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Von den Wanderern interessiert beobachtet fährt der Be 4/4 21 im Mai 1981 von Grütschalp in Richtung Mürren

(ID 726525)

Der Erstklass-Endwagen mit Gepäckabteil AD 50 85 81-34 002 in Zweisimmen, 4.Februar 2021

Als Vergleich zu Peters aktuellem Bild eine Aufnahme vom Be 4/4 21 der BLM auf dem Weg von Grütschalp nach Mürren vom Mai 1981: Viel geändert hat sich nicht, die Be 4/4 21-23 versehen

Von den Wanderern interessiert beobachtet fährt der Be 4/4 21 im Mai 1981 von Grütschalp in Richtung Mürren

Von den Wanderern interessiert beobachtet fährt der Be 4/4 21 im Mai 1981 von Grütschalp in Richtung Mürren

Horst Lüdicke 16.02.2021, 246 Aufrufe, 0 Kommentare

Der RegionAlps NPZ DOMINO RA09 (RBDe 560 409-5) am 15.09.2017 im Bahnhof Domodossola.

Als Vergleich zu Peters aktuellem Bild eine Aufnahme vom Be 4/4 21 der BLM auf dem Weg von Grütschalp nach Mürren vom Mai 1981: Viel geändert hat sich nicht, die Be 4/4 21-23 versehen

Von den Wanderern interessiert beobachtet fährt der Be 4/4 21 im Mai 1981 von Grütschalp in Richtung Mürren

Der Erstklass-Endwagen mit Gepäckabteil AD 50 85 81-34 002 in Zweisimmen, 4.Februar 2021

Der Erstklasswagen Einheitswagen III 50 85 18-34 002 in Zweisimmen, 4.Februar 2021

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Was für ein Panorama: Eiger, Mönch und Jungfrau ! Der BLM Be 4/6 103 Jungfrau ist als R66 auf der Fahrt von Mürren nach Grütschalp.

18. Februar 2018

Was für ein Panorama: Eiger, Mönch und "Jungfrau"! Der BLM Be 4/6 103 "Jungfrau" ist als R66 auf der Fahrt von Mürren nach Grütschalp. 18. Februar 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp – Mürren BLM, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/6 ·BLM·

 44 1400x940 Px, 14.03.2025

Auch nach dem Abzug der BLM Be 4/4 und der Umstellung des Betriebes mit erhöhter Spannung und Geschwindigkeit lohnt sich der Besuch der BLM: Der BLM Be 4/6 101 Mönch erreicht als R66 Winteregg.

18. Februar 2025

Auch nach dem Abzug der BLM Be 4/4 und der Umstellung des Betriebes mit erhöhter Spannung und Geschwindigkeit lohnt sich der Besuch der BLM: Der BLM Be 4/6 101 "Mönch" erreicht als R66 Winteregg. 18. Februar 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp – Mürren BLM, Schweiz / Bahnhöfe / Winteregg, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/6 ·BLM·

 56 1400x1038 Px, 07.03.2025

Auch nach dem Abzug der BLM Be 4/4 und der Umstellung des Betriebes mit erhöhter Spannung und Geschwindigkeit lohnt sich der Besuch der BLM: Der BLM Be 4/6 101 Mönch erreicht als R66 Winteregg. Der Zug ist auf der Fahrt von (Lauterbrunngen) resp. Grütschalp nach Mürren.

18. Februar 2025

Auch nach dem Abzug der BLM Be 4/4 und der Umstellung des Betriebes mit erhöhter Spannung und Geschwindigkeit lohnt sich der Besuch der BLM: Der BLM Be 4/6 101 "Mönch" erreicht als R66 Winteregg. Der Zug ist auf der Fahrt von (Lauterbrunngen) resp. Grütschalp nach Mürren. 18. Februar 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp – Mürren BLM, Schweiz / Bahnhöfe / Winteregg, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/6 ·BLM·

 46 1400x967 Px, 07.03.2025

Gleich darauf verlässt der BLM Be 4/6 103 Junfrau als Gegenzug Winteregg in Richtung Grütschalp.

15. Feb. 2025

Gleich darauf verlässt der BLM Be 4/6 103 "Junfrau" als Gegenzug Winteregg in Richtung Grütschalp. 15. Feb. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp – Mürren BLM, Schweiz / Bahnhöfe / Winteregg, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/6 ·BLM·

 64 1400x940 Px, 07.03.2025

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Als Vergleich zu Peters aktuellem Bild eine Aufnahme vom Be 4/4 21 der BLM auf dem Weg von Grütschalp nach Mürren vom Mai 1981: Viel geändert hat sich nicht, die Be 4/4 21-23 versehen

Der BLM-Triebwagen 23 fährt von Winteregg nach Grütschalp davon.

Mürren-Bahn zwischen Winteregg und Grütschalp, vor dem Panorama der Berner Alpen.

In Mürren stehen versammelt der Triebwagen 22 mit seinem Güterwagen, die Diesel-Schneeschleuder X rot m 25 und der Schneepflug 27.

Etwas unterhalb Mürren fährt BLM-Triebwagen 23 der Endstation entgegen.

Der einstige OJB-Triebwagen (Nr.

Nach dem Abbruch der Standseilbahn Lauterbrunnen - Grütschalp entstand diese Luftseilbahn mit einer Kabine und einer Materialtransportmöglichkeit unter der Kabine.

Triebwagen 23 mit seinem Güterwagen, auf dem ein Materialtransport-Behälter steht, der dann via Luftseilbahn nach Lauterbrunnen hinunter befördert wird.

Bergbahn Lauterbrunnen - Mürren: Triebwagen 21 verlässt Grütschalp, während Wagen 31 (ex-ASm 102 ex-OJB 82) daneben abgestellt ist.

Bergbahn Lauterbrunnen - Mürren: Triebwagen 23 nähert sich von Mürren kommend Grütschalp.

Bergbahn Lauterbrunnen - Mürren: Triebwagen 23 kurz vor der Station Winteregg.

Bergbahn Lauterbrunnen - Mürren: Gerade geht die Sonne hinter der Jungfrau auf, als Triebwagen 23 von Winteregg her kommt.

Ein BLM Be 4/4 auf der Fahrt von der Grütschalp nach Mürren kurz vor der Station Winteregg.

Der BLM Be 4/4 22 in der Station Gütschalp.

Ein BLM Zug mit einem Be 4/4 und einem Vorstellwagen erreicht sein Ziel Gütschalp.

Im Bahnhof Winteregg kreuzen sich die beiden Be 4/4 31 nach Grütschalp und Be 4/4 21 nach Mürren.

Der BLM Be 4/4 21 verlässt den Bahnhof Winteregg, auf einem Abstellgleis wartet X 25 auf den nicht mehr fernen Winter.

Der BLM Be 4/4 23 verlässt Mürren in Richtung Grütschalp.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·BLM·"

Als Vergleich zu Peters aktuellem Bild eine Aufnahme vom Be 4/4 21 der BLM auf dem Weg von Grütschalp nach Mürren vom Mai 1981: Viel geändert hat sich nicht, die Be 4/4 21-23 versehen

Der BLM-Triebwagen 23 fährt von Winteregg nach Grütschalp davon.

Mürren-Bahn zwischen Winteregg und Grütschalp, vor dem Panorama der Berner Alpen.

In Mürren stehen versammelt der Triebwagen 22 mit seinem Güterwagen, die Diesel-Schneeschleuder X rot m 25 und der Schneepflug 27.

Etwas unterhalb Mürren fährt BLM-Triebwagen 23 der Endstation entgegen.

Der einstige OJB-Triebwagen (Nr.

Nach dem Abbruch der Standseilbahn Lauterbrunnen - Grütschalp entstand diese Luftseilbahn mit einer Kabine und einer Materialtransportmöglichkeit unter der Kabine.

Triebwagen 23 mit seinem Güterwagen, auf dem ein Materialtransport-Behälter steht, der dann via Luftseilbahn nach Lauterbrunnen hinunter befördert wird.

Bergbahn Lauterbrunnen - Mürren: Triebwagen 21 verlässt Grütschalp, während Wagen 31 (ex-ASm 102 ex-OJB 82) daneben abgestellt ist.

Bergbahn Lauterbrunnen - Mürren: Triebwagen 23 nähert sich von Mürren kommend Grütschalp.

Bergbahn Lauterbrunnen - Mürren: Triebwagen 23 kurz vor der Station Winteregg.

Bergbahn Lauterbrunnen - Mürren: Gerade geht die Sonne hinter der Jungfrau auf, als Triebwagen 23 von Winteregg her kommt.

Ein BLM Be 4/4 auf der Fahrt von der Grütschalp nach Mürren kurz vor der Station Winteregg.

Der BLM Be 4/4 22 in der Station Gütschalp.

Ein BLM Zug mit einem Be 4/4 und einem Vorstellwagen erreicht sein Ziel Gütschalp.

Im Bahnhof Winteregg kreuzen sich die beiden Be 4/4 31 nach Grütschalp und Be 4/4 21 nach Mürren.

Der BLM Be 4/4 21 verlässt den Bahnhof Winteregg, auf einem Abstellgleis wartet X 25 auf den nicht mehr fernen Winter.

Der BLM Be 4/4 23 verlässt Mürren in Richtung Grütschalp.

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