igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Schweiz / Bahnhöfe

4505 Bilder
<<  vorherige Seite  143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 nächste Seite  >>
Zwischen  Ninas  und  Lötschberger  findet sich etwas zurückversetzt noch ein  Mutz ; BLS Triebzüge RABe 527, RABe 515 und RABe 535 in Thun.
29. Okt. 2016
Zwischen "Ninas" und "Lötschberger" findet sich etwas zurückversetzt noch ein "Mutz"; BLS Triebzüge RABe 527, RABe 515 und RABe 535 in Thun. 29. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Drei Lötschberger auf dem Weg nach Brig bzw. Zweisimmen beim Halt in Thun; in Spiez wird der ZUg  gefLügelt .
Drei Lötschberger auf dem Weg nach Brig bzw. Zweisimmen beim Halt in Thun; in Spiez wird der ZUg "gefLügelt".
Stefan Wohlfahrt

Unser Regionalzug Zweisimmen Montreux kreuzt in Gruben den  Lenker Pedel  Bt Be 4/4 Bt welcher im Zweistundentakt Lenk - Rougemont - Lenk fährt.
30. Sept. 2016
Unser Regionalzug Zweisimmen Montreux kreuzt in Gruben den "Lenker Pedel" Bt Be 4/4 Bt welcher im Zweistundentakt Lenk - Rougemont - Lenk fährt. 30. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die RhB Ge 6/6 II 706 wartet mit einem Güterzug in Bergün Bravuogn auf die Weiterfahrt Richtung Samedan.
15. Sept. 2016
Die RhB Ge 6/6 II 706 wartet mit einem Güterzug in Bergün Bravuogn auf die Weiterfahrt Richtung Samedan. 15. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Trotz schlechter Bildqualität vermitteln diese kleine Bildserie recht eindrücklich die Nebenbahnstimmung einer Landstation in den 1980ern: Ein Regionalzug von Aarau nach Zofignen
erreicht Safenwil.
März 1985
Trotz schlechter Bildqualität vermitteln diese kleine Bildserie recht eindrücklich die Nebenbahnstimmung einer Landstation in den 1980ern: Ein Regionalzug von Aarau nach Zofignen erreicht Safenwil. März 1985
Stefan Wohlfahrt

Trotz schlechter Bildqualität vermitteln diese kleine Bildserie recht eindrücklich die Nebenbahnstimmung einer Landstation in den 1980ern in Safenwil: Ein Regionalzug mit dem schiebendne RBDe 4/4 von Aarau nach Zofingen hält auf Gleis 3 während auf Gleis 2 eine Ae 4/7 mit dem Gegenzug (ev. ein  Stücker?) auf die Weiterfahrt wartet.
März 1985
Trotz schlechter Bildqualität vermitteln diese kleine Bildserie recht eindrücklich die Nebenbahnstimmung einer Landstation in den 1980ern in Safenwil: Ein Regionalzug mit dem schiebendne RBDe 4/4 von Aarau nach Zofingen hält auf Gleis 3 während auf Gleis 2 eine Ae 4/7 mit dem Gegenzug (ev. ein "Stücker?) auf die Weiterfahrt wartet. März 1985
Stefan Wohlfahrt

Trotz schlechter Bildqualität vermitteln diese kleine Bildserie recht eindrücklich die Nebenbahnstimmung einer Landstation in den 1980ern: Ein Rangiertraktor und eine Ae 4/7 in Safenwil.
März 1985
Trotz schlechter Bildqualität vermitteln diese kleine Bildserie recht eindrücklich die Nebenbahnstimmung einer Landstation in den 1980ern: Ein Rangiertraktor und eine Ae 4/7 in Safenwil. März 1985
Stefan Wohlfahrt

Trotz schlechter Bildqualität vermitteln diese kleine Bildserie recht eindrücklich die Nebenbahnstimmung einer Landstation in den 1980ern: Ein Regionalzug von Aarau nach Zofignen
beim Halt in Safenwil.
März 1985
Trotz schlechter Bildqualität vermitteln diese kleine Bildserie recht eindrücklich die Nebenbahnstimmung einer Landstation in den 1980ern: Ein Regionalzug von Aarau nach Zofignen beim Halt in Safenwil. März 1985
Stefan Wohlfahrt

Ein ICN auf der Fahrt Richtung Lugano bei der Durchfahrt in Giornico, einer Station der Gotthardbahn mit noch intakten Publikumsanlagen aber seit langem ohen Verkehr. 
7. Sept. 2016
Ein ICN auf der Fahrt Richtung Lugano bei der Durchfahrt in Giornico, einer Station der Gotthardbahn mit noch intakten Publikumsanlagen aber seit langem ohen Verkehr. 7. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die meisten  Gotthard  IR wurden von den formschönen Re 4/4 II befördert, doch hin und wieder, am Wochenende auch öfters, kammen Re 460 zum Einstaz, wie dieses Bild aus Giornico zeigt.
7. Sept. 2016
Die meisten "Gotthard" IR wurden von den formschönen Re 4/4 II befördert, doch hin und wieder, am Wochenende auch öfters, kammen Re 460 zum Einstaz, wie dieses Bild aus Giornico zeigt. 7. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine  Re 10/10  mit der Spitzenlok Re 420 342-8 mit einem langen Güterzug bei der Fahrt Richtung Süden in Giornico.
7. Sept. 2016
Eine "Re 10/10" mit der Spitzenlok Re 420 342-8 mit einem langen Güterzug bei der Fahrt Richtung Süden in Giornico. 7. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Diese knapp 9 km lange Strecke stellte den Regelbetrieb am 26.September 1971 ein. Hier wartet ein fahrplanmässiger Zug in Sursee auf Abfahrt. Der Zug besteht aus der ehemaligen SBB-Dampflok ST 5, einem Erst- und Zweitklasswagen, einem Zweitklasswagen, und einem Gepäckwagen. 21.März 1965.
Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Diese knapp 9 km lange Strecke stellte den Regelbetrieb am 26.September 1971 ein. Hier wartet ein fahrplanmässiger Zug in Sursee auf Abfahrt. Der Zug besteht aus der ehemaligen SBB-Dampflok ST 5, einem Erst- und Zweitklasswagen, einem Zweitklasswagen, und einem Gepäckwagen. 21.März 1965.
Peter Ackermann

Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Ein Regelzug an einem eiskalten Regentag in Sursee. 21.März 1965.
Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Ein Regelzug an einem eiskalten Regentag in Sursee. 21.März 1965.
Peter Ackermann

Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Zug im Bahnhof Sursee. 21.März 1965.
Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Zug im Bahnhof Sursee. 21.März 1965.
Peter Ackermann

Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Das gab es noch am 21.März 1965... in Triengen.
Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Das gab es noch am 21.März 1965... in Triengen.
Peter Ackermann

Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Sursee, 21.März 1965.
Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Sursee, 21.März 1965.
Peter Ackermann

Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Warten auf Abfahrt in Sursee, 21. März 1965.
Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Warten auf Abfahrt in Sursee, 21. März 1965.
Peter Ackermann

Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Friedlich wartet der Zug in Triengen auf die Rückfahrt nach Sursee. Der Gepäckwagen transportiert die lokale Milch. 21.März 1965.
Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Friedlich wartet der Zug in Triengen auf die Rückfahrt nach Sursee. Der Gepäckwagen transportiert die lokale Milch. 21.März 1965.
Peter Ackermann

Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Die kleine Lok zischt freudig unmittelbar vor der Abfahrt. Sursee, 21.März 1965.
Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Die kleine Lok zischt freudig unmittelbar vor der Abfahrt. Sursee, 21.März 1965.
Peter Ackermann

Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Der Rauch hüllt die Landschaft in einen diesigen bräunlichen Nebel. Triengen, 21.März 1965.
Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Der Rauch hüllt die Landschaft in einen diesigen bräunlichen Nebel. Triengen, 21.März 1965.
Peter Ackermann

Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Triengen, 21.März 1965.
Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Triengen, 21.März 1965.
Peter Ackermann

Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Lok 5 in Triengen, 21.März 1965.
Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Lok 5 in Triengen, 21.März 1965.
Peter Ackermann

Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Der Gepäckwagen mit seinen Milchkannen. Auch der Briefkasten am Wagen ist gut sichtbar und deutlich angeschrieben. Triengen, 21.März 1965.
Sursee Triengen Bahn (Regelbetrieb): Der Gepäckwagen mit seinen Milchkannen. Auch der Briefkasten am Wagen ist gut sichtbar und deutlich angeschrieben. Triengen, 21.März 1965.
Peter Ackermann

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.