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Schweiz / Personenwagen

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Voilà ein RM NPZ mit Jumbo-Wagen, der in Langenthal, der auf die Abfahrt nach Luzern wartet; mit dem RBDe 566 235 an der Spitze, der als RBDe 4/4 II 228 1984/85 zur EBT kam. 
 
22. April 2006
Voilà ein RM NPZ mit Jumbo-Wagen, der in Langenthal, der auf die Abfahrt nach Luzern wartet; mit dem RBDe 566 235 an der Spitze, der als RBDe 4/4 II 228 1984/85 zur EBT kam. 22. April 2006
Stefan Wohlfahrt

Der GPX 4068 mit der schiebenden BLS Re 465 011 verlässt Zweisimmen und wird nun auf seiner Fahrt nach Interlaken Ost alle spitz* befahrenen Weichenherzstücke beschädigen, eine Tatsache, die man erst nach etwa 150 Zügen feststellt und zum Unterbruch der Direktverbindung führen wird.

*der Zug der Gegenrichtung  kümmert  sich dann um alle andern 

15. Dezember 2022
Der GPX 4068 mit der schiebenden BLS Re 465 011 verlässt Zweisimmen und wird nun auf seiner Fahrt nach Interlaken Ost alle spitz* befahrenen Weichenherzstücke beschädigen, eine Tatsache, die man erst nach etwa 150 Zügen feststellt und zum Unterbruch der Direktverbindung führen wird. *der Zug der Gegenrichtung "kümmert" sich dann um alle andern 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Der GPX 4068 mit der schiebenden BLS Re 465 011 verlässt Zweisimmen und fährt an der MOB Ge 4/4 8001 vorbei, welche den Zug von Montreux nach Zweisimmen brachte.

15. Dezember 2022
Der GPX 4068 mit der schiebenden BLS Re 465 011 verlässt Zweisimmen und fährt an der MOB Ge 4/4 8001 vorbei, welche den Zug von Montreux nach Zweisimmen brachte. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Die BLS-NPZ Züge werden nicht mehr lange im Einsatz stehen. Hier fährt ein Zug der S4 den Hang hinunter von Seftigen nach Uetendorf auf der Gürbetalstrecke; Blick aufs Stockhorn und auf die Kirche von Uetendorf. Die Fahrzeuge sind Steuerwagen ABt 80 35 962 + der NPZ Zwischenwagen 22 35 519 + der Jumbo-Doppelwagen 20 35 615 + NPZ Triebwagen 722. 8.August 2023
Die BLS-NPZ Züge werden nicht mehr lange im Einsatz stehen. Hier fährt ein Zug der S4 den Hang hinunter von Seftigen nach Uetendorf auf der Gürbetalstrecke; Blick aufs Stockhorn und auf die Kirche von Uetendorf. Die Fahrzeuge sind Steuerwagen ABt 80 35 962 + der NPZ Zwischenwagen 22 35 519 + der Jumbo-Doppelwagen 20 35 615 + NPZ Triebwagen 722. 8.August 2023
Peter Ackermann

Die BLS-NPZ Züge werden nicht mehr lange im Einsatz stehen. Hier fährt ein Zug der S4 den Hang hinunter von Seftigen nach Uetendorf auf der Gürbetalstrecke; Blick aufs Stockhorn und auf die Kirche von Uetendorf. Die Fahrzeuge sind Steuerwagen ABt 80 35 962 + der NPZ Zwischenwagen 22 35 519 + der Jumbo-Doppelwagen 20 35 615 + NPZ Triebwagen 722. 8.August 2023
Die BLS-NPZ Züge werden nicht mehr lange im Einsatz stehen. Hier fährt ein Zug der S4 den Hang hinunter von Seftigen nach Uetendorf auf der Gürbetalstrecke; Blick aufs Stockhorn und auf die Kirche von Uetendorf. Die Fahrzeuge sind Steuerwagen ABt 80 35 962 + der NPZ Zwischenwagen 22 35 519 + der Jumbo-Doppelwagen 20 35 615 + NPZ Triebwagen 722. 8.August 2023
Peter Ackermann

In Vallorbe wird der  neue  Schülerzug nach Le Brassus bereit gestellt. Der Regionalzug 7914 besteht aus dem führenden SBB ABt 984 (ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB), dem B (B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB) und dem schiebenden SBB RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO 94 85 7 560 384-0 CH-SBB). 

15. August 2022
In Vallorbe wird der "neue" Schülerzug nach Le Brassus bereit gestellt. Der Regionalzug 7914 besteht aus dem führenden SBB ABt 984 (ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB), dem B (B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB) und dem schiebenden SBB RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO 94 85 7 560 384-0 CH-SBB). 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Der neuste  Schülerzug  im Vallée de Joux: Ein SBB (!) Domino in Travys Farbgebung besteht aus dem RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO 94 85 7560 384-0 CH-SBB), dem B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB und dem ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB. Der Domino ist als Regionalzug 7914 soeben von Vallorbe (ab 7:21) in Le Brassus (an 8:01) eingetroffen und wird am Nachmittag (ab 16:02) als Regionalzug 7961 nach Vallorbe zurück fahren. 
Im Hintergrund ein SBB Flirt auf der auf die baldige Rückfahrt nach Aigle wartet.

15. August 2022
Der neuste "Schülerzug" im Vallée de Joux: Ein SBB (!) Domino in Travys Farbgebung besteht aus dem RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO 94 85 7560 384-0 CH-SBB), dem B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB und dem ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB. Der Domino ist als Regionalzug 7914 soeben von Vallorbe (ab 7:21) in Le Brassus (an 8:01) eingetroffen und wird am Nachmittag (ab 16:02) als Regionalzug 7961 nach Vallorbe zurück fahren. Im Hintergrund ein SBB Flirt auf der auf die baldige Rückfahrt nach Aigle wartet. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Mit dem BLS Steuerwagen BDt 957 (50 85 35 957-0 CH-BLS)  an der Spite verlässt ein Auto-Tunnelzug den Bahnhof Kandersteg auf dem Weg zum Lötschbergtunnel mit dem Ziel Goppenstein. 

11. Okt. 2022
Mit dem BLS Steuerwagen BDt 957 (50 85 35 957-0 CH-BLS) an der Spite verlässt ein Auto-Tunnelzug den Bahnhof Kandersteg auf dem Weg zum Lötschbergtunnel mit dem Ziel Goppenstein. 11. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt

Mit dem BLS Steuerwagen BDt 957 (50 85 35 957-0 CH-BLS) an der Spite verlässt ein Auto-Tunnelzug den Bahnhof Kandersteg auf dem Weg zum Lötschbergtunnel mit dem Ziel Goppenstein. 11. Okt. 2022
Mit dem BLS Steuerwagen BDt 957 (50 85 35 957-0 CH-BLS) an der Spite verlässt ein Auto-Tunnelzug den Bahnhof Kandersteg auf dem Weg zum Lötschbergtunnel mit dem Ziel Goppenstein. 11. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt

Mit dem BLS Steuerwagen BDt 956 an der Spitze verlässt ein Auto-Tunnelzug den Lötschbergtunnel und erreicht Goppenstein. 

11. Okt. 2022
Mit dem BLS Steuerwagen BDt 956 an der Spitze verlässt ein Auto-Tunnelzug den Lötschbergtunnel und erreicht Goppenstein. 11. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt

Gleich nach den beidne Dieseloks ist - soweit ich erkennen kann - ein 1. Klasse Eurofima Wagen eingereiht.
Der Zug ist bei Hergatz auf dem Weg nach München. 

11. Sept. 2009
Gleich nach den beidne Dieseloks ist - soweit ich erkennen kann - ein 1. Klasse Eurofima Wagen eingereiht. Der Zug ist bei Hergatz auf dem Weg nach München. 11. Sept. 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Personenwagen / UIC Z-Wagen Eurofima

146 1400x938 Px, 12.07.2023

Für den internationalen Verkehr beschaffte die SBB Grossraumwagen welche vom Wagenkasten her für die 1. und 2. Klasse den gleichen Aufbau aufwiesen. Das Bild zeigt 2 Klasse Wagen bei Hergatz auf der Fahrt nach München. 

11. Sept. 2009
Für den internationalen Verkehr beschaffte die SBB Grossraumwagen welche vom Wagenkasten her für die 1. und 2. Klasse den gleichen Aufbau aufwiesen. Das Bild zeigt 2 Klasse Wagen bei Hergatz auf der Fahrt nach München. 11. Sept. 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

256 1400x939 Px, 12.07.2023

Durch Thal gefahren, und gestaunt, wie breit dies ist gab es in Balsthal erneut einen  BDe 4/4 Zug zu sehen, diesmal ein ex MSB der nun bei der OeBB als Ersatz für den SBB Domino vorgesehen ist im Bild neben einer Re 4/4 I der Steurewagen Bt 80-35 003.

17. Juni 2023
Durch Thal gefahren, und gestaunt, wie breit dies ist gab es in Balsthal erneut einen "BDe 4/4 Zug zu sehen, diesmal ein ex MSB der nun bei der OeBB als Ersatz für den SBB Domino vorgesehen ist im Bild neben einer Re 4/4 I der Steurewagen Bt 80-35 003. 17. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Der GPX 4065 von ZWEISIMMEN nach Montreux bei Planchamp. Entgegen der Werbung der MOB mussten die Reisenden von Interlaken in Zweisimmen umsteigen, eine Tatsache, welche im Fahrplan mehr als geschickt versteckt wird. Der Zug führt interessanter Weise nur drei Wagen, der Steuerwagen Seite Zweisimen fehlt und sorgt somit für ein sehr gefälliges Zugsbild.

16. Juni 2023
Der GPX 4065 von ZWEISIMMEN nach Montreux bei Planchamp. Entgegen der Werbung der MOB mussten die Reisenden von Interlaken in Zweisimmen umsteigen, eine Tatsache, welche im Fahrplan mehr als geschickt versteckt wird. Der Zug führt interessanter Weise nur drei Wagen, der Steuerwagen Seite Zweisimen fehlt und sorgt somit für ein sehr gefälliges Zugsbild. 16. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit ihrem vierteiligen GPX 4078 von Montreux nach Zweisimmen unterwegs und fährt durch die Weinberge bei Planchamps.

24. Juni 2023
Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit ihrem vierteiligen GPX 4078 von Montreux nach Zweisimmen unterwegs und fährt durch die Weinberge bei Planchamps. 24. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Der vierteiligen GPX 4078 von Montreux nach Zweisimmen mit kaum zu erkennendne der Ge 4/4 8002 an de Spitze ist von Montreux nach Zweisimmen bei Planchamp unterwegs. 

24. Juni 2023
Der vierteiligen GPX 4078 von Montreux nach Zweisimmen mit kaum zu erkennendne der Ge 4/4 8002 an de Spitze ist von Montreux nach Zweisimmen bei Planchamp unterwegs. 24. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Persistenter Regenbogen in Balsthal.

Ex Travys RBDe 560 174 unterm Regenbogen, daneben der Steuerwagen des Montafoner NPZ BS 10.221 und rechts der Montafoner Kurztriebwagen und dahinter der neue Steuerwagen der OeBB. Juni 2023.
Persistenter Regenbogen in Balsthal. Ex Travys RBDe 560 174 unterm Regenbogen, daneben der Steuerwagen des Montafoner NPZ BS 10.221 und rechts der Montafoner Kurztriebwagen und dahinter der neue Steuerwagen der OeBB. Juni 2023.
Olli

Der MOB GPX 4065 von Zweisimmen nach Montreux mit der schiebenden Ge 4/4 8004 muss in Chamby den Gegenzug abwarten. 

6. Mai 2023
Der MOB GPX 4065 von Zweisimmen nach Montreux mit der schiebenden Ge 4/4 8004 muss in Chamby den Gegenzug abwarten. 6. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Der MOB GPX 4065 von Zweisimmen nach Montreux mit der schiebenden Ge 4/4 8004 muss in Chamby den Gegenzug abwarten. Obwohl der Zug infolge Problemen mit Normalspurweichen nur noch bis und ab Zweisimmen verkehrt, kommt er dank der Blonay-Chamby Bahn weiterhin in Sichtt-Kontakt mit der BOB, wie der links im Bild zu erkenne BOB Kaiserwagen. Das Bild entstand beim geöffneten Bahnübergang, siehe Barriere rechts im Bild. 

6. Mai 2023
Der MOB GPX 4065 von Zweisimmen nach Montreux mit der schiebenden Ge 4/4 8004 muss in Chamby den Gegenzug abwarten. Obwohl der Zug infolge Problemen mit Normalspurweichen nur noch bis und ab Zweisimmen verkehrt, kommt er dank der Blonay-Chamby Bahn weiterhin in Sichtt-Kontakt mit der BOB, wie der links im Bild zu erkenne BOB Kaiserwagen. Das Bild entstand beim geöffneten Bahnübergang, siehe Barriere rechts im Bild. 6. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Der MOB GPX 4065 von Zweisimmen nach Montreux mit der schiebenden Ge 4/4 8004 hat in Chamby den Gegenzug abgewartet und wird nun nach Montreux weiter fahren. 

6. Mai 2023
Der MOB GPX 4065 von Zweisimmen nach Montreux mit der schiebenden Ge 4/4 8004 hat in Chamby den Gegenzug abgewartet und wird nun nach Montreux weiter fahren. 6. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Der MOB GPX 4065 von Zweisimmen nach Montreux mit der schiebenden Ge 4/4 8004 verlässt Chamby in Richtung Montreux. 

6. Mai 2023
Der MOB GPX 4065 von Zweisimmen nach Montreux mit der schiebenden Ge 4/4 8004 verlässt Chamby in Richtung Montreux. 6. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Weltneuheit und schon historisch: Kurz nachdem sich die Sonne hinter Wolken versteckt hatte, fährt die BLS Re 465 001 mit dem GoldenPass Express GPX 4068 bei Garstatt durch eine bezaubernde Winterlandschaft. Der Zug ist von Montreux nach Interlaken unterwegs.
Allem Anschein nach vertragen sich die Schmalspurräder schlecht mit den Normalspurweichen, bei welchen die Spurkränze das Herzstück rammen statt wie gewünscht links oder rechts vorüber zu gleiten. Jedenfalls stellte die BLS nach gut GPX 150 Zügen Schäden fest und der GPX Normalspurbetrieb beleibt vorerst eingestellt. Nun muss die MOB im wahrsten Sinne das Rad neu erfinden...

20. Januar 2023
Weltneuheit und schon historisch: Kurz nachdem sich die Sonne hinter Wolken versteckt hatte, fährt die BLS Re 465 001 mit dem GoldenPass Express GPX 4068 bei Garstatt durch eine bezaubernde Winterlandschaft. Der Zug ist von Montreux nach Interlaken unterwegs. Allem Anschein nach vertragen sich die Schmalspurräder schlecht mit den Normalspurweichen, bei welchen die Spurkränze das Herzstück rammen statt wie gewünscht links oder rechts vorüber zu gleiten. Jedenfalls stellte die BLS nach gut GPX 150 Zügen Schäden fest und der GPX Normalspurbetrieb beleibt vorerst eingestellt. Nun muss die MOB im wahrsten Sinne das Rad neu erfinden... 20. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

Dieser Tage streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale im großen Kanton, sondern die Mitarbeiter.

Züge von und nach Konstanz enden bereits in Kreuzlingen. Hier steht ein IR aus EW IV mit Re 460 100 im Bahnhof. Man beachte die Position des Steuerwagens. Der zweite Zug ist eine Doppeltraktion kurzer Thurbo-GTW mit dem gelben RABe 526 707 und RABe 526 746. März 2023.
Dieser Tage streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale im großen Kanton, sondern die Mitarbeiter. Züge von und nach Konstanz enden bereits in Kreuzlingen. Hier steht ein IR aus EW IV mit Re 460 100 im Bahnhof. Man beachte die Position des Steuerwagens. Der zweite Zug ist eine Doppeltraktion kurzer Thurbo-GTW mit dem gelben RABe 526 707 und RABe 526 746. März 2023.
Olli

Dieser Tage streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale im großen Kanton, sondern die Mitarbeiter.

In Kreuzlingen steht der Steuerwagen von Re 460 100 nicht am Bahnsteig, offenbar eine kleinere Streikfolge, dazu vom anderen Ende des Zuges die vermutliche Erklärung. März 2023.
Dieser Tage streiken mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale im großen Kanton, sondern die Mitarbeiter. In Kreuzlingen steht der Steuerwagen von Re 460 100 nicht am Bahnsteig, offenbar eine kleinere Streikfolge, dazu vom anderen Ende des Zuges die vermutliche Erklärung. März 2023.
Olli

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