Bilder von Horst Lüdicke
966 Bilder
Am 10.10.2025 biegt der ABe 4/12 673 von der Rue de Manege in die Rue de la Tranchee ein
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Bildausschnitt mit dem ABe 4/12 673 am 10.10.2025 in der Rue de Manege in La-Chaux-de Fonds
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Mehr Straßenbahn als Eisenbahn: ABe 4/12 673 am 10.10.2025 in derRue de Manege in La-Chaux-de Fonds
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Nochmals ein Blick auf den aus Glovelier kommenden ABe 4/12 675 in der Rue de Manege
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Zwar ist die Innenstadtstrecke in La-Chaux-de Fonds nur einige hundert Meter lang, doch sie bietet eine Vielzahl schöner Fotomotive, die allerdings erst am Nachmittag von der Oktobersonne beschienen werden. Nach einer Pause in einem Cafe am Marktplatz kam mir der aus Glovelier kommende ABe 4/12 675 in der Rue de Manege bei optimalem Sonnenstand entgegen (11.10.2025).
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Auf der Rückfahrt nach Glovelier befährt der ABe 4/12 673 am 10.10.2025 die Brücke über die Rue de l'Hotel-de-Ville
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Am 10.10.2025 ist der ABe 4/12 673 auf der Rue de Cret in Richtung Bahnhof La-Chaux-de Fonds unterwegs
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Das letzte Teilstück der CJ führt durch die Rue de Cret in La-Chaux-de Fonds. Wie auf dieser Aufnahme vom 10.10.2025 mit dem ABe 4/12 675 zu sehen ist, müssen die Autofahrer auf die linke Fahrspur ausweichen, wenn ihnen nach Glovelier fahrende Triebwagen entgegenkommen.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Die Strecke der CJ von Glovelier (Kanton Jura) nach La-Chaux-de Fonds (Kanton Neuchatel) berührt auf einem kurzen Stück auch den nordwestlichen Teil des Kantons Bern mit dem dort liegenden Naturschutzgebiet des Torfmoors von La Chaux d’Abel. Am 10.10.2025 kommt der ABe 4/12 675 kurz nach Überqueren der Kantonsgremze Jura/Bern in Station La-Chaux-d'Abel an.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Die CJ-Remise in Tramelan im Sommer 1997, rechts der BDe 4/4 621, ein Umbau aus dem ex-BTI BDe 4/4 5
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Blick auf den Bahnhof Saignelegier im Sommer 1997: Links De 4/4 411, rechts im Hintergrund ein unbkannter BDe 4/4 I
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Bahnhöfe / Saignelegier, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 4/4 · Fe 4/4 ·CJ· SIG/SAAS
31 1200x692 Px, 23.01.2026
Ein aus Glovelier kommender unbekannter BDe 4/4 II nähert sich im Sommer 1997 Saignelegier
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Im Sommer 1997 ist der BDe 4/4 II 613 mit einem Zug aus La-Chaux-de Fonds in Glovier angekommen. Zu diesem Zeitpunkt fanden anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der schweizer Eisenbahnen Dampfsonderfahrten sowohl auf der SBB-Strecke nach Delemont als auch auf der CJ statt, die Parkplätze dürften sonst nicht so gut gefüllt gewesen sein.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Bahnhöfe / Glovelier, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 II · BDe 4/4 ·AB·CJ·
53 1200x676 Px, 23.01.2026
Ziemlich eng ging es auf dem Bahnhofsvorplatz in Glovelier zu: Im Sommer 1997 steht ein CJ-Zug nach La-Chaux-de Fonds, am Zugschluss BDe 4/4 I 603, zwischen dem Hotel de la Gare und dem Bahnhofsgebäude
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Nachdem Stefan hier einige Bilder der "alten" und "neuen" Abfahrtsstelle der CJ in Glovelier gezeigt hat, möchte ich das mit einigen Fotos aus dem Sommer 1997 ergänzen: BDe 4/4 I 601 auf dem Bahnhofsvorplatz
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Der BDe 4/4 II 201 "Burgdorf" des Vereins Pendelzug Mirage (VPM) fährt am 11.10.2025 mit dem Bierzug aus dem Bahnhof Murten aus. Am 14.09.1966 wurde er als als BDe 4/4 82 an die Südostbahn geliefert. Diese Sonderfahrt der Bier Arena Murten startete in Murten und führte über Payerne, Yverdon, Neuchatel und Lyss zurück zum Ausgangspunkt.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
ABDe 4/4 171 der Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat (GFM) wurde 1966 in Dienst gestellt und 1983 an die Mittelthurgaubahn (abgekürzt MThB) verkauft, die ihn als ABDe 16 bis 2002 einsetzte. Danach kam der jetzt als ABDe 638 616 bezeichnete Triebwagen zur Thurbo AG und später zur Travys. Heute ist er im Besitz des Verein Historische Mittel-Thurgau-Bahn. Die Aufnahme entstand im Mai 1980 im Bahnhof Ins.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Vorgänger der heutigen Transports publics fribourgeois Holding (TPF) war neben der Transports en Commun de Fribourg S.A. (TF) die Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat (GFM). Von den Normalspurtriebwagen der GFM habe ich nur im Mai 1980 einige Aufnahmen bei einem kurzen Zwischenstopp in Ins gemacht: Der ABDe 4/4 161 wurde 1946 in Dienst gestellt und 2011 ausrangiert.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Bahnhöfe / Ins, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABe 4/4 · ABDe 4/4 ·GFM·TPF·
53 1200x743 Px, 12.01.2026
Schweiz / Bahnhöfe / Murten, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 527 RABe 527 ·TransN·TPF· Flirt
38 1200x803 Px, 12.01.2026
Zwei Züge der Linie S 21 (links RBDe 527 192 nach Neuchatel, rechts RBDe 527 194 nach Fribourg) treffen sich am 11.10.2025 im Bahnhof Ins
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Bahnhöfe / Ins, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 527 RABe 527 ·TransN·TPF· Flirt
36 1200x766 Px, 12.01.2026
Als R 21 nach Bulles steht der TPF-RBDe 560 243 am 05.10.2025 abfahrbereit im Bahnhof Neuchatel
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Ins Dorf fahren die Be 2/6 510 und 503 am 11.10.2025 am ehemaligen BTI-Triebwagen BDe 4/4 5, später BRe 4/4 516 und heute Restaurant "Ankerstube", vorbei
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
