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Stark gelitten hat Nr. 2741 D, ist aber zur Wiederaufarbeitung bei Swisstrain vorgesehen. Der Wagen war in den 80ern Vorbild eines Wagens aus dem Märklin Spur Z Orient Express. Sulgen, April 2014.
Stark gelitten hat Nr. 2741 D, ist aber zur Wiederaufarbeitung bei Swisstrain vorgesehen. Der Wagen war in den 80ern Vorbild eines Wagens aus dem Märklin Spur Z Orient Express. Sulgen, April 2014.
Olli

Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Rangieren, Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Voitures

601 1194x764 Px, 07.04.2014

Stark gelitten hat Nr. 2741 D, ist aber zur Wiederaufarbeitung bei Swisstrain vorgesehen. Der Wagen war in den 80ern Vorbild eines Wagens aus dem Märklin Spur Z Orient Express. Sulgen, April 2014.
Stark gelitten hat Nr. 2741 D, ist aber zur Wiederaufarbeitung bei Swisstrain vorgesehen. Der Wagen war in den 80ern Vorbild eines Wagens aus dem Märklin Spur Z Orient Express. Sulgen, April 2014.
Olli

Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Rangieren, Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Voitures

495 1200x805 Px, 07.04.2014

Stark gelitten hat Nr. 2741 D, ist aber zur Wiederaufarbeitung bei Swisstrain vorgesehen. Der Wagen war in den 80ern Vorbild eines Wagens aus dem Märklin Spur Z Orient Express. Sulgen, April 2014.
Stark gelitten hat Nr. 2741 D, ist aber zur Wiederaufarbeitung bei Swisstrain vorgesehen. Der Wagen war in den 80ern Vorbild eines Wagens aus dem Märklin Spur Z Orient Express. Sulgen, April 2014.
Olli

Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Rangieren, Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Voitures

496 1200x800 Px, 07.04.2014

Ehemaliger Speisewagen der SBB (WR 50 85 88 - 33 502 - 8) im Swisstrainzug in Sulgen. April 2014.
Ehemaliger Speisewagen der SBB (WR 50 85 88 - 33 502 - 8) im Swisstrainzug in Sulgen. April 2014.
Olli

Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Voitures, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I

1008 1200x788 Px, 07.04.2014

Ehemaliger Speisewagen der SBB (WR 50 85 88 - 33 502 - 8) im Swisstrainzug in Sulgen. April 2014.
Ehemaliger Speisewagen der SBB (WR 50 85 88 - 33 502 - 8) im Swisstrainzug in Sulgen. April 2014.
Olli

Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Rangieren, Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Voitures, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I

992 1200x785 Px, 07.04.2014

Ganz vorn im Swisstrainzug ist dieser knapp 10 m lange gedeckte Güterwagen (21 85 137 3 299). Sulgen, April 2014.
Ganz vorn im Swisstrainzug ist dieser knapp 10 m lange gedeckte Güterwagen (21 85 137 3 299). Sulgen, April 2014.
Olli

Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Wagons

356 1200x801 Px, 07.04.2014

Rangierarbeiten von Tem I (Goofy) mit Kühlwagen, der an den Swisstrainzug angehängt werden soll. Dieser Wagen wurde bereits durch das Reisebüro Mittelthurgau als Transportwagen für den Orientexpress genutzt. Sulgen, April 2014.
Rangierarbeiten von Tem I (Goofy) mit Kühlwagen, der an den Swisstrainzug angehängt werden soll. Dieser Wagen wurde bereits durch das Reisebüro Mittelthurgau als Transportwagen für den Orientexpress genutzt. Sulgen, April 2014.
Olli

Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Rangieren, Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Wagons

657 1200x822 Px, 07.04.2014

Rangierarbeiten von Tem I (Goofy) mit zwei Güterwägen, die an den Swisstrainzug angehängt werden sollen. Vorne der blaue Interfrigo Ibbghps. Sulgen, April 2014.
Rangierarbeiten von Tem I (Goofy) mit zwei Güterwägen, die an den Swisstrainzug angehängt werden sollen. Vorne der blaue Interfrigo Ibbghps. Sulgen, April 2014.
Olli

Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Rangieren, Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Wagons

603 1200x1000 Px, 07.04.2014

Rangierarbeiten von Tem <sup>I</sup> 273 (Goofy) der Eurovapor mit zwei Güterwägen, die an den Swisstrainzug angehängt werden sollen. Sulgen, April 2014.
Rangierarbeiten von Tem I 273 (Goofy) der Eurovapor mit zwei Güterwägen, die an den Swisstrainzug angehängt werden sollen. Sulgen, April 2014.
Olli

Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Rangieren

437 1200x767 Px, 07.04.2014

Rangierarbeiten von Tem<sup>I</sup> 273 (Goofy) mit zwei Güterwägen, die an den Swisstrainzug angehängt werden sollen. Hier eine Dieselfahrt. Sulgen, April 2014.
Rangierarbeiten von TemI 273 (Goofy) mit zwei Güterwägen, die an den Swisstrainzug angehängt werden sollen. Hier eine Dieselfahrt. Sulgen, April 2014.
Olli

Vereine / Swisstrain / Transport de wagons Sulgen - Payerne 2014 | Rangieren, Schweiz / Zweikraftloks / Tem 220 | Tem I | 251-275

466 1200x943 Px, 07.04.2014

Der CEV Train des Etoiles unter einem Regenbogen. Blonay, den 15. Aug. 2010
Der CEV "Train des Etoiles" unter einem Regenbogen. Blonay, den 15. Aug. 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR

388  7 793x1024 Px, 06.04.2014

Als Ersatz für die zunehmend störungsanfälligen Gleichstrom BDe 4/4 II 1301-1302 beschaffte die SBB fünf Bem 550. Russin, den 31. Aug. 2010
Als Ersatz für die zunehmend störungsanfälligen Gleichstrom BDe 4/4 II 1301-1302 beschaffte die SBB fünf Bem 550. Russin, den 31. Aug. 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM > SBB, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / Be 4/6 · Bem 550 ·SBB· 'Boîte d'allumette' Gleichstrom, Schweiz / Bahnhöfe / Russin

430 1200x695 Px, 06.04.2014

Ein ETR 470 damals noch für Cisalpino fahrend und eine BLS Re 4/4 II (ex SBB) warten in Bern auf ihre Abfahrt. 19. Aug. 2010
Ein ETR 470 damals noch für "Cisalpino" fahrend und eine BLS Re 4/4 II (ex SBB) warten in Bern auf ihre Abfahrt. 19. Aug. 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Bahnhöfe / Bern

390 1200x798 Px, 06.04.2014

Die jahrzehntelange Vernachlässigung der Gäubahn ist hier versinnbildlicht. Der Viadukt der Hattinger Kurve oberhalb der Donauversickerung zeigt sich im August 2003 noch in morbidem Charme.
Die jahrzehntelange Vernachlässigung der Gäubahn ist hier versinnbildlicht. Der Viadukt der Hattinger Kurve oberhalb der Donauversickerung zeigt sich im August 2003 noch in morbidem Charme.
Daniel Widmer

Deutschland / Strecken / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

429 1200x811 Px, 06.04.2014

Mittlerweile 83 Jahre hat die betagte Dame auf dem Rahmen. Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Mittlerweile 83 Jahre hat die betagte Dame auf dem Rahmen. Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Olli

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Vereine / Swisstrain / E-Lok Ae 4/7 10950 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Sulgen

587 1200x767 Px, 05.04.2014

Nachguss eines Fabrikschilds der Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Nachguss eines Fabrikschilds der Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Olli

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Vereine / Swisstrain / E-Lok Ae 4/7 10950 ·SBB·

469 1200x473 Px, 05.04.2014

Nachguss eines der Loknummer der Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Nachguss eines der Loknummer der Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Olli

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Vereine / Swisstrain / E-Lok Ae 4/7 10950 ·SBB·

494 1200x515 Px, 05.04.2014

Nachguss eines Fabrikschilds der Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Nachguss eines Fabrikschilds der Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Olli

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Vereine / Swisstrain / E-Lok Ae 4/7 10950 ·SBB·

463 1200x465 Px, 05.04.2014

Und das ganze Ensemble der Lokschilder der Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Und das ganze Ensemble der Lokschilder der Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Olli

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Vereine / Swisstrain / E-Lok Ae 4/7 10950 ·SBB·

565 1200x738 Px, 05.04.2014

Einer der beiden Gleichstrom BDe 4/4 der SBB für die Strecke Genève - La Plaine in La Plaine. Gescannts Analogbild/ August 1994
Einer der beiden Gleichstrom BDe 4/4 der SBB für die Strecke Genève - La Plaine in La Plaine. Gescannts Analogbild/ August 1994
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM > SBB, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 II · BFe 4/4 ·SBB· Gleichstrom, Schweiz / Bahnhöfe / La Plaine

521 1200x805 Px, 05.04.2014

SBB Gleichstrom Pendelzug nach Genève wartet in La Plaine auf die Abfahrt. Gescanntes Analogbild/August 1994
SBB Gleichstrom Pendelzug nach Genève wartet in La Plaine auf die Abfahrt. Gescanntes Analogbild/August 1994
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM > SBB, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 II · BFe 4/4 ·SBB· Gleichstrom, Schweiz / Bahnhöfe / La Plaine

474 1200x804 Px, 05.04.2014

Da der Bestand der Strecke Nyon - La Cure lange Zeit nicht gesichter war, wurde auch auf die Bestellung von neuem Rollmaterial verzichtet, so dass die alterümlichen Treibwagen ABDe 4/4 noch bis Mitte der Achziger Jahre im Einsatz waren. Gescanntes Analogbild/St-Cergue im Sommer 1985
Da der Bestand der Strecke Nyon - La Cure lange Zeit nicht gesichter war, wurde auch auf die Bestellung von neuem Rollmaterial verzichtet, so dass die alterümlichen Treibwagen ABDe 4/4 noch bis Mitte der Achziger Jahre im Einsatz waren. Gescanntes Analogbild/St-Cergue im Sommer 1985
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 155 Nyon – Saint-Cergue – La Cure NStCM, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·NStCM· SWS/BBC

432 742x1024 Px, 05.04.2014

Da der Bestand der Strecke Nyon - La Cure lange Zeit nicht gesichter war, wurde auch auf die Bestellung von neuem Rollmaterial verzichtet, so dass die alterümlichen Treibwagen ABDe 4/4 noch bis Mitte der Achziger Jahre im Einsatz waren. Gescanntes Analogbild/St-Cergue im Sommer 1985
Da der Bestand der Strecke Nyon - La Cure lange Zeit nicht gesichter war, wurde auch auf die Bestellung von neuem Rollmaterial verzichtet, so dass die alterümlichen Treibwagen ABDe 4/4 noch bis Mitte der Achziger Jahre im Einsatz waren. Gescanntes Analogbild/St-Cergue im Sommer 1985
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 155 Nyon – Saint-Cergue – La Cure NStCM, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / B(D)e 4/4 ·ASD·CMN·LEB·NStCM·TPF· Westschweizer Meterspurtriebwagen, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·NStCM· SWS/BBC

446 1200x797 Px, 05.04.2014

GALERIE 3
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