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Bilder von Horst Lüdicke

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Die Abellio Rail betreibt mehrere Linien in Nordrhein-Westfalen, zu denen seit dem Dezember 2016 auch der grenzüberschreitende RE 19  Rhein-Ijssel-Express  von Düsseldorf nach Arnhem/NL gehört. Auf dieser Verbindung werden fünfteilige Flirt 3 eingesetzt. Der Preis für die etwa 132 Bahnkilometer zwischen den beiden Städten ist für Monatskarteninhaber des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr erschwinglich: Notwendig ist lediglich der Kauf je eines Zusatztickets à 3,15 Euro für Hin- und Rückfahrt. Vor der Verlängerung des RE 19 über Emmerich hinaus waren hier ICE die einzige Möglichkeit, per Bahn über die Grenze zu fahren. Am 02.01.2018 beginnt der ET 25 2304 seine Fahrt nach Düsseldorf in Arnhem Centraal.
Die Abellio Rail betreibt mehrere Linien in Nordrhein-Westfalen, zu denen seit dem Dezember 2016 auch der grenzüberschreitende RE 19 "Rhein-Ijssel-Express" von Düsseldorf nach Arnhem/NL gehört. Auf dieser Verbindung werden fünfteilige Flirt 3 eingesetzt. Der Preis für die etwa 132 Bahnkilometer zwischen den beiden Städten ist für Monatskarteninhaber des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr erschwinglich: Notwendig ist lediglich der Kauf je eines Zusatztickets à 3,15 Euro für Hin- und Rückfahrt. Vor der Verlängerung des RE 19 über Emmerich hinaus waren hier ICE die einzige Möglichkeit, per Bahn über die Grenze zu fahren. Am 02.01.2018 beginnt der ET 25 2304 seine Fahrt nach Düsseldorf in Arnhem Centraal.
Horst Lüdicke

Am 02.01.2018 verlässt ein vierteiliger Flirt 3 der NS Arnhem Centraal als Sprinter (Regionalzug) in Richtung Ede-Wageningen. Der neue Bahnhof mit der imponierenden Fußgängerüberführung wurde 2015 eröffnet.
Am 02.01.2018 verlässt ein vierteiliger Flirt 3 der NS Arnhem Centraal als Sprinter (Regionalzug) in Richtung Ede-Wageningen. Der neue Bahnhof mit der imponierenden Fußgängerüberführung wurde 2015 eröffnet.
Horst Lüdicke

Im Jahr 2015 bestellte die Nederlandse Spoorwegen (NS) bei Stadler 33 dreiteilige und 24 vierteilige Flirt 3, die ab 2016 ausgeliefert wurden. Am 02.01.2018 verlassen zwei Flirt 3 den Bahnhof Arnhem Centraal.
Im Jahr 2015 bestellte die Nederlandse Spoorwegen (NS) bei Stadler 33 dreiteilige und 24 vierteilige Flirt 3, die ab 2016 ausgeliefert wurden. Am 02.01.2018 verlassen zwei Flirt 3 den Bahnhof Arnhem Centraal.
Horst Lüdicke

Auf seinem Weg von Venlo/NL nach Hamm (Westfalen) fährt der Eurobahn-ET 7.02 am 09.12.2017 am S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Hamm vorbei
Auf seinem Weg von Venlo/NL nach Hamm (Westfalen) fährt der Eurobahn-ET 7.02 am 09.12.2017 am S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Hamm vorbei
Horst Lüdicke

Am verschneiten 09.12.2017 durchfährt der Eurobahn-ET 7.02 auf seinem Weg von Venlo/NL nach Hamm (Westfalen) den S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Hamm
Am verschneiten 09.12.2017 durchfährt der Eurobahn-ET 7.02 auf seinem Weg von Venlo/NL nach Hamm (Westfalen) den S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Hamm
Horst Lüdicke

Während eines kurzfristigen Wintereinbruchs im Rheinland trifft der ET 7.07 der Eurobahn am 09.12.2017 auf seinem Weg von Hamm/Westfalen nach Venlo/NL im Neusser Hauptbahnhof ein
Während eines kurzfristigen Wintereinbruchs im Rheinland trifft der ET 7.07 der Eurobahn am 09.12.2017 auf seinem Weg von Hamm/Westfalen nach Venlo/NL im Neusser Hauptbahnhof ein
Horst Lüdicke

Die Züge der von Düsseldorf nach Emmerich bzw. Arnhem/Niederlande führenden RE-Linie 19 werden momentan zwischen Düsseldorf Hbf. und Duisburg Hbf. über die Güterstrecke von Troisdorf nach Duisburg-Wedau umgeleitet. Am 27.10.2017 treffen der Stadler Flirt 3 ET 25 2213 und ein weiterer ET von Abellio auf ihrem Weg nach Düsseldorf im Bahnhof Lintorf auf die NIAG-Lok 4, die mit einem Kesselwagenzug in Richtung Norden fährt.
Die Züge der von Düsseldorf nach Emmerich bzw. Arnhem/Niederlande führenden RE-Linie 19 werden momentan zwischen Düsseldorf Hbf. und Duisburg Hbf. über die Güterstrecke von Troisdorf nach Duisburg-Wedau umgeleitet. Am 27.10.2017 treffen der Stadler Flirt 3 ET 25 2213 und ein weiterer ET von Abellio auf ihrem Weg nach Düsseldorf im Bahnhof Lintorf auf die NIAG-Lok 4, die mit einem Kesselwagenzug in Richtung Norden fährt.
Horst Lüdicke

Auf der von Düsseldorf nach Emmerich bzw. Arnhem/Niederlande führenden RE-Linie 19 werden Stadler Flirt 3 von Abellio eingesetzt. Momentan werden die Züge zwischen Düsseldorf Hbf. und Duisburg Hbf. wegen Bauarbeiten in Düsseldorf-Unterrath über die sonst dem Güterverkehr vorbehaltenen Strecke von Troisdorf nach Duisburg-Wedau umgeleitet. Am 27.10.2017 durchfahren die umgeleiteten ET 25 2211 und ein weiterer ET den Bahnhof Lintorf.
Auf der von Düsseldorf nach Emmerich bzw. Arnhem/Niederlande führenden RE-Linie 19 werden Stadler Flirt 3 von Abellio eingesetzt. Momentan werden die Züge zwischen Düsseldorf Hbf. und Duisburg Hbf. wegen Bauarbeiten in Düsseldorf-Unterrath über die sonst dem Güterverkehr vorbehaltenen Strecke von Troisdorf nach Duisburg-Wedau umgeleitet. Am 27.10.2017 durchfahren die umgeleiteten ET 25 2211 und ein weiterer ET den Bahnhof Lintorf.
Horst Lüdicke

Der Stadler Flirt 3 428 503 der DB und ein weiterer 428 treffen am 02.09.2017 als RE 42  Niers-Haard-Express  auf ihrer Fahrt von Mönchengladbach nach Münster in Krefeld-Uerdingen ein
Der Stadler Flirt 3 428 503 der DB und ein weiterer 428 treffen am 02.09.2017 als RE 42 "Niers-Haard-Express" auf ihrer Fahrt von Mönchengladbach nach Münster in Krefeld-Uerdingen ein
Horst Lüdicke

Seit dem 12.12.2016 fährt der vorher von Münster nach Essen verkehrende RE 42 weiter nach Mönchengladbach. Eingesetzt werden auf dieser Verbindung Stadler Flirt 3. Hier kommen der 428 010 und ein weiterer 428 auf ihrer Fahrt von Mönchengladbach nach Münster am 02.09.2017 in Krefeld-Uerdingen an.
Seit dem 12.12.2016 fährt der vorher von Münster nach Essen verkehrende RE 42 weiter nach Mönchengladbach. Eingesetzt werden auf dieser Verbindung Stadler Flirt 3. Hier kommen der 428 010 und ein weiterer 428 auf ihrer Fahrt von Mönchengladbach nach Münster am 02.09.2017 in Krefeld-Uerdingen an.
Horst Lüdicke

 Starke Maschine sucht starke Typen  - mit diesem Spruch auf der 482 009-8 sucht die SBB Lokführer, auch wenn die Lok am 18.10.2017 recht fern von ihrer Heimat auf der Güterstrecke Duisburg-Wedau - Troisdorf in Hilden (Rheinland) unterwegs ist.
"Starke Maschine sucht starke Typen" - mit diesem Spruch auf der 482 009-8 sucht die SBB Lokführer, auch wenn die Lok am 18.10.2017 recht fern von ihrer Heimat auf der Güterstrecke Duisburg-Wedau - Troisdorf in Hilden (Rheinland) unterwegs ist.
Horst Lüdicke

Ziemlich eng geht es auf der Rue Centrale in Bex zu: Nachschuss auf den in Richtung Bahnhof fahrenden Be 2/3 15 der BVB im Mai 1980, vorschriftsmäßig räumt der Jeep im Hintergrund den Platz für den Triebwagen
Ziemlich eng geht es auf der Rue Centrale in Bex zu: Nachschuss auf den in Richtung Bahnhof fahrenden Be 2/3 15 der BVB im Mai 1980, vorschriftsmäßig räumt der Jeep im Hintergrund den Platz für den Triebwagen
Horst Lüdicke

Der Be 2/3 15 der BVB an der Kreuzung der Avenue de la Gare mit der Kantonsstraße 9, eine grandiose Bergkulisse - und ein junger Mopedfahrer, der sich mit ins Bild drängt. Die ampelgeregelte Kreuzung wurde inzwischen zu einem Kreisverkehr umgebaut.
Der Be 2/3 15 der BVB an der Kreuzung der Avenue de la Gare mit der Kantonsstraße 9, eine grandiose Bergkulisse - und ein junger Mopedfahrer, der sich mit ins Bild drängt. Die ampelgeregelte Kreuzung wurde inzwischen zu einem Kreisverkehr umgebaut.
Horst Lüdicke

Angeregt durch Ollis Fotos von der BVB habe ich nachgeschaut, ob ich noch nicht eingestellte Bilder von meinen Besuchen 1980/83 habe und bin fündig geworden, hier der Be 2/3 15 auf dem Bahnhofsvorplatz von Bex im Mai 1980
Angeregt durch Ollis Fotos von der BVB habe ich nachgeschaut, ob ich noch nicht eingestellte Bilder von meinen Besuchen 1980/83 habe und bin fündig geworden, hier der Be 2/3 15 auf dem Bahnhofsvorplatz von Bex im Mai 1980
Horst Lüdicke

Unterwegs auf der Gäubahn: 110 191-4 fährt im Mai 1999 in Tuttlingen ein
Unterwegs auf der Gäubahn: 110 191-4 fährt im Mai 1999 in Tuttlingen ein
Horst Lüdicke

Unterwegs auf der Gäubahn: Ein ICE T verlässt im Mai 1999 Tuttlingen in Richtung Stuttgart
Unterwegs auf der Gäubahn: Ein ICE T verlässt im Mai 1999 Tuttlingen in Richtung Stuttgart
Horst Lüdicke

Unterwegs auf der Gäubahn: Eine unbekannte 150 überquert am sonnigen 29.02.1992 den Neckar bei Horb
Unterwegs auf der Gäubahn: Eine unbekannte 150 überquert am sonnigen 29.02.1992 den Neckar bei Horb
Horst Lüdicke

Auf der Gäubahn unterwegs: 101 037-0 fährt am 10.07.2017 mit einem EC nach Zürich durch Stuttgart-Österfeld
Auf der Gäubahn unterwegs: 101 037-0 fährt am 10.07.2017 mit einem EC nach Zürich durch Stuttgart-Österfeld
Horst Lüdicke

Fast noch nagelneu war der Be 4/4 5002 bei dieser Aufnahme im Bahnhof Montreux im Mai 1981. Diese Triebwagen besassen nur einen Führerstand und waren mit den Steuerwagen ABt 5301-04 festgekuppelt. Zwischen 2004 und 2009 wurden die Führerstände entfernt, seitdem verkehren sie zwischen den niederflurigen Steuerwagen ABt 341-44 und Bt 241-44.
Fast noch nagelneu war der Be 4/4 5002 bei dieser Aufnahme im Bahnhof Montreux im Mai 1981. Diese Triebwagen besassen nur einen Führerstand und waren mit den Steuerwagen ABt 5301-04 festgekuppelt. Zwischen 2004 und 2009 wurden die Führerstände entfernt, seitdem verkehren sie zwischen den niederflurigen Steuerwagen ABt 341-44 und Bt 241-44.
Horst Lüdicke

Bei Chateaux d'Oex (?) ist ein ABDe 8/8 der MOB im Juli 1983 unterwegs (Anmerkung: Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, ob ich die Aufnahme tatsächlich in Chateaux d'Oex gemacht habe, für eine Hilfe bei der genauen Ortsbestimmung wäre ich daher dankbar)
Bei Chateaux d'Oex (?) ist ein ABDe 8/8 der MOB im Juli 1983 unterwegs (Anmerkung: Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, ob ich die Aufnahme tatsächlich in Chateaux d'Oex gemacht habe, für eine Hilfe bei der genauen Ortsbestimmung wäre ich daher dankbar)
Horst Lüdicke

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