Als Vergleich zu Peters aktuellem Bild eine Aufnahme vom Be 4/4 21 der BLM auf dem Weg von Grütschalp nach Mürren vom Mai 1981: Viel geändert hat sich nicht, die Be 4/4 21-23 versehen
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Als Vergleich zu Peters aktuellem Bild eine Aufnahme vom Be 4/4 21 der BLM auf dem Weg von Grütschalp nach Mürren vom Mai 1981: Viel geändert hat sich nicht, die Be 4/4 21-23 versehen immer noch ihren Dienst, aber leider sind die ursprünglichen Holzmasten inzwischen durch Stahlmasten ersetzt worden...
Horst Lüdicke 16.02.2021, 700 Aufrufe, 1 Kommentar
1 Kommentar, Alle Kommentare
Peter Ackermann 18.2.2021 20:42
Aus einem eindrucksvollen Winkel aufgenommen! Die 21-23 werden nicht mehr lange in Betrieb sein, die Planung für neue Fahrzeuge mit Niedreflur-Einstieg läuft schon. Grüsse, Peter
Der "BLM Mischbetrieb" mit den aktuellen und den neuen Triebwagen dauerte nur einen kurzen Sommer lang.
In Mürren stehen der angekommene neue BLM Be 4/6 102 "Mönch" und der gleich abfahrende BLM Be 4/4 31 Lisi zu sehen.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp – Mürren BLM, Schweiz / Bahnhöfe / Mürren (1639), Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi', Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/6 ·BLM·
65 1400x896 Px, 14.05.2026
In Mürren wartet der BLM Be 4/4 31 "Lisi" auf den Gegenzug bevor er nach Grütschalp abfährt.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bei nebligem Sommerwetter verlässt der BLM Be 4/4 21 Mürren in Richtung Grütschalp.
23. Juli 2024 rm
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der "BLM Mischbetrieb" mit den aktuellen und den neuen Triebwagen dauerte nur einen kurzen Sommer lang.
In Winteregg wartet der neue BLM Be 4/6 102 "Mönch" auf den Gegenzug.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
