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Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Bei meinem letzten Besuch auf der Linie zum Berg Kôya (Kôya-san) war leider nicht der geringste Hinweis zu finden auf die Partnerschaft mit der MOB.

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Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Bei meinem letzten Besuch auf der Linie zum Berg Kôya (Kôya-san) war leider nicht der geringste Hinweis zu finden auf die Partnerschaft mit der MOB. Mit Ausbruch der Corona-Epidemie und dem Versiegen des Tourismus (Einreiseverbot nach Japan) sowie der Schwächung der japanischen Währung hat wohl Werbung für jegliche Form internationalen Austauschs ihren Sinn verloren; erst seit Mitte Oktober 2022 ist Visumspflicht aufgehoben, doch strenge Impfpflichten Schutzmassnahmen bleiben. Im Bild der luxuriöse Express-Zug (Nr. 31001) von Osaka direkt zum Kôya-san in der oberen Endstation Gokuraku-bashi, wo auf die Standseilbahn umgestiegen werden muss. Rechts daneben der Lokalzug. Auf dem Bahnsteig hängt eine Tafel, die besagt, dass der Zug im Moment hergerichtet wird (u.a. peinlich genaue Reinigung) und dass man die Fahrgäste bittet, noch ein wenig zu warten. 5.November 2022

Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Bei meinem letzten Besuch auf der Linie zum Berg Kôya (Kôya-san) war leider nicht der geringste Hinweis zu finden auf die Partnerschaft mit der MOB. Mit Ausbruch der Corona-Epidemie und dem Versiegen des Tourismus (Einreiseverbot nach Japan) sowie der Schwächung der japanischen Währung hat wohl Werbung für jegliche Form internationalen Austauschs ihren Sinn verloren; erst seit Mitte Oktober 2022 ist Visumspflicht aufgehoben, doch strenge Impfpflichten Schutzmassnahmen bleiben. Im Bild der luxuriöse Express-Zug (Nr. 31001) von Osaka direkt zum Kôya-san in der oberen Endstation Gokuraku-bashi, wo auf die Standseilbahn umgestiegen werden muss. Rechts daneben der Lokalzug. Auf dem Bahnsteig hängt eine Tafel, die besagt, dass der Zug im Moment hergerichtet wird (u.a. peinlich genaue Reinigung) und dass man die Fahrgäste bittet, noch ein wenig zu warten. 5.November 2022

Peter Ackermann 02.12.2022, 98 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Nankai-Privatkonzern, die japanische Partnerbahn der MOB - Der Goldenpass Express, Zug 50504: Wagen 1 des abfahrbereiten Zuges vom Hauptbahnhof Namba des Nankai-Konzerns in Osaka, mit Ziel Internationaler Flughafen Kansai. 7.Mai 2025
Der Nankai-Privatkonzern, die japanische Partnerbahn der MOB - Der Goldenpass Express, Zug 50504: Wagen 1 des abfahrbereiten Zuges vom Hauptbahnhof Namba des Nankai-Konzerns in Osaka, mit Ziel Internationaler Flughafen Kansai. 7.Mai 2025
Peter Ackermann

Der Nankai-Privatkonzern, die japanische Partnerbahn der MOB - Der Goldenpass Express, Zug 50504: Wagen 2 des Zuges. 7.Mai 2025
Der Nankai-Privatkonzern, die japanische Partnerbahn der MOB - Der Goldenpass Express, Zug 50504: Wagen 2 des Zuges. 7.Mai 2025
Peter Ackermann

Der Nankai-Privatkonzern, die japanische Partnerbahn der MOB - Der Goldenpass Express, Zug 50504: Wagen 4 mit der Schweizerkarte. Ôsaka Namba. 7.Mai 2025
Der Nankai-Privatkonzern, die japanische Partnerbahn der MOB - Der Goldenpass Express, Zug 50504: Wagen 4 mit der Schweizerkarte. Ôsaka Namba. 7.Mai 2025
Peter Ackermann

Der Nankai-Privatkonzern, die japanische Partnerbahn der MOB - Der Goldenpass Express, Zug 50504: Wagen 6 in Ôsaka Namba. 7.Mai 2025
Der Nankai-Privatkonzern, die japanische Partnerbahn der MOB - Der Goldenpass Express, Zug 50504: Wagen 6 in Ôsaka Namba. 7.Mai 2025
Peter Ackermann






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