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SBB: SBB CARGO-Lokzug mit der Re 620 055 4 COSSONAY bei Biberist am 8. April 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: SBB CARGO-Lokzug mit der Re 620 055 4 COSSONAY bei Biberist am 8. April 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: SBB CARGO-Lokzug mit der Re 6/6 11 631 DULLIKEN bei Niederbipp am 8. April 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: SBB CARGO-Lokzug mit der Re 6/6 11 631 DULLIKEN bei Niederbipp am 8. April 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 088-5 Linthal wartet in Singen auf die Abfahrt in die Schweiz. Januar 2015.
Re 620 088-5 Linthal wartet in Singen auf die Abfahrt in die Schweiz. Januar 2015.
Olli

SBB: Güterzug Wiler bei Utzenstorf-Zürich RBL mit Re 6/6 11623  RUPPERSWIL   bei der Einfahrt Gerlafingen am 8. Dezember 2014.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
SBB: Güterzug Wiler bei Utzenstorf-Zürich RBL mit Re 6/6 11623 "RUPPERSWIL" bei der Einfahrt Gerlafingen am 8. Dezember 2014. Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/BLS: Güterzug Wiler bei Utzenstorf-Zürich RBL mit Re 6/6 11644  CORNAUX  bei Biberist am 12. Dezember 2014.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
SBB/BLS: Güterzug Wiler bei Utzenstorf-Zürich RBL mit Re 6/6 11644 "CORNAUX" bei Biberist am 12. Dezember 2014. Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 6/6 11646  BUSSIGNY  mit Kesselwagenzug bei der Durchfahrt Deitingen am 12. Dezember 2014.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
SBB: Re 6/6 11646 "BUSSIGNY" mit Kesselwagenzug bei der Durchfahrt Deitingen am 12. Dezember 2014. Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 12/12 mit der Re 6/6 11627  LUTERBACH-ATTISHOLZ  an der Spitze bei Deitingen, kurz nach der Durchfahrt des Bahnhofs Luterbach-Attisholz am 13. Dezember 2014.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
SBB: Re 12/12 mit der Re 6/6 11627 "LUTERBACH-ATTISHOLZ" an der Spitze bei Deitingen, kurz nach der Durchfahrt des Bahnhofs Luterbach-Attisholz am 13. Dezember 2014. Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nachdem Re 6/6 'AARBURG-OFTRINGEN' die befüllten Wagen vom Typ Faccns an die Entladestelle des Kieswerks von Bürglen geschoben hatte, begann die wagenweise Entladung. Nachdem ein Wagen entleert war, fuhr die Re 6/6 eine Wagenlänge vor, damit der nächste Wagen entleert werden konnte (03.10.2014).
Nachdem Re 6/6 'AARBURG-OFTRINGEN' die befüllten Wagen vom Typ Faccns an die Entladestelle des Kieswerks von Bürglen geschoben hatte, begann die wagenweise Entladung. Nachdem ein Wagen entleert war, fuhr die Re 6/6 eine Wagenlänge vor, damit der nächste Wagen entleert werden konnte (03.10.2014).
Jürgen Vos

SBB: Re 6/6 11646  BUSSIGNY  in Gerlafingen auf den nächsten Einsatz wartend am 2. Dezember 2014.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 6/6 11646 "BUSSIGNY" in Gerlafingen auf den nächsten Einsatz wartend am 2. Dezember 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Güterzug Wiler bei Utzenstorf - RBL mit Re 6/6 11646  BUSSIGNY  bei der Durchfahrt Gerlafingen am 2. Dezember 2014.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Güterzug Wiler bei Utzenstorf - RBL mit Re 6/6 11646 "BUSSIGNY" bei der Durchfahrt Gerlafingen am 2. Dezember 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Infolge ausserordentlich schwerer Güterlast schleppten am 8. November die beiden Re 6/6 11 633 Eglisau und 11 623 Rupperswil den samstäglichen Güterzug nach Gerlafingen. Normalerweise reicht für diese Leistung eine Re 6/6. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Infolge ausserordentlich schwerer Güterlast schleppten am 8. November die beiden Re 6/6 11 633 Eglisau und 11 623 Rupperswil den samstäglichen Güterzug nach Gerlafingen. Normalerweise reicht für diese Leistung eine Re 6/6. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Infolge ausserordentlich schwerer Güterlast schleppten am 8. November die beiden Re 6/6 11 633 Eglisau und 11 623 Rupperswil den samstäglichen Güterzug nach Gerlafingen. Normalerweise reicht für diese Leistung eine Re 6/6. Aus diesem Grunde verkehrte der Lokzug ab Solothurn-HB mit drei Re 6/6 anstatt nur mit einer Doppeltraktion. Die Aufnahme von den drei Re 6/6 in drei verschiedenen Lackierungen (11 623 Rupperswil, 11 633 Eglisau und 620 061-2 Gampel-Steg) ist leider bei Niederbipp noch im dichten Herbstnebel entstanden.   
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Infolge ausserordentlich schwerer Güterlast schleppten am 8. November die beiden Re 6/6 11 633 Eglisau und 11 623 Rupperswil den samstäglichen Güterzug nach Gerlafingen. Normalerweise reicht für diese Leistung eine Re 6/6. Aus diesem Grunde verkehrte der Lokzug ab Solothurn-HB mit drei Re 6/6 anstatt nur mit einer Doppeltraktion. Die Aufnahme von den drei Re 6/6 in drei verschiedenen Lackierungen (11 623 Rupperswil, 11 633 Eglisau und 620 061-2 Gampel-Steg) ist leider bei Niederbipp noch im dichten Herbstnebel entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Infolge ausserordentlich schwerer Güterlast schleppten am 8. November die beiden Re 6/6 11 633 Eglisau und 11 623 Rupperswil den samstäglichen Güterzug nach Gerlafingen. Normalerweise reicht für diese Leistung eine Re 6/6. Aus diesem Grunde verkehrte der Lokzug ab Solothurn-HB mit drei Re 6/6 anstatt nur mit einer Doppeltraktion. Die Aufnahme von den drei Re 6/6 in drei verschiedenen Lackierungen (11 623 Rupperswil, 11 633 Eglisau und 620 061-2 Gampel-Steg) ist leider bei Niederbipp noch im dichten Herbstnebel entstanden.   
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Infolge ausserordentlich schwerer Güterlast schleppten am 8. November die beiden Re 6/6 11 633 Eglisau und 11 623 Rupperswil den samstäglichen Güterzug nach Gerlafingen. Normalerweise reicht für diese Leistung eine Re 6/6. Aus diesem Grunde verkehrte der Lokzug ab Solothurn-HB mit drei Re 6/6 anstatt nur mit einer Doppeltraktion. Die Aufnahme von den drei Re 6/6 in drei verschiedenen Lackierungen (11 623 Rupperswil, 11 633 Eglisau und 620 061-2 Gampel-Steg) ist leider bei Niederbipp noch im dichten Herbstnebel entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Im Juli 1983 befördert eine Re 6/6 einen langen Personenzug auf der Gotthard-Nordrampe.
Im Juli 1983 befördert eine Re 6/6 einen langen Personenzug auf der Gotthard-Nordrampe.
Horst Lüdicke

SBB: Re 6/6 11652  Kerzers  mit einem Oelzug bei Niederbipp am 15. Oktober 2014.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 6/6 11652 "Kerzers" mit einem Oelzug bei Niederbipp am 15. Oktober 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/BLS: Am 14. August 2014 brachte die Re 6/6 11 637  Sonceboz-Sombeval  einen langen Güterzug mit gemischter Last zum Stahlwerk Gerlafingen. Die Aufnahme entstand bei der Einfahrt in den BLS-Bahnhof Gerlafingen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/BLS: Am 14. August 2014 brachte die Re 6/6 11 637 "Sonceboz-Sombeval" einen langen Güterzug mit gemischter Last zum Stahlwerk Gerlafingen. Die Aufnahme entstand bei der Einfahrt in den BLS-Bahnhof Gerlafingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Schwerer Oelzug mit Re 620 047-1  BEX  zwischen Biel und Solothurn im Gegenlicht unterwegs am 2. Oktober 2014.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Schwerer Oelzug mit Re 620 047-1 "BEX" zwischen Biel und Solothurn im Gegenlicht unterwegs am 2. Oktober 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Biel-Konstanz mit ICN anstatt EW-lV oder gar EW ll-Pendel. IR 2119 mit RABDe 500 033 6 bei einer Ueberholung eines Güterzuges mit Re 6/6 11653 GUEMLIGEN in Oensingen am  11. September 2014.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Biel-Konstanz mit ICN anstatt EW-lV oder gar EW ll-Pendel. IR 2119 mit RABDe 500 033 6 bei einer Ueberholung eines Güterzuges mit Re 6/6 11653 GUEMLIGEN in Oensingen am 11. September 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 6/6 11646  BUSSIGNY  mit Revisionsdatum R1 Be 18.07.14 bereits am 19.07.2014 in Gerlafingen aufgenommen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 6/6 11646 "BUSSIGNY" mit Revisionsdatum R1 Be 18.07.14 bereits am 19.07.2014 in Gerlafingen aufgenommen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 6/6 11646  BUSSIGNY  mit Revisionsdatum R1 Be 18.07.14 bereits am 19.07.2014 in Gerlafingen aufgenommen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 6/6 11646 "BUSSIGNY" mit Revisionsdatum R1 Be 18.07.14 bereits am 19.07.2014 in Gerlafingen aufgenommen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am Thurkanal bei Bürglen befindet sich Re 6/6 11624 'ROTHRIST' mit einem Schüttgutwagen-Ganzzug auf der Fahrt in Richtung Frauenfeld (19.06.2014).
Am Thurkanal bei Bürglen befindet sich Re 6/6 11624 'ROTHRIST' mit einem Schüttgutwagen-Ganzzug auf der Fahrt in Richtung Frauenfeld (19.06.2014).
Jürgen Vos

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