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Bilder von Horst Lüdicke

914 Bilder
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Bilder von Horst Lüdicke
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Be 2/4 46 hat im Mai 1980 gleich die Endhaltestelle Cortaillod erreicht
Be 2/4 46 hat im Mai 1980 gleich die Endhaltestelle Cortaillod erreicht
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Historische 4-Achser

348 651x1024 Px, 28.03.2015

Im Mai 1980 fährt der Be 2/4 46 auf der 1984 stillgelegten Stichstrecke von Cortaillod nach Areuse
Im Mai 1980 fährt der Be 2/4 46 auf der 1984 stillgelegten Stichstrecke von Cortaillod nach Areuse
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Historische 4-Achser

323 1200x806 Px, 28.03.2015

Der 1902 gebaute Be 2/4 46 hat sich im Mai 1980 auf den Weg von Areuse in das nur 830 m entfernte Winzerdorf Cortaillod gemacht
Der 1902 gebaute Be 2/4 46 hat sich im Mai 1980 auf den Weg von Areuse in das nur 830 m entfernte Winzerdorf Cortaillod gemacht
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Historische 4-Achser

376 1200x782 Px, 28.03.2015

Der ex-Genueser Be 4/6 1103 der Straßenbahn Neuchatel im Mai 1980 in der Station Colombier
Der ex-Genueser Be 4/6 1103 der Straßenbahn Neuchatel im Mai 1980 in der Station Colombier
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN

423 1200x799 Px, 28.03.2015

Der gebraucht aus Genua übernommene Be 4/6 1102 der Straßenbahn Neuchatel ist im Mai 1980 bei Colombier unterwegs nach Boudry
Der gebraucht aus Genua übernommene Be 4/6 1102 der Straßenbahn Neuchatel ist im Mai 1980 bei Colombier unterwegs nach Boudry
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN

394 1200x801 Px, 28.03.2015

Im Frühjahr 1981 rangiert Ae 6/8 208 im Bahnhof Spiez
Im Frühjahr 1981 rangiert Ae 6/8 208 im Bahnhof Spiez
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Spiez

580 1200x790 Px, 17.03.2015

Bei schönsten Sonnenschein präsentiert sich Ae 6/8 206 im Frühjahr 1981 vor einem Güterzug im Bahnhof Interlaken West
Bei schönsten Sonnenschein präsentiert sich Ae 6/8 206 im Frühjahr 1981 vor einem Güterzug im Bahnhof Interlaken West
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM)

613 1200x776 Px, 17.03.2015

Zwischen Interlaken Ost und Interlaken West ist Ae 6/8 205 im Juni 1990 mit einem Güterzug unterwegs
Zwischen Interlaken Ost und Interlaken West ist Ae 6/8 205 im Juni 1990 mit einem Güterzug unterwegs
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·

564 1200x764 Px, 17.03.2015

Ae 6/8 203 der BLS im Frühjahr 1981 im Depot Spiez. Die Lok gehört zur ersten, zwischen 1926 und 1931 von Breda/SAAS gebauten Serie (201-204), die ursprünglich gerade Führerstände mit Vorbau besassen und in den 1950er Jahren äußerlich der zweiten Serie (205-208) angepasst wurden.
Ae 6/8 203 der BLS im Frühjahr 1981 im Depot Spiez. Die Lok gehört zur ersten, zwischen 1926 und 1931 von Breda/SAAS gebauten Serie (201-204), die ursprünglich gerade Führerstände mit Vorbau besassen und in den 1950er Jahren äußerlich der zweiten Serie (205-208) angepasst wurden.
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Spiez

686 711x1024 Px, 17.03.2015

Ein BDeh 4/4 der Luzern-Stans-Engelberg-Bahn fährt im Juli 1983 im Luzerner Hauptbahnhof ein
Ein BDeh 4/4 der Luzern-Stans-Engelberg-Bahn fährt im Juli 1983 im Luzerner Hauptbahnhof ein
Horst Lüdicke

Schweiz / Bahnhöfe / Luzern, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 480 Hergiswil – Stansstad – Engelberg LSE>ZB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 4/4 ·LSE·

465 1200x725 Px, 02.03.2015

Te III 203 in Meiringen, im Vordergrund zwei Rollbockwagen (Frühjahr 1981)
Te III 203 in Meiringen, im Vordergrund zwei Rollbockwagen (Frühjahr 1981)
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Meiringen – Brienz – Interlaken JS>SBB>ZB

322 1200x809 Px, 02.03.2015

Frühling am Brienzersee: Ein unbekannter Deh 4/6 fährt im Frühjahr 1981 auf dem Weg nach Interlaken in Niederried ein
Frühling am Brienzersee: Ein unbekannter Deh 4/6 fährt im Frühjahr 1981 auf dem Weg nach Interlaken in Niederried ein
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Meiringen – Brienz – Interlaken JS>SBB>ZB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Deh 120 · Deh 4/6 ·SBB·ZB·

385 1200x796 Px, 02.03.2015

Im Frühjahr 1981 ist Deh 4/6 910 mit einem Zug von Interlaken nach Luzern bei Niederried unterwegs
Im Frühjahr 1981 ist Deh 4/6 910 mit einem Zug von Interlaken nach Luzern bei Niederried unterwegs
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Meiringen – Brienz – Interlaken JS>SBB>ZB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Deh 120 · Deh 4/6 ·SBB·ZB·

379 711x1024 Px, 02.03.2015

G 3/4 208 Mitte der 1980er Jahre im Bahnhof Interlaken Ost. Das Foto hat meine Mutter Gerda Lüdicke während eines Urlaubs in Interlaken gemacht.
G 3/4 208 Mitte der 1980er Jahre im Bahnhof Interlaken Ost. Das Foto hat meine Mutter Gerda Lüdicke während eines Urlaubs in Interlaken gemacht.
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Meiringen – Brienz – Interlaken JS>SBB>ZB, Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM), Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/4

420 1200x703 Px, 02.03.2015

1992 stellte die SBB zwei McDonalds-Speisewagen in Dienst, hier im März 1993 in Basel SBB. Die Familienrestaurants kamen beim reisenden Publikum aber nicht so an und wurden später zu Coop-Rail-Wagen umgebaut.
1992 stellte die SBB zwei McDonalds-Speisewagen in Dienst, hier im März 1993 in Basel SBB. Die "Familienrestaurants" kamen beim reisenden Publikum aber nicht so an und wurden später zu Coop-Rail-Wagen umgebaut.
Horst Lüdicke

Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen IV, Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

4446  1 1200x711 Px, 12.02.2015

Einziges Lebenszeichen der Misoxer Bahn an diesem Märztag 1993 war der vor dem Depot in Grono Nord abgestellte BDe 4/4 491
Einziges "Lebenszeichen" der Misoxer Bahn an diesem Märztag 1993 war der vor dem Depot in Grono Nord abgestellte BDe 4/4 491
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 634 Bellinzona ⨯ Castione-Arbedo ⨯ Mesocco BM>RhB ·Misoxer Bahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / ABe 4/4 · ABDe 4/4 · BDe 4/4 ·RhB-ChA·RhB-BM· SWS/BBC

517 621x1024 Px, 12.02.2015

Blick auf den Bahnhof Cama der Misoxer Bahn im März 1993
Blick auf den Bahnhof Cama der Misoxer Bahn im März 1993
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 634 Bellinzona ⨯ Castione-Arbedo ⨯ Mesocco BM>RhB ·Misoxer Bahn·

321 1200x776 Px, 12.02.2015

Der Bahnhof San Vittore der Misoxer Bahn im März 1993
Der Bahnhof San Vittore der Misoxer Bahn im März 1993
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 634 Bellinzona ⨯ Castione-Arbedo ⨯ Mesocco BM>RhB ·Misoxer Bahn·

307 1200x768 Px, 12.02.2015

Nach der Einstellung des Personenverkehrs herrschte nur noch ein schwacher Güterverkehr auf der Misoxer Bahn, leider war an diesem Märztag 1993 kein Zug unterwegs. Was blieb, waren einige Bahnhofsaufnahmen wie hier in Grono und eine schöne Wanderung durch das Misox von Castione nach Cama.
Nach der Einstellung des Personenverkehrs herrschte nur noch ein schwacher Güterverkehr auf der Misoxer Bahn, leider war an diesem Märztag 1993 kein Zug unterwegs. Was blieb, waren einige Bahnhofsaufnahmen wie hier in Grono und eine schöne Wanderung durch das Misox von Castione nach Cama.
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 634 Bellinzona ⨯ Castione-Arbedo ⨯ Mesocco BM>RhB ·Misoxer Bahn·

307 1200x774 Px, 12.02.2015

GALERIE 3
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