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Schweiz

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Die Umleitungen über das Läufelfingerli ziehen natürlich den Fotografen an die Strecke zur Erkundung. Da fällte einem in Sommerau das Kleinod von Régine Thommen an den Stationsgebäuden auf. Ein Flirt, der zwar nicht auf der Linie fährt, aber mit dem Emblem ein klares Bekenntnis zur S-Bahn Basel, die von den Verantwortlichen gegen die Bevölkerung nicht abgeschafft werden konnte. Die Webseite der Künstlerin findet sich unter http://www.thomregine.ch , wo auch weitere Werke von ihr gezeigt sind. Das Bild darf mit ihrem freundlichen Einverständnis hier gezeigt werden. Sommerau, August 2018.
Die Umleitungen über das Läufelfingerli ziehen natürlich den Fotografen an die Strecke zur Erkundung. Da fällte einem in Sommerau das Kleinod von Régine Thommen an den Stationsgebäuden auf. Ein Flirt, der zwar nicht auf der Linie fährt, aber mit dem Emblem ein klares Bekenntnis zur S-Bahn Basel, die von den Verantwortlichen gegen die Bevölkerung nicht abgeschafft werden konnte. Die Webseite der Künstlerin findet sich unter http://www.thomregine.ch , wo auch weitere Werke von ihr gezeigt sind. Das Bild darf mit ihrem freundlichen Einverständnis hier gezeigt werden. Sommerau, August 2018.
Olli

Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·

205  1 1200x802 Px, 19.08.2018

Die SOB Re 456 093-4 (UIC 91 85 4 456 093-4 CH-SOB) wartet in Arth Goldau mit ihrem VAE auf die Weiterfahrt nach St.Gallen. 24. Juni 2018
Die SOB Re 456 093-4 (UIC 91 85 4 456 093-4 CH-SOB) wartet in Arth Goldau mit ihrem VAE auf die Weiterfahrt nach St.Gallen. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 456 Re 456, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau

238 1200x806 Px, 18.08.2018

Der SBB RABe 522 201 erreicht von Genève kommend den Blumen geschmückten Halt Russin. 19. Juni 2018
Der SBB RABe 522 201 erreicht von Genève kommend den Blumen geschmückten Halt Russin. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Russin, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F

216 1200x806 Px, 17.08.2018

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE fährt als Leermaterialzug nach Chernex in Fontanivent durch. In Chernex wird der Triebwagen wenden und als Regionalzug 2347 nach Montreux zurück fahren. 21. Juni 2018
Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE fährt als Leermaterialzug nach Chernex in Fontanivent durch. In Chernex wird der Triebwagen wenden und als Regionalzug 2347 nach Montreux zurück fahren. 21. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 8/8 ·MOB·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / Bahnhöfe / Fontanivent

217 1200x856 Px, 17.08.2018

Der SOB RBDe 94 85 7 566 076-6 CH-SOB mit seinem ABt 50 85 800 35 176-7 CH-SOB in Arth Goldau. 24. Juni 2018
Der SOB RBDe 94 85 7 566 076-6 CH-SOB mit seinem ABt 50 85 800 35 176-7 CH-SOB in Arth Goldau. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn, Schweiz / Personenwagen / NPZ | Beiwagen Steuerwagen

236 1200x806 Px, 16.08.2018

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : WAB Wagen 37 mit dem Friedhof von Abreschviller im Hintergrund. Die Geschichte dieses an der einstigen Kriegsfront gelegenen Ortes ist eine sehr traurige. 22.7.18
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : WAB Wagen 37 mit dem Friedhof von Abreschviller im Hintergrund. Die Geschichte dieses an der einstigen Kriegsfront gelegenen Ortes ist eine sehr traurige. 22.7.18
Peter Ackermann

Schweiz / Personenwagen / Schmalspur, Frankreich / Museumsbahnen und Vereine / Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller

234 1200x828 Px, 15.08.2018

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Der zweite heute eingesetzte Zug hat den einstigen WAB-Wagen 35 bei sich; hier fährt dieser Zug in den Rest einer früheren Zweiglinie hinein, um den Gegenzug passieren zu lassen. 22.7.18
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Der zweite heute eingesetzte Zug hat den einstigen WAB-Wagen 35 bei sich; hier fährt dieser Zug in den Rest einer früheren Zweiglinie hinein, um den Gegenzug passieren zu lassen. 22.7.18
Peter Ackermann

Schweiz / Personenwagen / Schmalspur, Frankreich / Museumsbahnen und Vereine / Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller

199 1200x800 Px, 15.08.2018

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : der einstige WAB-Wagen 35 mit Stirnwandtüren wartet auf seinen Einsatz im zweiten heute eingesetzten Zug. 22.7.18
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : der einstige WAB-Wagen 35 mit Stirnwandtüren wartet auf seinen Einsatz im zweiten heute eingesetzten Zug. 22.7.18
Peter Ackermann

Schweiz / Personenwagen / Schmalspur, Frankreich / Museumsbahnen und Vereine / Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller

231 1200x800 Px, 15.08.2018

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Blick in den WAB-Wagen 29 hinein, der seit 1969 hier in Abreschviller ist. Interessant auch die noch angebrachte Tafel Raucher . 22.7.18
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Blick in den WAB-Wagen 29 hinein, der seit 1969 hier in Abreschviller ist. Interessant auch die noch angebrachte Tafel "Raucher". 22.7.18
Peter Ackermann

Schweiz / Personenwagen / Schmalspur, Frankreich / Museumsbahnen und Vereine / Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller

216 1200x800 Px, 15.08.2018

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Der WAB Wagen 29, heute im Schuppen von Abreschviller abgestellt. Deutlich sichtbar ist, dass dieser Wagen über keine Stirnwandtüren verfügte. 22.7.18
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Der WAB Wagen 29, heute im Schuppen von Abreschviller abgestellt. Deutlich sichtbar ist, dass dieser Wagen über keine Stirnwandtüren verfügte. 22.7.18
Peter Ackermann

Schweiz / Personenwagen / Schmalspur, Frankreich / Museumsbahnen und Vereine / Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller

235 1200x816 Px, 15.08.2018

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Einst fuhr der WAB Wagen 33 im Sommer mit Triebwagen- und im Winter mit Lokomotivzügen auf die Kleine Scheidegg. 22.7.18
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Einst fuhr der WAB Wagen 33 im Sommer mit Triebwagen- und im Winter mit Lokomotivzügen auf die Kleine Scheidegg. 22.7.18
Peter Ackermann

Schweiz / Personenwagen / Schmalspur, Frankreich / Museumsbahnen und Vereine / Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller

227 1200x800 Px, 15.08.2018

SBB Sommerfahrplan 2018: Der FS Trenitalia ETR 610 008 unterwegs von Milano nach Basel als EC 10050 zwischen Läufelfingen und Buckten auf der Alten Hauenstein Linie. 7. August 2018
SBB Sommerfahrplan 2018: Der FS Trenitalia ETR 610 008 unterwegs von Milano nach Basel als EC 10050 zwischen Läufelfingen und Buckten auf der Alten Hauenstein Linie. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·, Schweiz / Züge im Auslandsverkehr / EC, Italien / Triebzüge / ETR 610

204 1200x806 Px, 15.08.2018

Nachdem in Vevey auf Gleis 5 vier Wochen lange keine Zuganzeiger zur Verfügung standen, kommend die Reisenden nun für die letzten drei Wochen des Sommerfahrplans in den Genuss eines moderne Zugsabfahrtsanzeigers. Auf dem Gegengleis erreicht der RABe 511 115 als Regio-Express Shuttle 30108 von Fribourg nach Genève den Bahnhof von Vevey. 11. August 2018
Nachdem in Vevey auf Gleis 5 vier Wochen lange keine Zuganzeiger zur Verfügung standen, kommend die Reisenden nun für die letzten drei Wochen des Sommerfahrplans in den Genuss eines moderne Zugsabfahrtsanzeigers. Auf dem Gegengleis erreicht der RABe 511 115 als Regio-Express Shuttle 30108 von Fribourg nach Genève den Bahnhof von Vevey. 11. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD, Schweiz / Bahnhöfe / Vevey

218 1200x796 Px, 14.08.2018

Die Wengernalpbahn-Wagen 37, 33 und 32 (noch grün/weiss) und 29 im Schuppen von Abreschviller. 22.Juli 2018
Die Wengernalpbahn-Wagen 37, 33 und 32 (noch grün/weiss) und 29 im Schuppen von Abreschviller. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Schweiz / Personenwagen / Schmalspur, Frankreich / Museumsbahnen und Vereine / Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller

286 1200x800 Px, 12.08.2018

Dampftag 2018 Lyss: die BSB Ed 3/4 N° 51 der Dampfbahn Bern (DBB) wartet im Depot-Gelände auf ihren nächsten Einsatz. 11. August 2018
Dampftag 2018 Lyss: die BSB Ed 3/4 N° 51 der Dampfbahn Bern (DBB) wartet im Depot-Gelände auf ihren nächsten Einsatz. 11. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / Ed 3/4, Vereine / DBB | Dampf-Bahn Bern / Dampftag Lyss 2018, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2018 | Dampftag Lyss, Schweiz / Bahnhöfe / Lyss

205 1200x842 Px, 11.08.2018

wischen Läufelfingen und Buckten entdeckte ich diese Fotostelle die zweifelsfrei kaum genutzt wurde, standen doch am Wegesrand jede Menge reife Brombeeren; nun, das Bild ist im Kasten und die Brombeeren im Bauch... Einen IR Richtung Basel schiebend verschwindet die SBB Re 460 084 im 263 Meter langen Buckten Tunnel. 7. August 2018
wischen Läufelfingen und Buckten entdeckte ich diese Fotostelle die zweifelsfrei kaum genutzt wurde, standen doch am Wegesrand jede Menge reife Brombeeren; nun, das Bild ist im Kasten und die Brombeeren im Bauch... Einen IR Richtung Basel schiebend verschwindet die SBB Re 460 084 im 263 Meter langen Buckten Tunnel. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·

226 874x1200 Px, 10.08.2018

Schweizer Dampftage Brienz 2018: In Brienz fanden vom 29. Juni bis zum 1. Juli 2018 die Schweizer Dampftage Brienz 2018 statt, und da konnte man allerlei bestaunten, das raucht und dampft; für mich von besonderem Interesse war die SBB G 3/4 der Ballenbarg Dampfbahn, die G 2/2 Ticino von Martin Horat und die Brienzer Rothorn Bahn. 30. Juni 2018
Schweizer Dampftage Brienz 2018: In Brienz fanden vom 29. Juni bis zum 1. Juli 2018 die "Schweizer Dampftage Brienz 2018" statt, und da konnte man allerlei bestaunten, das raucht und dampft; für mich von besonderem Interesse war die SBB G 3/4 der Ballenbarg Dampfbahn, die G 2/2 Ticino von Martin Horat und die Brienzer Rothorn Bahn. 30. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2018 | Schweizer Dampftage Brienz

169 1200x806 Px, 09.08.2018

Schweizer Dampftage Brienz 2018: In Brienz fanden vom 29. Juni bis zum 1. Juli 2018 die Schweizer Dampftage Brienz 2018 statt, für mich von besonderem Interesse war die SBB G 3/4 der Ballenbarg Dampfbahn, die G 2/2 Ticino von Martin Horat und die Brienzer Rothorn Bahn. Die SBB Brünigtalbahnlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn ist in Brienz eingetroffen. 30. Juni 2018
Schweizer Dampftage Brienz 2018: In Brienz fanden vom 29. Juni bis zum 1. Juli 2018 die "Schweizer Dampftage Brienz 2018" statt, für mich von besonderem Interesse war die SBB G 3/4 der Ballenbarg Dampfbahn, die G 2/2 Ticino von Martin Horat und die Brienzer Rothorn Bahn. Die SBB Brünigtalbahnlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn ist in Brienz eingetroffen. 30. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Meiringen – Brienz – Interlaken JS>SBB>ZB, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/4, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2018 | Schweizer Dampftage Brienz, Schweiz / Bahnhöfe / Brienz (566 müM)

230 1200x843 Px, 09.08.2018

Schweizer Dampftage Brienz 2018: In Brienz fanden vom 29. Juni bis zum 1. Juli 2018 die Schweizer Dampftage Brienz 2018 statt,die SBB G 3/4 der Ballenbarg Dampfbahn, Brienz Rothorn Bahn die G 2/2 Ticino: Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die G 2/2 Ticino bei Pendelfahrt auf einem eigens dazu verlegten Gleis in Brienz im Rahmen der Schweizer Dampftage Brienz 2018 und bietet sich für Führerstandsfahren an. Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren. 30. Juni 2018
Schweizer Dampftage Brienz 2018: In Brienz fanden vom 29. Juni bis zum 1. Juli 2018 die "Schweizer Dampftage Brienz 2018" statt,die SBB G 3/4 der Ballenbarg Dampfbahn, Brienz Rothorn Bahn die G 2/2 Ticino: Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die G 2/2 "Ticino" bei Pendelfahrt auf einem eigens dazu verlegten Gleis in Brienz im Rahmen der Schweizer Dampftage Brienz 2018 und bietet sich für Führerstandsfahren an. Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren. 30. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2018 | Schweizer Dampftage Brienz

205 1200x828 Px, 09.08.2018

Schweizer Dampftage Brienz 2018: In Brienz fanden vom 29. Juni bis zum 1. Juli 2018 die Schweizer Dampftage Brienz 2018 statt, für mich von besonderem Interesse war die SBB G 3/4 der Ballenbarg Dampfbahn, die G 2/2 Ticino von Martin Horat und die Brienz Rothorn Bahn, die ja neben der wunderschönen Aussicht vom Brienezer Rothorn ihren Erfolg der Dampftraktion verdankt und dadurch Brienz geradezu prädestiniert, hier die Schweizer Dampftage durchzuführen. 30. Juni 2018
Schweizer Dampftage Brienz 2018: In Brienz fanden vom 29. Juni bis zum 1. Juli 2018 die "Schweizer Dampftage Brienz 2018" statt, für mich von besonderem Interesse war die SBB G 3/4 der Ballenbarg Dampfbahn, die G 2/2 Ticino von Martin Horat und die Brienz Rothorn Bahn, die ja neben der wunderschönen Aussicht vom Brienezer Rothorn ihren Erfolg der Dampftraktion verdankt und dadurch Brienz geradezu prädestiniert, hier die Schweizer Dampftage durchzuführen. 30. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Bahnhöfe / Brienz (566 müM)

182 905x1200 Px, 09.08.2018

Schweizer Dampftage Brienz 2018: Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die G 2/2 Ticino bei Pendelfahrt auf einem eigens dazu verlegten Gleis in Brienz im Rahmen der Schweizer Dampftage Brienz 2018 und bietet sich für Führerstandsfahren an. Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren. 30. Juni 2018
Schweizer Dampftage Brienz 2018: Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die G 2/2 "Ticino" bei Pendelfahrt auf einem eigens dazu verlegten Gleis in Brienz im Rahmen der Schweizer Dampftage Brienz 2018 und bietet sich für Führerstandsfahren an. Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren. 30. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2018 | Schweizer Dampftage Brienz

227  1 1200x806 Px, 09.08.2018

Schweizer Dampftage Brienz 2018: Die kleine G 2/2 Ticino von Martin Horat bot für gross und Klein Führerstandfahren an. 30. Juni 2018
Schweizer Dampftage Brienz 2018: Die kleine G 2/2 Ticino von Martin Horat bot für gross und Klein Führerstandfahren an. 30. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2018 | Schweizer Dampftage Brienz

213 925x1200 Px, 09.08.2018

Schweizer Dampftage Brienz 2018: Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die G 2/2 Ticino bei Pendelfahrt auf einem eigens dazu verlegten Gleis in Brienz im Rahmen der Schweizer Dampftage Brienz 2018 und bietet sich für Führerstandsfahren an. Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren. 30. Juni 2018
Schweizer Dampftage Brienz 2018: Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die G 2/2 "Ticino" bei Pendelfahrt auf einem eigens dazu verlegten Gleis in Brienz im Rahmen der Schweizer Dampftage Brienz 2018 und bietet sich für Führerstandsfahren an. Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren. 30. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2018 | Schweizer Dampftage Brienz

191  3 837x1200 Px, 09.08.2018

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