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Die SBB Cargo Eem 923 019-4 fährt mit Getreidewagen durch den Bahnhof von Prilly-Malley.

(ID 708513)

Kaum zu glauben, aber dieser Tm I, auch Spitzmaus genannt, steht noch immer im Einsatz, auch wenn sein Aktionsradius eingeschränkt ist: er verschiebt die in der Siloanlage der Landy

Die SBB Cargo Eem 923 028-5 fährt mit Postwagen als Rangier- oder Zugsfahrt durch den Bahnhof von Oensingen.

Die SBB Cargo Eem 923 019-4 fährt mit Getreidewagen durch den Bahnhof von Prilly-Malley.

17. Juli 2020

Die SBB Cargo Eem 923 019-4 fährt mit Getreidewagen durch den Bahnhof von Prilly-Malley.

17. Juli 2020

Stefan Wohlfahrt 10.08.2020, 564 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die SBB Cargo Eem 923 015-2 steht vor dem Hintergrund eines in der Revision befindlichen ICN in Yverdon.

Die SBB Cargo Eem 923 028-5 fährt mit Postwagen als Rangier- oder Zugsfahrt durch den Bahnhof von Oensingen.

Die SBB Cargo Eem 923 019-4 fährt mit Getreidewagen durch den Bahnhof von Prilly-Malley.

Mit dem EW III Steuerwagen 991 an der Spitze erreicht der RE 3912 von Bern nach La Chaux-de-Fonds den Bahnhof Les Hauts-Geneveys.

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SBB BUTLER 923 015 steht am 31 Dezember 2024 in Payerne.

SBB BUTLER 923 015 steht am 31 Dezember 2024 in Payerne. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923

 312 1200x800 Px, 11.01.2025

SBBC 923 021 steht am 31.Dezember 2024 ins sonnnigen Fribourg.

SBBC 923 021 steht am 31.Dezember 2024 ins sonnnigen Fribourg. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923

 318 1200x813 Px, 04.01.2025

Während rechts im Bild die SBB Eem 923 030-1 Villeneuve in Richtung Roche VD verlässt, werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 ins Alstom Werk Villeneuve rangiert.

6. Sept. 2024

Während rechts im Bild die SBB Eem 923 030-1 Villeneuve in Richtung Roche VD verlässt, werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 ins Alstom Werk Villeneuve rangiert. 6. Sept. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923, Schweiz / Bahnhöfe / Villeneuve, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430 ·S-Bahn·

 378 1400x930 Px, 06.09.2024

Neben SBB Re 6/6 um Eem 923 zeigt sich auch ein Dispo-Zug im Bahnhof von Lausanne Triage.

4. Feb. 2022

Neben SBB Re 6/6 um Eem 923 zeigt sich auch ein Dispo-Zug im Bahnhof von Lausanne Triage. 4. Feb. 2022 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923

 411 1200x806 Px, 28.04.2024

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Die SBB Cargo Eem 923 015-2 steht vor dem Hintergrund eines in der Revision befindlichen ICN in Yverdon.

Will oder kann im Endbahnhof das Triebfahrzeug seinen Zug nicht umfahren, gibt es seit vielen Jahren die Möglichkeit, den Zug zu schieben.

Die SBB Cargo Eem 923 010-3 Suhrerchopf (Eem 97 85 1 923 010-3 CH-SBB C) fährt am 18.05.2018 mit zwei Schüttgutwagen durch den Bahnhof Lausanne.

Die SBB Cargo Eem 923 013-7 Le Moléson (Eem 97 85 1 923 013-7 CH-SBB C) fährt am 18.05.2018 mit einem Slps-x Flachwagen mit drei ACTS Abrollcontainer durch den Bahnhof Neuchâtel.

Die SBB Eem 923 023-8 mit einem Güterzug Richtung St-Maurice kurz nach Bex.

Die kleine Stadler SBB Cargo Eem 923 007-9 kümmert sich in Vevey um den grossen Bombardier RABe 502 Twindexx.

Die SBB Cargo 923 014-5 ist mit einem kurzen Güterzug bei Veytaux Chillon unterwegs.

Die Eem 923 015-2 und der Tm 232 110-7 in St.Margarethen.

Eem 923-006-1 Born rangiert vor dem Gonzen, Hausberg von Sargans.

Eem 923-006-1 Born rangiert vor dem Gonzen, Hausberg von Sargans.

Seitenansicht von Eem 923-006-1 Born .Sargans, November 2015.

Eem 923-006-1 Born rangiert vor der Liechtensteiner Bergwelt mit zwei Kohlenwägen, die zur Überholung rangiert werden.

Stadler RABe 523 016 und Eem 923 021-0 im Bombardiere -Ort Villeneuve.

SBB/MBC: Die SBB CARGO Eem 923 001-2 brachte am 13.

Ee 923 025-1 der SBB Cargo in Romanshorn.

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Der SBB Twindexx IC 200 RABDe 502 008-1 (UIC 94 85 0 502 008-1 CH-SBB Lausanne Capital Olympique auf Testfahrt in Prilly-Malley.

Der SBB Twindexx IC 200 RABDe 502 008-1 (UIC 94 85 0 502 008-1 CH-SBB Lausanne Capital Olympique auf Testfahrt in Prilly-Malley.

Alltags-RER-VAUD-Verkehr im modernen Bahnhof von Prilly-Malley mit SBB RABe 523.

Der SBB RABe 523 019 von Villeneuve nach Vallorbe hält in Prilly-Malley auf Gleis vier.

Am 24.Mai 2013 fährt die SBB Re 460 080-5 mit einem IC von Genève Aéroport nach St-Gallen in Prilly-Malley auf Gleis 1 durch, gut zu sehen, das verlegte, aber noch nicht angeschossene

An der fast gleichen Stelle fährt die Re 460 085-2 mit einem IC 1 am 9.

Der SBB RABe 511 019 bei der Durchfahrt in Prilly-Malley.

Der Tilo Flirt RABe 524 009 (ETR 524/ UIC 94 85 2 524 009-9) wirkt in der Umgebung des modernen Bahnhofs von Prilly-Malley schon nicht mehr so Taufrisch.