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THURBO/Seehäsli: THURBO Steuerwagen 231-2 (ehemals SZU) für die Strecke Radolfzell-Stockach in Radolfzell im Dezember 2004.

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THURBO/Seehäsli: THURBO Steuerwagen 231-2 (ehemals SZU) für die Strecke Radolfzell-Stockach in Radolfzell im Dezember 2004.
Foto: Walter Ruetsch

THURBO/Seehäsli: THURBO Steuerwagen 231-2 (ehemals SZU) für die Strecke Radolfzell-Stockach in Radolfzell im Dezember 2004.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 05.02.2016, 269 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Olli 06.02.2016 13:01

Dass man seinerzeit beim Seehäsle gewaltig improvisiert hatte, war mir bekannt. Aber sogar SZU-Material im Einsatz, das ist mir ganz neu. Ein kleine Addition zur Geschichte des Seehäsle...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 06.02.2016 19:41

Ein wahrlich interessantes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB-Standard meets DB-Standard... Durch einen beherzten Sprung kann man den Seehas in Böhringen verlassen. 12 Jahre nachdem die Flirt-Seehasen in Betrieb kamen, kommt 2017 bald die bereits damals versprochene Bahnsteigerhöhung. Zumindest hat man das immerhin schon deutlich vor Außerdienststellung der Seehas-Triebzüge geschafft. Das obwohl jeder Halt mit einem deutlichem Entgelt an DB-Station abkassiert wurde. Juli 2015.
SBB-Standard meets DB-Standard... Durch einen beherzten Sprung kann man den Seehas in Böhringen verlassen. 12 Jahre nachdem die Flirt-Seehasen in Betrieb kamen, kommt 2017 bald die bereits damals versprochene Bahnsteigerhöhung. Zumindest hat man das immerhin schon deutlich vor Außerdienststellung der Seehas-Triebzüge geschafft. Das obwohl jeder Halt mit einem deutlichem Entgelt an DB-Station abkassiert wurde. Juli 2015.
Olli

Ein alter Bekannter vom Bodensee und Thurgau. Der mittlerweile 51-jährige ABDe 4/4 16 der Mittelthurgau fristet sein Dasein in der Höhenluft des Jura an einem kleinerem See, dem Lac de Joux. Im Thurgau waren diese Züge bis 2005 aktiv und 11 Jahre sogar als Besonderheit vom Bodensee unter dem Namen Seehas bekannt und bei Fahrgästen beliebt. Heute trägt er die Nummer ABDe 578 016-8. Wie in Seehaszeiten ist hier ein Fremdwagen zwischen Triebwagen und Steuerwagen eingereiht. Juli 2016.
Ein alter Bekannter vom Bodensee und Thurgau. Der mittlerweile 51-jährige ABDe 4/4 16 der Mittelthurgau fristet sein Dasein in der Höhenluft des Jura an einem kleinerem See, dem Lac de Joux. Im Thurgau waren diese Züge bis 2005 aktiv und 11 Jahre sogar als Besonderheit vom Bodensee unter dem Namen Seehas bekannt und bei Fahrgästen beliebt. Heute trägt er die Nummer ABDe 578 016-8. Wie in Seehaszeiten ist hier ein Fremdwagen zwischen Triebwagen und Steuerwagen eingereiht. Juli 2016.
Olli

Ein alter Bekannter vom Bodensee und Thurgau. Der mittlerweile 51-jährige ABDe 4/4 16 der Mittelthurgau fristet sein Dasein in der Höhenluft des Jura an einem kleinerem See, dem Lac de Joux. Im Thurgau waren diese Züge bis 2005 aktiv und 11 Jahre sogar als Besonderheit vom Bodensee unter dem Namen Seehas bekannt und bei Fahrgästen beliebt. Heute trägt er die Nummer ABDe 578 016-8. Juli 2016.
Ein alter Bekannter vom Bodensee und Thurgau. Der mittlerweile 51-jährige ABDe 4/4 16 der Mittelthurgau fristet sein Dasein in der Höhenluft des Jura an einem kleinerem See, dem Lac de Joux. Im Thurgau waren diese Züge bis 2005 aktiv und 11 Jahre sogar als Besonderheit vom Bodensee unter dem Namen Seehas bekannt und bei Fahrgästen beliebt. Heute trägt er die Nummer ABDe 578 016-8. Juli 2016.
Olli

SBB/DB: Fotografieren in Konstanz am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Flirt RABe 526  Seehas  Doppeltraktion in Konstanz kurz vor der Abfahrt nach Engen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Fotografieren in Konstanz am 20. November 2015 trotz starkem Wind und Dauerregen. Flirt RABe 526 "Seehas" Doppeltraktion in Konstanz kurz vor der Abfahrt nach Engen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch






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