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Von mir unbemerkt schob die SNCF BB 27043 den  Spaghetti -Zug nach und hat sich bereits an die Spitze des Gegenrichtung gesetzt. 


24. März 2022
Von mir unbemerkt schob die SNCF BB 27043 den "Spaghetti"-Zug nach und hat sich bereits an die Spitze des Gegenrichtung gesetzt. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Dreifachtraktion von 420er mit 11177 an der Spitze verlässt am 4 Juni 2015 Erstfeld.
Dreifachtraktion von 420er mit 11177 an der Spitze verlässt am 4 Juni 2015 Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

SBB 11326 scheibt ein KLV aus Erstfeld aus am 4 Juni 2014.
SBB 11326 scheibt ein KLV aus Erstfeld aus am 4 Juni 2014.
Leonardus Schrijvers

Testfahrt für ein ICE-4, gezogen von 11159 in Thun am 24 März 2017.
Testfahrt für ein ICE-4, gezogen von 11159 in Thun am 24 März 2017.
Leonardus Schrijvers

BLS 173 steht am 28 Mai 2002 in Kandersteg.
BLS 178 rangiert am 24 Juli 2000 in Spiez.
BLS 178 rangiert am 24 Juli 2000 in Spiez.
Leonardus Schrijvers

BLS 168 schiebt ein KLV in Erstfeld am 6 Juni 2015.
BLS 168 schiebt ein KLV in Erstfeld am 6 Juni 2015.
Leonardus Schrijvers

In Châtel St Denis erreicht ein TPF SURF den Bahnsteig 1; in Bälde wird ist die Strecke nach Palézieux schon baustellenbedingt stillgelegt werden und auch der Bahnhof selbst wird in Kürze  versetzt , bzw etwas außerhalb des Ortes entsteht eine neuer Durchgangsbahnhof. 

15. Feb. 2019
In Châtel St Denis erreicht ein TPF SURF den Bahnsteig 1; in Bälde wird ist die Strecke nach Palézieux schon baustellenbedingt stillgelegt werden und auch der Bahnhof selbst wird in Kürze "versetzt", bzw etwas außerhalb des Ortes entsteht eine neuer Durchgangsbahnhof. 15. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF SURF ist bei Châtel St-Denis auf dem Weg nach Palézieux im Hintergrund sind die Bauarbeiten für den neuen Bahnhof sowie die Strecke zu erkennen. 

15. Feb. 2019
Ein TPF SURF ist bei Châtel St-Denis auf dem Weg nach Palézieux im Hintergrund sind die Bauarbeiten für den neuen Bahnhof sowie die Strecke zu erkennen. 15. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF SURF erreicht von Bulle kommend Châtel St-Denis. Im Hintergrund sind die Bauarbeiten für den neuen Bahnhof sowie die Strecke zu erkennen.

15. Feb. 2019
Ein TPF SURF erreicht von Bulle kommend Châtel St-Denis. Im Hintergrund sind die Bauarbeiten für den neuen Bahnhof sowie die Strecke zu erkennen. 15. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der neue Bahnhof von Châtel St-Denis, nun etwas außerhalb des Orts gelegen und durch die neuen Lage als Durchgangsbahnhof ausgeführt. Im Bahnhof wartet ein TPF SURF auf die Weiterfahrt nach Bulle.
Bereits ersichtlich ist auch, dass im Umfeld des Bahnhofes noch weitere Neubauten entstehen 
werden.

5. Feb. 2020
Der neue Bahnhof von Châtel St-Denis, nun etwas außerhalb des Orts gelegen und durch die neuen Lage als Durchgangsbahnhof ausgeführt. Im Bahnhof wartet ein TPF SURF auf die Weiterfahrt nach Bulle. Bereits ersichtlich ist auch, dass im Umfeld des Bahnhofes noch weitere Neubauten entstehen werden. 5. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB und die B-C haben ihre Empfangsgebäude sehr schön hergerichtet und erfreulicherweise hat man auf unschöne Veränderungen verzichtet. Im Bild der nach Les Avants ABeh 2/6 7505. 

30. Okt. 2021
Die MOB und die B-C haben ihre Empfangsgebäude sehr schön hergerichtet und erfreulicherweise hat man auf unschöne Veränderungen verzichtet. Im Bild der nach Les Avants ABeh 2/6 7505. 30. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

In Chamby stehen seit einiger Zeit die beiden CEV Güterwagen Gk 38 und 37. Als ich in Blonay gearbeitet habe, habe ich hin und wieder Stückgut in solche Wagen verladen. 

22. August 2021
In Chamby stehen seit einiger Zeit die beiden CEV Güterwagen Gk 38 und 37. Als ich in Blonay gearbeitet habe, habe ich hin und wieder Stückgut in solche Wagen verladen. 22. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Hier gerne nochmals drei Bilder des interessanten Leuk - Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 N° 10: der urige Triebwagen hat das Baye de Clarens Viadukt überquert und ist nun auf der Fahrt nach Blonay. 

28. Okt. 2018
Hier gerne nochmals drei Bilder des interessanten Leuk - Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 N° 10: der urige Triebwagen hat das Baye de Clarens Viadukt überquert und ist nun auf der Fahrt nach Blonay. 28. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Leuk - Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 N° 10 hat die Brücke verlassen und die auf 10 km/h beschränket Geschwindigkeit auf der lädierten Brücke ist nun wieder aufgehoben (Signaltafel am Mast am rechten Bildrand).  

28. Okt. 2018
Der Leuk - Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 N° 10 hat die Brücke verlassen und die auf 10 km/h beschränket Geschwindigkeit auf der lädierten Brücke ist nun wieder aufgehoben (Signaltafel am Mast am rechten Bildrand). 28. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der interessanten Leuk - Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 N° 10 steht im Museumsbahnhof von Chaulin 

19. Aug. 2018
Der interessanten Leuk - Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 N° 10 steht im Museumsbahnhof von Chaulin 19. Aug. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die +GF+ Ge 4/4 75 (1913) auf dem Weg nach Blonay überquert bei Vers chez Robert den Baye de Clarens Viadukt. 

24. Okt. 2020
Die +GF+ Ge 4/4 75 (1913) auf dem Weg nach Blonay überquert bei Vers chez Robert den Baye de Clarens Viadukt. 24. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die +GF+ Ge 4/4 75 (1913) ist bei Vers-Chez-Robert mit einem Reisezug auf dem Weg nach Chamby. 
Auch bei einer Museumsbahn kommt der Moment, da ein Lokführer den  letzten  Zug fährt. Das Personal betreibt die Bahn als Hobby, doch die gesetzlichen Betriebs-Vorschriften unterscheiden sich kaum von einer  normalen  Bahn, d.h. Weiterbildung und Prüfungen sorgen für eine hohes Nivau und der im Bahnbetreib gewohnten Sicherheit.   

24. Okt. 2021
Die +GF+ Ge 4/4 75 (1913) ist bei Vers-Chez-Robert mit einem Reisezug auf dem Weg nach Chamby. Auch bei einer Museumsbahn kommt der Moment, da ein Lokführer den "letzten" Zug fährt. Das Personal betreibt die Bahn als Hobby, doch die gesetzlichen Betriebs-Vorschriften unterscheiden sich kaum von einer "normalen" Bahn, d.h. Weiterbildung und Prüfungen sorgen für eine hohes Nivau und der im Bahnbetreib gewohnten Sicherheit. 24. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Die +GF+ Ge 4/4 75 (1913) ist bei Chaulin mit einem Reisezug auf dem Weg nach Chamby. 

26. Juni 2021
Die +GF+ Ge 4/4 75 (1913) ist bei Chaulin mit einem Reisezug auf dem Weg nach Chamby. 26. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Die +GF+ Ge 4/4 75 (1913) ist in Chaulin mit einem Reisezug unterwegs, Neben den  Hippen Wendescheiben in Blonay, steht in Chaulin auch dieses Ragierformsignal, welches jedoch im gegensatz zu den Hippschen Wendescheiben nur als  Dekoration  dient. 

26. Juni 2021
Die +GF+ Ge 4/4 75 (1913) ist in Chaulin mit einem Reisezug unterwegs, Neben den "Hippen Wendescheiben in Blonay, steht in Chaulin auch dieses Ragierformsignal, welches jedoch im gegensatz zu den Hippschen Wendescheiben nur als "Dekoration" dient. 26. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

TEE in Guterzugdienst: Am 20 Mai 2022 schleppt 11393 ein Kesselwagenzug durch Olten.
TEE in Guterzugdienst: Am 20 Mai 2022 schleppt 11393 ein Kesselwagenzug durch Olten.
Leonardus Schrijvers

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