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SBB: RBe 4/4 54098-9 mit einem GEFANGENENZUG im Juli 2004 bei einem Zwischenhalt in Langenthal. Mit der Ausrangierung dieser Triebzüge, wurde diese Leistung von Re 420 übernommen. Foto: Walter Ruetsch
SBB: RBe 4/4 54098-9 mit einem "GEFANGENENZUG" im Juli 2004 bei einem Zwischenhalt in Langenthal. Mit der Ausrangierung dieser Triebzüge, wurde diese Leistung von Re 420 übernommen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Langenthal

385 1200x794 Px, 26.05.2015

BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: Dieses Jahr war kleine LEB G 3/3 N° 8 Gastlok bei der Blonay Chamby Museumsbahn, hier in Blonay am 24. Mai 2015.
BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: Dieses Jahr war kleine LEB G 3/3 N° 8 Gastlok bei der Blonay Chamby Museumsbahn, hier in Blonay am 24. Mai 2015.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV > MVR, Schweiz / Bahnhöfe / Blonay, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/3

329 1200x926 Px, 28.05.2015

BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: Die G 3/3 N° 5 bekommt in Chaulin Kohle, Wasser und beste Pflege. 25. Mai 2015
BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: Die G 3/3 N° 5 bekommt in Chaulin Kohle, Wasser und beste Pflege. 25. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV > MVR, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/3

339 1200x831 Px, 28.05.2015

BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: Damit all die herrlichen Fahrzeuge dem Publikum gezeigt werden können braucht es jede Menge Arbeit. Grund genug, hier allen Aktivisten der B-C vor oder hinter den Kulissen meinen herzlichen Dank auszusprechen. 25.5.15
BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: Damit all die herrlichen Fahrzeuge dem Publikum gezeigt werden können braucht es jede Menge Arbeit. Grund genug, hier allen Aktivisten der B-C vor oder hinter den Kulissen meinen herzlichen Dank auszusprechen. 25.5.15
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 3/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV > MVR

332 1200x808 Px, 28.05.2015

1956/1957 lieferte die Firma Schindler/Pratteln fünfzehn vierachsige und vierzehn sechsachsige Triebwagen an die Rotterdamse Elektrische Tram (RET). Dies war das erste Mal, dass die Rotterdamer Straßenbahn einen Auftrag komplett an eine ausländische Firma vergab. Leider waren die Laufeigenschaften nicht optimal und so wurden die Fahrzeuge schon bis 1985 aus dem Betrieb genommen. Im Februar 1980 ist Tw 238 noch auf der Linie 3 eingesetzt. Erhalten blieben die Triebwagen 15 (Vierachser) und 242 (Sechsachser).
1956/1957 lieferte die Firma Schindler/Pratteln fünfzehn vierachsige und vierzehn sechsachsige Triebwagen an die Rotterdamse Elektrische Tram (RET). Dies war das erste Mal, dass die Rotterdamer Straßenbahn einen Auftrag komplett an eine ausländische Firma vergab. Leider waren die Laufeigenschaften nicht optimal und so wurden die Fahrzeuge schon bis 1985 aus dem Betrieb genommen. Im Februar 1980 ist Tw 238 noch auf der Linie 3 eingesetzt. Erhalten blieben die Triebwagen 15 (Vierachser) und 242 (Sechsachser).
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Straßenbahnen / Niederlande, ~ Exporte und Lizenzbauten / Schindler / Strassenbahn

278 1200x761 Px, 28.05.2015

Der von Schindler/Pratteln gelieferte Tw 238 der Rotterdamse Elektrische Tram ist im Februar 1980 als Linie 3 unterwegs. Diese m. E. suboptimale Lackierung trugen damals alle Rotterdamer Straßenbahnen.
Der von Schindler/Pratteln gelieferte Tw 238 der Rotterdamse Elektrische Tram ist im Februar 1980 als Linie 3 unterwegs. Diese m. E. suboptimale Lackierung trugen damals alle Rotterdamer Straßenbahnen.
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Straßenbahnen / Niederlande, ~ Exporte und Lizenzbauten / Schindler / Strassenbahn

288 1200x802 Px, 28.05.2015

Der Be 4/4 403 gehört zur ersten Serie der ab 1948 an die Basler Verkehrsbetriebe gelieferten Vierachser, hier steht er in den 1980er Jahren vor dem Bahnhof Basel SBB
Der Be 4/4 403 gehört zur ersten Serie der ab 1948 an die Basler Verkehrsbetriebe gelieferten Vierachser, hier steht er in den 1980er Jahren vor dem Bahnhof Basel SBB
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schweizer Standardwagen

404 1200x776 Px, 28.05.2015

Am 31.12.1974 wartet der Basler Be 4/4 405 auf Fahrgäste, den genauen Aufnahmeort weiss ich leider nicht mehr
Am 31.12.1974 wartet der Basler Be 4/4 405 auf Fahrgäste, den genauen Aufnahmeort weiss ich leider nicht mehr
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schweizer Standardwagen

342 1200x791 Px, 28.05.2015

Werbefrei (sieht man einmal von der Dachwerbung ab) und mit Stadtwappen sieht der Be 4/4 464 (mit Beiwagen B3 1330) einfach gut aus, hier am 31.12.1974 als Linie 16
Werbefrei (sieht man einmal von der Dachwerbung ab) und mit Stadtwappen sieht der Be 4/4 464 (mit Beiwagen B3 1330) einfach gut aus, hier am 31.12.1974 als Linie 16
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schweizer Standardwagen

379 1200x749 Px, 28.05.2015

Zwischen Roches VD und Yvorne zieht eine Re 460 ihren IR 1813 Richtung Brig und wird in wenigen Minuten Aigle erreichen. 27. Mai 2015
Zwischen Roches VD und Yvorne zieht eine Re 460 ihren IR 1813 Richtung Brig und wird in wenigen Minuten Aigle erreichen. 27. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB

364 1200x801 Px, 01.06.2015

Kurz nach dem Halt in Aigle fährt die Re 460 046-6 mit ihrem IR 1711 von Genève Aéroport Richtung Brig weiter. Rechts im Bild die TPC (AOMC) Meterspurstrecke Richtung Champéry. 27. Mai 2015
Kurz nach dem Halt in Aigle fährt die Re 460 046-6 mit ihrem IR 1711 von Genève Aéroport Richtung Brig weiter. Rechts im Bild die TPC (AOMC) Meterspurstrecke Richtung Champéry. 27. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 126 Aigle – Ollon – Monthey – Champéry AOMC > TPC

398 646x1024 Px, 01.06.2015

Eine Re 460 erreicht mit dem IR 1709 von Genève Aéroport nach Brig in Kürze Aigle. 27. Mai 2015
Eine Re 460 erreicht mit dem IR 1709 von Genève Aéroport nach Brig in Kürze Aigle. 27. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB

400 1200x862 Px, 01.06.2015

BLS: BLS Güterzug mit Doppeltraktion Re 465 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 30. Mai 2015 Foto: Walter Ruetsch
BLS: BLS Güterzug mit Doppeltraktion Re 465 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 30. Mai 2015 Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB

504 1200x799 Px, 01.06.2015

Unter der Habsburg bei Bad Schinznach kommt B 3/4 1367 des Weges.
Unter der Habsburg bei Bad Schinznach kommt B 3/4 1367 des Weges.
Olli

Schweiz / Dampfloks / B 3/4, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

350 1200x967 Px, 01.06.2015

Tm 232 103-2 in Wetzikon. Mai 2015.
Tm 232 103-2 in Wetzikon. Mai 2015.
Olli

Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Tm 232 | Tm IV, Schweiz / Bahnhöfe / Wetzikon

373 1200x829 Px, 01.06.2015

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