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Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Blick aus dem RBe 540 039-5 bis zum Zugschluss mit RBe 540 034-6 bei Gurtnellen. Oktober 2014
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Blick aus dem RBe 540 039-5 bis zum Zugschluss mit RBe 540 034-6 bei Gurtnellen. Oktober 2014
Olli

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 (Immensee–) Erstfeld – Göschenen (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordrampe·

331 1200x801 Px, 21.10.2014

Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; hier kurz vor Sisikon mit Blick auf die Galerien der Axenstrasse. Oktober 2014
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; hier kurz vor Sisikon mit Blick auf die Galerien der Axenstrasse. Oktober 2014
Olli

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordzuführung·

313 1200x860 Px, 21.10.2014

Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt und eine schöne Bogenbrücke. Oktober 2014
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt und eine schöne Bogenbrücke. Oktober 2014
Olli

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordzuführung·

324 1200x813 Px, 21.10.2014

Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; interessante Anordnung der Tunneleinfahrten. Oktober 2014
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; interessante Anordnung der Tunneleinfahrten. Oktober 2014
Olli

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordzuführung·

343 1200x857 Px, 21.10.2014

Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; hier bei Morschach. Oktober 2014
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; hier bei Morschach. Oktober 2014
Olli

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordzuführung·

325 1200x834 Px, 21.10.2014

Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; verschlungene Verkehrswege bei Sisikon. Oktober 2014
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; verschlungene Verkehrswege bei Sisikon. Oktober 2014
Olli

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordzuführung·

351 1200x788 Px, 21.10.2014

Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; hier an der Einfahrt nach Brunnen. Oktober 2014
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; hier an der Einfahrt nach Brunnen. Oktober 2014
Olli

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordzuführung·

330 1200x778 Px, 21.10.2014

Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; hier bei Brunnen Nord. Oktober 2014
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; hier bei Brunnen Nord. Oktober 2014
Olli

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordzuführung·

316 1200x801 Px, 21.10.2014

Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Aufenthalt in Arth-Goldau. Vor und hinter dem SOB-Flirt lugt der Zug mit RBe 540 039-5 und 034-6 hervor. Oktober 2014
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Aufenthalt in Arth-Goldau. Vor und hinter dem SOB-Flirt lugt der Zug mit RBe 540 039-5 und 034-6 hervor. Oktober 2014
Olli

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordzuführung·

356 1200x776 Px, 21.10.2014

Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Aufenthalt in Arth-Goldau. Blick vom Einstiegsbereich nach vorne bis hin zum Zuger See. Oktober 2014
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Aufenthalt in Arth-Goldau. Blick vom Einstiegsbereich nach vorne bis hin zum Zuger See. Oktober 2014
Olli

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Schweiz / Strecken / 601 (Zürich–) Zug – Arth-Goldau GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordzuführung·

356 1200x904 Px, 21.10.2014

Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Feierabend in Zürich. Der Zug mit RBe 540 039-5 und 034-6 wird nun weggestellt. Oktober 2014
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Feierabend in Zürich. Der Zug mit RBe 540 039-5 und 034-6 wird nun weggestellt. Oktober 2014
Olli

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich

396 1200x807 Px, 21.10.2014

Werksverkehr fernab der Schweiz. Re 4/4 II 11390 transportiert zwei Torpedopfannenwagen mit Flüssigeisen von der Eisenhütte (im Hintergrund) in Völklingen nach Dillingen. Juli 2014
Werksverkehr fernab der Schweiz. Re 4/4 II 11390 transportiert zwei Torpedopfannenwagen mit Flüssigeisen von der Eisenhütte (im Hintergrund) in Völklingen nach Dillingen. Juli 2014
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·2. Serie·, Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport Saarstahl

512 1200x807 Px, 02.10.2014

Werksverkehr fernab der Schweiz. Re 4/4 II 11390 transportiert zwei Torpedopfannenwagen mit Flüssigeisen von der Eisenhütte (im Hintergrund) in Völklingen nach Dillingen. Juli 2014
Werksverkehr fernab der Schweiz. Re 4/4 II 11390 transportiert zwei Torpedopfannenwagen mit Flüssigeisen von der Eisenhütte (im Hintergrund) in Völklingen nach Dillingen. Juli 2014
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·2. Serie·, Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport Saarstahl

459 1200x806 Px, 02.10.2014

Werksverkehr fernab der Schweiz. Re 4/4 II 11390 transportiert zwei Torpedopfannenwagen mit Flüssigeisen von der Eisenhütte in Völklingen nach Dillingen. Im Hintergrund die riesige, historische Völklinger Hütte, heute Unesco Weltkulturerbe. Juli 2014
Werksverkehr fernab der Schweiz. Re 4/4 II 11390 transportiert zwei Torpedopfannenwagen mit Flüssigeisen von der Eisenhütte in Völklingen nach Dillingen. Im Hintergrund die riesige, historische Völklinger Hütte, heute Unesco Weltkulturerbe. Juli 2014
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·2. Serie·, Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport Saarstahl

424 1200x788 Px, 02.10.2014

Kurzbesuch in Konstanz und noch kürzer in der Schweiz. SPZ 2 der DB beginnt seinen Messtag in strömenden Regen. Der Zug wurde als 719 001 in Dienst gestellt (719 001/720 001/719 501), heute trägt er die Nummern 99 80 9429 001-7 / 99 80 9529 001-6 / 99 80 9429 002-5. Mit maximal 50 km/h können die Schienen mit Ultaschall auf Schäden untersucht werden. Der Zug entspricht vom Aufbau dem mittlerweile ausgemusterten 614. September 2014.
Kurzbesuch in Konstanz und noch kürzer in der Schweiz. SPZ 2 der DB beginnt seinen Messtag in strömenden Regen. Der Zug wurde als 719 001 in Dienst gestellt (719 001/720 001/719 501), heute trägt er die Nummern 99 80 9429 001-7 / 99 80 9529 001-6 / 99 80 9429 002-5. Mit maximal 50 km/h können die Schienen mit Ultaschall auf Schäden untersucht werden. Der Zug entspricht vom Aufbau dem mittlerweile ausgemusterten 614. September 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz

367 1200x801 Px, 25.09.2014

Kurzbesuch in Konstanz und noch kürzer in der Schweiz. SPZ 2 der DB beginnt seinen Messtag in strömenden Regen. Der Zug wurde als 719 001 in Dienst gestellt (719 001/720 001/719 501), heute trägt er die Nummern 99 80 9429 001-7 / 99 80 9529 001-6 / 99 80 9429 002-5. Mit maximal 50 km/h können die Schienen mit Ultaschall auf Schäden untersucht werden. Der Zug entspricht vom Aufbau dem mittlerweile ausgemusterten 614. September 2014.
Kurzbesuch in Konstanz und noch kürzer in der Schweiz. SPZ 2 der DB beginnt seinen Messtag in strömenden Regen. Der Zug wurde als 719 001 in Dienst gestellt (719 001/720 001/719 501), heute trägt er die Nummern 99 80 9429 001-7 / 99 80 9529 001-6 / 99 80 9429 002-5. Mit maximal 50 km/h können die Schienen mit Ultaschall auf Schäden untersucht werden. Der Zug entspricht vom Aufbau dem mittlerweile ausgemusterten 614. September 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz

301 1200x794 Px, 25.09.2014

Andreaskreuz am Bahnübergang direkt am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014.
Andreaskreuz am Bahnübergang direkt am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB

324 1200x882 Px, 16.09.2014

Bahnübergang direkt am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014.
Bahnübergang direkt am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB

336 1200x800 Px, 16.09.2014

Komplizierte Zahnstangenweiche am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014.
Komplizierte Zahnstangenweiche am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB

321 591x1000 Px, 16.09.2014

Bahnsteige der Gornergratbahn in Zermatt. Nach rechts ist der Anschluss an die Visp-Zermatt-Bahn. August 2014.
Bahnsteige der Gornergratbahn in Zermatt. Nach rechts ist der Anschluss an die Visp-Zermatt-Bahn. August 2014.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB

361 1200x819 Px, 16.09.2014

Zwei Triebzüge der Gornergratbahn. Deutlich zu sehen die beiden Phasen der Drehstromfahrleitung. August 2014.
Zwei Triebzüge der Gornergratbahn. Deutlich zu sehen die beiden Phasen der Drehstromfahrleitung. August 2014.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB

333 1200x786 Px, 16.09.2014

Gm 3/3 71 der Matterhorn-Gotthard-Bahn in Visp. August 2014.
Gm 3/3 71 der Matterhorn-Gotthard-Bahn in Visp. August 2014.
Olli

Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Gm 3/3

335 1200x896 Px, 08.09.2014

Gm 3/3 72 der Matterhorn-Gotthard-Bahn in Zermatt. August 2014.
Gm 3/3 72 der Matterhorn-Gotthard-Bahn in Zermatt. August 2014.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 140 Visp – Zermatt VZ > BVZ > MGB, Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Gm 3/3

434 1200x801 Px, 08.09.2014

Gm 3/3 72 der Matterhorn-Gotthard-Bahn mit Güterwagen der Migros in Zermatt. August 2014.
Gm 3/3 72 der Matterhorn-Gotthard-Bahn mit Güterwagen der Migros in Zermatt. August 2014.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 140 Visp – Zermatt VZ > BVZ > MGB, Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Gm 3/3

453 1200x801 Px, 08.09.2014

GALERIE 3
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