Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Zug in Chamby angekommen und wird ihn in Kürze in den Museumsbahnhof von Chaulin schieben.
10. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Einige hundert Meter weiter in Richtung Bex nochmals ein Blick ins TPC Dépôt und den SBB RABe 511 038 auf dem Weg nach St-Maurice.
4. Feb. 2024 Stefan Wohlfahrt
Ein Blick bei Aigle über die SBB Gleise der Simplonstrecke auf den TPC Beh 2/6 541 auf dem Weg in Richtung Monthey und ins Dépôt der TPC.
4. Feb. 2024 Stefan Wohlfahrt
Von Aigle her führt die Strecke der AOMC (heute TPC) eine guten Kilometer lang der SBB Simplonstrecke und wendet sich das gegen Osten, wo vor einigen Jahren des TPC Dépôt entstand.
Im Bild der TPC Beh 2/6 541 auf dem Weg in Richtung Monthey.
4. Feb. 2024 Stefan Wohlfahrt
Der neue TransN ABe 4/8 N° 9 seht in Les Ponts de Martel, während für den Planverkehr zu diesem Zeitpunkt (noch) die beiden BDe 4/4 6 und 8 im Einsatz stehen, Links im Bild ist der ankommende BDe 4/4 N° 6 als Regionalzug R22 318 zu erkennen.
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt. Der Triebzug hat Le Noirmont erreicht, wo er für die Rückfahrt wendet.
Das Bild zeigt, wie wenig Platz zwischen der Gem 2/2 522 links im Bild und dem Dienstwagen rechts im Bild für die Bildgestaltung vorhanden war.
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt. Der Tiebzug hat Le Noirmont erreicht, wo er für die Rückfahrt wendet.
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 ist als R 22 315 von Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fond unterwegs und erreicht La Sagne, während sich im Hintergrund Gewitterwolken auftürmen.
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Der transN (ex cmn) BDe 4//4 N° 8 erreicht La Sagne. Der Triebwagen ist als "Schülerzug" R 22 317 von Les Ponts de Martel nach La Corbatières unterwegs.
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
"RVT-Flirt" in Fleurier. RABe 523 075 ist im Eigentum der SBB, aber im Design von TRN/TransN. Hier auf dem neueren Streckenast nach Buttes, die nur noch im Museumsbetrieb verwendete "Stammstrecke" und die Zugänge zum historischen RVT-Depot liegen direkt davor. Mai 2024. Olli
Der Funkelnde.
Rangiertraktor Tem II 292 wird von L'Etincellante ABDe 2/4 101 mitgeschleppt, denn er wird für den letzten Abschnitt nach St-Sulpice noch gebraucht. Môtiers, Mai 2024. Olli
Blick auf das verriegelte Stellwerk in Môtiers. Auch im Val Travers greift die Seuche mit bis zur Unkenntlichkeit verkrüppelter Infrastruktur um sich. Zwischen Travers und Fleurier gibt es keine Ausweichstelle mehr. Wie bei der DB werden die Betriebsmöglichkeiten zusehends eingeschränkt. Was nach dem Umbau in der zweiten Jahreshälfte 2024 hier passieren wird, ist mir noch unbekannt. Mai 2024. Olli
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.