Nachdem lange Zeit die BLS ABDe 4/8 mit Bt den Regionalverkehr prägten, wurde kurz vor der Eröffnung des Lötschberg Basis Tunnels (LBT) vermehrt auf verschiedene Komposition für
(ID 479026)
Nachdem lange Zeit die BLS ABDe 4/8 mit Bt den Regionalverkehr prägten, wurde kurz vor der Eröffnung des Lötschberg Basis Tunnels (LBT) vermehrt auf verschiedene Komposition für den Regionalverkehr auf der Südrampe zurückgegriffen: Hier ist ein von der mit der Fusion mit der RM (ex EBT SMB VHB) zur BLS gelangter RABDe 566 bei der Ausfahrt Richtung Brig in Ausserberg zu sehen.
16. März 2007
Stefan Wohlfahrt 05.02.2016, 329 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: NIKON E7900, Datum 2007:03:16 15:51:25, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/4873) (1/487), Blende: f/4.8, ISO50, Brennweite: 7.80 (78/10)
0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Letzte Aufgaben für die BLS Re 4/4: die Autotunnelzüge. In Goppenstein wartet die BLS Re 4/4 192 mit ihrem AT1 auf die Abfahrt nach Kandersteg.
11. OKt. 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Letzte Aufgaben für die BLS Re 4/4: die Autotunnelzüge. Die BLS Re 4/4 184 verlässt Goppenstein mit ihrem AT1 nach Kandersteg.
3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bei Mülenen ist eine SBB Re 460 mit ihrem IC auf dem Weg nach Brig (via LBT). Doch weit mehr als der Zug interessiert das schmucke, herrlich renovierte Bahnhofsgebäude, auch wenn es seinem ehemaligne Verwendungszweck nicht mehr nachkommt.
14. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RABe 503 "Pinocchio" nach Milano fährt durch den Bahnhof von Mülenen.
14. April 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
