Der Funkelnde.
L'Etincellante ABDe 2/4 101 macht sich in Fleurier für seinen Einsatz bereit während nebenan der Regio schon auf der Strecke nach Buttes ausfährt. Mai 2024. Olli
Die RVT-Fahrt zum Feldschlösschen.
Ae 3/6 III 10264 mit dem RVT-Zug unter der Vorbourg, ABDe 2/4 102 der RVT-Historique am Zugschluss. April 2023. Olli
Auch Nicht-Dampf-Züge sind interessant oder zumindest weniger laut, zischend und gefährlich. RVT 2/4 102 in St-Sulpice, der bis Fleurier ohne Fahrdraht vom Zweikrafttraktor Tem II 292 bewegt werden muss, Oktober 2021. Olli
Der Historischer Triebwagen ABDe 2/4 102 der Compagnie du Chemin de fer Régional du Val-de-Travers fährt heute unter RVT-Historique. Baujahr war 1945, bis 2006 war der Triebwagen im fast unveränderten Origialzustand im Regelbetrieb. La Presta, Juni 2016. Olli
Der Historischer Triebwagen ABDe 2/4 102 der Compagnie du Chemin de fer Régional du Val-de-Travers fährt heute unter RVT-Historique. Baujahr war 1945, bis 2006 war der Triebwagen im fast unveränderten Origialzustand im Regelbetrieb. La Presta, Juni 2016. Olli
Der Historischer Triebwagen ABDe 2/4 102 der Compagnie du Chemin de fer Régional du Val-de-Travers fährt heute unter RVT-Historique. Baujahr war 1945, bis 2006 war der Triebwagen im fast unveränderten Origialzustand im Regelbetrieb. Couvet, Juni 2016. Olli
