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4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure· Fotos

182 Bilder
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JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 1
Güterzug mit Re 620 im Doppelpack, (Re 620 046-3 Bussigny und Re 620 059-6 Chavornay) bei Deitingen am 23. April 2018.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 1 Güterzug mit Re 620 im Doppelpack, (Re 620 046-3 Bussigny und Re 620 059-6 Chavornay) bei Deitingen am 23. April 2018.
Walter Ruetsch

Viel Verkehr in Sissach: auf Gleis 1 ist noch der Schlusswagen eines nach Olten fahrenden Güterzuges zu sehen, auf Glies 2 fährt die SBB Re 620 028-1 mit Güterzug Richtung Basel ein und auf Gleis 3 steht der via Läufelfingen umgeleitete IR 2478 (Luzern - Basel). 
7. August 2018
Viel Verkehr in Sissach: auf Gleis 1 ist noch der Schlusswagen eines nach Olten fahrenden Güterzuges zu sehen, auf Glies 2 fährt die SBB Re 620 028-1 mit Güterzug Richtung Basel ein und auf Gleis 3 steht der via Läufelfingen umgeleitete IR 2478 (Luzern - Basel). 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Hier handelt es sich, soweit erkennbar um die SBB CARGO Re 620 032-3, welche mit einem Güterzug in Vufflens la Ville Richtung Yverdon fährt.
29. August 2018
Hier handelt es sich, soweit erkennbar um die SBB CARGO Re 620 032-3, welche mit einem Güterzug in Vufflens la Ville Richtung Yverdon fährt. 29. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Auch die SBB RE 6/6 11655 zeigte sich in Basel in der SBB Cargo Versuchslackierung.
Analog Bild vom Fe.b 2000.
Auch die SBB RE 6/6 11655 zeigte sich in Basel in der SBB Cargo Versuchslackierung. Analog Bild vom Fe.b 2000.
Stefan Wohlfahrt

Gemäss meinen Unterlagen zeigt dieses Bild die SBB Re 6/6 11645 mit dem IC 378 bei der Durchfahrt in Grenchen Nord. Doch bei der Bearbeitung stellte ich fest, dass der  Stamm  des IC 378, der IC Mont Blanc Hamburg - Genève fehlt und die SBB Re 6/6 nur die fünf Kurswagen des  Hispania-Express  Dortmund/Basel - Port Bou am Haken hat. Dieses Analog Bild stammt vom 27. Aug. 1984
Gemäss meinen Unterlagen zeigt dieses Bild die SBB Re 6/6 11645 mit dem IC 378 bei der Durchfahrt in Grenchen Nord. Doch bei der Bearbeitung stellte ich fest, dass der "Stamm" des IC 378, der IC Mont Blanc Hamburg - Genève fehlt und die SBB Re 6/6 nur die fünf Kurswagen des "Hispania-Express" Dortmund/Basel - Port Bou am Haken hat. Dieses Analog Bild stammt vom 27. Aug. 1984
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 620 017-4 mit dem Novelis Güterzug Sierre - Singen - Göttingen bei der Durchfahrt in der Station Veytaux-Chillon.
28. August 2017
Die SBB Re 620 017-4 mit dem Novelis Güterzug Sierre - Singen - Göttingen bei der Durchfahrt in der Station Veytaux-Chillon. 28. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 620 017-4 mit dem Novelis Güterzug Sierre - Singen - Göttingen beim Château de Chillon.
28. August 2017
Die SBB Re 620 017-4 mit dem Novelis Güterzug Sierre - Singen - Göttingen beim Château de Chillon. 28. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Die Re6/6 620 075 unter alten Bäumen. 23.Mai 2017.
Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Die Re6/6 620 075 unter alten Bäumen. 23.Mai 2017.
Peter Ackermann

Zwischen frischem Grün und dem leuchtenden Rapsfeld wirken Re 6/6 11606 und der Rhein wie zwei Schmutzfinken. Etzgen, Mai 2017.
Zwischen frischem Grün und dem leuchtenden Rapsfeld wirken Re 6/6 11606 und der Rhein wie zwei Schmutzfinken. Etzgen, Mai 2017.
Olli

Powerpack.

Re 6/6 11668  Stein-Säckingen , Re 4/4<sup>II</sup> 11343, Re 4/4<sup>II</sup> 11340 und Re 6/6 11664  Köniz  werfen zusammen 34000 PS in die Waagschale oder besser gesagt auf die 20 angetriebenen Achsen. Gelterkinden, Januar 2017.
Powerpack. Re 6/6 11668 "Stein-Säckingen", Re 4/4II 11343, Re 4/4II 11340 und Re 6/6 11664 "Köniz" werfen zusammen 34000 PS in die Waagschale oder besser gesagt auf die 20 angetriebenen Achsen. Gelterkinden, Januar 2017.
Olli

Die Wattinger Kurve bietet eine wenigen Gelegenheiten, auch einen längeren Güterzug auf der Gotthard-Nordrampe komplett aufzunehmen. Am 12.09.2016 werden die Re 6/6 und die Re 4/4 II von einer Re 4/4 II als Schublok unterstützt - auch wenn diese nur mit der Lupe erkennbar ist...
Die Wattinger Kurve bietet eine wenigen Gelegenheiten, auch einen längeren Güterzug auf der Gotthard-Nordrampe komplett aufzunehmen. Am 12.09.2016 werden die Re 6/6 und die Re 4/4 II von einer Re 4/4 II als Schublok unterstützt - auch wenn diese nur mit der Lupe erkennbar ist...
Horst Lüdicke

Die Re 6/6 11678 und eine Re 4/4 II überqueren am 12.09.2016 mit einem Güterzug die Mittlere Meyenreussbrücke
Die Re 6/6 11678 und eine Re 4/4 II überqueren am 12.09.2016 mit einem Güterzug die Mittlere Meyenreussbrücke
Horst Lüdicke

Mit einem Schnellzug wird eine Re 6/6 auf ihrer Fahrt Richtung Norden gleich in den Pfaffensprung-Kehrtunnel einfahren (Juli 1983)
Mit einem Schnellzug wird eine Re 6/6 auf ihrer Fahrt Richtung Norden gleich in den Pfaffensprung-Kehrtunnel einfahren (Juli 1983)
Horst Lüdicke

GALERIE 3
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