Bilder von Peter Ackermann
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Bahnhof Laufenburg, leider heute die Endstation, wo früher Personenzüge Stein Säckingen-Laufenburg-Koblenz-Winterthur fuhren, meist mit Ae 3/6 II, manchmal mit Be 4/6, und m.W. auch mit dem vierteiligen Triebzug RABDe 8/16 1041. Auf dem Bahnhofplatz übernimmt jetzt der Postbus die Fahrgäste weiter Richtung Koblenz, ebenso fahren viele Leute schon ab Stein Säckingen mit dem Bus nach Laufenburg, der dabei auch die ausgedehnten Industriegebiete am Rhein bedient, v.a. Sisseln. Der stündliche Zug setzt sich aus einer Domino-Komposition zusammen, im Bild mit Steuerwagen 39-43 911. 21.August 2024
Peter Ackermann
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Bahnhof Laufenburg, mit Blick auf den Vorplatz, von wo auch zahlreiche Buslinien abgehen, u.a. auch nach Döttingen (Richtung Koblenz; die Bahnstrecke hat keinen Personenverkehr mehr). Domnino-Triebwagenzug mit Steuerwagen 39-43 911. 22.August 2024
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Schweiz / Strecken / 700 Laufenburg – Stein-Säckingen BöB>SBB ·Schweizer Hochrheinbahn·, Schweiz / Bahnhöfe / Laufenburg
99 1200x803 Px, 31.08.2024
Re6/6 620 019 "Arbon" durchfährt mit einem langen Güterzug den Bahnhof Stein-Säckingen. Rechts steht der Domino-Zug des Pendelverkehrs Stein Säckingen - Laufenburg. 21.August 2024
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Re6/6 620 019 "Arbon" durchfährt mit einem langen Güterzug den Bahnhof Stein-Säckingen. 22.August 2024
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Einfahrt der Re 6/6 11685/620 085 mit einem Getreidezug in Möhlin. Rechts stehen zwei Zisternenwagen mit "Taufix-Schweizer Auftausalz". 22.August 2024
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Die Re 6/6 620 085 hat jetzt die beiden "Taufix - Schweizer Auftausalz"-Wagen angehängt und wartet auf Abfahrt. Möhlin, 21.August 2024
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Komplizierte Verhältnisse bei den Technischen Kontrollen der Re 6/6 620 085. Möhlin, 21.August 2024
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·
89 1200x800 Px, 28.08.2024
Hastiges Bild im Vorbeifahren an der langen Reihe von Fahrzeugen, die in Kaiseraugst auf Abbruch warten. Erkennbar auch eine Re 6/6, vermutlich 620 046. Neben Güterwagen wartet eine grosse Zahl BLS-Fahrzeuge auf Abbruch (NPZ Trieb- und Steuerwagen, Steuerwagen der Autozüge Lötschbergtunnel, BLS Lok Re 4/4 179, und Triebzüge der Centovallibahn). 21.August 2024
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·
94 1200x867 Px, 28.08.2024
Hier ein paar erste Bilder der neuen Pilatusbahn-Triebwagen, die jetzt als Zweiwagenzug fahren. 13.August 2024
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 473 Alpnachstad – Pilatus Kulm
46 1200x893 Px, 20.08.2024
Hier ein paar erste Bilder der neuen Pilatusbahn-Triebwagen, die jetzt als Zweiwagenzug fahren. 13.August 2024
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 473 Alpnachstad – Pilatus Kulm
48 1200x800 Px, 20.08.2024
Hier ein paar erste Bilder der neuen Pilatusbahn-Triebwagen, die jetzt als Zweiwagenzug fahren. 13.August 2024
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 473 Alpnachstad – Pilatus Kulm
52 1200x800 Px, 20.08.2024
Zentralbahn, Strecke Luzern - Engelberg: Früher begann und endete die Stansstad-Engelbergbahn in Stansstad, wohin man in der Regel mit dem Schiff gelangte. Die alte Achereggbrücke über die Seeenge zwischen Stansstad und Hergiswil besass keine Schienenverbindung. Heute fährt die Zentralbahn von Stansstad auf die Achereggbrücke hinauf (gebaut 1961-64) und in den 1964 neu eröffneten Bahntunnel nach Hergiswil hinüber. In Stansstad befinden sich - wie einstmals - die Unterhaltsanlagen der Bahn. Im Bild fährt Triebzug 130 007 hinauf auf die Achereggbrücke, bevor er dann im Tunnel durch den Lopper Hergiswil erreicht. Stansstad, 12.August 2024
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Zentralbahn, Strecke Luzern - Engelberg: Triebzug 160 002 im Lokalverkehr Wolfenschiessen-Luzern auf der Achereggbrücke, bevor er dann im Loppertunnel verschwindet.
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Zwei Engelberger-Züge kreuzen in Hergiswil. Der Zug links mit der Lok 101 964 zuhinterst ist von Engelberg heruntergekommen, der Triebzug rechts 130 006 wird als S-Bahn über die Achereggbrücke nach Standsstad hinüber fahren und dann weiter nach Wolfenschiessen. Hergiswil, 12.August 2024
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Zentralbahn, Strecke Luzern - Engelberg: Der Triebzug nach Wolfenschiessen 130 006 hat Hergiswil verlassen und fährt nun in die linke Tunnelröhre durch den Lopperfelsen, und dann über die Achereggbrücke hinüber nach Stansstad. Die rechte Tunnelröhre hingegen führt nach Alpnachstad und Richtung Brünig. 12.August 2024
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Zentralbahn, Strecke Luzern - Engelberg: Lok HGe4/4 101 967 am Schluss eines Zuges aus Engelberg, Niederrickenbach, 12.August 2024
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 480 Hergiswil – Stansstad – Engelberg LSE>ZB
77 1200x821 Px, 13.08.2024
Zentralbahn, Strecke Luzern - Engelberg: Im grellen morgendlichen Gegenlicht am Fusse einer imposanten Berglandschaft steht ein Zug in Engelberg bereit für die Rückfahrt nach Luzern. Dreiteiliger Steuerwagen ABt 941 zuvorderst. 12.August 2024
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 480 Hergiswil – Stansstad – Engelberg LSE>ZB
73 1200x833 Px, 13.08.2024
Zentralbahn, Strecke Luzern - Engelberg: Lok 101 961 kommt kurz vor Engelberg aus dem neuen Engelbergertunnel (4043 m lang, 10, 5 % Steigung, eröffnet 2010) heraus. Die alte Strecke verlief in die Kurve links. An erster Stelle im Zug der Panoramawagen A102. 12.August 2024
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Zentralbahn, Strecke Luzern - Engelberg: Im Lokalverkehr Luzern - Wolfenschiessen werden dreiteilige Triebzüge (Serie 130, 160 oder 161) eingesetzt. Hier fährt 130 007 aus Dallenwil aus, Richtung Wolfenschiessen. 12.August 2024
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Eine Be4/6 besorgte während einiger Zeit Rangier- und Ueberfuhrfahrten in Renens. Hier ist die 12323 in einem solchen Dienst, 15.Juli 1969
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Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/6 ·SBB·
137 1508x938 Px, 02.06.2024
In Basel wartet die Be4/6 12331 auf ihre letzte Fahrt zum Schrotthändler. 12. Juni 1970
Peter Ackermann
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Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/6 ·SBB·
128 1531x1044 Px, 02.06.2024
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/6 ·SBB·
120 1306x1010 Px, 02.06.2024
Be4/6 12332 als Denkmal aufgestellt in Baden. Interessant, dass die Pantographen (wieder) an den Fahrzeugenden montiert sind. 1.Juli 1976
Peter Ackermann
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Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/6 ·SBB·
121 8 1560x1056 Px, 02.06.2024
Manchmal ersetzte eine Be4/6 die reguläre Ae3/6 II in der damals noch bestehenden Verbindung von Stein Säckingen nach Winterthur. Am 8.Juli 1971 ist es hier die 12320. Stein-Säckingen.
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GALERIE 3