Die bestens gepflegte HGe 3/3 25 der BOB ist im Mai 1981 in Interlaken Ost abgestellt

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Bei Wilderswil ist ein ABeh 4/4 der BOB mit einem Zug nach Interlaken unterwegs, im Vordergrund das Gleis der Schynige Platte-Bahn (Mai 1981)

RhB Ge 4/4 III 650 UNESCO mit RE 1133 Chur - St.Moritz am 10.10.2015 zwischen Spinas und Bever

Die bestens gepflegte HGe 3/3 25 der BOB ist im Mai 1981 in Interlaken Ost abgestellt

Horst Lüdicke 18.10.2015, 228 Aufrufe, 0 Kommentare

Kurz hinter Zweilütschinen überquert ABeh 4/4 309 im Mai 1981 auf dem Weg nach Lauterbrunnen die Weisse Lütschine

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Dies ist nicht, wie rechts oben im Bild ersichtlich, der RE nach Zweisimmen, sondern der abgestellte RE der später nach nach Spiez fahren wird, aber nun nur noch in Interlaken West hält, da die Zwischenstationen Därligen, Leissigen und Faulensee nur noch mit dem Bus bedient werden. 17. Februar 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM), Schweiz / Strecken / 310 Thun – Spiez – Interlaken TSB > BLS, Schweiz / Triebzüge / RBDe 565 | 566 | 567 | Typ Privatbahn NPZ

 22 1200x806 Px, 29.03.2021

Die BLS Re 4/4 II 501 wartet mit ihrem RE nach Zweisimmen in Interlaken Ost auf die Abfahrt. 17. Februar 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM), Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II - 1. Serie, Schweiz / Strecken / 310 Thun – Spiez – Interlaken TSB > BLS

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Bevor ich meinen Zug nach Zweisimmen einsteige noch ein Blick bzw. Bild von Hinten, auf den EW III Steuerwagen( EW III Bt 50 85 80-35 994-3 CH-BLS). 17. Februar 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM), Schweiz / Strecken / 310 Thun – Spiez – Interlaken TSB > BLS, Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen III

 24 1200x806 Px, 29.03.2021

Im Anschluss an das schöne Bild von Stefan von der Rangierlok Te 171 203 hier noch eine Aufnahme derselben Lok bei einem aussergewöhnlichen Einsatz im Winter 1963. Diese Loks kamen sonst nie nach Interlaken; der Bahnhof gehörte den BOB, und Rangierarbeiten wurden mit einer Diesellok ausgeführt, die frei zwischen Gleichstrom und SBB-Brünig-Wechselstrom hin und her konnten. Hier steht Te 203 mit einem einzigen Wagen im Pendelverkehr nach Ringgenberg. Weiter war die Brünigbahn wegen Erdrutsch unterbrochen, und der Betrieb wurde mit dem extra angeheizten Dampfschiff "Lötschberg" aufrecht erhalten. 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Meiringen – Brienz – Interlaken JS>SBB>ZB, Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM), Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Te 2/2

 44 1200x1152 Px, 04.01.2021