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370 Bilder
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Eine SBB Re 460 ist bei St-Saphorin mit einem IR Richtung Lausanne unterwegs.
15. April 2015
Eine SBB Re 460 ist bei St-Saphorin mit einem IR Richtung Lausanne unterwegs. 15. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Wie an der etwas  nackten  Front der SBB Re4/4 II 11172 zu sehen ist, schient sich die  Selbstklebebeschriftung  nicht zu bewähren. 
Zwischen St-Saphorin und Rivaz am 15. April 2015
Wie an der etwas "nackten" Front der SBB Re4/4 II 11172 zu sehen ist, schient sich die "Selbstklebebeschriftung" nicht zu bewähren. Zwischen St-Saphorin und Rivaz am 15. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Die wohl kurzlebigste Werbelok: die SBB Re 460 099-5 wirbt für  antalis papter tour 2009 ,  hier mti dem Ausstellungszug in Cully.
11. Mai 2009
Die wohl kurzlebigste Werbelok: die SBB Re 460 099-5 wirbt für "antalis papter tour 2009", hier mti dem Ausstellungszug in Cully. 11. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

Der Steuerwagen des  antalis papter tour 2009  Ausstellungszug.
Cully, den 11. Mai 2009
Der Steuerwagen des "antalis papter tour 2009" Ausstellungszug. Cully, den 11. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

Frühling im Lavaux: ein RABe 511 als RE 3217 von Genève nach Vevey kurz nach Rivaz.
6. April 2015
Frühling im Lavaux: ein RABe 511 als RE 3217 von Genève nach Vevey kurz nach Rivaz. 6. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Wengier die Re 460 mit ihrem IR Richtung Brig bei St-Saphorin, als das ausnahmsweise verschneite Lavaux waren der Grund zu diesem Bild vom 29. Dez. 2014
Wengier die Re 460 mit ihrem IR Richtung Brig bei St-Saphorin, als das ausnahmsweise verschneite Lavaux waren der Grund zu diesem Bild vom 29. Dez. 2014
Stefan Wohlfahrt

Ollis Bild aus Flüelen hat mir Mut gemacht, dieses  Fahrleitungs-Bild  hier zu zeigen: Mit etwas Geschick erkennt man zwischen den Fahrleitungselementen des SBB Bahnhof von Raron am Berg einen BLS  Lötschberger  auf der Fahrt Richtung Bern.
7. Nov. 2013
Ollis Bild aus Flüelen hat mir Mut gemacht, dieses "Fahrleitungs-Bild" hier zu zeigen: Mit etwas Geschick erkennt man zwischen den Fahrleitungselementen des SBB Bahnhof von Raron am Berg einen BLS "Lötschberger" auf der Fahrt Richtung Bern. 7. Nov. 2013
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor dem Château de Chillon fährt dieser SBB ETR 610 als EC 32 von Milano kommend Richtung Genève. 
1. Nov. 2014
Kurz vor dem Château de Chillon fährt dieser SBB ETR 610 als EC 32 von Milano kommend Richtung Genève. 1. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Die vor einigen Jahre neu trassiere und Doppelspur ausgebaute Strecke Leuk - Salgesch für mit Ausnahme eines kaum zwei Wagen langer Brücke über die Dala-Schlucht ausschließlich durch Tunnels. 30. Sept. 2014
Die vor einigen Jahre neu trassiere und Doppelspur ausgebaute Strecke Leuk - Salgesch für mit Ausnahme eines kaum zwei Wagen langer Brücke über die Dala-Schlucht ausschließlich durch Tunnels. 30. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Die vor einigen Jahre neu trassiere und Doppelspur ausgebaute Strecke Leuk - Salgesch für mit Ausnahme eines kaum zwei Wagen langer Brücke über die Dala-Schlucht ausschließlich durch Tunnels. 
30. Sept. 2014
Die vor einigen Jahre neu trassiere und Doppelspur ausgebaute Strecke Leuk - Salgesch für mit Ausnahme eines kaum zwei Wagen langer Brücke über die Dala-Schlucht ausschließlich durch Tunnels. 30. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Im Mai 1981 ist eine Re 4/4 II mit dem TEE  Lemano  Geneve-Milano bei Villeneuve unterwegs
Im Mai 1981 ist eine Re 4/4 II mit dem TEE "Lemano" Geneve-Milano bei Villeneuve unterwegs
Horst Lüdicke

Eine SBB Re 460 ist mit einem IR von Brig nach Genève Aéroport bei St-Saphorin unterwegs.
28. Jan. 2007
Eine SBB Re 460 ist mit einem IR von Brig nach Genève Aéroport bei St-Saphorin unterwegs. 28. Jan. 2007
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 zieht den IR 1413 von Genève Aéroport nach Brig bei Villette VD dem Genfersee entlang. 
2. Juni 2014
Eine SBB Re 460 zieht den IR 1413 von Genève Aéroport nach Brig bei Villette VD dem Genfersee entlang. 2. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Der Weg des geringsten Widerstands von Nord nach Süd führt über St-Saphorin! Dieser Philosophie folgt zumindest dieser Bio-Öl Zug von den Niederlanden nach Italien via Basel - Olten - Lausanne - Domodossola. Die führende ES 64 F4 113 befördert den Zug von Holland bis Domosossola und verbringt dann ein paar Tage in Brig. St-Saphorin, den 25. Mai 2014
Der Weg des geringsten Widerstands von Nord nach Süd führt über St-Saphorin! Dieser Philosophie folgt zumindest dieser Bio-Öl Zug von den Niederlanden nach Italien via Basel - Olten - Lausanne - Domodossola. Die führende ES 64 F4 113 befördert den Zug von Holland bis Domosossola und verbringt dann ein paar Tage in Brig. St-Saphorin, den 25. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 104-3 mit dem IR 1711 von Genève nach Brig im Lavaux kurz vor Cully.
8. Mai 2014
Die SBB Re 460 104-3 mit dem IR 1711 von Genève nach Brig im Lavaux kurz vor Cully. 8. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Als die einspurige, dem Hang entlange führende Strecke Salgesch - Leuk zur Doppelspur ausgebaute wurde, wählte man eine Neubastrecke in Tunnellage, die wie hier zu sehen nur kurz durch die Dala-Schlucht unterbrochen wird.
26. Sept. 2008
Als die einspurige, dem Hang entlange führende Strecke Salgesch - Leuk zur Doppelspur ausgebaute wurde, wählte man eine Neubastrecke in Tunnellage, die wie hier zu sehen nur kurz durch die Dala-Schlucht unterbrochen wird. 26. Sept. 2008
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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