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Bahnen der Schweiz aus dem Dezember 2016

116 Bilder
Chemins de fer de Jura (CJ). BDe 4/4 613 in La Combe. Oktober 2016. Eckdaten des BDe 4/4: Baujahr 1985 Länge 18,73 m Gewicht 36 t Leistung 724 kW Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Chemins de fer de Jura (CJ). BDe 4/4 613 in La Combe. Oktober 2016. Eckdaten des BDe 4/4: Baujahr 1985 Länge 18,73 m Gewicht 36 t Leistung 724 kW Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Olli

ABDe 4/4 des Vereins historische Mittelthurgaubahn etwas abseits der alten Strecke bei Triboltingen am Untersee. Ein wenig wie in alten Tagen. September 2016.
ABDe 4/4 des Vereins historische Mittelthurgaubahn etwas abseits der alten Strecke bei Triboltingen am Untersee. Ein wenig wie in alten Tagen. September 2016.
Olli

ABDe 4/4 des Vereins historische Mittelthurgaubahn etwas abseits der alten Strecke bei Triboltingen am Untersee. Ein wenig wie in alten Tagen. September 2016.
ABDe 4/4 des Vereins historische Mittelthurgaubahn etwas abseits der alten Strecke bei Triboltingen am Untersee. Ein wenig wie in alten Tagen. September 2016.
Olli

Ein ICN, aus Richtung Biel/Bienne unterwegs nach Genève, fädelt sich von der Verbindungsbahn von Bussigny kommend bei Lonay in Strecke Lausanne Genève ein.
3. Mai 2016
Ein ICN, aus Richtung Biel/Bienne unterwegs nach Genève, fädelt sich von der Verbindungsbahn von Bussigny kommend bei Lonay in Strecke Lausanne Genève ein. 3. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein ICN auf der Fahrt Richtung Norden an der klassischen Fotostelle beim Wattinger Kehrtunnel.
17. März 2016
Ein ICN auf der Fahrt Richtung Norden an der klassischen Fotostelle beim Wattinger Kehrtunnel. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

RBS/SZB: Ausrangierte, verzuckerte Rollböcke warteten nach der Einstellung des Güterverkehrs in Solothurn vor der Werkstätte ihr weiteres Schicksal ab (6.12.1995).
Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB: Ausrangierte, verzuckerte Rollböcke warteten nach der Einstellung des Güterverkehrs in Solothurn vor der Werkstätte ihr weiteres Schicksal ab (6.12.1995). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die CEV MVR HGem 2/2 2501 ist mit einer neuen Schneefräse bei Blonay auf der Strecke der Blonay Chamby Bahn auf Probefahrt.
5. Dez. 2016
Die CEV MVR HGem 2/2 2501 ist mit einer neuen Schneefräse bei Blonay auf der Strecke der Blonay Chamby Bahn auf Probefahrt. 5. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Hin und wieder erreicht eine MOB Lok den Bahnhof Vevey, wie hier am die GDe 4/4 6605.
2. Dez. 2016
Hin und wieder erreicht eine MOB Lok den Bahnhof Vevey, wie hier am die GDe 4/4 6605. 2. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Rochers de Naye Bhe 4/8 302 erreicht Montreux, während der Beh 4/8 301 auf den nächsten Einsatz wartet. Dieses Jahr wurde der  Weihnachtsmarkt -Verkehr abgespeckt: auf das Weihnachtsdorf in Caux wurde verzichtet (und somit auf den Halbstundentakt Montreux - Caux) und der Samichlaus kommt dieses Jahr nach 11 Monaten Ferien in den Genuss einer Fünf-Tage Woche (Mi-SO) und so hat er ausgerechnet am 6. Dez. frei...
6. Dez. 2016
Der Rochers de Naye Bhe 4/8 302 erreicht Montreux, während der Beh 4/8 301 auf den nächsten Einsatz wartet. Dieses Jahr wurde der "Weihnachtsmarkt"-Verkehr abgespeckt: auf das Weihnachtsdorf in Caux wurde verzichtet (und somit auf den Halbstundentakt Montreux - Caux) und der Samichlaus kommt dieses Jahr nach 11 Monaten Ferien in den Genuss einer Fünf-Tage Woche (Mi-SO) und so hat er ausgerechnet am 6. Dez. frei... 6. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4002  Vaud  mit seien Regionalzug 2224 auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen oberhalb von Chernex.
8. Dez. 2016
Der MOB ABDe 8/8 4002 "Vaud" mit seien Regionalzug 2224 auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen oberhalb von Chernex. 8. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

In der Nähe des Banhof von Blonay, bei Kilometer 6 auf der Blonay-Chamby Bahn (CEB/MOB Kilometrierung ab Vevey) ist der Bt 222 zu sehen, welcher mit dem BDeh 2/4 74 hier aufgebügelt abgestellt ist.
8. Dez. 2016
In der Nähe des Banhof von Blonay, bei Kilometer 6 auf der Blonay-Chamby Bahn (CEB/MOB Kilometrierung ab Vevey) ist der Bt 222 zu sehen, welcher mit dem BDeh 2/4 74 hier aufgebügelt abgestellt ist. 8. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die CEV MVR HGem 2/2 2501 mit der neune Schneefräse bei Testfahrten in Blonay.
8. Dez. 2016
Die CEV MVR HGem 2/2 2501 mit der neune Schneefräse bei Testfahrten in Blonay. 8. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die CEV MVR HGem 2/2 2501 mit der neune Schneefräse bei Fernsteuer-Testfahrten in Blonay.
8. Dez. 2016
Die CEV MVR HGem 2/2 2501 mit der neune Schneefräse bei Fernsteuer-Testfahrten in Blonay. 8. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die CEV MVR HGem 2/2 2501 mit der neune Schneefräse bei Testfahrten in Blonay.
Im Hintergrund verlassen zwei SURF ABeh 2/6 Blonay Richtung Vevey und Les Pleiades.
8. Dez. 2016
Die CEV MVR HGem 2/2 2501 mit der neune Schneefräse bei Testfahrten in Blonay. Im Hintergrund verlassen zwei SURF ABeh 2/6 Blonay Richtung Vevey und Les Pleiades. 8. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die CEV MVR HGem 2/2 2501 mit der neune Schneefräse bei Testfahrten in Blonay.
8. Dez. 2016
Die CEV MVR HGem 2/2 2501 mit der neune Schneefräse bei Testfahrten in Blonay. 8. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt