Nach Durchquerung des Pfaffensprung-Kehrtunnels ist eine 420 mit dem täglichen Postzug am 14.09.2016 wieder ans Tageslicht gekommen und setzt die Fahrt in Richtung Wassen fort Horst Lüdicke
SBB: IR Locarno-Basel mit der Re 420 156-2 vor der prächtigen Kulisse der beiden Kirchen San Nicola und San Michele am 13. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SBB: Re 10/10 (620 087-7 und Re 4/4 II 11320) bei Giornico vor der Kulisse der Kirche Santa Maria di Castello aus dem 12. Jahrhundert am 13. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Für die Fahrt durch den rund 15 Kilometr langen Gotthard Tunnel wird dem SRF Extrazug eine elektrische Lok vorgespannt, die SBB Re 4/4 II 11161.
Göschenen, den 28. Juli 2016 Stefan Wohlfahrt
In Airolo hat die Re 4/4 II 11161 den SRF Dampfextrazug verlassen und ist als Lokfahrt nun in Bodio eingetroffen, um den Dampfzug abermals vergespannt zu werden, diesmal, um die ETCS Strecke nach Biasca befahren zu können.
28. Juli 2016 Stefan Wohlfahrt
SBB HISTORIC:
"Schweiz aktuell am Gotthard" - Dampfzug mit der C 5/6 2978 vom 28. Juli 2016.
Die grüne Re 4/4 11161 leistete dem Dampfzug 30052 auf der Rückfahrt ab Biasca bis Bodio und ab Airolo bis Göschenen Vorspann anschliessend als Lokzug bis Erstfeld. Lokzug auf der Rückfahrt bei Giornico vor der prächtigen Kulisse der Kirche San Michele am 28. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Die letzte grüne Re 4/4 II 11161 von SBB Personenverkehr in Schwyz am 21. Mai 2016 kurz vor der Übernahme des Dampfzuges in Richtung Erstfeld.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SBB: Kühlwagenzug mit der Re 4/4 II 11238 bei Deitingen am 3. Mai 2016. Eingestellt wurde diese Aufnahme auf Wunsch von Daniel Widmer, Retter des historischen Kühlwagens von Busswil.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Abladen des Zirkus Knie in Konstanz. Re 420 277-6 ist mit dem ersten Teil des Zirkuszuges bereit zur Abfahrt, während dahinter eine Verstärkereinheit des Seehas' in die Abstellung gefahren wird. April 2016. Olli
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