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Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (LLB 1915 - 1967) Der Leuk Leukerbad Bahn (LLB) Triebwagen mit der Anschrift ABFe 2/4 N° 10 der Blonay Chamby Bahn ist mit passenden Wagen

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Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (LLB 1915 - 1967) Der Leuk Leukerbad Bahn (LLB) Triebwagen mit der Anschrift ABFe 2/4 N° 10 der Blonay Chamby Bahn ist mit passenden Wagen bei Kilometer 6.6 als Museumszug auf dem Weg von Blonay nach Chaulin.

13. September 2025

Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (LLB 1915 - 1967) Der Leuk Leukerbad Bahn (LLB) Triebwagen mit der Anschrift ABFe 2/4 N° 10 der Blonay Chamby Bahn ist mit passenden Wagen bei Kilometer 6.6 als Museumszug auf dem Weg von Blonay nach Chaulin.

13. September 2025

Stefan Wohlfahrt 22.10.2025, 149 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:09:13 12:14:53, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 71/10, ISO160, Brennweite: 200/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Peter Ackermann 22.10.2025 15:59

Grossartig dass dieses Fahrzeug noch lebt! Auch farblich eine wunderschöne Komposition. Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 24.10.2025 18:01

Danke Peter für deine Kommentar. Auch ich finde es grossartig, dass dieses Fahrzeug noch lebt, auch wenn ich nicht sehr gerne damit fahre, da ich finde, dass es wie ein schlecht verschraubter Schrank wackelt.

einen lieben Gruss
Stefan

Kurz vor Chantemerle dampft die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem kurzen Reisezug in Richtung Blonay.

11. Mai 2025
Kurz vor Chantemerle dampft die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem kurzen Reisezug in Richtung Blonay. 11. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Von besonderem Interesse war zum Beginn der neuen Saison der fertig restaurierte Baye de Clarens Viadukt: Um dem Bergdruck Rechnung zu tragen wurde der westlichste Teil des Viaduktes neu erstellt. Damit verliert der Viadukt zwar optisch etwas von seiner alten Schönheit, doch dies war unumgänglich um überhaupt noch den Betrieb aufrecht zu erhalten. Und somit kann die mehrjährige Sanierung sicher als Erfolg gewertet werden. 

IM Bild die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem kurzen Reisezug in Richtung Chamby. 

11. Mai 2025
Von besonderem Interesse war zum Beginn der neuen Saison der fertig restaurierte Baye de Clarens Viadukt: Um dem Bergdruck Rechnung zu tragen wurde der westlichste Teil des Viaduktes neu erstellt. Damit verliert der Viadukt zwar optisch etwas von seiner alten Schönheit, doch dies war unumgänglich um überhaupt noch den Betrieb aufrecht zu erhalten. Und somit kann die mehrjährige Sanierung sicher als Erfolg gewertet werden. IM Bild die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem kurzen Reisezug in Richtung Chamby. 11. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Von besonderem Interesse war zum Beginn der neuen Saison der fertig restaurierte Baye de Clarens Viadukt: Um dem Bergdruck Rechnung zu tragen wurde der westlichste Teil des Viaduktes neu erstellt. Damit verliert der Viadukt zwar optisch etwas von seiner alten Schönheit, doch dies war unumgänglich um überhaupt noch den Betrieb aufrecht zu erhalten. Und somit kann die mehrjährige Sanierung sicher als Erfolg gewertet werden. Im Bild die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn bei Vers chez Robert mit ihrem kurzen Reisezug auf der Fahrt in Richtung Chamby.

11. Mai 2025
Von besonderem Interesse war zum Beginn der neuen Saison der fertig restaurierte Baye de Clarens Viadukt: Um dem Bergdruck Rechnung zu tragen wurde der westlichste Teil des Viaduktes neu erstellt. Damit verliert der Viadukt zwar optisch etwas von seiner alten Schönheit, doch dies war unumgänglich um überhaupt noch den Betrieb aufrecht zu erhalten. Und somit kann die mehrjährige Sanierung sicher als Erfolg gewertet werden. Im Bild die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn bei Vers chez Robert mit ihrem kurzen Reisezug auf der Fahrt in Richtung Chamby. 11. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Nach der abgeschlossen Sanierung des Baye de Clarens Viaduktes, ermögliche die durch die Sanierungsarbeiten bedingen Geländeveränderungen für kurze Zeit einen bisher nicht möglichen (Foto)-Blick auf den Baye de Clarens Viadukt. Doch schon am Ende der Saison war der Ausblick bereits grösstenteils wieder zugewachsen. 

Der TL Ce 2/3 28 ist mit einem Beiwagen auf der Fahrt nach Blonay. 

11. Mai 2025
Nach der abgeschlossen Sanierung des Baye de Clarens Viaduktes, ermögliche die durch die Sanierungsarbeiten bedingen Geländeveränderungen für kurze Zeit einen bisher nicht möglichen (Foto)-Blick auf den Baye de Clarens Viadukt. Doch schon am Ende der Saison war der Ausblick bereits grösstenteils wieder zugewachsen. Der TL Ce 2/3 28 ist mit einem Beiwagen auf der Fahrt nach Blonay. 11. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt






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