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DB 641 012 als RB von Schaffhausen nach Erzingen beim Einfahrsignal F in Neunkirch am 8. April 2010.
DB 641 012 als RB von Schaffhausen nach Erzingen beim Einfahrsignal "F" in Neunkirch am 8. April 2010.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DRG>DB>BEV, Deutschland / Triebzüge / BR 641

536 1200x734 Px, 01.03.2014

Der Bhe 4/8 3041 der Gornergratbahn (GGB) wartet auf der Station Riffelberg (2585 müM) auf die Weiterfahrt.27. Feb. 2014
Der Bhe 4/8 3041 der Gornergratbahn (GGB) wartet auf der Station Riffelberg (2585 müM) auf die Weiterfahrt.27. Feb. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/8 ·GGB·

398 1200x735 Px, 01.03.2014

DR 143 904-1 und 140 294-0 mit Güterzügen in Konstanz. 16. Juni 1992
DR 143 904-1 und 140 294-0 mit Güterzügen in Konstanz. 16. Juni 1992
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / E-Loks / BR 140, Deutschland / E-Loks / BR 143 BR 243

663 1200x803 Px, 01.03.2014

Die Be 4/7 12504 mit zwei Güterwagen am 13. Januar 2009 in Lausanne. Baujahr 1922; mit einem Gewicht 111 Tonnen leist die Lok 2400 PS und kann bis zu 80 km/h schnell fahren.
Die Be 4/7 12504 mit zwei Güterwagen am 13. Januar 2009 in Lausanne. Baujahr 1922; mit einem Gewicht 111 Tonnen leist die Lok 2400 PS und kann bis zu 80 km/h schnell fahren.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/7 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Vereine / SBB Historic / E-Lok Be 4/7 12504 ·SBB· 'grosse Sécheron'

515 1200x805 Px, 01.03.2014

Die Be 4/7 12504 mit zwei Güterwagen in Lausanne. Baujahr 1922; mit einem Gewicht 111 Tonnen leist die Lok max 2400 PS und kann bis zu 80 km/h schnell fahren. 13. Jan. 2009
Die Be 4/7 12504 mit zwei Güterwagen in Lausanne. Baujahr 1922; mit einem Gewicht 111 Tonnen leist die Lok max 2400 PS und kann bis zu 80 km/h schnell fahren. 13. Jan. 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/7 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Vereine / SBB Historic / E-Lok Be 4/7 12504 ·SBB· 'grosse Sécheron'

509 1200x882 Px, 01.03.2014

Der ex MThB ABDe 4/4 16 leistet nun bei Travys im Vallée de Joux Dienst. Dies jedoch meist vor den Schülerzügen zum Mittagszeit, die naturgemäß in etwas starkem Gegenlicht stehen. Le Pont, den 13. Jan. 2009
Der ex MThB ABDe 4/4 16 leistet nun bei "Travys" im Vallée de Joux Dienst. Dies jedoch meist vor den "Schülerzügen" zum Mittagszeit, die naturgemäß in etwas starkem Gegenlicht stehen. Le Pont, den 13. Jan. 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 4/4 · BDe 4/4 · (A)BDe 53x·57x ·GFM·MO·MThB·RVT·Travys·Thurbo·WM· EAV-Triebwagen, Schweiz / Strecken / 201 (Vallorbe–) Le Day – Le Pont – Le Brassus PV  > SBB + PBr > TRAVYS

529 1200x870 Px, 01.03.2014

Ein damals typischer IR wartet in Konstanz auf die Abfahrt Richtung Norden. 16. Juni 1992
Ein damals typischer IR wartet in Konstanz auf die Abfahrt Richtung Norden. 16. Juni 1992
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / E-Loks / BR 111

555 1200x771 Px, 28.02.2014

Highlight des Nordrampenfestes 100 Jahre BLS: die Doppeltraktion der beiden Ae 6/8! Weniger Higlieght war leider das Wetter... 29. Juni 2013
Highlight des "Nordrampenfestes" 100 Jahre BLS: die Doppeltraktion der beiden Ae 6/8! Weniger "Higlieght" war leider das Wetter... 29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Vereine / Swisstrain / E-Lok Ae 6/8 208 ·BLS·

511 750x1024 Px, 28.02.2014

Die BLS Ae 6/8 205 erreicht Frutigen. Die nicht zu übersehene Medienpräsenz galt nicht der schönsten Erscheinung dieses Tages, sondern nur der Verkehrsministerin... 29. Juni 2013
Die BLS Ae 6/8 205 erreicht Frutigen. Die nicht zu übersehene Medienpräsenz galt nicht der schönsten Erscheinung dieses Tages, sondern nur der Verkehrsministerin... 29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·

517 1200x866 Px, 28.02.2014

Die BLS Ae 6/8 205 anlässlich des Südrampenfests (100 Jahre BLS) mit der Swiss-Classic Komposition beim Halt in Ausserberg. 7. Sept. 2013
Die BLS Ae 6/8 205 anlässlich des "Südrampenfests" (100 Jahre BLS) mit der "Swiss-Classic" Komposition beim Halt in Ausserberg. 7. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·

640 1200x845 Px, 28.02.2014

Die BLS Re 4/4 179 und eine Schwesterlok mit einem Güterzug in Olten. 22. Nov. 2006
Die BLS Re 4/4 179 und eine Schwesterlok mit einem Güterzug in Olten. 22. Nov. 2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Olten

557 1200x904 Px, 26.02.2014

Die SBB (Historic) A 3/5 705 mit einem Extrazug in Murten. 25. Juni 2011
Die SBB (Historic) A 3/5 705 mit einem Extrazug in Murten. 25. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / A 3/5, Schweiz / Bahnhöfe / Murten, Vereine / SBB Historic / Dampflok A 3/5 705 ·SBB·

438 1151x1024 Px, 26.02.2014

Die SBB (Historic) A 3/5 705 mit einem Extrazug in Biel/Bienne. 25. Juni 2011
Die SBB (Historic) A 3/5 705 mit einem Extrazug in Biel/Bienne. 25. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / A 3/5, Schweiz / Bahnhöfe / Biel | Bienne, Vereine / SBB Historic / Dampflok A 3/5 705 ·SBB·

480 1200x919 Px, 26.02.2014

Überraschend, wie man am Bild zweifelhaft sieht, konnte ich die RhB Ge 6/6 415 mit dem Alpin Classic Express bei Einfahrvorsignal von von Spinas (Albulastrecke) fotografieren. 12. Sept. 2011
Überraschend, wie man am Bild zweifelhaft sieht, konnte ich die RhB Ge 6/6 415 mit dem "Alpin Classic Express bei Einfahrvorsignal von von Spinas (Albulastrecke) fotografieren. 12. Sept. 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 6/6 I ·RhB· 'rhätisches Krokodil', Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Thusis – Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

490 1200x751 Px, 26.02.2014

Historisch, sowohl die Mütze des MThB Kondukteurs als auch der MThB Steuerwagen. Konstanz, den 16. Juni 1992 (fotografiertes Analog-Bild)
Historisch, sowohl die Mütze des MThB Kondukteurs als auch der MThB Steuerwagen. Konstanz, den 16. Juni 1992 (fotografiertes Analog-Bild)
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Bahnhof / Konstanz

575 1200x783 Px, 26.02.2014

Der Ur-GTW der MThB, 596 671-8. Allerdings zu dem Zeitpunkt schon unter den Fittichen der neu gegründten Thurbo, noch als Seehäsle unterwegs. Radolfzell, Januar 2003.
Der Ur-GTW der MThB, 596 671-8. Allerdings zu dem Zeitpunkt schon unter den Fittichen der neu gegründten Thurbo, noch als Seehäsle unterwegs. Radolfzell, Januar 2003.
Olli

Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Schweiz / Triebzüge | sonstige Traktionsarten / Bm 596 ·MThB·Thurbo· Ur-GTW/Stadler, Deutschland / Bahnhof / Radolfzell

663 1200x839 Px, 25.02.2014

Der Ur-GTW der MThB, 596 671-8. Allerdings zu dem Zeitpunkt schon unter den Fittichen der neu gegründten Thurbo, noch als Seehäsle unterwegs. Radolfzell, Januar 2003.
Der Ur-GTW der MThB, 596 671-8. Allerdings zu dem Zeitpunkt schon unter den Fittichen der neu gegründten Thurbo, noch als Seehäsle unterwegs. Radolfzell, Januar 2003.
Olli

Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Schweiz / Triebzüge | sonstige Traktionsarten / Bm 596 ·MThB·Thurbo· Ur-GTW/Stadler, Deutschland / Bahnhof / Radolfzell

513 1200x785 Px, 25.02.2014

Der Ur-GTW der MThB, 596 671-8. Allerdings zu dem Zeitpunkt schon unter den Fittichen der neu gegründten Thurbo, noch als Seehäsle unterwegs. Wegen seiner vielen Kinderkrankheiten und schlechter Pflege durch die Thurbo Deutschland steht hinten der Uerdinger Schienenbus parat. Radolfzell, Januar 2003.
Der Ur-GTW der MThB, 596 671-8. Allerdings zu dem Zeitpunkt schon unter den Fittichen der neu gegründten Thurbo, noch als Seehäsle unterwegs. Wegen seiner vielen Kinderkrankheiten und schlechter Pflege durch die Thurbo Deutschland steht hinten der Uerdinger Schienenbus parat. Radolfzell, Januar 2003.
Olli

Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Schweiz / Triebzüge | sonstige Traktionsarten / Bm 596 ·MThB·Thurbo· Ur-GTW/Stadler, Deutschland / Bahnhof / Radolfzell

503 1200x868 Px, 25.02.2014

Der Ur-GTW der MThB, 596 673-4. Allerdings zu dem Zeitpunkt schon unter den Fittichen der neu gegründten Thurbo, noch als Seehäsle unterwegs. Im Hintergrund sein großer Bruder, der Seehas. Radolfzell, Januar 2003.
Der Ur-GTW der MThB, 596 673-4. Allerdings zu dem Zeitpunkt schon unter den Fittichen der neu gegründten Thurbo, noch als Seehäsle unterwegs. Im Hintergrund sein großer Bruder, der Seehas. Radolfzell, Januar 2003.
Olli

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 4/4 · BDe 4/4 · (A)BDe 53x·57x ·GFM·MO·MThB·RVT·Travys·Thurbo·WM· EAV-Triebwagen, Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Schweiz / Triebzüge | sonstige Traktionsarten / Bm 596 ·MThB·Thurbo· Ur-GTW/Stadler, Deutschland / Bahnhof / Radolfzell

706  8 1200x753 Px, 25.02.2014

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