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Ein RhB Dieseltraktor rangiert in St. Moritz eine RhB Personenwagen. 8. Juli 2004
Ein RhB Dieseltraktor rangiert in St. Moritz eine RhB Personenwagen. 8. Juli 2004
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / St.Moritz, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Schmalspur

208 1200x762 Px, 18.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Steuerwagen BDt 81 auf der einstigen Linie zwischen Ittigen und Wankdorf Stadion. 28.Juni 1973
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Steuerwagen BDt 81 auf der einstigen Linie zwischen Ittigen und Wankdorf Stadion. 28.Juni 1973
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

275 1200x802 Px, 15.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 38 mit Steuerwagen 81 auf der einstigen Linie zwischen Ittigen und Wankdorf Stadion. 28.Juni 1973
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 38 mit Steuerwagen 81 auf der einstigen Linie zwischen Ittigen und Wankdorf Stadion. 28.Juni 1973
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

256 1200x801 Px, 15.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 38 mit Steuerwagen 81 auf der einstigen Linie zwischen Ittigen und Wankdorf Stadion, in der Nähe des Wankdorf Stadions. 28.Juni 1973
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 38 mit Steuerwagen 81 auf der einstigen Linie zwischen Ittigen und Wankdorf Stadion, in der Nähe des Wankdorf Stadions. 28.Juni 1973
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

255 1200x818 Px, 15.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 36 auf der einstigen Linie zwischen Ittigen und Wankdorf Stadion. 28.Juni 1973
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 36 auf der einstigen Linie zwischen Ittigen und Wankdorf Stadion. 28.Juni 1973
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

227 1200x798 Px, 15.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 36 mit Zwischenwagen 10 und Steuerwagen BDt 84, auf der einstigen Linie zwischen Ittigen und Wankdorf Stadion, in der Nähe des Wankdorf Stadions. 28.Juni 1973
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 36 mit Zwischenwagen 10 und Steuerwagen BDt 84, auf der einstigen Linie zwischen Ittigen und Wankdorf Stadion, in der Nähe des Wankdorf Stadions. 28.Juni 1973
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

246 1200x796 Px, 15.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 38 mit Steuerwagen 81 auf der einstigen Linie zwischen Ittigen und Wankdorf Stadion, bei Eyfeld, 28.Juni 1973
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 38 mit Steuerwagen 81 auf der einstigen Linie zwischen Ittigen und Wankdorf Stadion, bei Eyfeld, 28.Juni 1973
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

246 1200x846 Px, 15.07.2019

Die 293 511-2 (92 80 1293 511-2 D-LDS) des Eutiner Eisenbahnunternehmen LDS GmbH (LDS steht für Logistik, Dienstleistungen und Service) steht am 07.07.2019 mit dem Drehhobel D-HOB 4.0 (D-HOB 2500) der Schweerbau beim ICE-Bahnhof Montabaur. Die LDS GmbH ist zentraler Logistikdienstleister der Schweerbau. Die Lok ist eine nach dem Umbaukonzept Baureihe 293 von ADtranz remotorisierte und modernisierte DR V 100 (Spenderfahrzeug ist nicht bekannt), sie wurde 2000 unter der Fabriknummer 72350 umgebaut. Seit 2003 ist sie bei der LDS. Umbaukonzept Baureihe 293 ADtranz modernisierte zwischen 1995 und 2002 59 Loks zur Baureihe 293. Neben der Aufarbeitung der vorhandenen Aggregate erhielten auch diese Lokomotiven neue Motoren von Caterpillar oder MTU. Die Druckluftanlage wurde erneuert, ebenso die elektrische Steuerung. Neu war auch die hydraulisch angetriebene Kühlanlage. Bei mehreren der Loks mussten neue Betriebsbücher angelegt werden, da die Ursprungslokomotive nicht feststellbar war. Zwei weitere Lokomotiven wurden durch verschiedene Werkstätten nach diesem Konzept umgebaut. TECHNISCHE DATEN:: Achsanordnung: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 14.350 mm Drehzapfenabstand: 7.000 mm Gesamtachsstand: 9.300 mm Höchstgeschwindigkeit 100 km/h Motor: 12-Zylinder-4-takt-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung Leistung: 1050 kW / 1428 PS Gewicht der Lok: 72 t
Die 293 511-2 (92 80 1293 511-2 D-LDS) des Eutiner Eisenbahnunternehmen LDS GmbH (LDS steht für Logistik, Dienstleistungen und Service) steht am 07.07.2019 mit dem Drehhobel D-HOB 4.0 (D-HOB 2500) der Schweerbau beim ICE-Bahnhof Montabaur. Die LDS GmbH ist zentraler Logistikdienstleister der Schweerbau. Die Lok ist eine nach dem Umbaukonzept Baureihe 293 von ADtranz remotorisierte und modernisierte DR V 100 (Spenderfahrzeug ist nicht bekannt), sie wurde 2000 unter der Fabriknummer 72350 umgebaut. Seit 2003 ist sie bei der LDS. Umbaukonzept Baureihe 293 ADtranz modernisierte zwischen 1995 und 2002 59 Loks zur Baureihe 293. Neben der Aufarbeitung der vorhandenen Aggregate erhielten auch diese Lokomotiven neue Motoren von Caterpillar oder MTU. Die Druckluftanlage wurde erneuert, ebenso die elektrische Steuerung. Neu war auch die hydraulisch angetriebene Kühlanlage. Bei mehreren der Loks mussten neue Betriebsbücher angelegt werden, da die Ursprungslokomotive nicht feststellbar war. Zwei weitere Lokomotiven wurden durch verschiedene Werkstätten nach diesem Konzept umgebaut. TECHNISCHE DATEN:: Achsanordnung: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 14.350 mm Drehzapfenabstand: 7.000 mm Gesamtachsstand: 9.300 mm Höchstgeschwindigkeit 100 km/h Motor: 12-Zylinder-4-takt-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung Leistung: 1050 kW / 1428 PS Gewicht der Lok: 72 t
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 293 (Umbau aus DR V 100)

163 1200x820 Px, 14.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Während vielen Jahren rangierte der Normalspurtriebwagen der Kartonnage-Fabrik Deisswil Normalspurgüterwagen im Fabrikgelände. Hier steht der Wagen auf einem Rollschemel in Worblaufen. 9.Juli 1969
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Während vielen Jahren rangierte der Normalspurtriebwagen der Kartonnage-Fabrik Deisswil Normalspurgüterwagen im Fabrikgelände. Hier steht der Wagen auf einem Rollschemel in Worblaufen. 9.Juli 1969
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 307 Worb – Worblaufen (–Bern) WT>VBW>RBS

283 1200x807 Px, 13.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Trfiebwagen 37 hat auf dem Kornhausplatz seinen Zug umfahren und zieht auf das Gleis vor dem Berner Stadttheater vor, um danach zurückzusetzen. 26.September 1969
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Trfiebwagen 37 hat auf dem Kornhausplatz seinen Zug umfahren und zieht auf das Gleis vor dem Berner Stadttheater vor, um danach zurückzusetzen. 26.September 1969
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

244 1200x806 Px, 13.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW: Der neuste Triebwagen 43 (später 74) in Worblaufen SZB, 24.September 1969
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW: Der neuste Triebwagen 43 (später 74) in Worblaufen SZB, 24.September 1969
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 307 Worb – Worblaufen (–Bern) WT>VBW>RBS

298 1200x810 Px, 13.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Als noch Rollschemel bis zur Endstation Worb kamen. Von links nach rechts - Normalspur-Güterwagen, Gütertriebwagen 39, kurzer Triebwagen 32 mit Personenwagen 14, Triebwagen 38, und vorne ein Rollschemel. 24.September 1969
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Als noch Rollschemel bis zur Endstation Worb kamen. Von links nach rechts - Normalspur-Güterwagen, Gütertriebwagen 39, kurzer Triebwagen 32 mit Personenwagen 14, Triebwagen 38, und vorne ein Rollschemel. 24.September 1969
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 307 Worb – Worblaufen (–Bern) WT>VBW>RBS

352 1200x825 Px, 13.07.2019

Ein Region Alps Domino auf dem Weg von St-Maurice nach Aigle beim Überqueren der Rhone Brücke bei Massongex. Diese unregelmässigen Leistungen wurden eingeführt um Bex bessere Verbindungen zu bieten. Mit dem kommenden Fahrplanwechsel werden die Züge verschwinden, da Bex durch die RE Annemasse - St-Maurice (und die bestehenden IR 90) wieder den Kundenbedürfnissen entsprechend bedient werden wird. 25. Juni 2019
Ein Region Alps Domino auf dem Weg von St-Maurice nach Aigle beim Überqueren der Rhone Brücke bei Massongex. Diese unregelmässigen Leistungen wurden eingeführt um Bex bessere Verbindungen zu bieten. Mit dem kommenden Fahrplanwechsel werden die Züge verschwinden, da Bex durch die RE Annemasse - St-Maurice (und die bestehenden IR 90) wieder den Kundenbedürfnissen entsprechend bedient werden wird. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

219 1200x781 Px, 12.07.2019

Der SOB RABe 526 049-2 (UIC 94 85 7 526 049-2 CH-SOB) steht für Testfahrten in Lausanne auf Gleis 2. 28. Juni 2019
Der SOB RABe 526 049-2 (UIC 94 85 7 526 049-2 CH-SOB) steht für Testfahrten in Lausanne auf Gleis 2. 28. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt

272 1200x847 Px, 12.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Zug mit Triebwagen 36 und Steuerwagen 82 (später 242) auf dem verschneiten Kornhausplatz, 8.Februar 1969
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Zug mit Triebwagen 36 und Steuerwagen 82 (später 242) auf dem verschneiten Kornhausplatz, 8.Februar 1969
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

257 1200x806 Px, 11.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Blick auf die Kornhausbrücke mit dem Bundeshaus im Hintergrund - VBW-Zug Triebwagen 42 - Wagen 13 - Steuerwagen 81, umgeben von zwei Berner Tramzügen. 5.Oktober 1967
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Blick auf die Kornhausbrücke mit dem Bundeshaus im Hintergrund - VBW-Zug Triebwagen 42 - Wagen 13 - Steuerwagen 81, umgeben von zwei Berner Tramzügen. 5.Oktober 1967
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

343 866x1200 Px, 11.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Ein ganz alter Zug mit Triebwagen 32 und Personenwagen 14 in der Steigung hinauf nach Vechigen, 24.September 1969
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Ein ganz alter Zug mit Triebwagen 32 und Personenwagen 14 in der Steigung hinauf nach Vechigen, 24.September 1969
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 307 Worb – Worblaufen (–Bern) WT>VBW>RBS

207 1200x808 Px, 11.07.2019

Modellbahngerechtes Vorbild der MGB in Reckingen VS. Juli 2019.
Modellbahngerechtes Vorbild der MGB in Reckingen VS. Juli 2019.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 142 Brig – Furkatunnel – Andermatt – Göschenen FO > MGB

232 1200x989 Px, 10.07.2019

Vouvry vor einigen Jahren mit der SBB Ae 4/7 10960 mit ihrem GmP (ohne Güterlast) auf der Fahrt von Bouvert nach St-Maurice beim etwas längeren Halt in Vouvry. April 1993
Vouvry vor einigen Jahren mit der SBB Ae 4/7 10960 mit ihrem "GmP" (ohne Güterlast) auf der Fahrt von Bouvert nach St-Maurice beim etwas längeren Halt in Vouvry. April 1993
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 130 St-Gingolph – Monthey – St-Maurice JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Vouvry (381 müM)

352 1200x837 Px, 10.07.2019

Vouvry vor einigen Jahren mit der SBB Ae 4/7 10960 mit ihrem GmP (ohne Güterlast) auf der Fahrt von Bouvert nach St-Maurice beim etwas längeren Halt in Vouvry. April 1993
Vouvry vor einigen Jahren mit der SBB Ae 4/7 10960 mit ihrem "GmP" (ohne Güterlast) auf der Fahrt von Bouvert nach St-Maurice beim etwas längeren Halt in Vouvry. April 1993
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 130 St-Gingolph – Monthey – St-Maurice JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Vouvry (381 müM)

301  9 1200x811 Px, 10.07.2019

GALERIE 3
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