Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Nachdem am 26 Dez. 1999 der der Sturm "Lothar" übers Land gebraust war, hatten etliche Bahnen Fahrleitungs-Störungen. Da sich diese im Falle der SEZ-Bahn über längere Zeit hinzogen, entschloss sich die Bahn zum ungewohnten Schritt, mit denn abgestellten BOB Dieseltriebzügen der BOB (Bayrische Oberland Bahn) einen Notbetrieb anzubieten. Auf dem Bild steht ein BOB "Integral" in Spiez.
7. Jan. 2000
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 320 Spiez – Zweisimmen SEB+EZB > SEZ > BLS, Schweiz / Bahnhöfe / Spiez, Deutschland / Triebzüge / BR 609 | Integral
234 783x1200 Px, 28.05.2020
Nachdem am 26 Dez. 1999 der der Sturm "Lothar" übers Land gebraust war, hatten etliche Bahnen Fahrleitungs-Störungen. Da sich diese im Falle der SEZ-Bahn über längere Zeit hinzogen, entschloss sich die Bahn zum ungewohnten Schritt, mit denn abgestellten BOB Dieseltriebzügen der BOB (Bayrische Oberland Bahn) einen Notbetrieb anzubieten. Auf dem Bild erreicht ein BOB "Integral" Zweisimmen.
7. Jan. 2000
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 320 Spiez – Zweisimmen SEB+EZB > SEZ > BLS, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Deutschland / Triebzüge / BR 609 | Integral
217 1022x1200 Px, 28.05.2020
Nachdem am 26 Dez. 1999 der der Sturm "Lothar" übers Land gebraust war, hatten etliche Bahnen Fahrleitungs-Störungen. Da sich diese im Falle der SEZ-Bahn über längere Zeit hinzogen, entschloss sich die Bahn zum ungewohnten Schritt, mit denn abgestellten BOB Dieseltriebzügen der BOB (Bayrische Oberland Bahn) einen Notbetrieb anzubieten. Auf dem Bild stehen zwei BOB "Integral" in Spiez.
7. Jan. 2000
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 320 Spiez – Zweisimmen SEB+EZB > SEZ > BLS, Schweiz / Bahnhöfe / Spiez, Deutschland / Triebzüge / BR 609 | Integral
236 1200x689 Px, 28.05.2020
Die SBB Re 4/4 II 11250 erreicht mit dem IC 374 von Basel SBB nach Genève den Bahnhof von Delémont.
Damals verkehrten zu den Taktzügen drei beschleunigte IC Paare ausser Takt.
16. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein deklassierter RAe II verlässt Lausanne, (hier nicht zu sehen aber infolge einer Fahrzeugstörung gezogen von einer Re 6/6). Die "Grauen Mäuse" waren also nicht nur im TGV Anschlussverkehr nach Frasne, sondern auch als EC Milano - Lausanne (Anschluss TGV nach Pars) Genève im Einsatz.
Lausanne, den Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·
230 1200x875 Px, 27.05.2020
Der TPF FLIRT RABe 527 192 auf dem Weg nach Bulle bei der Kapelle von Vaulruz.
19. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 254 Bulle – Romont BR > GFM > TPF, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 527 RABe 527 ·TransN·TPF· Flirt
223 1200x865 Px, 25.05.2020
Der TPF FLIRT RABe 527 193 auf dem Weg nach Fribourg bei der Kapelle von Vaulruz.
12. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 254 Bulle – Romont BR > GFM > TPF, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 527 RABe 527 ·TransN·TPF· Flirt
226 1200x751 Px, 25.05.2020
Am Schluss eines RE nach Bulle ist dieser TPF ABt 381 (Typ NPZ) eingereiht.
12. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 254 Bulle – Romont BR > GFM > TPF, Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ Privatbahn'
181 1200x806 Px, 25.05.2020
Ein TPF NPZ bestehend aus dem RBDe 567 181, einem B, und dem ABt 381 auf dem Weg nach Bulle bei der Kapelle von Vaulruz.
12. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
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Die SBB Re 4/4 II 1194 (Re 420 294-1) "100 Jahre Zirkus Knie" erreicht als Lokzug auf dem Weg Richtung Wallis den Halt St-Saphorin.
11. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
"Bleiben Sie zuhause" - somit sankt das Passagieraufkommen in den Zügen drastisch. Im Verkehr Montreux Zweisimmen wurde zwar der Stundentakt beibehalten, doch ei Züge verkehrten stark verkürzt oder mit andere Kompositionen, wie hier mit dem "Lenkerpendel", zu sehen bei Sonzier.
2. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
"Bleiben Sie zuhause" - somit sankt das Passagieraufkommen in den Zügen drastisch. Im Verkehr Montreux Zweisimmen wurde zwar der Stundentakt beibehalten, doch ei Züge verkehrten stark verkürzt oder mit andere Kompositionen, wie hier mit dem "Lenkerpendel", zu sehen bei Sonzier.
7. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TPC (ASD AOMC) Beh 2/6 545 ist als Regionalzug von Aigle nach Champéry unterwegs und macht einen Halt auf Verlangen bei der kleinen Haltestelle St-Triphon-Village.
14. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
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Der TPC (ASD AOMC) Beh 2/6 545 ist als Regionalzug von Aigle nach Champéry unterwegs und macht einen Halt auf Verlangen bei der kleinen Haltestelle St-Triphon-Village.
14. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Statt des erwarteten "neuen" MOB Panoramic Express kam dieser sonderbaren Zug: Die GDe 4/4 6004 mitten im Zug mit den zwei unterschiedlichen Steuerwagen und zwei weiteren Panoramawagen ist als RE 2228 von Montreux nach Zweisimmen bei Planchamp unterwegs.
18. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Es gibt Bahnhöfe ohne Weichen (also Haltestellen), aber wohl nur sehr selten (Personen) Bahnhöfe ohne Bahnsteig wie z.B Sendy-Sollard, doch nun ist dem Bahnhof von Sendy-Sollard auch noch die MOB Info-Säule abhanden gekommen.
16. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Bahnhöfe / Sendy-Sollard
152 1200x806 Px, 17.05.2020
Nun ist er wieder auf drei Mittelwagen angewachsen, der MOB "Belle Epoque"; hier auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux kurz vor Sendy-Sollard.
16. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
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Der "neue" MOB Panoramic steht in Montreux zur Abfahrt nach Zweisimmen bereit. Der Zug PE 2228 ist wie folgt zusammengesetzt: Ast 151 As 112, Bs 236, Bs 237, Bd 205 und der Schiebelok Ge 4/4 8004.
14. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Will oder kann im Endbahnhof das Triebfahrzeug seinen Zug nicht umfahren, gibt es seit vielen Jahren die Möglichkeit, den Zug zu schieben. Im Reiseverkehr gang und gäbe, im Güterverkehr die grosse Ausnahme, fehlt doch der "Steuerwagen" bzw. die "Steuerleitung". Doch es gibt Ausnahmen zwischen Vevey und Rivaz wurde jahrelange ein "Sputnik" als "Steuerwagen" verwendet und wie dieses Bild zeigt. geht es auch ohne "Steuerwagen": Kurz nach St-Maurice schiebt die SBB Eem 923 013-7 ihren Güterzug in Richtung Anschlussgleis bei Massongex, zwar sitzt der Lokführer in der "Maschine" doch die Strecke beobachtet wie auf dem Bild zu sehen, ein Streckenkundiger Bahn-Mitarbeiter.
14. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 130 St-Gingolph – Monthey – St-Maurice JS > SBB, Schweiz / Zweikraftloks / Eem 923
223 1200x796 Px, 15.05.2020
Auf dem (langen) Weg zur Rohne Brücke von Massongex überraschte mit dieser Doppelstock IR 90 au der Fahrt nach Brig. Die IR 90 verkehren in grosser Mehrheit mit EW IV, nur ein oder zwei Umläufe sind z.Z. mit IC2000 Wagen bestückt.
14. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TransN damals TRN RABe 527 331 wartet in Travers auf die Abfahrt nach Buttes.
22. Juli 2010
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TransN damals TRN RABe 527 331 verlässt Travers in Richtung Buttes.
22. Juli 2010
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TransN damals TRN RABe 527 331 auf der Fahrt nach Buttes erreicht Noiraigue.
22. Juli 2010
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RBDe 560 "Colibri" mit der Aufschrift REV erreicht Noiraigue. Der im Kanton Waadt wohl überzählige Zug ist als Regionalzug von Buttes nach Neuchâtel unterwegs.
22. Juli 2010
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
GALERIE 3