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Ferrovia Lugano - Tesserete: Triebwagen 1 in Lugano, 5.April 1966. Alle drei Triebwagen stammen aus dem Jahre 1909.
Ferrovia Lugano - Tesserete: Triebwagen 1 in Lugano, 5.April 1966. Alle drei Triebwagen stammen aus dem Jahre 1909.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Lugano ⨯ Tesserete LT, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABFe 4/4 ·LT· SIG

348 1200x804 Px, 18.07.2016

Ferrovia Lugano - Tesserete: Der kleine Zweiachser B2 14, der ursprünglich auf der MOB fuhr. Lugano, 5.April 1966.
Ferrovia Lugano - Tesserete: Der kleine Zweiachser B2 14, der ursprünglich auf der MOB fuhr. Lugano, 5.April 1966.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Lugano ⨯ Tesserete LT

267 1200x808 Px, 18.07.2016

Ferrovia Lugano - Tesserete: Triebwagen 2 verlässt Tesserete Richtung Lugano, 5.April 1966.
Ferrovia Lugano - Tesserete: Triebwagen 2 verlässt Tesserete Richtung Lugano, 5.April 1966.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Lugano ⨯ Tesserete LT

263 802x1200 Px, 18.07.2016

Ferrovia Lugano - Tesserete: Das einzige neuere Fahrzeug der Bahn, B 15 aus dem Jahre 1948. Dieser Wagen dürfte sich heute noch auf der FART befinden. Lugano 16.Juni 1964.
Ferrovia Lugano - Tesserete: Das einzige neuere Fahrzeug der Bahn, B 15 aus dem Jahre 1948. Dieser Wagen dürfte sich heute noch auf der FART befinden. Lugano 16.Juni 1964.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Lugano ⨯ Tesserete LT

244 970x728 Px, 18.07.2016

Ferrovia Lugano - Tesserete: Triebwagen 2 am 16.Juni 1964 in Lugano.
Ferrovia Lugano - Tesserete: Triebwagen 2 am 16.Juni 1964 in Lugano.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Lugano ⨯ Tesserete LT, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABFe 4/4 ·LT· SIG

315 1200x924 Px, 18.07.2016

Ferrovia Lugano - Tesserete: Dieses Bild wurde leider bei der Entwicklung schwer beschädigt. Es zeigt einen LT-Zug in Tesserete mit Triebwagen 3 und dem einzigen neueren Wagen B 15. 5.April 1966.
Ferrovia Lugano - Tesserete: Dieses Bild wurde leider bei der Entwicklung schwer beschädigt. Es zeigt einen LT-Zug in Tesserete mit Triebwagen 3 und dem einzigen neueren Wagen B 15. 5.April 1966.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Lugano ⨯ Tesserete LT, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABFe 4/4 ·LT· SIG

403 1200x778 Px, 18.07.2016

Mit dem Steuerwagen ABt 713 voraus ist ein BDe 4/4 II der CJ im Sommer 1997 in der Nähe der einsam gelegenen Station La Combe unterwegs
Mit dem Steuerwagen ABt 713 voraus ist ein BDe 4/4 II der CJ im Sommer 1997 in der Nähe der einsam gelegenen Station La Combe unterwegs
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC + RSG > CJ, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 II · BDe 4/4 ·AB·CJ·

362 1200x761 Px, 15.07.2016

An diesem Tag gab es stundenlang kein Entrinnen aus dem Radolfzeller Chaos, so dass die Güterwagenpflege in Frauenfeld für mich nicht mehr erreichbar war. Da nutzt man das ohnehin vorhandene Ticket eben für einen weiteren Ausflug nach Schaffhausen. Im Sommer gibt es den Rheinfall auch mal im Licht zu betrachten. Und vom neuen Haltepunkt Neuhausen sogar sehr vorteilhaft. GTW auf dem Rheinfallviadukt. Juli 2016.
An diesem Tag gab es stundenlang kein Entrinnen aus dem Radolfzeller Chaos, so dass die Güterwagenpflege in Frauenfeld für mich nicht mehr erreichbar war. Da nutzt man das ohnehin vorhandene Ticket eben für einen weiteren Ausflug nach Schaffhausen. Im Sommer gibt es den Rheinfall auch mal im Licht zu betrachten. Und vom neuen Haltepunkt Neuhausen sogar sehr vorteilhaft. GTW auf dem Rheinfallviadukt. Juli 2016.
Olli

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Schweiz / Strecken / 762 Winterthur – Neuhausen – Schaffhausen NOB>SBB ·Rheinfallbahn·

324 1200x745 Px, 15.07.2016

Der neue Haltepunkt in Neuhausen. Juli 2016.
Der neue Haltepunkt in Neuhausen. Juli 2016.
Olli

Schweiz / Strecken / 760 (Zürich–) Eglisau – Neuhausen (–Schaffhausen) NOB>SBB

286 1200x987 Px, 15.07.2016

Im Sommer 1997 ist der BDe 4/4 101 der CJ im Endbahnhof Bonfol angekommen
Im Sommer 1997 ist der BDe 4/4 101 der CJ im Endbahnhof Bonfol angekommen
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken / 238 Porrentruy – Alle – Bonfol RPB > CJ, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 ·CJ·SiTB·SZU·

302 1200x716 Px, 15.07.2016

BDe 4/4 101 der CJ und SBB Ee 3/3 16383 im Sommer 1997 im Bahnhof Porrentruy. Hoffentlich war nichts zerbrechliches im Postsack, der gerade aus dem Triebwagen entladen wird...
BDe 4/4 101 der CJ und SBB Ee 3/3 16383 im Sommer 1997 im Bahnhof Porrentruy. Hoffentlich war nichts zerbrechliches im Postsack, der gerade aus dem Triebwagen entladen wird...
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken / 238 Porrentruy – Alle – Bonfol RPB > CJ, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 ·CJ·SiTB·SZU·

312 1200x803 Px, 15.07.2016

Le Locle - Les Brenets : Triebwagen 5 ist nach seiner kurzen Fahrt von Le Locle in Les Brenets angekommen. 21.April 2016.
Le Locle - Les Brenets : Triebwagen 5 ist nach seiner kurzen Fahrt von Le Locle in Les Brenets angekommen. 21.April 2016.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 224 Le Locle – Les Brenets RdB > CMN > TRN/TransN, Schweiz / Bahnhöfe / Les Brenets

230 1200x800 Px, 14.07.2016

Le Locle - Les Brenets : Triebwagen 5 bei der Ausfahrt aus Les Brenets, 21.April 2016.
Le Locle - Les Brenets : Triebwagen 5 bei der Ausfahrt aus Les Brenets, 21.April 2016.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 224 Le Locle – Les Brenets RdB > CMN > TRN/TransN

226 1200x800 Px, 14.07.2016

Le Locle - Les Brenets : Im Bahnhof Les Brenets, Triebwagen 5. 21.April 2016.
Le Locle - Les Brenets : Im Bahnhof Les Brenets, Triebwagen 5. 21.April 2016.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 224 Le Locle – Les Brenets RdB > CMN > TRN/TransN, Schweiz / Bahnhöfe / Les Brenets

243  1 1200x800 Px, 14.07.2016

Le Locle - Les Brenets : Hier ist zwar vom Triebwagen nicht viel zu sehen, aber viele Freunde im Ausland können kaum glauben, dass man einfach so in ein anderes Land hineinschauen kann. Im Hintergrund das französische Morteau, trotz gleicher Sprache und Natur eine völlig andere Welt, wie die Menschen in Frankreich behaupten, und historisch haben sie sicher nicht unrecht. 21.April 2016.
Le Locle - Les Brenets : Hier ist zwar vom Triebwagen nicht viel zu sehen, aber viele Freunde im Ausland können kaum glauben, dass man einfach so in ein anderes Land hineinschauen kann. Im Hintergrund das französische Morteau, trotz gleicher Sprache und Natur eine völlig andere Welt, wie die Menschen in Frankreich behaupten, und historisch haben sie sicher nicht unrecht. 21.April 2016.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 224 Le Locle – Les Brenets RdB > CMN > TRN/TransN, Schweiz / Bahnhöfe / Les Brenets

241 1200x807 Px, 14.07.2016

Le Locle - Les Brenets : Triebwagen 5 wartet in Les Brenets auf Abfahrt, 21.April 2016.
Le Locle - Les Brenets : Triebwagen 5 wartet in Les Brenets auf Abfahrt, 21.April 2016.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 224 Le Locle – Les Brenets RdB > CMN > TRN/TransN, Schweiz / Bahnhöfe / Les Brenets

246 1200x819 Px, 14.07.2016

Die kurze Strecke Le Locle - Les Brenets hat Charme; hier beginnt sie in Le Locle, mit Triebwagen 5. Rechts der Zug aus Neuchâtel mit TRN 333. 21.April 2016.
Die kurze Strecke Le Locle - Les Brenets hat Charme; hier beginnt sie in Le Locle, mit Triebwagen 5. Rechts der Zug aus Neuchâtel mit TRN 333. 21.April 2016.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 224 Le Locle – Les Brenets RdB > CMN > TRN/TransN, Schweiz / Bahnhöfe / Le Locle

231 1200x799 Px, 14.07.2016

Etwas ganz besonderes ist es, eine der Kohlebefeuerten Dampfloks bei der BRB zu erleben. Hier erfüllte mir die 1933 von der SLM unter der Farbriknummer 3567 gebaute H 2/3 der 2. Generation diesen Wunsch. Da die BRB Dampfloks die Züge immer Kessel voraus Bergwärts schieben, verbergen sie meist ihr schönes Gesicht ; bei einer Rangierfahrt hatte ich die Gelegenheit, die kohlebefeuerte H 2/3 N° 6 (Baujahr 1933) von vorne fotografieren zu können. 8. Juli 2016
Etwas ganz besonderes ist es, eine der Kohlebefeuerten Dampfloks bei der BRB zu erleben. Hier erfüllte mir die 1933 von der SLM unter der Farbriknummer 3567 gebaute H 2/3 der 2. Generation diesen Wunsch. Da die BRB Dampfloks die Züge immer Kessel voraus Bergwärts schieben, verbergen sie meist ihr schönes "Gesicht"; bei einer Rangierfahrt hatte ich die Gelegenheit, die kohlebefeuerte H 2/3 N° 6 (Baujahr 1933) von vorne fotografieren zu können. 8. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / H 2/3

222 1200x912 Px, 14.07.2016

GALERIE 3
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