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Alltags-RER-VAUD-Verkehr im modernen Bahnhof von Prilly-Malley mit SBB RABe 523.

(ID 705759)

Der SBB Twindexx IC 200 RABDe 502 008-1 (UIC 94 85 0 502 008-1 CH-SBB Lausanne Capital Olympique auf Testfahrt in Prilly-Malley.

Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein.

Alltags-RER-VAUD-Verkehr im modernen Bahnhof von Prilly-Malley mit SBB RABe 523.

17. Juli 2020

Alltags-RER-VAUD-Verkehr im modernen Bahnhof von Prilly-Malley mit SBB RABe 523.

17. Juli 2020

Stefan Wohlfahrt 18.07.2020, 575 Aufrufe, 0 Kommentare

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Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein.

Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein.

Alltags-RER-VAUD-Verkehr im modernen Bahnhof von Prilly-Malley mit SBB RABe 523.

Der SBB Twindexx IC 200 RABDe 502 008-1 (UIC 94 85 0 502 008-1 CH-SBB Lausanne Capital Olympique auf Testfahrt in Prilly-Malley.

Der SBB Twindexx IC 200 RABDe 502 008-1 (UIC 94 85 0 502 008-1 CH-SBB Lausanne Capital Olympique auf Testfahrt in Prilly-Malley.

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Moderner Bahnhof: Prilly-Malley.

10 Juli 2017

Moderner Bahnhof: Prilly-Malley. 10 Juli 2017 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Prilly-Malley

 339 680x1024 Px, 18.05.2023

Die SBB Cargo Eem 923 019-4 fährt mit Getreidewagen durch den Bahnhof von Prilly-Malley.

17. Juli 2020

Die SBB Cargo Eem 923 019-4 fährt mit Getreidewagen durch den Bahnhof von Prilly-Malley. 17. Juli 2020 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923, Schweiz / Bahnhöfe / Prilly-Malley

 568 1200x781 Px, 10.08.2020

Der SBB Twindexx IC 200 RABDe 502 008-1 (UIC 94 85 0 502 008-1 CH-SBB Lausanne Capital Olympique auf Testfahrt in Prilly-Malley.

17. Juli 2020

Der SBB Twindexx IC 200 RABDe 502 008-1 (UIC 94 85 0 502 008-1 CH-SBB" Lausanne Capital Olympique" auf Testfahrt in Prilly-Malley. 17. Juli 2020 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 502 RABDe 502 · RABe 502 ·SBB· Twindexx Suisse, Schweiz / Bahnhöfe / Prilly-Malley

 550 1200x858 Px, 18.07.2020

Der SBB Twindexx IC 200 RABDe 502 008-1 (UIC 94 85 0 502 008-1 CH-SBB Lausanne Capital Olympique auf Testfahrt in Prilly-Malley.

17. Juli 2020

Der SBB Twindexx IC 200 RABDe 502 008-1 (UIC 94 85 0 502 008-1 CH-SBB" Lausanne Capital Olympique" auf Testfahrt in Prilly-Malley. 17. Juli 2020 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 502 RABDe 502 · RABe 502 ·SBB· Twindexx Suisse, Schweiz / Bahnhöfe / Prilly-Malley

 545 1200x773 Px, 18.07.2020

Weitere Bilder aus "Schweiz / Bahnhöfe / Prilly-Malley"

Der SBB RABe 523 019 von Villeneuve nach Vallorbe hält in Prilly-Malley auf Gleis vier.

Am 24.Mai 2013 fährt die SBB Re 460 080-5 mit einem IC von Genève Aéroport nach St-Gallen in Prilly-Malley auf Gleis 1 durch, gut zu sehen, das verlegte, aber noch nicht angeschossene

An der fast gleichen Stelle fährt die Re 460 085-2 mit einem IC 1 am 9.

Der SBB RABe 511 019 bei der Durchfahrt in Prilly-Malley.

Der Tilo Flirt RABe 524 009 (ETR 524/ UIC 94 85 2 524 009-9) wirkt in der Umgebung des modernen Bahnhofs von Prilly-Malley schon nicht mehr so Taufrisch.

In Prilly Mallay auf dem Mittelperron stehend, hat man eine gute Sicht Richtung Renens VD und sieht links im Bild, dass das Gleis 3 von Prilly-Malley noch nicht an nun in Bau befindliche Strecke

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt CH"

Der von Vallorbe kommende RER erreicht sein Ziel Villeneuve, von wo aus der Zug nach einigen Minuten als RER nach Allaman fahren wird.

Das Ostportal des 136 Meter langen Tour-de-Bertholod Tunnel mit dem nach Villeneuve fahrenden RABe 523 010.

RESTE CHEZ VOUS / BLEIBEN SIE ZU HAUSE - diese Botschaft scheint angekommen zu sein.

Vufflens la Ville - eine Haltestelle mit viel Verkehr: an der eigentlichen Haltstelle zeigt sich ein SBB RABE 523 Flirt, auch den vor einigen Jahren zur Erschliessung des Industriegebietes

Nach Olten, Bonfol und Delle fahren die in Porrentury warten Triebezüge.

Ein SBB Flirt RABe 523 als Regionalzug auf dem Weg Richtung Villeneuve kurz vor Rivaz.

Zwei SBB FLIRT RABe 523 beim Halt in St-Saphorin.

Alltagsbetrieb bei Bussigny: Der SBB RABe 523 014 fährt als S5 nach Grandson.

Neben den ICN und Flirts der Relation Genève/Lausanne - Biel nutzen auch die Züge von und nach Vallorbe die Strecke bis zur Abzweigstation Daillens.

Der vierteilige Flirt RABe 523 077 (RABe 94 85 0 523 077-1 CH-TRN) der transN (Transports Publics Neuchâtelois, ex TRN und TN) am 18.05.2018 als RB nach Corcelles-Peseux beim Halt im Bahnhof

Neuerdings werden auf der Train des Vignes Strecke von Vevey nach Puidoux RABe 523 anstelle der Domnino RBDe 560 eingesetzt.

Der SBB RABe 523 028 erreicht als S5 24529 von Grandson kommend sein Ziel Lausanne.

Zur Optimierung der Anschlüsse in Lausanne von Bern her, verkehren einige RE kurz nach dem IR 90 bis St-Maurice.

Ein SBB Flirt verlässt La Tour de Peilz, während im Hintergrund gerade noch eine SBB Re 460 mit einem IR nach Genève zu erkennen ist.

Dieses Bild der beiden nach Gelterkinden ausfahrenden SBB RABe 523 zeigt die Geleisführung der beiden nach Olten streben Strecken: Links die Neubaustrecke Richtung Hauenstein Bassistunnel

Der SBB RABe 523 060 verlässt Le Day Richtung Vallorbe.

Einmal pro Stunde bedient die S2 Vallorbe - Villeneuve den kleinen Halt Veytaux-Chillon, welcher wie dies Bild zeigt in unmittelbarer Nähe des Château de Chillon liegt.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra