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Altbautriebwagen der BLS: Im Juni 1990 steht der 1945 in Dienst gestellte und zunächst als BCFe 4/8 eingereihte ABDe 4/8 743 der BN (Bern-Neuenburg) abfahrtbereit im Bahnhof Thun.

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Altbautriebwagen der BLS: Im Juni 1990 steht der 1945 in Dienst gestellte und zunächst als BCFe 4/8 eingereihte ABDe 4/8 743 der BN (Bern-Neuenburg) abfahrtbereit im Bahnhof Thun. Baugleiche Fahrzeuge erhielten die SEZ (741) und GBS (742), die 1994 an die OeBB verkauft wurden. ABDe 4/8 743 ging 1994 an die RVT.

Altbautriebwagen der BLS: Im Juni 1990 steht der 1945 in Dienst gestellte und zunächst als BCFe 4/8 eingereihte ABDe 4/8 743 der BN (Bern-Neuenburg) abfahrtbereit im Bahnhof Thun. Baugleiche Fahrzeuge erhielten die SEZ (741) und GBS (742), die 1994 an die OeBB verkauft wurden. ABDe 4/8 743 ging 1994 an die RVT.

Horst Lüdicke 25.11.2016, 964 Aufrufe, 0 Kommentare

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BLS 185 steht bei der Autoverladerampe in Kandersteg am 1 Jänner 2025 -jeder 10 Minuten treft ein Autoverladezug aus Goppenstein in Kandersteg ein, bzw verlasst ein solcher Zug Kandersteg nach Goppenstein.
BLS 185 steht bei der Autoverladerampe in Kandersteg am 1 Jänner 2025 -jeder 10 Minuten treft ein Autoverladezug aus Goppenstein in Kandersteg ein, bzw verlasst ein solcher Zug Kandersteg nach Goppenstein.
Leonardus Schrijvers

Letzte Aufgaben für die BLS Re 4/4: die Autotunnelzüge. In Goppenstein wartet die BLS Re 4/4 192 mit ihrem AT1 auf die Abfahrt nach Kandersteg. 

11. OKt. 2022
Letzte Aufgaben für die BLS Re 4/4: die Autotunnelzüge. In Goppenstein wartet die BLS Re 4/4 192 mit ihrem AT1 auf die Abfahrt nach Kandersteg. 11. OKt. 2022
Stefan Wohlfahrt

Letzte Aufgaben für die BLS Re 4/4: die Autotunnelzüge. Die BLS Re 4/4 184 verlässt Goppenstein mit ihrem AT1 nach Kandersteg. 


3. Jan. 2024
Letzte Aufgaben für die BLS Re 4/4: die Autotunnelzüge. Die BLS Re 4/4 184 verlässt Goppenstein mit ihrem AT1 nach Kandersteg. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt