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Schweiz

15001 Bilder
In Chaulin steht das Berner Tram  Ce 2/2 52 (Baujahr 1914) und im Hintergrund wird die BFD HG 3/4 N° 3 gepflegt. Der Tramwagen Ce 2/2 52 eröffnete als erster Zug die Saison 2026. 

2. Mai 2026
In Chaulin steht das Berner Tram Ce 2/2 52 (Baujahr 1914) und im Hintergrund wird die BFD HG 3/4 N° 3 gepflegt. Der Tramwagen Ce 2/2 52 eröffnete als erster Zug die Saison 2026. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Während links im Bild der Museumszug nach Blonay fährt, dampft in Chaulin in der Lokbehandlung die SEG G 2x 2/2 105. 

2. Mai 2026
Während links im Bild der Museumszug nach Blonay fährt, dampft in Chaulin in der Lokbehandlung die SEG G 2x 2/2 105. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Bifurcation Chaulin - hier zweigt die Strecke zum Museumsbahnhof von der Strecken Chamby Blonay ab. Züge nach werden aus dem Museusbahnhof bis hinter die Weiche geschoben, und fahren dann mit der Lok bzw. dem Triebwagen voraus in Richutng Blonay. 
Auf der abzweigenden Strecke gleich hinter meinem Rücken beginnen die Gleisanlagen des Museumsbahnhofs. 

2. Mai 2026
Bifurcation Chaulin - hier zweigt die Strecke zum Museumsbahnhof von der Strecken Chamby Blonay ab. Züge nach werden aus dem Museusbahnhof bis hinter die Weiche geschoben, und fahren dann mit der Lok bzw. dem Triebwagen voraus in Richutng Blonay. Auf der abzweigenden Strecke gleich hinter meinem Rücken beginnen die Gleisanlagen des Museumsbahnhofs. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Bifurcation Chaulin - hier zweigt die Strecke zum Museumsbahnhof von der Strecken Chamby Blonay ab. Züge nach werden aus dem Museusbahnhof bis hinter die Weiche geschoben, und fahren dann mit der Lok bzw. dem Triebwagen voraus in Richtung Blonay. 
Das Bild zeigt die Bernina Bahn RhB ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn schiebt ihren Zug zur Weiche, um dann nach Blonay zu fahren.

24. Mai 2026
Bifurcation Chaulin - hier zweigt die Strecke zum Museumsbahnhof von der Strecken Chamby Blonay ab. Züge nach werden aus dem Museusbahnhof bis hinter die Weiche geschoben, und fahren dann mit der Lok bzw. dem Triebwagen voraus in Richtung Blonay. Das Bild zeigt die Bernina Bahn RhB ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn schiebt ihren Zug zur Weiche, um dann nach Blonay zu fahren. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Während der Blonay Chamby Bahn Zug in Richtung Chaulin fährt, welches durch den  grünen Strich  am rechten Bildrand dargestell ist, erreicht der CEV MVR ABeh 2/6 7507 als R34 von Montreux nach Les Avant den Bahnhof von Chamby.

21. Juni 2026
Während der Blonay Chamby Bahn Zug in Richtung Chaulin fährt, welches durch den "grünen Strich" am rechten Bildrand dargestell ist, erreicht der CEV MVR ABeh 2/6 7507 als R34 von Montreux nach Les Avant den Bahnhof von Chamby. 21. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Der Blonay Chamby Bahn Belle Epoque Zug von Blonay nach Vevey den Bahnhof von Blonay verlässt, warten zwei CEV MVR ABeh 2/6 auf ihre nächsten Einsätze, zudem ist ein weiterer im Hintergrund abgestellt. 

25. Mai 2026
Der Blonay Chamby Bahn Belle Epoque Zug von Blonay nach Vevey den Bahnhof von Blonay verlässt, warten zwei CEV MVR ABeh 2/6 auf ihre nächsten Einsätze, zudem ist ein weiterer im Hintergrund abgestellt. 25. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Ziemlich Bild füllend zeigt sich die von SBB Cargo angemietete 193 074 mit ihrem langen Güterzug bei Ligerz bei Kilometer 94.5. Der Zug ist in Fahrtrichtung Biel/Bienne unterwegs. Trotz der Dominaz des Zuges fand die bekannte Kirche von Ligerz auf dem Bild doch noch Platz. 

24. August 2026
Ziemlich Bild füllend zeigt sich die von SBB Cargo angemietete 193 074 mit ihrem langen Güterzug bei Ligerz bei Kilometer 94.5. Der Zug ist in Fahrtrichtung Biel/Bienne unterwegs. Trotz der Dominaz des Zuges fand die bekannte Kirche von Ligerz auf dem Bild doch noch Platz. 24. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Erfreulich, die RABe 523.0 werden revidiert und erhalten mit (einem Teil) der Fahrzeugnummer ein etwas abweichendes Erscheinungsbild. Nach dem 523 023 habe ich heut den RABe 523 017 gesehen (und fotografiert). 

31. August 2026
Erfreulich, die RABe 523.0 werden revidiert und erhalten mit (einem Teil) der Fahrzeugnummer ein etwas abweichendes Erscheinungsbild. Nach dem 523 023 habe ich heut den RABe 523 017 gesehen (und fotografiert). 31. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Die Seehas-Linie und ihre Vielfalt: Ein Flirt aus dem Wiesental (Basel-Lörrach-Zell) mit seinem Herzchen in den Farben Schweiz-Frankreich-Deutschland ist dem Seehas als Aushilfe gekommen. Triebzug 521 002 mit dem Namen der Gemeinde Riehen im Kanton Basel-Stadt. Allenbach, 14.August 2026.
Die Seehas-Linie und ihre Vielfalt: Ein Flirt aus dem Wiesental (Basel-Lörrach-Zell) mit seinem Herzchen in den Farben Schweiz-Frankreich-Deutschland ist dem Seehas als Aushilfe gekommen. Triebzug 521 002 mit dem Namen der Gemeinde Riehen im Kanton Basel-Stadt. Allenbach, 14.August 2026.
Peter Ackermann

Die Seehas-Linie und ihre Vielfalt: Zwei SBB (Deutschland) Flirt im Regionalverkehr als Seehasen von Konstanz nach Singen und weiter nach Engen. Der eine Zug ist ein echter Seehas (521 208), der andere ist von der Wiesentalbahn (Basel-Zell) geliehen (521 006). 14.August 2026
Die Seehas-Linie und ihre Vielfalt: Zwei SBB (Deutschland) Flirt im Regionalverkehr als Seehasen von Konstanz nach Singen und weiter nach Engen. Der eine Zug ist ein echter Seehas (521 208), der andere ist von der Wiesentalbahn (Basel-Zell) geliehen (521 006). 14.August 2026
Peter Ackermann

Die Seehas-Linie und ihre Vielfalt: Und jetzt kommt noch ein Thurbo GTW (Nr.728) unterwegs nach Schaffhausen. Allensbach, 14.August 2026
Die Seehas-Linie und ihre Vielfalt: Und jetzt kommt noch ein Thurbo GTW (Nr.728) unterwegs nach Schaffhausen. Allensbach, 14.August 2026
Peter Ackermann

Die Seehas-Linie und ihre Vielfalt:  Der Thurbo GTW 728 als S62 von Konstanz nach Schaffhausen. Allensbach, 14.August 2026
Die Seehas-Linie und ihre Vielfalt: Der Thurbo GTW 728 als S62 von Konstanz nach Schaffhausen. Allensbach, 14.August 2026
Peter Ackermann

Ae 3/6I  10664 steht am 24 Mai 2026 in Brugg AG mit der non-Buchli Seite des Loks nach der Bahnsteig. Obwohl sie nicht teilnam an das von Verein Mikado 1244 organisiertes Offenes Tur Wochenende am Pfingsten 2026, erhöhte die 10664 die Freude der Eisenbahnfans in Brugg in nicht geringer Masse. Hier senkt der Ellokoldie der vordere Stromabnehmer nach ankuppeln an ein Extrazug.
Ae 3/6I 10664 steht am 24 Mai 2026 in Brugg AG mit der non-Buchli Seite des Loks nach der Bahnsteig. Obwohl sie nicht teilnam an das von Verein Mikado 1244 organisiertes Offenes Tur Wochenende am Pfingsten 2026, erhöhte die 10664 die Freude der Eisenbahnfans in Brugg in nicht geringer Masse. Hier senkt der Ellokoldie der vordere Stromabnehmer nach ankuppeln an ein Extrazug.
Leonardus Schrijvers

Ae 3/6I  10664 steht am 24 Mai 2026 in Brugg AG mit der non-Buchli Seite des Loks nach der Bahnsteig. Obwohl sie nicht teilnam an das von Verein Mikado 1244 organisiertes Offenes Tur Wochenende am Pfingsten 2026, erhöhte die 10664 die Freude der Eisenbahnfans in Brugg in nicht geringer Masse.
Ae 3/6I 10664 steht am 24 Mai 2026 in Brugg AG mit der non-Buchli Seite des Loks nach der Bahnsteig. Obwohl sie nicht teilnam an das von Verein Mikado 1244 organisiertes Offenes Tur Wochenende am Pfingsten 2026, erhöhte die 10664 die Freude der Eisenbahnfans in Brugg in nicht geringer Masse.
Leonardus Schrijvers

Ae 3/6I  10664 steht am 24 Mai 2026 in Brugg AG mit der non-Buchli Seite des Loks nach der Bahnsteig. Obwohl sie nicht teilnam an das von Verein Mikado 1244 organisiertes Offenes Tur Wochenende am Pfingsten 2026, erhöhte die 10664 die Freude der Eisenbahnfans in Brugg in nicht geringer Masse.
Ae 3/6I 10664 steht am 24 Mai 2026 in Brugg AG mit der non-Buchli Seite des Loks nach der Bahnsteig. Obwohl sie nicht teilnam an das von Verein Mikado 1244 organisiertes Offenes Tur Wochenende am Pfingsten 2026, erhöhte die 10664 die Freude der Eisenbahnfans in Brugg in nicht geringer Masse.
Leonardus Schrijvers

Am 23 Mai 2026 treft SBB Historic 8512 mit ein Extrazug aus die gegend in Brugg AG Bahnhof ein während das Pfingstenwochenende, wann die örtliche Abteilung der SBB Historic und der Verein Mikado 1244 Offener Tur Tage haben.
Am 23 Mai 2026 treft SBB Historic 8512 mit ein Extrazug aus die gegend in Brugg AG Bahnhof ein während das Pfingstenwochenende, wann die örtliche Abteilung der SBB Historic und der Verein Mikado 1244 Offener Tur Tage haben.
Leonardus Schrijvers

Am 24 Mai 2026 steht SBB Historic 8512 mit der Pendelzug nach Brugg AG quasi-abfahrtbereit ins Bw Brugg AG der verein Mikado 1244. Nür die Reisenden sollen noch einsteigen.
Am 24 Mai 2026 steht SBB Historic 8512 mit der Pendelzug nach Brugg AG quasi-abfahrtbereit ins Bw Brugg AG der verein Mikado 1244. Nür die Reisenden sollen noch einsteigen.
Leonardus Schrijvers

Seitenblick auf SBB Historic 5819 'Habersack' beim Umlaufen in Brugg AG am 23 Mai 2026 während das Pfingstener Offener Tur Wochenende bei der Verein Mikado 1244.
Seitenblick auf SBB Historic 5819 'Habersack' beim Umlaufen in Brugg AG am 23 Mai 2026 während das Pfingstener Offener Tur Wochenende bei der Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Seitenblick auf DBB Lok-3 LANGNAU  beim Umlaufen in Brugg AG am 24 Mai 2026 während das Pfingstener Offener Tur Wochenende bei der Verein Mikado 1244.
Seitenblick auf DBB Lok-3 LANGNAU beim Umlaufen in Brugg AG am 24 Mai 2026 während das Pfingstener Offener Tur Wochenende bei der Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Froschblick auf DBB, ex-VSB Lok.3  LANGNAU ins Bw Brugg AG am 23 Mai 2026 während ein Offener Tur Wochenende bei der Verein Mikado 1244 und die Niederlassung der SBB Historic am Pfingsten 2026. LANGNAU wird hier präpariert für ein Dampfpendelzug nach das SBB Bahnhof von Brugg AG.
Froschblick auf DBB, ex-VSB Lok.3 LANGNAU ins Bw Brugg AG am 23 Mai 2026 während ein Offener Tur Wochenende bei der Verein Mikado 1244 und die Niederlassung der SBB Historic am Pfingsten 2026. LANGNAU wird hier präpariert für ein Dampfpendelzug nach das SBB Bahnhof von Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Ein SBB ICN RABe 500 fährt auf dem letzten verblieben Einspurabschnitt der Jurafuss Linie am nicht mehr als solch genutzten Bahnhof von Ligerz vorbei. Das Gebäude ist ausgesprochen hübsch und passt perfekt zum Ortsbild von Ligerz.

19. Juni 2025
Ein SBB ICN RABe 500 fährt auf dem letzten verblieben Einspurabschnitt der Jurafuss Linie am nicht mehr als solch genutzten Bahnhof von Ligerz vorbei. Das Gebäude ist ausgesprochen hübsch und passt perfekt zum Ortsbild von Ligerz. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Ligerz und seine bekannte Kirche, die oft für Hochzeiten genutzt wird und durch die Vinifuni Haltestelle  Pilgerweg  sogar an den ÖV angeschlossen ist. Auf dem letzten noch vorhanden Einspurabschnitt der Jurasüdfuss line ist eine Re 460 mit einen Leermaterialzug unterwegs, Re 460 sind auf der von ICN RABDe 500 geprägten Strecken eher selten zu sehen. 

19. Juni 2025
Ligerz und seine bekannte Kirche, die oft für Hochzeiten genutzt wird und durch die Vinifuni Haltestelle "Pilgerweg" sogar an den ÖV angeschlossen ist. Auf dem letzten noch vorhanden Einspurabschnitt der Jurasüdfuss line ist eine Re 460 mit einen Leermaterialzug unterwegs, Re 460 sind auf der von ICN RABDe 500 geprägten Strecken eher selten zu sehen. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Auch dieses Bild bei Schafis aufgenommen zeigt die Kirche von Ligerz; hier endet von Westen her die Doppelspur und bis Twann verläuft die Strecke einspurig. Ein Tunnel, welcher die Doppelspur aufnehmen soll ist schon im Bau, der Eingang befindet sich einige hundert Meter westlich von hier; somit wird auch deses hier gezeigte Streckenstück in absehbarer Zeit der Vergangenheit angehöre. 

19. Juni 2025
Auch dieses Bild bei Schafis aufgenommen zeigt die Kirche von Ligerz; hier endet von Westen her die Doppelspur und bis Twann verläuft die Strecke einspurig. Ein Tunnel, welcher die Doppelspur aufnehmen soll ist schon im Bau, der Eingang befindet sich einige hundert Meter westlich von hier; somit wird auch deses hier gezeigte Streckenstück in absehbarer Zeit der Vergangenheit angehöre. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Bei Schafis, nahe bei Ligerz gelegen, aber zu La Neuville gehörend, endet bei Kilometer 93.6 von Westen her die Doppelspur. Im Bild ein SBB RABDe 500 auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne der auf die Einspurstrecke übergeht. 

19. Juni 2025
Bei Schafis, nahe bei Ligerz gelegen, aber zu La Neuville gehörend, endet bei Kilometer 93.6 von Westen her die Doppelspur. Im Bild ein SBB RABDe 500 auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne der auf die Einspurstrecke übergeht. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt