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Schweiz

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Auch 2026 sind noch SNCF BB 22200 nez cassé von und nach Genève im Einsatz! Da ich in La Plaine am Bahnsteigende stand welcher von zwei SBB LEX 522 praktisch vollständig ausgenutzt wurde, sah ich nicht was da kam und konnte nur dies Bild anfertigen. Damit der Betrachter doch in den Genuss der formschönen Lok kommt, zeige ich im Anschluss drei Bilder der BB 22397 vom Sommer 2024. 16. April 2026
Auch 2026 sind noch SNCF BB 22200 "nez cassé" von und nach Genève im Einsatz! Da ich in La Plaine am Bahnsteigende stand welcher von zwei SBB LEX 522 praktisch vollständig ausgenutzt wurde, sah ich nicht was da kam und konnte nur dies Bild anfertigen. Damit der Betrachter doch in den Genuss der formschönen Lok kommt, zeige ich im Anschluss drei Bilder der BB 22397 vom Sommer 2024. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / La Plaine, Frankreich / E-Loks / BB 22200

14 1400x941 Px, 27.04.2026

Die SNCF BB 22397 wartet in Genève mit ihrem TER 96634 auf die Abfahrt nach Grenoble. Die Einsätze der einst weit verbreiteten nez cassé gehen strak zurück, so habe ich in Genève nur noch dieses Zugspaar der TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634) gefunden, welches mit einer BB 22200 verkehrt. 20. August 2024
Die SNCF BB 22397 wartet in Genève mit ihrem TER 96634 auf die Abfahrt nach Grenoble. Die Einsätze der einst weit verbreiteten "nez cassé" gehen strak zurück, so habe ich in Genève nur noch dieses Zugspaar der TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634) gefunden, welches mit einer BB 22200 verkehrt. 20. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Genève, Frankreich / E-Loks / BB 22200

16 1400x941 Px, 27.04.2026

Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble. Die Einsätze der einst weit verbreiteten nez cassé gehen strak zurück, so habe ich in Genève nur noch dieses Zugspaar der TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634) gefunden, welches mit einer BB 22200 verkehrt. 20. August 2024
Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble. Die Einsätze der einst weit verbreiteten "nez cassé" gehen strak zurück, so habe ich in Genève nur noch dieses Zugspaar der TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634) gefunden, welches mit einer BB 22200 verkehrt. 20. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Genève, Frankreich / E-Loks / BB 22200

10 1400x1038 Px, 27.04.2026

Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble und ich konnte es mir nicht verkneifen, den Zug auch auch dieser Perspektive nochmals zu fotografieren und zu zeigen, denn die Einsätze der einst weit verbreiteten nez cassé gehen strak zurück. 20. August 2024
Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble und ich konnte es mir nicht verkneifen, den Zug auch auch dieser Perspektive nochmals zu fotografieren und zu zeigen, denn die Einsätze der einst weit verbreiteten "nez cassé" gehen strak zurück. 20. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Genève, Frankreich / E-Loks / BB 22200

10 1400x918 Px, 27.04.2026

Der RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn wartet in Vevey mit dem Salonwagen als Riviera Belle Epoque auf die Abfahrt nach Chaulin. Bereits im August begann dann der Umbau des CEV MVR Bahnhofs von Vevey welcher den Betrieb doch stark einschränkt. 25. Mai 2025
Der RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn wartet in Vevey mit dem Salonwagen als "Riviera Belle Epoque" auf die Abfahrt nach Chaulin. Bereits im August begann dann der Umbau des CEV MVR Bahnhofs von Vevey welcher den Betrieb doch stark einschränkt. 25. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Vevey, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCe 4/4 · ABe 4/4 I ·RhB-Bernina· SIG/Alioth, Vereine / BC | Blonay - Chamby / Riviera Belle Epoque

22 1600x1261 Px, 27.04.2026

Seit August 2025 wird der Bahnhof von Vevey umgebaut und verfügt nur noch über eine Bahnsteiggleis. Auch die Abstellgleise sind stark zurückgebaut worden und man kann gespannt sein, wie der Bahnhof nach dem Umbau aussehen wird. Der CEV MVR ABeh 2/6 7503 erreicht Vevey. 16. April 2026
Seit August 2025 wird der Bahnhof von Vevey umgebaut und verfügt nur noch über eine Bahnsteiggleis. Auch die Abstellgleise sind stark zurückgebaut worden und man kann gespannt sein, wie der Bahnhof nach dem Umbau aussehen wird. Der CEV MVR ABeh 2/6 7503 erreicht Vevey. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Vevey, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf

22 914x1200 Px, 27.04.2026

Neuigkeiten vom Léman Express: seit dem Fahrplanwechsel gibt es eine neuen Linie: die RL7. Sie führt von Annemasse nach Genève Aéroport bzw. nach Vernier. Leider ist das Angebot mit vier Zugspaaren pro (Werk) Tag noch etwas dürftig. Lancy Pont Rouge, den 16. April 2026
Neuigkeiten vom Léman Express: seit dem Fahrplanwechsel gibt es eine neuen Linie: die RL7. Sie führt von Annemasse nach Genève Aéroport bzw. nach Vernier. Leider ist das Angebot mit vier Zugspaaren pro (Werk) Tag noch etwas dürftig. Lancy Pont Rouge, den 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lancy-Pont-Rouge (384 müM), Frankreich / Regionalverkehr / Léman Express

16 1400x860 Px, 26.04.2026

Auf den ersten Blick ein banales Bild; doch beim näheren Hinschauen verrät der Zugzielanzeiger die Besonderheit: Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 auf dem Weg nach Vernier! Die zum Fahrplanwechsel eingeführte RL 7 verbindet Annemasse direkt mit dem Flughafen von Genève oder mit Vernier. Die Züge nutzen den Güterzügen der Relation Bellegarde - Genève La Praille genutzten rund 1 km langen Tunnel von Châtelaine. Leider ist das auf starke Nachfrage beruhende Angebot mit nur vier Zugespaaren pro Tag nicht sehr üppig, besonders wenn man bedenkt, dass ein Zugspaar von und zum Flughafen fährt, zwei Züge nach Vernier, aber nur einer zurück und die drei verbleiben Züge nur auf dem Abschnitt Annemase - Lancy Pont Rouge verkehren. 16. April 2026
Auf den ersten Blick ein banales Bild; doch beim näheren Hinschauen verrät der Zugzielanzeiger die Besonderheit: Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 auf dem Weg nach Vernier! Die zum Fahrplanwechsel eingeführte RL 7 verbindet Annemasse direkt mit dem Flughafen von Genève oder mit Vernier. Die Züge nutzen den Güterzügen der Relation Bellegarde - Genève La Praille genutzten rund 1 km langen Tunnel von Châtelaine. Leider ist das auf starke Nachfrage beruhende Angebot mit nur vier Zugespaaren pro Tag nicht sehr üppig, besonders wenn man bedenkt, dass ein Zugspaar von und zum Flughafen fährt, zwei Züge nach Vernier, aber nur einer zurück und die drei verbleiben Züge nur auf dem Abschnitt Annemase - Lancy Pont Rouge verkehren. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Schweiz / Bahnhöfe / Lancy-Pont-Rouge (384 müM), Frankreich / Regionalverkehr / Léman Express

18 858x1200 Px, 26.04.2026

Auf den ersten Blick ein banales Bild; doch beim näheren Hinschauen verrät der Zugzielanzeiger die Besonderheit: Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 auf dem Weg nach Vernier! Die zum Fahrplanwechsel eingeführte RL 7 verbindet Annemasse direkt mit dem Flughafen von Genève oder mit Vernier. Die Züge nutzen den Güterzügen der Relation Bellegarde - Genève La Praille genutzten rund 1 km langen Tunnel von Châtelaine. Leider ist das auf starke Nachfrage beruhende Angebot mit nur vier Zugespaaren pro Tag nicht sehr üppig, besonders wenn man bedenkt, dass ein Zugspaar von und zum Flughafen fährt, zwei Züge nach Vernier, aber nur einer zurück und die drei verbleiben Züge nur auf dem Abschnitt Annemase - Lancy Pont Rouge verkehren. 16. April 2026
Auf den ersten Blick ein banales Bild; doch beim näheren Hinschauen verrät der Zugzielanzeiger die Besonderheit: Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 auf dem Weg nach Vernier! Die zum Fahrplanwechsel eingeführte RL 7 verbindet Annemasse direkt mit dem Flughafen von Genève oder mit Vernier. Die Züge nutzen den Güterzügen der Relation Bellegarde - Genève La Praille genutzten rund 1 km langen Tunnel von Châtelaine. Leider ist das auf starke Nachfrage beruhende Angebot mit nur vier Zugespaaren pro Tag nicht sehr üppig, besonders wenn man bedenkt, dass ein Zugspaar von und zum Flughafen fährt, zwei Züge nach Vernier, aber nur einer zurück und die drei verbleiben Züge nur auf dem Abschnitt Annemase - Lancy Pont Rouge verkehren. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Schweiz / Bahnhöfe / Lancy-Pont-Rouge (384 müM), Frankreich / Regionalverkehr / Léman Express

16 1400x846 Px, 26.04.2026

Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet. 16. April 2026
Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Schweiz / Bahnhöfe / Lancy-Pont-Rouge (384 müM), Frankreich / Regionalverkehr / Léman Express, Schweiz / Bahnhöfe / Genève la Praille (Rangier- und Güterbahnhof)

11 1400x940 Px, 26.04.2026

SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 ist am Ziel seiner Fahrt angekommen, der Zug war sehr gut ausgelastet. Die Fahrt verläuft erst über die gewohnte CEVA Strecke, dann geht es durch den gut einen Kilometer langen Chatalaine Tunnel, bevor dann die Strecke in die Genève - La Plaine Linie mündet.. Doch zurück zum Bild: Nun steht der Zug in Vernier und muss rasch weggestellt werden, denn in wenigen Minuntne kommt die RL5 nach La Plaine. Nun, der Zug wird im ehemaligen Bahnhof und heutigen Cargo Standort Vernier-Meyrin abgestellt. Ob er bis am Abend für die Rückleistung dort verweilt, entzieht sich meines Wissens. 16. April 2026
SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 ist am Ziel seiner Fahrt angekommen, der Zug war sehr gut ausgelastet. Die Fahrt verläuft erst über die gewohnte CEVA Strecke, dann geht es durch den gut einen Kilometer langen Chatalaine Tunnel, bevor dann die Strecke in die Genève - La Plaine Linie mündet.. Doch zurück zum Bild: Nun steht der Zug in Vernier und muss rasch weggestellt werden, denn in wenigen Minuntne kommt die RL5 nach La Plaine. Nun, der Zug wird im ehemaligen Bahnhof und heutigen Cargo Standort Vernier-Meyrin abgestellt. Ob er bis am Abend für die Rückleistung dort verweilt, entzieht sich meines Wissens. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Frankreich / Regionalverkehr / Léman Express

13 1400x989 Px, 26.04.2026

Im Depot gab es beim Warten auf die Einfahrt auch den Blick auf den Zug, dem wir im Konvoi gefolgt waren: Im Bild Steuerwagen Bt 352, 1966 von der SIG gebaut, vor dem Empfangsgebäude der AL, ganz im Stil einer Tankstelle der 1960er Jahre passend zum Zug. Ein wenig Antiquitätenshow bei der AL extra für uns und zum Touristen Beeindrucken muss auch noch das Schloss Aigle ins Bild. Aigle Depot, Januar 2026.
Im Depot gab es beim Warten auf die Einfahrt auch den Blick auf den Zug, dem wir im Konvoi gefolgt waren: Im Bild Steuerwagen Bt 352, 1966 von der SIG gebaut, vor dem "Empfangsgebäude der AL, ganz im Stil einer Tankstelle der 1960er Jahre passend zum Zug. Ein wenig Antiquitätenshow bei der AL extra für uns und zum Touristen Beeindrucken muss auch noch das Schloss Aigle ins Bild. Aigle Depot, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle Dépôt A_L (430 müM), Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige, Schmalspurbahnen im Chablais

17 1600x1031 Px, 26.04.2026

Im Depot gab es beim Warten auf die Einfahrt auch den Blick auf den Zug, dem wir im Konvoi gefolgt waren: Steuerwagen Bt 352, 1966 von der SIG gebaut, geschoben von Be 4/4 302 der im gleichen Jahr von der SIG und SAAS an die AL geliefert wurde. Ein wenig Antiquitätenshow bei der AL extra für uns. Aigle Depot, Januar 2026.
Im Depot gab es beim Warten auf die Einfahrt auch den Blick auf den Zug, dem wir im Konvoi gefolgt waren: Steuerwagen Bt 352, 1966 von der SIG gebaut, geschoben von Be 4/4 302 der im gleichen Jahr von der SIG und SAAS an die AL geliefert wurde. Ein wenig Antiquitätenshow bei der AL extra für uns. Aigle Depot, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AL·, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle Dépôt A_L (430 müM), Schmalspurbahnen im Chablais

12 1600x1112 Px, 26.04.2026

BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Im Depot Aigle wird Kopf gemacht. Lange Züge müssen bis ins Depot reinfahren. Aigle, Janaur 2026.
BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Im Depot Aigle wird Kopf gemacht. Lange Züge müssen bis ins Depot reinfahren. Aigle, Janaur 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Aigle Dépôt A_L (430 müM), Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige, Schmalspurbahnen im Chablais

12 1478x1600 Px, 26.04.2026

BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Beide Wagen wurden 1988 von der SIG geliefert. Im Depot Aigle wird Kopf gemacht. Lange Züge müssen bis ins Depot reinfahren, anschließend geht es auf die Strasse bis zum Bahnhof, natürlich am Schloss vorbei. Aigle, Janaur 2026.
BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Beide Wagen wurden 1988 von der SIG geliefert. Im Depot Aigle wird Kopf gemacht. Lange Züge müssen bis ins Depot reinfahren, anschließend geht es auf die Strasse bis zum Bahnhof, natürlich am Schloss vorbei. Aigle, Janaur 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle Dépôt A_L (430 müM), Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige, Schmalspurbahnen im Chablais

17 1600x1153 Px, 26.04.2026

Nur ein Handyschuss von der Fahrt durch Aigle mit der AL, aber irgendwie hat das Bild trotz Qualitätsmängeln seinen Charme. Januar 2026.
Nur ein Handyschuss von der Fahrt durch Aigle mit der AL, aber irgendwie hat das Bild trotz Qualitätsmängeln seinen Charme. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schmalspurbahnen im Chablais

18 1600x1245 Px, 26.04.2026

RABe 512 019 in Aigle. Daneben wartet RABe 512 011 auf die Rückkehr nach Grandson als S-Bahn. Januar 2026.
RABe 512 019 in Aigle. Daneben wartet RABe 512 011 auf die Rückkehr nach Grandson als S-Bahn. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 512 RABe 512 ·SBB· Kiss

15 1600x1095 Px, 26.04.2026

IR nach Brig mit Re 460 034 in Aigle. Januar 2026.
IR nach Brig mit Re 460 034 in Aigle. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

14 1600x1062 Px, 26.04.2026

RABe 512 008 'Vaud' in Aigle als RE nach Martigny. Januar 2026.
RABe 512 008 'Vaud' in Aigle als RE nach Martigny. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 512 RABe 512 ·SBB· Kiss

13 1600x1368 Px, 26.04.2026

Beh 4/8 91 ist auf den letzten Metern zum Bahnhof Bex unterwegs. Januar 2026.
Beh 4/8 91 ist auf den letzten Metern zum Bahnhof Bex unterwegs. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 Bex – Villars (–Col de Bretaye) BVB > TPC, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Beh 4/8 ·AOMC·BVB·TPC·, Schmalspurbahnen im Chablais

23 1600x1088 Px, 22.04.2026

Beh 4/8 91 kommt im Bahnhof Bex an. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Januar 2026. Der Triebwagen wurde 2000 von Bombardier und Stadler geliefert.
Beh 4/8 91 kommt im Bahnhof Bex an. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Januar 2026. Der Triebwagen wurde 2000 von Bombardier und Stadler geliefert.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Bex, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Beh 4/8 ·AOMC·BVB·TPC·, Schmalspurbahnen im Chablais

28 1600x1036 Px, 22.04.2026

Beh 4/8 91 wartet im Bahnhof Bex auf Abfahrt. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Januar 2026.
Beh 4/8 91 wartet im Bahnhof Bex auf Abfahrt. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Bex, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Beh 4/8 ·AOMC·BVB·TPC·, Schmalspurbahnen im Chablais

35 1600x1110 Px, 22.04.2026

Beh 4/8 91 wartet im Bahnhof Bex auf Abfahrt. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Da ist ein Niederflurtriebwagen auch eine Einstiegsherausforderung für nicht geländegängige Personen, die anderen steigen auf einen Stuhl . Januar 2026.
Beh 4/8 91 wartet im Bahnhof Bex auf Abfahrt. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Da ist ein Niederflurtriebwagen auch eine Einstiegsherausforderung für nicht geländegängige Personen, die anderen "steigen auf einen Stuhl". Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Bex, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Beh 4/8 ·AOMC·BVB·TPC·, Schmalspurbahnen im Chablais

27 882x1200 Px, 22.04.2026

Hinter Bevieux nach der zweiten Überquerung des Avançon wird es für die BVB-Züge ernst mit dem Aufstieg. Der zähe Nebel vom Genfer See und Rhonetal scheint auch schon aufzugeben. Januar 2026.
Hinter Bevieux nach der zweiten Überquerung des Avançon wird es für die BVB-Züge ernst mit dem Aufstieg. Der zähe Nebel vom Genfer See und Rhonetal scheint auch schon aufzugeben. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 Bex – Villars (–Col de Bretaye) BVB > TPC, Schmalspurbahnen im Chablais

25 1600x1243 Px, 22.04.2026

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