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330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie· Fotos

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330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·
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Die BLS 465 014-9 und zwei BLS Re 4/4 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt in Lalden. 16. März 2007
Die BLS 465 014-9 und zwei BLS Re 4/4 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt in Lalden. 16. März 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Bahnhöfe / Lalden

296 1200x853 Px, 10.03.2017

Mit einem Autozug trifft eine Re 4/4 der BLS im Juni 1990 in Kandersteg ein
Mit einem Autozug trifft eine Re 4/4 der BLS im Juni 1990 in Kandersteg ein
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·

348 1200x787 Px, 15.12.2016

Im Juni 1990 fährt die Re 4/4 167 der BLS im Bahnhof Kandersteg ein
Im Juni 1990 fährt die Re 4/4 167 der BLS im Bahnhof Kandersteg ein
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·

489 1200x827 Px, 15.12.2016

Altbautriebwagen der BLS: Da sich die ABDe 4/8 741-743 bewährten beschaffte die BLS in den 1950er Jahren fast baugleiche Triebwagen, die als ABDe 4/8 746-750 eingereiht wurden und bis Anfang der 2000er Jahre in Dienst standen. ABDe 4/8 748 wartet im Mai 1981 im Bahnhof Spiez auf die Abfahrt.
Altbautriebwagen der BLS: Da sich die ABDe 4/8 741-743 bewährten beschaffte die BLS in den 1950er Jahren fast baugleiche Triebwagen, die als ABDe 4/8 746-750 eingereiht wurden und bis Anfang der 2000er Jahre in Dienst standen. ABDe 4/8 748 wartet im Mai 1981 im Bahnhof Spiez auf die Abfahrt.
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / Bahnhöfe / Spiez, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 4/8 · BCFe 4/8 ·BN·GBS·SEZ·BLS· 'Blauer Pfeil'

685 1200x732 Px, 25.11.2016

Altbautriebwagen der BLS: Im Juni 1990 steht der 1945 in Dienst gestellte und zunächst als BCFe 4/8 eingereihte ABDe 4/8 743 der BN (Bern-Neuenburg) abfahrtbereit im Bahnhof Thun. Baugleiche Fahrzeuge erhielten die SEZ (741) und GBS (742), die 1994 an die OeBB verkauft wurden. ABDe 4/8 743 ging 1994 an die RVT.
Altbautriebwagen der BLS: Im Juni 1990 steht der 1945 in Dienst gestellte und zunächst als BCFe 4/8 eingereihte ABDe 4/8 743 der BN (Bern-Neuenburg) abfahrtbereit im Bahnhof Thun. Baugleiche Fahrzeuge erhielten die SEZ (741) und GBS (742), die 1994 an die OeBB verkauft wurden. ABDe 4/8 743 ging 1994 an die RVT.
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 4/8 · BCFe 4/8 ·BN·GBS·SEZ·BLS· 'Blauer Pfeil', Schweiz / Bahnhöfe / Thun

452 1200x762 Px, 25.11.2016

Altbautriebwagen der BLS: In der Nähe von Kandersteg ist im Mai 1981 der ABDZe 4/6 737 der BN unterwegs. Er wurde 1938 mit den baugleichen ABDZe 4/6 731 (BLS) und 736 (BN) als BCFZe in Dienst gestellt und 1985 gemeinsam mit den beiden anderen Fahrzeugen an die Sensetalbahn verkauft. Dort diente er als Ersatzteilspender, ABDZe 4/6 736 ist heute als Museumsfahrzeug erhalten.
Altbautriebwagen der BLS: In der Nähe von Kandersteg ist im Mai 1981 der ABDZe 4/6 737 der BN unterwegs. Er wurde 1938 mit den baugleichen ABDZe 4/6 731 (BLS) und 736 (BN) als BCFZe in Dienst gestellt und 1985 gemeinsam mit den beiden anderen Fahrzeugen an die Sensetalbahn verkauft. Dort diente er als Ersatzteilspender, ABDZe 4/6 736 ist heute als Museumsfahrzeug erhalten.
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDZe 4/6 · BCFZe 4/6 · BDe 4/6 ·BLS·BN·BSB·STB· 'Blauer Pfeil'

327 688x1024 Px, 25.11.2016

Altbautriebwagen der BLS: Zur Beschleunigung des Verkehrs auf den Nebenstrecken beschaffte die BLS-Gruppe zwischen 1935 und 1938 fünf Leichttriebwagen, die als Ce 2/4 in Dienst gestellt wurden. 1945/46 wurden sie mit Anhängewagen fest gekuppelt und als BCFe 2/8, später ABDe 2/8 701-705, eingereiht. Sie standen bis 1982 in Dienst. Eher ungewöhnlich war der Einsatz auf der Lötschbergstrecke. Im Mai 1981 überquert ein zur SEZ (Spiez-Erlenbach-Zweisimmen) gehörender ABDe 2/8 den noch eingleisigen Kanderviadukt bei Frutigen.
Altbautriebwagen der BLS: Zur Beschleunigung des Verkehrs auf den Nebenstrecken beschaffte die BLS-Gruppe zwischen 1935 und 1938 fünf Leichttriebwagen, die als Ce 2/4 in Dienst gestellt wurden. 1945/46 wurden sie mit Anhängewagen fest gekuppelt und als BCFe 2/8, später ABDe 2/8 701-705, eingereiht. Sie standen bis 1982 in Dienst. Eher ungewöhnlich war der Einsatz auf der Lötschbergstrecke. Im Mai 1981 überquert ein zur SEZ (Spiez-Erlenbach-Zweisimmen) gehörender ABDe 2/8 den noch eingleisigen Kanderviadukt bei Frutigen.
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 2/8 · BCFe 2/8 · Ce 2/4 ·BN·EZB ·GBS·GTB·SEZ·BLS· 'Blauer Pfeil'

348 664x1024 Px, 25.11.2016

Zwei BLS RABe 535 Lötschberger auf der Fahrt nach Brig kurz nach Lalden. 14. August 2016
Zwei BLS RABe 535 "Lötschberger" auf der Fahrt nach Brig kurz nach Lalden. 14. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger

301 1200x806 Px, 15.08.2016

Nach dem Erfolg des letzten Jahres zwischen Interlaken und Spiez, erweiterte die BLS dieses Jahres das Programm und lies den Blauen Pfeil , den BCFe 4/6 736 als Extrazug bis nach Brig fahren. Nach dem kurzen Halt in Hohtenn, fährt der BCFe 4/6 736 nun über das 123 Meter lange und 51 Meter hohe Luogelkin Viadukt als RE 4275 Richtung Brig. 14. August 2016
Nach dem Erfolg des letzten Jahres zwischen Interlaken und Spiez, erweiterte die BLS dieses Jahres das Programm und lies den "Blauen Pfeil", den BCFe 4/6 736 als Extrazug bis nach Brig fahren. Nach dem kurzen Halt in Hohtenn, fährt der BCFe 4/6 736 nun über das 123 Meter lange und 51 Meter hohe Luogelkin Viadukt als RE 4275 Richtung Brig. 14. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDZe 4/6 · BCFZe 4/6 · BDe 4/6 ·BLS·BN·BSB·STB· 'Blauer Pfeil'

281 1200x702 Px, 15.08.2016

Die 1944 gebaute Ae 4/4 251 der BLS wartet mit einem Extrazug für das Südrampenfest anlässlich des Jubiläums 100 Jahre BLS in Goppenstein auf die Abfahrt. 7. Sept. 2013
Die 1944 gebaute Ae 4/4 251 der BLS wartet mit einem Extrazug für das "Südrampenfest" anlässlich des Jubiläums 100 Jahre BLS in Goppenstein auf die Abfahrt. 7. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 415 Ae 415 Ae 4/4, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / Bahnhöfe / Goppenstein

334 1200x775 Px, 08.05.2016

100 Jahre BLS, Südrampenfest: in Ausserberg trifft die BLS Ae 4/4 251 mit eine Extrazug ein, im Hintergrund ist eine Ae 8/8 zu erkennen. 7. Sept. 2016
100 Jahre BLS, Südrampenfest: in Ausserberg trifft die BLS Ae 4/4 251 mit eine Extrazug ein, im Hintergrund ist eine Ae 8/8 zu erkennen. 7. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 415 Ae 415 Ae 4/4, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2013 | 100 Jahre BLS, Schweiz / Bahnhöfe / Ausserberg

317 1200x925 Px, 07.05.2016

Auf der Lötschbergsüdrampte, noch vor Eröffnung des Bassistunnesl, schiebt die Re 460 024-3 Zugkraft Aargau einen IC bei Lalden Richtung Norden. 16. März 2007
Auf der Lötschbergsüdrampte, noch vor Eröffnung des Bassistunnesl, schiebt die Re 460 024-3 "Zugkraft Aargau" einen IC bei Lalden Richtung Norden. 16. März 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / Bahnhöfe / Lalden

353  1 1081x1024 Px, 05.02.2016

Nachdem lange Zeit die BLS ABDe 4/8 mit Bt den Regionalverkehr prägten, wurde kurz vor der Eröffnung des Lötschberg Basis Tunnels (LBT) vermehrt auf verschiedene Komposition für den Regionalverkehr auf der Südrampe zurückgegriffen: Hier ist ein von der mit der Fusion mit der RM (ex EBT SMB VHB) zur BLS gelangter RABDe 566 bei der Ausfahrt Richtung Brig in Ausserberg zu sehen. 16. März 2007
Nachdem lange Zeit die BLS ABDe 4/8 mit Bt den Regionalverkehr prägten, wurde kurz vor der Eröffnung des Lötschberg Basis Tunnels (LBT) vermehrt auf verschiedene Komposition für den Regionalverkehr auf der Südrampe zurückgegriffen: Hier ist ein von der mit der Fusion mit der RM (ex EBT SMB VHB) zur BLS gelangter RABDe 566 bei der Ausfahrt Richtung Brig in Ausserberg zu sehen. 16. März 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / Bahnhöfe / Ausserberg, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn

329 1200x803 Px, 05.02.2016

Die BLS Re 4/4 503 (ex SBB RE 4/4 II 11119) kurz vor Ankunft in Lalden mit einem ebenso bunten, wie langen RE von Bern oder Spiez (?) nach Brig am 8. Feb. 2008
Die BLS Re 4/4 503 (ex SBB RE 4/4 II 11119) kurz vor Ankunft in Lalden mit einem ebenso bunten, wie langen RE von Bern oder Spiez (?) nach Brig am 8. Feb. 2008
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·1. Serie·

354 1200x904 Px, 03.02.2016

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