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Die MOB Gm 4/4 2004 und der von Les Pléiades einfahrende ABeh 2/6 7502  Blonay  in Blonay. Nach dem Erfolg der Gm 4/4 2003 bestellte die MOB eine weitere Loki bei der französischen Firma Moyse, die jedoch während des Baus der Gm 4/4 2004 in Konkurs ging. Somit konnte die Gm 4/4 2004 erst 1982 in Dienst gestellt werden, nachdem die Firma CFD (Montmirail) die Arbeit an der der Gm 4/4 2004 fortsetzen und beenden konnte. 

11. Mai 2023
Die MOB Gm 4/4 2004 und der von Les Pléiades einfahrende ABeh 2/6 7502 "Blonay" in Blonay. Nach dem Erfolg der Gm 4/4 2003 bestellte die MOB eine weitere Loki bei der französischen Firma Moyse, die jedoch während des Baus der Gm 4/4 2004 in Konkurs ging. Somit konnte die Gm 4/4 2004 erst 1982 in Dienst gestellt werden, nachdem die Firma CFD (Montmirail) die Arbeit an der der Gm 4/4 2004 fortsetzen und beenden konnte. 11. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Das Fabrikschild der Die MOB Gm 4/4 2004. 

11. Mai 2023
Das Fabrikschild der Die MOB Gm 4/4 2004. 11. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Gm 4/4

57 1500x1001 Px, 18.05.2023

Die MOB Gm 4/4 2004  Albeuve  wartet mit einigen Dienst-Güterwagen in Bloany auf die Abfahrt nach Chamby. 

 11. Mai 2023
Die MOB Gm 4/4 2004 "Albeuve" wartet mit einigen Dienst-Güterwagen in Bloany auf die Abfahrt nach Chamby. 11. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11644 wartet mit dem Hispania-Express (zwei SNCF Liegwagen sind im Bild zu erkennen) Hamburg /Dortmund - Basel - Genève- Port Bou auf die Abfahrt.

14. April 1984
Die SBB Re 6/6 11644 wartet mit dem Hispania-Express (zwei SNCF Liegwagen sind im Bild zu erkennen) Hamburg /Dortmund - Basel - Genève- Port Bou auf die Abfahrt. 14. April 1984
Stefan Wohlfahrt

Ein SNCF X 600 wartet in Chamonix auf die Abfahrt nach Saint Gervais les Bains le Fayet. 

Analogbild vom Oktober 1985
Ein SNCF X 600 wartet in Chamonix auf die Abfahrt nach Saint Gervais les Bains le Fayet. Analogbild vom Oktober 1985
Stefan Wohlfahrt

In Basel SBB wartet die DB 101 011-5 miteinme EC/IC auf die Abfahrt in Richtung Deutschland. 

Analogbild vom Februar 1998
In Basel SBB wartet die DB 101 011-5 miteinme EC/IC auf die Abfahrt in Richtung Deutschland. Analogbild vom Februar 1998
Stefan Wohlfahrt

Die DB 143 640-1 beim Halt in Lörrach Stetten. Der Zug ist auf dem Weg nach Basel Bad. Bf. 

Analogbild vom August 2002
Die DB 143 640-1 beim Halt in Lörrach Stetten. Der Zug ist auf dem Weg nach Basel Bad. Bf. Analogbild vom August 2002
Stefan Wohlfahrt

In Lörrach stehen: die DB 143 050-3 mit ihrer RB nach Basel Bad. Bf und die DB 110 470-2 mit ihrem  Schülerzug nach Freiburg i.B. (via weil am Rhein).

Analogbild vom August 2002
In Lörrach stehen: die DB 143 050-3 mit ihrer RB nach Basel Bad. Bf und die DB 110 470-2 mit ihrem "Schülerzug nach Freiburg i.B. (via weil am Rhein). Analogbild vom August 2002
Stefan Wohlfahrt

Im nicht elektrifizierten Bahnhof von Tiengen steht ST Tm 237 456 (98 85 5237 456-4 CH-ST). 

7. Mai 2017
Im nicht elektrifizierten Bahnhof von Tiengen steht ST Tm 237 456 (98 85 5237 456-4 CH-ST). 7. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Moderner Bahnhof: Prilly-Malley.

10 Juli 2017
Moderner Bahnhof: Prilly-Malley. 10 Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Prilly-Malley

37 680x1024 Px, 18.05.2023

Der Bahnhof Cully wird umgebaut, damit künftig die Regionalzüge die hier enden bzw. beginnen  das Gleis 2 nutzen können, während alle anderen Züge das Gleis 1 (Richtung Vevey) bez. Geleis 3 Richtung Lausanne nutzen werden. 
Im Bild eine SBB Re 460 auf dem Weg Richtung Brig. 

8. Nov. 2021
Der Bahnhof Cully wird umgebaut, damit künftig die Regionalzüge die hier enden bzw. beginnen das Gleis 2 nutzen können, während alle anderen Züge das Gleis 1 (Richtung Vevey) bez. Geleis 3 Richtung Lausanne nutzen werden. Im Bild eine SBB Re 460 auf dem Weg Richtung Brig. 8. Nov. 2021
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof Cully wird umgebaut, damit künftig die Regionalzüge die hier enden bzw. beginnen das Gleis 2 nutzen können, während alle anderen Züge das Gleis 1 (Richtung Vevey) bez. Geleis 3 Richtung Lausanne nutzen werden. Im Bild eine SBB Re 460 auf dem Weg Richtung Lausanne. 8. Nov. 2021
Der Bahnhof Cully wird umgebaut, damit künftig die Regionalzüge die hier enden bzw. beginnen das Gleis 2 nutzen können, während alle anderen Züge das Gleis 1 (Richtung Vevey) bez. Geleis 3 Richtung Lausanne nutzen werden. Im Bild eine SBB Re 460 auf dem Weg Richtung Lausanne. 8. Nov. 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TPF RABe 527 198 in Romont auf der Fahrt nach Bulle. 

22. Dez. 2021
Der TPF RABe 527 198 in Romont auf der Fahrt nach Bulle. 22. Dez. 2021
Stefan Wohlfahrt

Während die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn mit ihrem Zug in Richtung Blonay rollte, wird die G 3/3 N° 6 in Chaulin mit Kohle und Wasser versorgt. 

15. Mai 2016
Während die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn mit ihrem Zug in Richtung Blonay rollte, wird die G 3/3 N° 6 in Chaulin mit Kohle und Wasser versorgt. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn verlässt mit ihrem Zug Blonay in Richtung Chamby. 

19. Sept. 2020
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn verlässt mit ihrem Zug Blonay in Richtung Chamby. 19. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 N° 3 wird in Chaulin für die Nachmittgas Fahrten vorbereitet. 

6. Mai 2023
Die BFD HG 3/4 N° 3 wird in Chaulin für die Nachmittgas Fahrten vorbereitet. 6. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Es scheint fast so, als hätte die die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn nun einen Stromabnehmer. 

Blonay, den 21.Mai 2022
Es scheint fast so, als hätte die die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn nun einen Stromabnehmer. Blonay, den 21.Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn rangiert sich in Blonay an ihrem Zug, der Blonay in einigen Minuten in Richtung Chamby verlassen wird. 

21. Mai 2021
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn rangiert sich in Blonay an ihrem Zug, der Blonay in einigen Minuten in Richtung Chamby verlassen wird. 21. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

EINE RhB Ge 4/4 I mit einem Reisezug ist ja schon ziemlich selten - aber geich ZWEI...

Der Albula Schnellzug RE 1145 Chur - St.Moritz führt nicht nur die Stammkopossition von vier  B  einem  D  und zwei  A , sondern auch noch die GEX Wagengruppen des Glacier Expresse 900 von Zermatt. So hatten die beiden RhB Ge 4/4 I 603 und 602 mit ihren dreizehn Wagen Anhängelast reichlich zu tun.

Bei Bergün Bravuogn, den 11. September 2016c
EINE RhB Ge 4/4 I mit einem Reisezug ist ja schon ziemlich selten - aber geich ZWEI... Der Albula Schnellzug RE 1145 Chur - St.Moritz führt nicht nur die Stammkopossition von vier "B" einem "D" und zwei "A", sondern auch noch die GEX Wagengruppen des Glacier Expresse 900 von Zermatt. So hatten die beiden RhB Ge 4/4 I 603 und 602 mit ihren dreizehn Wagen Anhängelast reichlich zu tun. Bei Bergün Bravuogn, den 11. September 2016c
Stefan Wohlfahrt

Der Albula Schnellzug RE 1145 Chur - St.Moritz führt nicht nur die Stammkopossition von vier  B  einem  D  und zwei  A , sondern auch noch die GEX Wagengruppen des Glacier Expresse 900 von Zermatt. So hatten die beiden RhB Ge 4/4 I 603 und 602 mit ihren dreizehn Wagen Anhängelast reichlich zu tun. 

Bei Bergün Bravuogn, den 11. September 2016
Der Albula Schnellzug RE 1145 Chur - St.Moritz führt nicht nur die Stammkopossition von vier "B" einem "D" und zwei "A", sondern auch noch die GEX Wagengruppen des Glacier Expresse 900 von Zermatt. So hatten die beiden RhB Ge 4/4 I 603 und 602 mit ihren dreizehn Wagen Anhängelast reichlich zu tun. Bei Bergün Bravuogn, den 11. September 2016
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 525 027 verlässt Lützelflüh-Goldbach in Richtung Burgdorf, im Hintergrund die die  Spitzmaus  Der BLS RABe 525 026 erreicht als S44 nach Sumiswald-Grünen Lützelflüh-Goldbach. 21. Sept 2020.

21. Sept 2020
Der BLS RABe 525 027 verlässt Lützelflüh-Goldbach in Richtung Burgdorf, im Hintergrund die die "Spitzmaus" Der BLS RABe 525 026 erreicht als S44 nach Sumiswald-Grünen Lützelflüh-Goldbach. 21. Sept 2020. 21. Sept 2020
Stefan Wohlfahrt

Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022.

In der Steigung zum ehemaligen Bahnof Baden Oberstadt bietet sich mit der spektakuläre Durchfahrt von 23 058 ein geeigneter Einstieg in die Verfolgung des Sonderzuges. April 2023.
Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022. In der Steigung zum ehemaligen Bahnof Baden Oberstadt bietet sich mit der spektakuläre Durchfahrt von 23 058 ein geeigneter Einstieg in die Verfolgung des Sonderzuges. April 2023.
Olli

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