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Mal eine andere Perspektive und Ansicht.... Der VT 263 (95 80 0648 163-3 D-HEB / 95 80 0648 663-2 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), als RB 93 Rothaarbahn (Bad Berleburg - Kreuztal -Siegen - Betzdorf), fährt am 27.07.2019 über die Siegbrücke und erreicht den Zielbahnhof Betzdorf (Sieg). Mein Fotostandpunkt war die Fußgängerbrücke neben der Eisenbahnbrücke.
Mal eine andere Perspektive und Ansicht.... Der VT 263 (95 80 0648 163-3 D-HEB / 95 80 0648 663-2 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), als RB 93 "Rothaarbahn" (Bad Berleburg - Kreuztal -Siegen - Betzdorf), fährt am 27.07.2019 über die Siegbrücke und erreicht den Zielbahnhof Betzdorf (Sieg). Mein Fotostandpunkt war die Fußgängerbrücke neben der Eisenbahnbrücke.
Armin Schwarz

Deutschland / Triebzüge / BR 648 (LINT 41)

164 1156x1200 Px, 28.07.2019

Der MOB Tm 4 auf dem überraschend sehr aufwändig sanierten Abstellgleis im neuen Bahnhof von St-Légier; früher fuhren in diese Richtung die Züge weiter bis Châtel-St-Denis. 7. Juli 2019
Der MOB Tm 4 auf dem überraschend sehr aufwändig sanierten "Abstellgleis" im neuen Bahnhof von St-Légier; früher fuhren in diese Richtung die Züge weiter bis Châtel-St-Denis. 7. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Bahnhöfe / St-Légier-Gare (533 müM)

208 927x1200 Px, 26.07.2019

Ein Blick vom Bahnhofsgebàude auf den MOB Tm 4 auf dem überraschend sehr aufwändig sanierten Abstellgleis im neuen Bahnhof von St-Légier. 7. Juli 2019
Ein Blick vom Bahnhofsgebàude auf den MOB Tm 4 auf dem überraschend sehr aufwändig sanierten "Abstellgleis" im neuen Bahnhof von St-Légier. 7. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Bahnhöfe / St-Légier-Gare (533 müM)

221  1 862x1200 Px, 26.07.2019

Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 verlässt St-Légier Gare Richtung Blonay, intressanterweise ist die neue Weiche die zum aufwändig sanierten Abstellgleis führt noch immer nicht angeschlossen . 7. Juli 2019
Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 verlässt St-Légier Gare Richtung Blonay, intressanterweise ist die neue Weiche die zum aufwändig sanierten Abstellgleis führt noch immer nicht "angeschlossen". 7. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf, Schweiz / Bahnhöfe / St-Légier-Gare (533 müM)

217 1200x839 Px, 26.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Der Wankdorfplatz früher an der jetzt stillgelegten Strecke Stadion - Eyfeld - Ittigen. Der zweite Wagen ist ein kleiner Reservewagen (Serie 1...6), der im Prinzip noch aus der Dampfzeit stammt. September 1965
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Der Wankdorfplatz früher an der jetzt stillgelegten Strecke Stadion - Eyfeld - Ittigen. Der zweite Wagen ist ein kleiner Reservewagen (Serie 1...6), der im Prinzip noch aus der Dampfzeit stammt. September 1965
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

266 1200x933 Px, 26.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 36 am Guisan Platz; Einmündung in die Strasse Richtung Wankdorf Station und Ittigen. September 1965
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 36 am Guisan Platz; Einmündung in die Strasse Richtung Wankdorf Station und Ittigen. September 1965
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

235 1200x947 Px, 26.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Wartender VBW-Zug auf dem Kornhausplatz Bern, dahinter Tramwagen Be8/8 8, 5.Juli 1973
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Wartender VBW-Zug auf dem Kornhausplatz Bern, dahinter Tramwagen Be8/8 8, 5.Juli 1973
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

317 1200x876 Px, 26.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Zug mit Triebwagen 35, Zwischenwagen 8 und Steuerwagen 82 im Ab- oder Aufstieg auf der heute stillgelegten Strecke Ittigen - Eyfeld - Wankdorf Stadion. 28.Juni 1973
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Zug mit Triebwagen 35, Zwischenwagen 8 und Steuerwagen 82 im Ab- oder Aufstieg auf der heute stillgelegten Strecke Ittigen - Eyfeld - Wankdorf Stadion. 28.Juni 1973
Peter Ackermann

14 1200x803 Px, 26.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Bern Kornhausplatz mit Triebwagen 41. 1963.
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Bern Kornhausplatz mit Triebwagen 41. 1963.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

235 1200x698 Px, 26.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Bern Kornhausplatz mit zwei Tramzügen und dem VBW Steuerwagen BDt 82, 1.Mai 1965
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Bern Kornhausplatz mit zwei Tramzügen und dem VBW Steuerwagen BDt 82, 1.Mai 1965
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

317 1200x563 Px, 26.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Von der Kornhausbrücke zum Viktoriaplatz hinaufsteigend eine eher seltene Komposition mit einem kurzen, nicht pendelzugsfähigen Motorwagen Serie 30-33, rtwa 1963
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Von der Kornhausbrücke zum Viktoriaplatz hinaufsteigend eine eher seltene Komposition mit einem kurzen, nicht pendelzugsfähigen Motorwagen Serie 30-33, rtwa 1963
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

219 1200x877 Px, 26.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Von der Kornhausbrücke her kommt Triebwagen 35 mit Wagen 336 (ex-Pforzheim) und Steuerwagen 83. 31.August 1973
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Von der Kornhausbrücke her kommt Triebwagen 35 mit Wagen 336 (ex-Pforzheim) und Steuerwagen 83. 31.August 1973
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

194 1200x810 Px, 26.07.2019

In Wildegg wartet der SBB De 4/4 1663 mit dem Regionalzug 6735 auf die Rückfahrt Richtung Lenzburg. Das Bild entstand am 26. Mai 1984. Wenige Tage später, am 2. Juni 1984, wurde der Verkehr auf dem Seetalbahn Strecken-Abschnitt Wildegg - Niederlenz - Lenzburg Stadt - Spitzkehre Lenzburg eingestellt.
In Wildegg wartet der SBB De 4/4 1663 mit dem Regionalzug 6735 auf die Rückfahrt Richtung Lenzburg. Das Bild entstand am 26. Mai 1984. Wenige Tage später, am 2. Juni 1984, wurde der Verkehr auf dem Seetalbahn Strecken-Abschnitt Wildegg - Niederlenz - Lenzburg Stadt - Spitzkehre Lenzburg eingestellt.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / De 4/4 · Fe 4/4 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 655 Emmenbrücke – Lenzburg ⨯ Wildegg STB>SBB ·Seetalbahn·, Schweiz / Bahnhöfe / Wildegg (353 müM)

263 1200x787 Px, 25.07.2019

In Villeneuve wird der SBB Xs 40 85 95 49 200-5 CH-SBBI (ex Gs) von einem Kran von seinem durch den Wegfall einer Weiche nicht mehr am Netz angeschlossen Abstellgleis auf einen Lastwagen verladen. 1. Juli 2019
In Villeneuve wird der SBB Xs 40 85 95 49 200-5 CH-SBBI (ex Gs) von einem Kran von seinem durch den Wegfall einer Weiche nicht mehr am Netz angeschlossen Abstellgleis auf einen Lastwagen verladen. 1. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Villeneuve, Schweiz / Güterwagen / 9 | Gattung V, X | Dienst und Materialwagen

263 806x1200 Px, 25.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 37 mit Steuerwagen 84 auf dem Berner Tramnetz beim Spitalacker, 31.August 1973
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 37 mit Steuerwagen 84 auf dem Berner Tramnetz beim Spitalacker, 31.August 1973
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

228 1200x824 Px, 23.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Zug mit Triebwagen 36 und den beiden Steuerwagen BDt82 und dem Dreiachser BDt3 80 im Abstieg vom Wankdorf nach Ittigen hinunter, 5.Juli 1973
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Zug mit Triebwagen 36 und den beiden Steuerwagen BDt82 und dem Dreiachser BDt3 80 im Abstieg vom Wankdorf nach Ittigen hinunter, 5.Juli 1973
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

226 1200x808 Px, 23.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 36 - Steuerwagen BDt 82 - Steuerwagen dreiachsig BDt3 80 oberhalb Ittigen, 5.Juli 1973
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 36 - Steuerwagen BDt 82 - Steuerwagen dreiachsig BDt3 80 oberhalb Ittigen, 5.Juli 1973
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

221 1200x827 Px, 23.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Der Berner Kornhausplatz - Ausfahrt eines VBW-Zuges auf die Kornhausbrücke. Triebwagen 38 - die beiden Occasionwagen aus Pforzheim 16 und 17 - Steuerwagen 81, 5.Juli 1973
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Der Berner Kornhausplatz - Ausfahrt eines VBW-Zuges auf die Kornhausbrücke. Triebwagen 38 - die beiden Occasionwagen aus Pforzheim 16 und 17 - Steuerwagen 81, 5.Juli 1973
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

238 1200x852 Px, 23.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Zug Steuerwagen 81 und Triebwagen 38 kommt von Ittigen her durch die Allee bei Eyfeld zum Stadion Wankdorf, wo er auf das Berner Tramnetz übergeht, 28.Juni 1973
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Zug Steuerwagen 81 und Triebwagen 38 kommt von Ittigen her durch die Allee bei Eyfeld zum Stadion Wankdorf, wo er auf das Berner Tramnetz übergeht, 28.Juni 1973
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

189 1200x794 Px, 23.07.2019

Im neuen grün-weißen Outfit der SETG.... Die SETG V100.51 alias 211 237-3 (92 80 1211 237-3 D-SRA) der Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, ex DB 211 237-3, ex DB V 100 1237, steht am 30.06.2019 vor dem Siegener Ringlokschuppen (Südwestfälische Eisenbahnmuseum Siegen). Hier hat sie vor kurzem ihre neue Lackierung bei Rail-Design Bäcker bekommen, wie immer ist sie sehr gut gelungen. Eigentlich steht die Lok auch in ihrer alten Heimat, denn sie war bei der DB dem BW Siegen zugeordnet. Viele Quellen schreiben als NVR-Kennung D-SETG, aber angeschrieben ist D-SRA für S-Rail GmbH (Freilassing) ein Tochterunternehmen Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH. Im März 2019 konnte ich sie noch in Hamburg in northrail Outfit fotografieren, siehe https://hellertal.startbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~Northrail/656611/die-northrail-211-237-3-92-80.html Die V 100.10 (West) wurde 1961 von Krupp unter der Fabriknummer 4347 gebaut und als V 100 1237 an die Deutsche Bundesbahn geliefert, zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in 211 237-3 und bereits 1987 die Ausmusterung bei der DB. 1990 ging sie über On Rail Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH an die Solvay Österreich GmbH, Werk Ebensee (A) als 211 237-3 „Didi 1“. 2010 kam sie wieder nach Deutschland zur northrail GmbH in Kiel als Mietlok bis sie Ende 2018 an die SETG verkauft wurde.
Im neuen grün-weißen Outfit der SETG.... Die SETG V100.51 alias 211 237-3 (92 80 1211 237-3 D-SRA) der Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, ex DB 211 237-3, ex DB V 100 1237, steht am 30.06.2019 vor dem Siegener Ringlokschuppen (Südwestfälische Eisenbahnmuseum Siegen). Hier hat sie vor kurzem ihre neue Lackierung bei Rail-Design Bäcker bekommen, wie immer ist sie sehr gut gelungen. Eigentlich steht die Lok auch in ihrer alten Heimat, denn sie war bei der DB dem BW Siegen zugeordnet. Viele Quellen schreiben als NVR-Kennung D-SETG, aber angeschrieben ist D-SRA für S-Rail GmbH (Freilassing) ein Tochterunternehmen Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH. Im März 2019 konnte ich sie noch in Hamburg in northrail Outfit fotografieren, siehe https://hellertal.startbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~Northrail/656611/die-northrail-211-237-3-92-80.html Die V 100.10 (West) wurde 1961 von Krupp unter der Fabriknummer 4347 gebaut und als V 100 1237 an die Deutsche Bundesbahn geliefert, zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in 211 237-3 und bereits 1987 die Ausmusterung bei der DB. 1990 ging sie über On Rail Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH an die Solvay Österreich GmbH, Werk Ebensee (A) als 211 237-3 „Didi 1“. 2010 kam sie wieder nach Deutschland zur northrail GmbH in Kiel als Mietlok bis sie Ende 2018 an die SETG verkauft wurde.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100

178 1200x821 Px, 20.07.2019

Die 1915 von SLM Winterthur unter der Fabriknummer 2538 gebaute E 3/3 N° 5 Rhône für die Alusuisse Sierre -Chippis wurde von der C.F.T.V.P. (Coni'Fer) übernommen. Heute fährt das Tigerli auf der gut 7.5 Km langen Strecke von Les Hôpitaux Neuf nach Fontaine Ronde als 030T5 im Museumsbahndienst. Die Strecke war vor Eröffnung der NBS Vallorbe - Frasne 1916 Bestandteil der Verbindung Paris - Milano mit bis zu vierzig Zügen pro Tag. Im Bild das Tigerli N° 5 in Les Hôpitaux Neufs bei der Vorbereitung zur nächsten Fahrt nach Fontaine Ronde. Ganz links im Bild zeigt sich ein kleiner Teil der 52 8163-9 . 16. Juli 2019
Die 1915 von SLM Winterthur unter der Fabriknummer 2538 gebaute E 3/3 N° 5 "Rhône" für die Alusuisse Sierre -Chippis wurde von der C.F.T.V.P. (Coni'Fer) übernommen. Heute fährt das "Tigerli" auf der gut 7.5 Km langen Strecke von Les Hôpitaux Neuf nach Fontaine Ronde als 030T5 im Museumsbahndienst. Die Strecke war vor Eröffnung der NBS Vallorbe - Frasne 1916 Bestandteil der Verbindung Paris - Milano mit bis zu vierzig Zügen pro Tag. Im Bild das Tigerli N° 5 in Les Hôpitaux Neufs bei der Vorbereitung zur nächsten Fahrt nach Fontaine Ronde. Ganz links im Bild zeigt sich ein kleiner Teil der 52 8163-9 . 16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Frankreich / Museumsbahnen und Vereine / Coni'fer | Chemin de Fer Touristique Pontarlier – Vallorbe | CFTPV

271 1200x833 Px, 19.07.2019

Die RhB Ge 4/4 III 651 wirbt in St.Morizt für Pontresina. 8. Juli 2004
Die RhB Ge 4/4 III 651 wirbt in St.Morizt für Pontresina. 8. Juli 2004
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III ·RhB·, Schweiz / Bahnhöfe / St.Moritz

421 1200x804 Px, 18.07.2019

GALERIE 3
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