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 Ade Dieselloch  
Letzter Verkehrstag auf der Hochrheinbahn zwischen Erzingen und Basel vor der Elektrifizierung. 
25.04.2026.

So lautet es auf auf dem Steuerwagen vor 245 006 in Tiengen. April 2026.
"Ade Dieselloch" Letzter Verkehrstag auf der Hochrheinbahn zwischen Erzingen und Basel vor der Elektrifizierung. 25.04.2026. So lautet es auf auf dem Steuerwagen vor 245 006 in Tiengen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch.

612 136 und 612 019 am Bahnübergang in Tiengen. April 2026.
Ade Dieselloch. 612 136 und 612 019 am Bahnübergang in Tiengen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch.

612 136 und 612 019 am unbeschrankten Fußgängerübergang in Tiengen, wo man schön hinter der Stange nahe am Zug stehen kann. April 2026.
Ade Dieselloch. 612 136 und 612 019 am unbeschrankten Fußgängerübergang in Tiengen, wo man schön hinter der Stange nahe am Zug stehen kann. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch.

612 136 und 612 019 nahe am unbeschrankten Fußgängerübergang in Tiengen. April 2026.
Ade Dieselloch. 612 136 und 612 019 nahe am unbeschrankten Fußgängerübergang in Tiengen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

644 041 auf dem gut versteckten Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 644 041 auf dem gut versteckten Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

644 036 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 644 036 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

612 015 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 612 015 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

612 051 und 612 125 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 612 051 und 612 125 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen . 

612 051 und 612 125 kommen nach dem Steinaviadukt ab Lauchringen auf die Rennstrecke bis Erzingen. Auf diesem Abschnitt ist für Tempo 160 nicht einmal Neigetechnik nötig. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 612 051 und 612 125 kommen nach dem Steinaviadukt ab Lauchringen auf die Rennstrecke bis Erzingen. Auf diesem Abschnitt ist für Tempo 160 nicht einmal Neigetechnik nötig. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

644 041 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 644 041 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

644 041 bei km 333 kurz vor Lauchringen West. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 644 041 bei km 333 kurz vor Lauchringen West. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen . 

Die Dostogarnitur mit 245 007 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". Die Dostogarnitur mit 245 007 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am  badischen Triumphbogen .

245 006 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Ade Dieselloch am "badischen Triumphbogen". 245 006 auf dem Steinaviadukt zwischen Tiengen und Lauchringen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren...

641 039 und vermutlich 641 018 an der Endstation in Lauchringen, im Nahverkehr muss hier auf den Bus umgestiegen werden. April 2026.
Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren... 641 039 und vermutlich 641 018 an der Endstation in Lauchringen, im Nahverkehr muss hier auf den Bus umgestiegen werden. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren...

362 874 von Railsystems hat als Oldtimer mit Bauzug standesgemäß museal über die Sauschwänzlebahn nach Lauchringen gezogen. April 2026.
Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren... 362 874 von Railsystems hat als Oldtimer mit Bauzug standesgemäß museal über die Sauschwänzlebahn nach Lauchringen gezogen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren...

Hiermit wird dem Dieselloch zuleibe gerückt. Die Fundamentramme (oder Bohrer?) ist im Verlauf des Samstags mittlerweile in Lauchringen via Museumsbahn angekommen. April 2026.
Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren... Hiermit wird dem Dieselloch zuleibe gerückt. Die Fundamentramme (oder Bohrer?) ist im Verlauf des Samstags mittlerweile in Lauchringen via Museumsbahn angekommen. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren...

612 015 und 612 014 bei Rechberg. April 2026.
Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren... 612 015 und 612 014 bei Rechberg. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren...

612 015 und 612 014 bei Rechberg. April 2026.
Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren... 612 015 und 612 014 bei Rechberg. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren...

612 015 und 612 014 bei Erzingen (Baden). April 2026.
Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren... 612 015 und 612 014 bei Erzingen (Baden). April 2026.
Olli

Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren...

245 036 bei Rechberg. April 2026.
Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren... 245 036 bei Rechberg. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren...

245 036 bei Rechberg. April 2026.
Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren... 245 036 bei Rechberg. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren...

245 007 bei Erzingen (Baden) in der Weite des Klettgau. April 2026.
Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren... 245 007 bei Erzingen (Baden) in der Weite des Klettgau. April 2026.
Olli

Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren...

245 007 bei Rechberg in der Weite des Klettgau. April 2026.
Ade Dieselloch - Nach 113 Jahren... 245 007 bei Rechberg in der Weite des Klettgau. April 2026.
Olli

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