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4 420 Re 420 Re 4/4 II ·2. Serie· Fotos

419 Bilder
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Re 4/4 II 11124 mit einer bunten Zusammenstellung von unterschiedlichen Wagen des EN 464 von Graz nach Zürich fährt am 16.03.2014 durch Mühlehorn.
Re 4/4 II 11124 mit einer bunten Zusammenstellung von unterschiedlichen Wagen des EN 464 von Graz nach Zürich fährt am 16.03.2014 durch Mühlehorn.
Jürgen Vos

SBB: Re 4/4 ll 11246 vor einem langen Autozug in Weil am Rheim am 8. August 2014.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4 ll 11246 vor einem langen Autozug in Weil am Rheim am 8. August 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Am 11. August 2014 kam es am frühen Morgen bei sehr schlechter Witterung auf dem Bahnhof Gerlafingen zu einer sehr seltenen Begegnung zwischen der Re 4/4 11309, eine der letzten mit grünem Anstrich, und der Re 4/4 11175 mit rotem Anstrich.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am 11. August 2014 kam es am frühen Morgen bei sehr schlechter Witterung auf dem Bahnhof Gerlafingen zu einer sehr seltenen Begegnung zwischen der Re 4/4 11309, eine der letzten mit grünem Anstrich, und der Re 4/4 11175 mit rotem Anstrich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 II 11250 als Vorspannlok vor einer Re 6/6 im Mai 1980 im Bahnhof Brig
Re 4/4 II 11250 als Vorspannlok vor einer Re 6/6 im Mai 1980 im Bahnhof Brig
Horst Lüdicke

Mit einem Containerzug fährt 421 385-6 der SBB Cargo im Mai 2012 durch Bad Krozingen. Damals war ich dort zur Kur und hatte am Nachmittag nach den Anwendungen genug Zeit, um den abwechslungsreichen Verkehr auf der Rheintalstrecke zu fotografieren.
Mit einem Containerzug fährt 421 385-6 der SBB Cargo im Mai 2012 durch Bad Krozingen. Damals war ich dort zur Kur und hatte am Nachmittag nach den Anwendungen genug Zeit, um den abwechslungsreichen Verkehr auf der Rheintalstrecke zu fotografieren.
Horst Lüdicke

Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Die SBB Re 4/4 II 11158 mit dem IR 2268 von Locarno nach Zürich erreicht in Kürze, über die Freggio Brücke fahrend, den gleichnamigen, 1568 m langen Kehrtunnel. 
6. Mai 2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Die SBB Re 4/4 II 11158 mit dem IR 2268 von Locarno nach Zürich erreicht in Kürze, über die Freggio Brücke fahrend, den gleichnamigen, 1568 m langen Kehrtunnel. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Faido ist ereicht! Doch die Fahrt geht weiter, Richtung Süden. Re 4/4 II 11228 mit dem IR 2169 von Basel nach Locarno wartet auf die Abfahrt.
6. Mai 2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Faido ist ereicht! Doch die Fahrt geht weiter, Richtung Süden. Re 4/4 II 11228 mit dem IR 2169 von Basel nach Locarno wartet auf die Abfahrt. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Mit einem Personenzug wartet Re 4/4 II im Bahnhof Martigny auf die Weiterfahrt (Juli 1983)
Mit einem Personenzug wartet Re 4/4 II im Bahnhof Martigny auf die Weiterfahrt (Juli 1983)
Horst Lüdicke

Re 4/4 II 11161 und eine weitere Re 4/4 II im Juli 1983 im Bahnhof Olten
Re 4/4 II 11161 und eine weitere Re 4/4 II im Juli 1983 im Bahnhof Olten
Horst Lüdicke

Mit einem schweizer Schnellzug fährt Re 4/4 II 11200 im Frühjahr 1982 in Lindau ein
Mit einem schweizer Schnellzug fährt Re 4/4 II 11200 im Frühjahr 1982 in Lindau ein
Horst Lüdicke

Bei Degersheim überfährt Re 4/4 II 11157 mit dem VORALPEN-EXPRESS IR 2415, Luzern - Romanshorn am 26.12.2011 den Waldbach-Viadukt.
Bei Degersheim überfährt Re 4/4 II 11157 mit dem VORALPEN-EXPRESS IR 2415, Luzern - Romanshorn am 26.12.2011 den Waldbach-Viadukt.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Luzern nach Romanshorn wird Re 4/4 II 11198 mit dem VORALPEN-EXPRESS IR 2415 zwischen den Stationen Roggwil-Berg und Muolen gleich unter der Feld-/Wanderwegbrücke bei Watt durchfahren (06.08.2011).
Auf der Fahrt von Luzern nach Romanshorn wird Re 4/4 II 11198 mit dem VORALPEN-EXPRESS IR 2415 zwischen den Stationen Roggwil-Berg und Muolen gleich unter der Feld-/Wanderwegbrücke bei Watt durchfahren (06.08.2011).
Jürgen Vos

Meines Erachtens die schönste Ansicht der Re 4/4 II 11181 (Kunstlok von Bourret), hier mit Schnellzug 536 Romanshorn - Biel/Bienne in Grenchen Süd am 27. August 1984
(Gescanntes Foto)
Meines Erachtens die schönste Ansicht der Re 4/4 II 11181 (Kunstlok von Bourret), hier mit Schnellzug 536 Romanshorn - Biel/Bienne in Grenchen Süd am 27. August 1984 (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Die SBB-FFS RE 4/4 II 11193 mit ihrem  TILO  S10 25777 von Bellinzona nach Chiasso in Lugano Paradiso.
5. Mai 2014
Die SBB-FFS RE 4/4 II 11193 mit ihrem "TILO" S10 25777 von Bellinzona nach Chiasso in Lugano Paradiso. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Durchfahrt durch den Bahnhof von Au SG wurden am Rheintaler Binnenkanal die beiden Re 4/4 II 11358 und 11167 mit den mit Schottermulden beladenen Flachwagen am 08.06.2013 fotografiert.
Kurz vor Durchfahrt durch den Bahnhof von Au SG wurden am Rheintaler Binnenkanal die beiden Re 4/4 II 11358 und 11167 mit den mit Schottermulden beladenen Flachwagen am 08.06.2013 fotografiert.
Jürgen Vos

Von St. Gallen kommend befindet sich Re 4/4 II 11224 mit dem RHEINTAL-EXPRESS RE 3815 am 06.03.2012 bei Weite auf der Fahrt nach Chur.
Von St. Gallen kommend befindet sich Re 4/4 II 11224 mit dem RHEINTAL-EXPRESS RE 3815 am 06.03.2012 bei Weite auf der Fahrt nach Chur.
Jürgen Vos

Die Re 4/4 II 11320 in der  Interregio Cargo  Lackierung mit einem Postzug nach Daillens bei der Durchfahrt in Charonay.
31. Okt. 2011
Die Re 4/4 II 11320 in der "Interregio Cargo" Lackierung mit einem Postzug nach Daillens bei der Durchfahrt in Charonay. 31. Okt. 2011
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11245 erreicht mit dem Schnellzug 329 Domodossola.
24. Mai 1984
Die SBB Re 4/4 II 11245 erreicht mit dem Schnellzug 329 Domodossola. 24. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Die RhB Ge 4/4 II kann die Verwandschaft zur  grossen  Re 4/4 II nicht leugnen...
Felsberg, den 10. Mai 2010
Die RhB Ge 4/4 II kann die Verwandschaft zur "grossen" Re 4/4 II nicht leugnen... Felsberg, den 10. Mai 2010
Stefan Wohlfahrt

Das Gotthard-Doppelpack Re 10/10 verlässt den Rangierbereich des Bahnhofs Singen um auf den Gütergleisen auf die Abfahrt Richtung Süden zu warten. März 2014.
Das Gotthard-Doppelpack Re 10/10 verlässt den Rangierbereich des Bahnhofs Singen um auf den Gütergleisen auf die Abfahrt Richtung Süden zu warten. März 2014.
Olli

Gäubahn-IC in der Schweiz Re 4/4 II 11379 mit ihrem IC nach Stuttgart in Neuhausen am Rheinfall. März 2014.
Gäubahn-IC in der Schweiz Re 4/4 II 11379 mit ihrem IC nach Stuttgart in Neuhausen am Rheinfall. März 2014.
Olli

110er-Glück in Singen.

Die Bügelfalte 115 459-0 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, direkt neben der Re 4/4 11228. Februar 2014.
110er-Glück in Singen. Die Bügelfalte 115 459-0 parkt auf den Gütergleisen des Bahnhofs Singen, direkt neben der Re 4/4 11228. Februar 2014.
Olli

GALERIE 3
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