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Bilder von Olli

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Im Depot gab es beim Warten auf die Einfahrt auch den Blick auf den Zug, dem wir im Konvoi gefolgt waren: Im Bild Steuerwagen Bt 352, 1966 von der SIG gebaut, vor dem  Empfangsgebäude der AL, ganz im Stil einer Tankstelle der 1960er Jahre passend zum Zug. Ein wenig Antiquitätenshow bei der AL extra für uns und zum Touristen Beeindrucken muss auch noch das Schloss Aigle ins Bild. Aigle Depot, Januar 2026.
Im Depot gab es beim Warten auf die Einfahrt auch den Blick auf den Zug, dem wir im Konvoi gefolgt waren: Im Bild Steuerwagen Bt 352, 1966 von der SIG gebaut, vor dem "Empfangsgebäude der AL, ganz im Stil einer Tankstelle der 1960er Jahre passend zum Zug. Ein wenig Antiquitätenshow bei der AL extra für uns und zum Touristen Beeindrucken muss auch noch das Schloss Aigle ins Bild. Aigle Depot, Januar 2026.
Olli

Im Depot gab es beim Warten auf die Einfahrt auch den Blick auf den Zug, dem wir im Konvoi gefolgt waren: Steuerwagen Bt 352, 1966 von der SIG gebaut, geschoben von Be 4/4 302 der im gleichen Jahr von der SIG und SAAS an die AL geliefert wurde. Ein wenig Antiquitätenshow bei der AL extra für uns. Aigle Depot, Januar 2026.
Im Depot gab es beim Warten auf die Einfahrt auch den Blick auf den Zug, dem wir im Konvoi gefolgt waren: Steuerwagen Bt 352, 1966 von der SIG gebaut, geschoben von Be 4/4 302 der im gleichen Jahr von der SIG und SAAS an die AL geliefert wurde. Ein wenig Antiquitätenshow bei der AL extra für uns. Aigle Depot, Januar 2026.
Olli

BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Im Depot Aigle wird Kopf gemacht. Lange Züge müssen bis ins Depot reinfahren. Aigle, Janaur 2026.
BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Im Depot Aigle wird Kopf gemacht. Lange Züge müssen bis ins Depot reinfahren. Aigle, Janaur 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Aigle Dépôt A_L (430 müM), Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige, Schmalspurbahnen im Chablais

10 1478x1600 Px, 26.04.2026

BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Beide Wagen wurden 1988 von der SIG geliefert. Im Depot Aigle wird Kopf gemacht. Lange Züge müssen bis ins Depot reinfahren, anschließend geht es auf die Strasse bis zum Bahnhof, natürlich am Schloss vorbei. Aigle, Janaur 2026.
BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Beide Wagen wurden 1988 von der SIG geliefert. Im Depot Aigle wird Kopf gemacht. Lange Züge müssen bis ins Depot reinfahren, anschließend geht es auf die Strasse bis zum Bahnhof, natürlich am Schloss vorbei. Aigle, Janaur 2026.
Olli

Nur ein Handyschuss von der Fahrt durch Aigle mit der AL, aber irgendwie hat das Bild trotz Qualitätsmängeln seinen Charme. Januar 2026.
Nur ein Handyschuss von der Fahrt durch Aigle mit der AL, aber irgendwie hat das Bild trotz Qualitätsmängeln seinen Charme. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schmalspurbahnen im Chablais

18 1600x1245 Px, 26.04.2026

RABe 512 019 in Aigle. Daneben wartet RABe 512 011 auf die Rückkehr nach Grandson als S-Bahn. Januar 2026.
RABe 512 019 in Aigle. Daneben wartet RABe 512 011 auf die Rückkehr nach Grandson als S-Bahn. Januar 2026.
Olli

IR nach Brig mit Re 460 034 in Aigle. Januar 2026.
IR nach Brig mit Re 460 034 in Aigle. Januar 2026.
Olli

RABe 512 008 'Vaud' in Aigle als RE nach Martigny. Januar 2026.
RABe 512 008 'Vaud' in Aigle als RE nach Martigny. Januar 2026.
Olli

Beh 4/8 91 ist auf den letzten Metern zum Bahnhof Bex unterwegs. Januar 2026.
Beh 4/8 91 ist auf den letzten Metern zum Bahnhof Bex unterwegs. Januar 2026.
Olli

Beh 4/8 91 kommt im Bahnhof Bex an. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Januar 2026. Der Triebwagen wurde 2000 von Bombardier und Stadler geliefert.
Beh 4/8 91 kommt im Bahnhof Bex an. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Januar 2026. Der Triebwagen wurde 2000 von Bombardier und Stadler geliefert.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Bex, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Beh 4/8 ·AOMC·BVB·TPC·, Schmalspurbahnen im Chablais

24 1600x1036 Px, 22.04.2026

Beh 4/8 91 wartet im Bahnhof Bex auf Abfahrt. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Januar 2026.
Beh 4/8 91 wartet im Bahnhof Bex auf Abfahrt. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Bex, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Beh 4/8 ·AOMC·BVB·TPC·, Schmalspurbahnen im Chablais

33 1600x1110 Px, 22.04.2026

Beh 4/8 91 wartet im Bahnhof Bex auf Abfahrt. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Da ist ein Niederflurtriebwagen auch eine Einstiegsherausforderung für nicht geländegängige Personen, die anderen  steigen auf einen Stuhl .  Januar 2026.
Beh 4/8 91 wartet im Bahnhof Bex auf Abfahrt. Der Haltepunkt ist - wie früher oft - einfach das Strassenplanum. Da ist ein Niederflurtriebwagen auch eine Einstiegsherausforderung für nicht geländegängige Personen, die anderen "steigen auf einen Stuhl". Januar 2026.
Olli

Hinter Bevieux nach der zweiten Überquerung des Avançon wird es für die BVB-Züge ernst mit dem Aufstieg. Der zähe Nebel vom Genfer See und Rhonetal scheint auch schon aufzugeben. Januar 2026.
Hinter Bevieux nach der zweiten Überquerung des Avançon wird es für die BVB-Züge ernst mit dem Aufstieg. Der zähe Nebel vom Genfer See und Rhonetal scheint auch schon aufzugeben. Januar 2026.
Olli

Beh 4/8 92 'Barboleuse' wartet auf weitere Einsätze in Villars-sur-Ollon. Der Triebwagen wurde 2001 von Bombardier und Stadler geliefert. Januar 2026.
Beh 4/8 92 'Barboleuse' wartet auf weitere Einsätze in Villars-sur-Ollon. Der Triebwagen wurde 2001 von Bombardier und Stadler geliefert. Januar 2026.
Olli

Für Beh 4/8 93 'Tuttlingen' geht es in Gryon auf die Steilstrecke nach Bevieux. Der Triebwagen wurde 2001 von Bombardier und Stadler geliefert. Januar 2026.
Für Beh 4/8 93 'Tuttlingen' geht es in Gryon auf die Steilstrecke nach Bevieux. Der Triebwagen wurde 2001 von Bombardier und Stadler geliefert. Januar 2026.
Olli

Nun sollte es ins Skigebiet des Col de Bretaye gehen, also dort oben hin. 

Der Zug mit der Lokomotive HGe 4/4 32 'Villars' mit seinen zwei Panoramawagen ist auch im vielfältigen Fahrzeugpark der BVB ein Sonderling und kommt talwärts nach Bouquetins runtergefahren. Januar 2026.
Nun sollte es ins Skigebiet des Col de Bretaye gehen, also dort oben hin. Der Zug mit der Lokomotive HGe 4/4 32 'Villars' mit seinen zwei Panoramawagen ist auch im vielfältigen Fahrzeugpark der BVB ein Sonderling und kommt talwärts nach Bouquetins runtergefahren. Januar 2026.
Olli

Nun sollte es ins Skigebiet des Col de Bretaye gehen, also dort oben hin. 

Der Zug mit der Lokomotive HGe 4/4 32 'Villars' mit seinen zwei Panoramawagen ist auch im vielfältigen Fahrzeugpark der BVB ein Sonderling und kommt talwärts nach Boutequins runtergefahren. Januar 2026.
Nun sollte es ins Skigebiet des Col de Bretaye gehen, also dort oben hin. Der Zug mit der Lokomotive HGe 4/4 32 'Villars' mit seinen zwei Panoramawagen ist auch im vielfältigen Fahrzeugpark der BVB ein Sonderling und kommt talwärts nach Boutequins runtergefahren. Januar 2026.
Olli

Nun sollte es ins Skigebiet des Col de Bretaye gehen. 

Auf dem Weg die Kreuzung mit dem Zug von BDeh 4/4 81 am Col de Soud, Steuerwagen Bt 63 voraus. Die interessanten Fahrzeuge sollen im folgenden gezeigt werden. Januar 2026
Nun sollte es ins Skigebiet des Col de Bretaye gehen. Auf dem Weg die Kreuzung mit dem Zug von BDeh 4/4 81 am Col de Soud, Steuerwagen Bt 63 voraus. Die interessanten Fahrzeuge sollen im folgenden gezeigt werden. Januar 2026
Olli

Der Triebwagen BDeh 4/4 81 wurde von SWP/SLM/SAAS im Jahr 1976 an die BVB geliefert und ist hier mit zwei (Ultraleicht-) Wagen bergwärts unterwegs. Bouquetins, Januar 2026.
Der Triebwagen BDeh 4/4 81 wurde von SWP/SLM/SAAS im Jahr 1976 an die BVB geliefert und ist hier mit zwei (Ultraleicht-) Wagen bergwärts unterwegs. Bouquetins, Januar 2026.
Olli

Im Zugverband von BDeh 4/4 81 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 61 aus dem Jahr 1964 von den Herstellern SIG/MFO mit. Dieser Wagen wurde erst nachträglich zu einem Steuerwagen umgebaut und dabei von B 53 zu Bt 61 umbenannt. Bouquetins, Januar 2026.
Im Zugverband von BDeh 4/4 81 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 61 aus dem Jahr 1964 von den Herstellern SIG/MFO mit. Dieser Wagen wurde erst nachträglich zu einem Steuerwagen umgebaut und dabei von B 53 zu Bt 61 umbenannt. Bouquetins, Januar 2026.
Olli

Im Zugverband von BDeh 4/4 81 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 63 aus den Jahr 1976 von den Herstellern SWS/SAAS mit. Bouquetins, Januar 2026.
Im Zugverband von BDeh 4/4 81 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 63 aus den Jahr 1976 von den Herstellern SWS/SAAS mit. Bouquetins, Januar 2026.
Olli

Der Triebwagen BDeh 4/4 82 wurde von SWP/SLM/SAAS im Jahr 1977 an die BVB geliefert und ist wartet am Col de Bretaye mit zwei (Ultraleicht-) Wagen auf die Talfahrt. Wir dürfen nicht sitzen bleiben und müssen einmal um den Block durch die Kontrolle. Col de Bretaye, Januar 2026.
Der Triebwagen BDeh 4/4 82 wurde von SWP/SLM/SAAS im Jahr 1977 an die BVB geliefert und ist wartet am Col de Bretaye mit zwei (Ultraleicht-) Wagen auf die Talfahrt. Wir dürfen nicht sitzen bleiben und müssen einmal um den Block durch die Kontrolle. Col de Bretaye, Januar 2026.
Olli

Im Zugverband von BDeh 4/4 82 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 64 aus dem Jahr 1976 von den Herstellern SWS/SAAS mit. Weil der Wagen auf keinem anderen Bild auftaucht, dieses Bild in ungünstigen Lichtverhältnissen in Villar-sur-Ollon. Den mittleren Wagen dieses Zuges, habe ich leider nirgendwo erwischt. Januar 2026.
Im Zugverband von BDeh 4/4 82 fährt der (Ultraleicht-) Steuerwagen Bt 64 aus dem Jahr 1976 von den Herstellern SWS/SAAS mit. Weil der Wagen auf keinem anderen Bild auftaucht, dieses Bild in ungünstigen Lichtverhältnissen in Villar-sur-Ollon. Den mittleren Wagen dieses Zuges, habe ich leider nirgendwo erwischt. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM), Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige, Schmalspurbahnen im Chablais

56 1600x1089 Px, 02.04.2026

Entschuldigung, dass ich abschweife. Aber bei diesem Blick auf Europas größten Hügel direkt vom Bahnsteig der BVB kann man schon mal ins Schwärmen kommen und so ein Bahnsteig ist doch schon Bahnbezug, oder? Links unten sieht man das sehr schlechte Wetter in Italien, das uns gottseidank nicht belästigte, aber Italien einige Unwetter bescherte. Bouquetins, Januar 2026.
Entschuldigung, dass ich abschweife. Aber bei diesem Blick auf Europas größten Hügel direkt vom Bahnsteig der BVB kann man schon mal ins Schwärmen kommen und so ein Bahnsteig ist doch schon Bahnbezug, oder? Links unten sieht man das sehr schlechte Wetter in Italien, das uns gottseidank nicht belästigte, aber Italien einige Unwetter bescherte. Bouquetins, Januar 2026.
Olli

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