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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bahnen der Schweiz »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Im Augst erst eingeführt, wird im neuen Fahrplan zumindest an Wochenende schon nicht mehr in Le Day geflügelt; ein Bus fährt wenig umweltfreundlich von Le Day nach Vallorbe... Der SBB RABe 523 014 als S4 nach Le Brassus in Montreux. 11. Dez. 2022
Im Augst erst eingeführt, wird im "neuen" Fahrplan zumindest an Wochenende schon nicht mehr in Le Day geflügelt; ein Bus fährt wenig umweltfreundlich von Le Day nach Vallorbe... Der SBB RABe 523 014 als S4 nach Le Brassus in Montreux. 11. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt CH

365 1600x1057 Px, 16.12.2022

Die MOB Ge 4/4 8002 hat den GPX GoldenPass Express 4065 von Interlaken Ost nach Montreux im Bahnhof von Zweisimmen übernommen. 15. Dezember 2022
Die MOB Ge 4/4 8002 hat den GPX GoldenPass Express 4065 von Interlaken Ost nach Montreux im Bahnhof von Zweisimmen übernommen. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / Personenwagen / Spurwechsel Wagen, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 ·BAM·MBC·MOB·

368 1600x1107 Px, 15.12.2022

Die MOB Ge 4/4 8002 hat den GPX Interlaken Ost - Montreux im Bahnhof von Zweisimmen übernommen; dies erwähnte ich ja bereits beim vorhergehenden Bild, dieses Bild hier zeigt ein faszinierendes Detail: die Ge 4/4 steht auf den Schmalspurgleisen, die Wagen aber (noch) auf den Normalspurgleisen. 15. Dezember 2022
Die MOB Ge 4/4 8002 hat den GPX Interlaken Ost - Montreux im Bahnhof von Zweisimmen übernommen; dies erwähnte ich ja bereits beim vorhergehenden Bild, dieses Bild hier zeigt ein faszinierendes Detail: die Ge 4/4 steht auf den Schmalspurgleisen, die Wagen aber (noch) auf den Normalspurgleisen. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / Personenwagen / Spurwechsel Wagen

339 1600x1075 Px, 15.12.2022

Die MOB Ge 4/4 8001 wartet mit den Spurwechselwagen Classe Prestige und 2. Klasse (96 85 8300 184-5 CH-MOB) dem 2. Klasse Wagen 96 85 8300 284-3 CH-MOB) dem 1. Klasse Wagen 96 85 8300 194-4 CH-MOB und dem Schlusswagen mit 1. Klasse und Classe Prestige (96 85 8300 184-5 CH-MOB als GPX GoldenPass Express 4068 in Montreux auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. Wie aus den Wagenreihung hervorgeht, führt der Zug keinen Speisewagen. Besonders in der Classe Prestige und auch in der 1. Klasse regionale Köstlichkeiten am Platz serviert, wie z.B. Wein, Käse und Kaviar Kaviar? Nun, allem Anschein nach stammt der Kaviar aus Frutigen, und das ist ja praktisch im Einzugsgebiet des GPX... 11. Dezember 2022
Die MOB Ge 4/4 8001 wartet mit den Spurwechselwagen Classe Prestige und 2. Klasse (96 85 8300 184-5 CH-MOB) dem 2. Klasse Wagen 96 85 8300 284-3 CH-MOB) dem 1. Klasse Wagen 96 85 8300 194-4 CH-MOB und dem Schlusswagen mit 1. Klasse und Classe Prestige (96 85 8300 184-5 CH-MOB als GPX GoldenPass Express 4068 in Montreux auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. Wie aus den Wagenreihung hervorgeht, führt der Zug keinen Speisewagen. Besonders in der Classe Prestige und auch in der 1. Klasse regionale Köstlichkeiten am Platz serviert, wie z.B. Wein, Käse und Kaviar Kaviar? Nun, allem Anschein nach stammt der Kaviar aus Frutigen, und das ist ja praktisch im Einzugsgebiet des GPX... 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux, Schweiz / Personenwagen / Spurwechsel Wagen, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 ·BAM·MBC·MOB·

346 1600x1080 Px, 14.12.2022

GPX - Goldenpass Express ein Traum in endlich in Erfüllung gegangen Umsteigefrei kann man nun von Montreux nach Interlaken Ost reisen. Zur Zeit verkehrt erst ein Zugspaar pro Tag und dies mit zwei Kompositionen, Montreux ab 9:35 und Interlaken ab 9:08; dies erlaubt wohl, sich an das neue Spurwechsel-System zu gewöhnen, führt aber Personal- und Material bedingt zu einer recht teuren Betriebsführung. Auch finde ich, sollte die neue Spurwechseltechnik für weitere Direktverbindung genutzt werden wie z.B Monterux - Bern, Bern - Lenk im Simmental, Zürich Flughafen - Davos etc. So ist dies eben mit den Träumen: Kaum erfüllt sich einer, gibt es eine Menge weiterer die geträumte werden wollen... Das Bild zeigt den allersten fahrplanmässigen GPX GoldenPass Express 4065, der Interlaken Ost um 9:08 verlassen hat und nun nach alter MOB Tradition bei Planchamp etwas dem Fahrplan hinterherhechelt. An der Spitze der Zuges ein neuer GPX Steuerwagen, am Zugschluss schiebt die Ge 4/4 8002. 11. Dezember 2022
GPX - Goldenpass Express ein Traum in endlich in Erfüllung gegangen Umsteigefrei kann man nun von Montreux nach Interlaken Ost reisen. Zur Zeit verkehrt erst ein Zugspaar pro Tag und dies mit zwei Kompositionen, Montreux ab 9:35 und Interlaken ab 9:08; dies erlaubt wohl, sich an das neue Spurwechsel-System zu gewöhnen, führt aber Personal- und Material bedingt zu einer recht teuren Betriebsführung. Auch finde ich, sollte die neue Spurwechseltechnik für weitere Direktverbindung genutzt werden wie z.B Monterux - Bern, Bern - Lenk im Simmental, Zürich Flughafen - Davos etc. So ist dies eben mit den Träumen: Kaum erfüllt sich einer, gibt es eine Menge weiterer die geträumte werden wollen... Das Bild zeigt den allersten fahrplanmässigen GPX GoldenPass Express 4065, der Interlaken Ost um 9:08 verlassen hat und nun nach alter MOB Tradition bei Planchamp etwas dem Fahrplan hinterherhechelt. An der Spitze der Zuges ein neuer GPX Steuerwagen, am Zugschluss schiebt die Ge 4/4 8002. 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / Personenwagen / Spurwechsel Wagen

339 1600x963 Px, 11.12.2022

Die MOB Ge 4/4 8001 in fast traditionellem MOB Blau wartet mit ihrem GPX (GoldenPassExpress) in Montreux gut zwei Tage zu früh auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. 9. Dezember 2022
Die MOB Ge 4/4 8001 in fast traditionellem MOB Blau wartet mit ihrem GPX (GoldenPassExpress) in Montreux gut zwei Tage zu früh auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. 9. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 ·BAM·MBC·MOB·

346 1500x919 Px, 10.12.2022

er MOB/BLS GPX (GoldenPassExpress) besteht z.Z aus nur vier Wagen; es wird interessant sein, wie das Angebot der direkten Verbindung angenommen wird, vorerst wird ja nur mit einem Zugspaar gefahren. Montreux, den 9. Dezember
er MOB/BLS GPX (GoldenPassExpress) besteht z.Z aus nur vier Wagen; es wird interessant sein, wie das Angebot der direkten Verbindung angenommen wird, vorerst wird ja nur mit einem Zugspaar gefahren. Montreux, den 9. Dezember
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux, Schweiz / Personenwagen / Spurwechsel Wagen

317 1500x1040 Px, 10.12.2022

Mit dem Steuerwagen Bt 120 an der Spitze erreicht ein Waldenburger Bahn Zug von Waldenburg nach Liestal in Kürze den Bahnhof Höllstein. 25. März 2021
Mit dem Steuerwagen Bt 120 an der Spitze erreicht ein Waldenburger Bahn Zug von Waldenburg nach Liestal in Kürze den Bahnhof Höllstein. 25. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Schmalspur

363 921x1200 Px, 10.12.2022

Umgespurt, ab morgen (11.12.22) verkehren wieder Züge im Waldenburgertal; die Strekce ist umgespurt und die neuen gelben Züge sind bereit, dass zumindest ein provisorischer Betrieb angeboten werden kann. Das Bild zeigt einen Testzug bei Bubendorf. 30 Aug. 2022
Umgespurt, ab morgen (11.12.22) verkehren wieder Züge im Waldenburgertal; die Strekce ist umgespurt und die neuen gelben Züge sind bereit, dass zumindest ein provisorischer Betrieb angeboten werden kann. Das Bild zeigt einen Testzug bei Bubendorf. 30 Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli'  ab 2022, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 6/8 ·BLT-WB·FLP·AVA·  Tramlink

247 1600x1111 Px, 10.12.2022

Umgespurt, ab morgen (11.12.22) verkehren wieder Züge im Waldenburgertal; die Strekce ist umgespurt und die neuen gelben Züge sind bereit, dass zumindest ein provisorischer Betrieb angeboten werden kann. Das Bild zeigt einen Testzug bei Bubendorf. 30 Aug. 2022
Umgespurt, ab morgen (11.12.22) verkehren wieder Züge im Waldenburgertal; die Strekce ist umgespurt und die neuen gelben Züge sind bereit, dass zumindest ein provisorischer Betrieb angeboten werden kann. Das Bild zeigt einen Testzug bei Bubendorf. 30 Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli'  ab 2022, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 6/8 ·BLT-WB·FLP·AVA·  Tramlink

243 1015x1200 Px, 10.12.2022

Nocheinmal die Ee 3/3 II 16515 ins Balsthal, verbunden mit der Hoffnung dass die Aufarbeitung gelingen möge. 30. Aug. 2022
Nocheinmal die Ee 3/3 II 16515 ins Balsthal, verbunden mit der Hoffnung dass die Aufarbeitung gelingen möge. 30. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ee 3/3 II 16511-519 Ee 932 ·SBB·SNCF

357 1600x1075 Px, 10.12.2022

Die MOB Ge 4/4 8001 in fast traditionellem MOB Blau wartet mit ihrem GPX (GoldenPassExpress) in Montreux gut zwei Tage zu früh auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. 9. Dezember 2022
Die MOB Ge 4/4 8001 in fast traditionellem MOB Blau wartet mit ihrem GPX (GoldenPassExpress) in Montreux gut zwei Tage zu früh auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. 9. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 ·BAM·MBC·MOB·

326 1600x1068 Px, 09.12.2022

Damit man die von Peter angesprochene leidige grüne Farbe der BLS Ae 4/4 besser vorstellen kann, habe ich die Ae 4/4 251 in Kandersteg beim 100 Jahre BLS Nordrampenfest etwas in die Zeit zwischen 1949 - 1955 (?) zurückversetzt. Zudem fährt die Lok hier optisch in die falsche Richtung (auf den Betrachter zu und nicht von im weg). 29. Juni 2013
Damit man die von Peter angesprochene "leidige grüne Farbe" der BLS Ae 4/4 besser vorstellen kann, habe ich die Ae 4/4 251 in Kandersteg beim "100 Jahre BLS" Nordrampenfest etwas in die Zeit zwischen 1949 - 1955 (?) zurückversetzt. Zudem "fährt" die Lok hier optisch in die falsche Richtung (auf den Betrachter zu und nicht von im weg). 29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 415 Ae 415 Ae 4/4 ·BLS·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2013 | 100 Jahre BLS, Schweiz / Bahnhöfe / Kandersteg (1176 müM)

427 1600x956 Px, 05.12.2022

Der Travys RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO TR 94 85 7 560 384- CH-TVYS) Lac Brenet mit B und ABt ist als Regionalzug von Le Brassus nach Vallorbe kurz vor Les Charbonnières unterwegs. 21. Juli 2022
Der Travys RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO TR 94 85 7 560 384- CH-TVYS) "Lac Brenet" mit B und ABt ist als Regionalzug von Le Brassus nach Vallorbe kurz vor Les Charbonnières unterwegs. 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 201 (Vallorbe–) Le Day – Le Pont – Le Brassus PV  > SBB + PBr > TRAVYS, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

342 1600x1075 Px, 03.12.2022

Auf dem Weg von Fribourg nach Bulle fährt der TPF RABe 527 192 an der hübschen Chappelle de Vaulruz vorbei. 19. Mai 2020
Auf dem Weg von Fribourg nach Bulle fährt der TPF RABe 527 192 an der hübschen Chappelle de Vaulruz vorbei. 19. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 254 Bulle – Romont BR > GFM > TPF, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 527 RABe 527 ·TransN·TPF· Flirt

293 1200x774 Px, 29.11.2022

Links im Hintergrund die Kirche von Vaulruz, im oberen Bildteil das Schloss und mitten drin ein TPF RBDe 527 auf dem Weg nach Bulle. 19. Mai 2020
Links im Hintergrund die Kirche von Vaulruz, im oberen Bildteil das Schloss und mitten drin ein TPF RBDe 527 auf dem Weg nach Bulle. 19. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 254 Bulle – Romont BR > GFM > TPF, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 527 RABe 527 ·TransN·TPF· Flirt

312 1200x806 Px, 29.11.2022

Ein Region Alps Nina ist bei Sembrancher auf dem Weg von Le Châble nach Martigny und fährt über die 370 Meter lange Sembrancher Brücke. Die Stammstrecke der M-O führt nach Orsière, beim Bau wohl das Fernziel Aosta/Italien im Visier, doch zum Bau der Mauvoisin Staumauer errichtete man die Zweistrecke nach Le Châble die im August 1953 in Betrieb ging und heute danke dem Wintersportort Verbier weit mehr Verkehr aufweist, als der Streckenast nach Orsière. 9. Februar 2020
Ein Region Alps Nina ist bei Sembrancher auf dem Weg von Le Châble nach Martigny und fährt über die 370 Meter lange Sembrancher Brücke. Die Stammstrecke der M-O führt nach Orsière, beim Bau wohl das Fernziel Aosta/Italien im Visier, doch zum Bau der Mauvoisin Staumauer errichtete man die Zweistrecke nach Le Châble die im August 1953 in Betrieb ging und heute danke dem Wintersportort Verbier weit mehr Verkehr aufweist, als der Streckenast nach Orsière. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / Strecken / 133<134 (Martigny–) Sembrancher – Le Châble MO > TMR

359  6 837x1200 Px, 28.11.2022

Ein Region Alps Nina ist bei Sembrancher auf dem Weg von Le Châble nach Martigny und fährt über die 370 Meter lange Sembrancher Brücke. Die Stammstrecke der M-O führt nach Orsière, beim Bau wohl das Fernziel Aosta/Italien im Visier, doch zum Bau der Mauvoisin Staumauer errichtete man die Zweistrecke nach Le Châble die im August 1953 in Betrieb ging und heute danke dem Wintersportort Verbier weit mehr Verkehr aufweist, als der Streckenast nach Orsière. 9. Februar 2020
Ein Region Alps Nina ist bei Sembrancher auf dem Weg von Le Châble nach Martigny und fährt über die 370 Meter lange Sembrancher Brücke. Die Stammstrecke der M-O führt nach Orsière, beim Bau wohl das Fernziel Aosta/Italien im Visier, doch zum Bau der Mauvoisin Staumauer errichtete man die Zweistrecke nach Le Châble die im August 1953 in Betrieb ging und heute danke dem Wintersportort Verbier weit mehr Verkehr aufweist, als der Streckenast nach Orsière. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / Strecken / 133<134 (Martigny–) Sembrancher – Le Châble MO > TMR

366 1200x806 Px, 28.11.2022

Der SBB ICN 500 005 Heinrich Pestalozzi ist als IR51 auf dem Weg von Biel/Bienne nach Basel SBB und erreicht seinen ersten Halt Grenchen Nord. 4. Juli 2021
Der SBB ICN 500 005 "Heinrich Pestalozzi" ist als IR51 auf dem Weg von Biel/Bienne nach Basel SBB und erreicht seinen ersten Halt Grenchen Nord. 4. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Grenchen Nord

297 1200x806 Px, 28.11.2022

Der SBB ICN 500 005 Heinrich Pestalozzi ist als IR51 auf dem 285 Meter langen Mösli Viadukt kurz vor der Ankunft in Grenchen Nord auf dem Weg von Biel/Bienne nach Basel SBB. 4. Juli 2021
Der SBB ICN 500 005 "Heinrich Pestalozzi" ist als IR51 auf dem 285 Meter langen Mösli Viadukt kurz vor der Ankunft in Grenchen Nord auf dem Weg von Biel/Bienne nach Basel SBB. 4. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 230 (Biel–) Lengnau – Grenchen Nord – Moutier (–Delémont) BLS

387 1200x776 Px, 28.11.2022

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