. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der AL BDeh 4/4 302 mit Bt in der gefälligen A-L Lackierung bei der Spitzkehre in Aigle Dépot.
14.12.2016
Der AL BDeh 4/4 302 mit Bt in der gefälligen A-L Lackierung bei der Spitzkehre in Aigle Dépot. 14.12.2016
Stefan Wohlfahrt

Rauhreiftage. Zwei BLS NINA in unterschiedlichem Anstrich bei Kehrsatz Nord. 2.Januar 2017.
Rauhreiftage. Zwei BLS NINA in unterschiedlichem Anstrich bei Kehrsatz Nord. 2.Januar 2017.
Peter Ackermann

Jahresende. Ein BLS MUTZ kommt von Kehrsatz Nord her. 31.Dezember 2016.
Jahresende. Ein BLS MUTZ kommt von Kehrsatz Nord her. 31.Dezember 2016.
Peter Ackermann

Als Ergänzung zu den Aufnahmen des De 4/4 28 der MOB von Walter Ruetsch und Stefan Wohlfahrt hier eine Aufnahme des Triebwagens, der damals noch als BDe 4/4 28 unterwegs war, vor einem Güterzug im Juli 1983 in Chateau d'Oex
Als Ergänzung zu den Aufnahmen des De 4/4 28 der MOB von Walter Ruetsch und Stefan Wohlfahrt hier eine Aufnahme des Triebwagens, der damals noch als BDe 4/4 28 unterwegs war, vor einem Güterzug im Juli 1983 in Chateau d'Oex
Horst Lüdicke

Unter dem Kürzel  MVR  fasst die MOB verschieden, nicht zusammenhängende Stand- und Schmalspurbahnen an der Riviera zusammen; immerhin kann es vorkommen, das dein MVR GTW Be 2/4 in Montreux den ebenfalls zur MVR gehörenden Triebfahrzeugen der Rochers des Naye Bahn begegnet.
Wiederum interessant ist, dass der Lokalverkehr Montreux - Fontanivent/Sonzier/Les Avants als MVR Leistung gilt, aber auf dem Netz der MOB stattfindet.
Montreux, den 27. Nov. 2016
Unter dem Kürzel "MVR" fasst die MOB verschieden, nicht zusammenhängende Stand- und Schmalspurbahnen an der Riviera zusammen; immerhin kann es vorkommen, das dein MVR GTW Be 2/4 in Montreux den ebenfalls zur MVR gehörenden Triebfahrzeugen der Rochers des Naye Bahn begegnet. Wiederum interessant ist, dass der Lokalverkehr Montreux - Fontanivent/Sonzier/Les Avants als MVR Leistung gilt, aber auf dem Netz der MOB stattfindet. Montreux, den 27. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Jahresrückblick 2016
von Walter Ruetsch, Riedholz
Januar
ASm/BTI:  Zwischen Siselen und Brüttelen fanden am 26. Januar 2016 Probefahrten mit den Be 4/4 304 und  Be 4/4 302, ehemals SNB,  und den bei der RhB in Landquart frisch revidierten Fa 73 – 75 statt.
Jahresrückblick 2016 von Walter Ruetsch, Riedholz Januar ASm/BTI: Zwischen Siselen und Brüttelen fanden am 26. Januar 2016 Probefahrten mit den Be 4/4 304 und Be 4/4 302, ehemals SNB, und den bei der RhB in Landquart frisch revidierten Fa 73 – 75 statt.
Walter Ruetsch

Jahresrückblick 2016
von Walter Ruetsch, Riedholz
Februar
BVB: 
Ab dem 1. Februar 2016 wurden beim Depot Dreispitz Basel die letzten 14 Be 4/6 für die Reise nach Belgrad verladen.
Jahresrückblick 2016 von Walter Ruetsch, Riedholz Februar BVB: Ab dem 1. Februar 2016 wurden beim Depot Dreispitz Basel die letzten 14 Be 4/6 für die Reise nach Belgrad verladen.
Walter Ruetsch

Jahresrückblick 2016
von Walter Ruetsch, Riedholz
März
SBB:
Re 4/4 II 11108, 11114, 11140 und Re 460 088, der achtteiligen EW-I-Komposition, einem B 21-70 und einem A IC 2000 bei Hermligen am 14. März 2016 als planmässiger „Leichenzug“ 28543 ab Bern bis Olten unterwegs.
Jahresrückblick 2016 von Walter Ruetsch, Riedholz März SBB: Re 4/4 II 11108, 11114, 11140 und Re 460 088, der achtteiligen EW-I-Komposition, einem B 21-70 und einem A IC 2000 bei Hermligen am 14. März 2016 als planmässiger „Leichenzug“ 28543 ab Bern bis Olten unterwegs.
Walter Ruetsch

Jahresrückblick 2016
von Walter Ruetsch, Riedholz
April
Whisky Zug mit dem BDe 4/4 II 201 vom Verein Pendelzug Mirage am Zugsschluss bei Twann am 10. April 2016.
Jahresrückblick 2016 von Walter Ruetsch, Riedholz April Whisky Zug mit dem BDe 4/4 II 201 vom Verein Pendelzug Mirage am Zugsschluss bei Twann am 10. April 2016.
Walter Ruetsch

Vereine / Verein Tunnelkino / ABe 526 290-2

280 1200x799 Px, 31.12.2016

GALERIE 3
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