Auch wenn es bergauf geht, benötigt die von Romanshorn kommende Re 6/6 11657 'ESTAVAYER-LE-LAC' nur einen geringen Teil ihrer verfügbaren Leistung, um den einen Wagen Richtung St.
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Auch wenn es bergauf geht, benötigt die von Romanshorn kommende Re 6/6 11657 'ESTAVAYER-LE-LAC' nur einen geringen Teil ihrer verfügbaren Leistung, um den einen Wagen Richtung St. Gallen zu ziehen (Olmishausen, 01.03.2011).
Jürgen Vos 20.06.2014, 968 Aufrufe, 0 Kommentare
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Jurafuss Linie, Kilometer 93.6 - hier endet von Westen her die Doppelspur: Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) "Uster" mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weit im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird.
16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 6/6 11646 "Bussigny" mit einem Reisezug den Bahnhof von Domodossola, mehr Info gibt mein Fotoalbum leider nicht Preis, dafür sind aus dem Bild einige Details zu sehen, wie z.B. eine weitere SBB Re 6/6 im Hintergrund und etliche abgestellte Güterwagen.
Das Analogbild entstand im Frühling 1987
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·, Italien / Bahnhöfe / Domodossola
39 794x1200 Px, 30.06.2026
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·
22 1200x800 Px, 14.06.2026