Und weiter geht die Fahrt: die beiden Blonay-Chamby Dampflok G 2x 2/2 105 und HG 3/4 N° 3 verlassen mit ihrem Extrazug Vevey - Chaulin den Bahnhof von St-Légier Gare.
6. Juni 2022 Stefan Wohlfahrt
Der Blonay-Chamby Extrazug von Vevey nach Chaulin wird in Blonay um weitre Wagen ergänzt und in zwei Teile geführt. Den Anfang macht die aus Meiningen zurückgekehrte frisch revidierte BFD HG 3/4 N° 3
6. Juni 2022 Stefan Wohlfahrt
Damit nicht anbrennt verfügt die Blonay-Chamby Bahn über den Xe 2/2 N° 1 (ohne elektrische3 Ausrüstung) der als Wassersprengwagen eingesetzt wird und in Blonay auf seinen nächsten Einsatz wartet.
6. Juni 2022 Stefan Wohlfahrt
Der Stadler GTW 2/6 - VT 525 118 (95 80 0946 418-0 D-WEBA / 95 80 0646 418-3 D-WEBA / 95 80 0946 918-9 D-WEBA) der Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH (WEBA) "Daadetalbahn", ex VT 118 der Hellertalbahn, kommt am 11.01.2023, auf Betriebsfahrt vom Betriebshof der WEBA aus Steinebach-Bindweide, in Betzdorf (Sieg) an.
Es ist ein alter Bekannter...
Dieser Triebwagen wurde 1999 bei der DWA in Bautzen (Deutsche Waggonbau AG, heute Bombardier Transportation) unter der Fabriknummer 525/003 für die Hessische Landesbahn (HLB) gebaut und war wie zwei Weitere (VT 116 und 117) an die HellertalBahn GmbH vermietet. Zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2015 wurde der Nahverkehrsbetrieb an die Hessische Landesbahn übergeben, die die Ausschreibung des Eifel-Westerwald-Sieg-Netzes gewonnen hatte. Zwei der Triebwagen wurde dann an die WEBA verkauft. Armin Schwarz
"Fernverkehr" auf der Train de Vignes Strecke: der für den Fernverkehr beschaffte SBB RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) wartet in Vevey als S7 auf die Abfahrt nach Puidoux. Rechts im Bild ist der auf die Abfahrt nach Blonay wartende CEV MVR ABeh 2/6 7505 zu sehen.
11. Feb. 2023 Stefan Wohlfahrt
"Fernverkehr" auf der Train de Vignes Strecke: der für den Fernverkehr beschaffte SBB RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) wartet in Vevey als S7 auf die Abfahrt nach Puidoux.
11. Feb. 2023 Stefan Wohlfahrt
"Fernverkehr" auf der Train de Vignes Strecke: der für den Fernverkehr beschaffte SBB RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) ist als S7 auf der Train de Vignes Strecke zwischen Chexbres und Vevey unterwegs.
11. Feb. 2023 Stefan Wohlfahrt
"Fernverkehr" auf der Train de Vignes Strecke: der für den Fernverkehr beschaffte SBB RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) ist als S7 auf der Train de Vignes Strecke zwischen Chexbres und Vevey unterwegs.
11. Feb. 2023 Stefan Wohlfahrt
Rüschlikon, an der alten Strecke Zürich - Thalwil dem See entlang: Durchfahrt eines Zuges der S24 nach Zug. Hinterer Triebzug ist 514 013. 4.Februar 2023. Die Linie S24 befährt die lange Strecke ab Zug über Thalwil am Zürichsee - Zürichseestrecke mit Halt an allen Stationen - Zürich, und dann Wipkingen - Zürich Oerlikon - Flughafen - Winterthur, und von da teils weiter nach Frauenfeld - Weinfelden, teils nach Andelfingen - Schaffhausen - Thayingen. Peter Ackermann
Rüschlikon, an der alten Strecke Zürich - Thalwil dem See entlang: Durchfahrt eines Zuges der S8 aus Pfäffikon SZ nach Zürich. Triebzug 514 024 und 514 x. 6.Februar 2023. Die S8 beginnt in Pfäffikon (Schwyz) und fährt dem See entlang bis Zürich (Löwenstrasse) und dann weiter über Zürich Oerlikon - Wallisellen - Effretikon - nach Winterthur. Peter Ackermann
Rüschlikon, an der alten Strecke Zürich - Thalwil dem See entlang: Zug der Serie 514 vor dem hübschen Bahnhof Rüschlikon. 4.Februar 2023 Peter Ackermann
Vierachsiger Drehgestell-116 m³-Druckgaskesselwagen der Gattung Zags (ohne Sonnendach), 33 85 7814 299-8 CH-ARETZ, der ARETZ GmbH & Co. Kesselwagen KG (Krefeld), eingestellt in der Schweiz, da dort nicht versäumt wurde Bauartzulassungen zu erteilen. Hier am 09.02.2023 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt in Betzdorf (Sieg).
Es ist ein Neubau-Kesselwagen von CHEMET SA.
Die Gefahrguttafel zeigt an (was drin ist):
Oben die Gefahrenzahl 23: Gas entzündbar
Unten die UN-Nummer 1965: Kohlenwasserstoffgas, Propan-Butan Gemische, verflüssigt. Hier Gemisch C (Propan).
TECHNISCHE DATEN (gem. Anschriften) :
Spurweite: 1.435 mm
Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestelle)
Länge über Puffer : 18.000 mm
Drehzapfenabstand: 12.100 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu)
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Eigengewicht: 32.960 kg
Nutzlast: 48,0 t (bei Streckenklasse D)
Gesamtvolumen: 116.250 l (116 m³)
Bauart der Bremse: KE – GP (LL)
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 35 m
Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN - GE
Die Bedeutung der Gattungs- und Kennbuchstaben (hier Zags):
Z - Wagen mit öffnungsfähigem Dach
a - mit vier Radsätzen
g - für den Transport von verdichteten, verflüssigten oder unter Druck gelösten Gasen
s - Höchstgeschwindigkeit 100 km/h (beladen)
Armin Schwarz
Nach dem die Fahrstrasse eingestellt und die Fahrleitung auf 25000 Volt 50 Hz umgestellt worden sind, verlässt der SNCF Dieseltriebwagen X 73567 als TER 18136 nach Frasne den Bahnhof von Vallorbe, während rechts im Bild ein SBB RABe 523 auf die Abfahrt nach Aigle wartet.
16. Juni 2022 Stefan Wohlfahrt
Der neue SBB RABe 512 008 (94 85 0 512 008-9 CH-SBB) für den Fernverkehr ist kurz vor Villeneuve auf einer Test-Fahrt.
8. Februar 2023 Stefan Wohlfahrt
Beim Blonay-Chamby Pfingstfestival 2022 wurde die in Meiningen revidierte BFD HG 3/4 n° 3 offiziell wieder in Betrieb genommen.
Hier ist glänzen schwarze Lok in Chamby zu sehen.
6. Juni 2022 Stefan Wohlfahrt
Bim Blonay-Chamby Pfingstfestival 2022 wurde die in Meiningen revidierte BFD HG 3/4 n° 3 offiziell wieder in Betrieb genommen. Hier ist glänzen schwarze Lok zwischen Chaulin und Chamby zu sehen.
6. Juni 2022 Stefan Wohlfahrt
Beim Blonay-Chamby Pfingstfestival 2022 wurde die in Meiningen revidierte BFD HG 3/4 n° 3 offiziell wieder in Betrieb genommen. Hier zeigt sich die glänzen schwarze Lok in Chamby in Blonay.
6. Juni 2022 Stefan Wohlfahrt
Beim Blonay-Chamby Pfingstfestival 2022 wurde die in Meiningen revidierte BFD HG 3/4 n° 3 offiziell wieder in Betrieb genommen. Hier zeigt sich die glänzen schwarze Lok in Chamby beim Rangieren in Blonay.
6. Juni 2022 Stefan Wohlfahrt
Über Nacht und noch (mindestens) bis in den Vormittag hinein stand dieser MOB "Panoramic Express" in Blonay. Die GDe 4/4 6006 sowie der MOB As 110 habe ich etwas aufgehübst, zeigten sie doch unschöne Spuren von Schmierfinken.
3. Februar 2023 Stefan Wohlfahrt
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