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Eine Bergbahn in Zürich: Be 556 525 erreicht mit einer bergwärts fahrenden S 10 die Kreuzungsstation Ringlikon.

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713 Zürich SZU – Zürich Giesshübel – Uetliberg UeB>SZU
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Eine Bergbahn in Zürich: Be 556 525 erreicht mit
(ID 359901)
Eine Bergbahn in Zürich: Durch enge Kehren bremst die Uetlibergbahn die ersten Höhenmeter in Richtung Stadt hinunter.
Eine Bergbahn in Zürich: Be 526 erreicht mit einer bergwärts fahrenden S 10 die Kreuzungsstation Ringlikon.



Eine Bergbahn in Zürich: Be 556 525 erreicht mit einer bergwärts fahrenden S 10 die Kreuzungsstation Ringlikon. Gut sichtbar wird hier die typische Zusammensetzung der Züge: Zwei Be 556 führen einen Niederflurzwischenwagen im Sandwich auf Zürichs Hausberg. 6. Juni 2013

Eine Bergbahn in Zürich:
Be 556 525 erreicht mit einer bergwärts fahrenden S 10 die Kreuzungsstation Ringlikon.
Gut sichtbar wird hier die typische Zusammensetzung der Züge: Zwei Be 556 führen einen Niederflurzwischenwagen im Sandwich auf Zürichs Hausberg.
6. Juni 2013

Silvan Wyss 14.08.2014, 564 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Olli 16.8.2014 23:47

Hallo Silvan,

herzlich Willkommen auf dieser Seite.

Gruss, Olli

Abschied von einem Unikum, der Mehrsystemoberleitung in Zürich Giesshübel. Hier in Giesshübel treffen Gleichstrom und Wechselstrom aufeinander. So weicht die 1,2 kV Gleichstromfahrleitung der Uetlibergbahn seitlich aus. Der Stromabnehmer geht knapp am Masten vorbei. Be 556 527, Be 556 526 und Be 556 522 greifen mit gleich 6 Stromabnehmern den Strom ab. April 2022.
Abschied von einem Unikum, der Mehrsystemoberleitung in Zürich Giesshübel. Hier in Giesshübel treffen Gleichstrom und Wechselstrom aufeinander. So weicht die 1,2 kV Gleichstromfahrleitung der Uetlibergbahn seitlich aus. Der Stromabnehmer geht knapp am Masten vorbei. Be 556 527, Be 556 526 und Be 556 522 greifen mit gleich 6 Stromabnehmern den Strom ab. April 2022.
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Schweiz / Strecken / 713 Zürich SZU – Zürich Giesshübel – Uetliberg UeB>SZU, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / Be 4/4 · Be 556 ·SZU· Gleichstrom

482 1200x955 Px, 23.04.2022

Abschied von einem Unikum, der Mehrsystemoberleitung in Zürich Giesshübel. Hier in Giesshübel treffen Gleichstrom und Wechselstrom aufeinander. So weicht die 1,2 kV Gleichstromfahrleitung der Uetlibergbahn seitlich aus. Der Stromabnehmer geht knapp am Masten vorbei. Be 556 527, Be 556 526 und hinten Be 556 522 greifen mit gleich 6 Stromabnehmern den Strom ab. Rechts im Bild ist Re 456 106 der Sihltalbahn. April 2022.
Abschied von einem Unikum, der Mehrsystemoberleitung in Zürich Giesshübel. Hier in Giesshübel treffen Gleichstrom und Wechselstrom aufeinander. So weicht die 1,2 kV Gleichstromfahrleitung der Uetlibergbahn seitlich aus. Der Stromabnehmer geht knapp am Masten vorbei. Be 556 527, Be 556 526 und hinten Be 556 522 greifen mit gleich 6 Stromabnehmern den Strom ab. Rechts im Bild ist Re 456 106 der Sihltalbahn. April 2022.
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485 1200x881 Px, 23.04.2022

Abschied von einem Unikum, der Mehrsystemoberleitung in Zürich Giesshübel. Hier in Giesshübel treffen Gleichstrom und Wechselstrom aufeinander. So weicht die 1,2 kV Gleichstromfahrleitung der Uetlibergbahn seitlich aus. Hier sind beide Leitungen nebeneinander zu erkennen. Be 556 522, Be 556 526 und Be 556 527 greifen mit gleich 6 Stromabnehmern den Strom ab. April 2022.
Abschied von einem Unikum, der Mehrsystemoberleitung in Zürich Giesshübel. Hier in Giesshübel treffen Gleichstrom und Wechselstrom aufeinander. So weicht die 1,2 kV Gleichstromfahrleitung der Uetlibergbahn seitlich aus. Hier sind beide Leitungen nebeneinander zu erkennen. Be 556 522, Be 556 526 und Be 556 527 greifen mit gleich 6 Stromabnehmern den Strom ab. April 2022.
Olli

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Abschied von einem Unikum, der Mehrsystemoberleitung in Zürich Giesshübel. Hier in Giesshübel treffen Gleichstrom und Wechselstrom aufeinander. So weicht die 1,2 kV Gleichstromfahrleitung der Uetlibergbahn seitlich aus, hier die linke. Im Sonnenlicht sind die beiden Fahrleitungen nebeneinander gut zu betrachten. Auf dem Nachbargleis der Sihltalbahn rechts gibt es nur die 15 kV Wechselstromleitung. April 2022.
Abschied von einem Unikum, der Mehrsystemoberleitung in Zürich Giesshübel. Hier in Giesshübel treffen Gleichstrom und Wechselstrom aufeinander. So weicht die 1,2 kV Gleichstromfahrleitung der Uetlibergbahn seitlich aus, hier die linke. Im Sonnenlicht sind die beiden Fahrleitungen nebeneinander gut zu betrachten. Auf dem Nachbargleis der Sihltalbahn rechts gibt es nur die 15 kV Wechselstromleitung. April 2022.
Olli

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