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Depotfest Olten 2023.
Der Triebwagen BDe 2/4 240 wurde im Jahr 1932 für die Emmentalbahn gebaut und als CFe 2/4 124 bezeichnet. Mit der Fusion zur Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn wurde er in CFe 2/4 224 umbezeichnet, entging später dem Umbau zum Gepäcktriebwagen De 4/4 bzw. De 586. Stattdessen fährt er seit 1988 als BDe 2/4 240 auf den RM-Strecken, mittlerweile hat der Triebwagen seine Heimat bei der Historischen Emmentalbahn in Huttwil gefunden. August 2023.
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Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 2/4 · CFe 2/4 ·EBT·VHB·RM·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten
266 1600x1064 Px, 28.03.2024
Depotfest Olten 2023.
Der Triebwagen BDe 2/4 240 wurde im Jahr 1932 für die Emmentalbahn gebaut und als CFe 2/4 124 bezeichnet. Mit der Fusion zur Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn wurde er in CFe 2/4 224 umbezeichnet, entging später dem Umbau zum Gepäcktriebwagen De 4/4 bzw. De 586. Stattdessen fährt er seit 1988 als BDe 2/4 240 auf den RM-Strecken, mittlerweile hat der Triebwagen seine Heimat bei der Historischen Emmentalbahn in Huttwil gefunden. August 2023.
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Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 2/4 · CFe 2/4 ·EBT·VHB·RM·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten
255 1600x1076 Px, 28.03.2024
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 2/4 · CFe 2/4 ·EBT·VHB·RM·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten
241 1600x1203 Px, 28.03.2024
Depotfest Olten 2023.
Elektrische Ausrüstung des Triebwagen BDe 2/4 240 der EBT. August 2023.
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Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 2/4 · CFe 2/4 ·EBT·VHB·RM·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten
264 1600x1017 Px, 28.03.2024
Depotfest Olten 2023.
Der Gepäcktriebwagen De 4/4 wurde im Jahr 1928 für die SBB gebaut, der mechanische Teil von SWS und SIG, der elektrische Teil durch die SAAS ausgerüstet. Ein Gepäckabteil und ein separates Postabteil standen im Inneren zur Verfügung. August 2023.
Genauere technische Daten stehen bei SBB Historic zur Verfügung: http://www.sbbarchiv.ch/detail.aspx?id=510617
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Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / De 4/4 · Fe 4/4 ·SBB·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten
285 1600x1063 Px, 28.03.2024
Depotfest Olten 2023.
Der Gepäcktriebwagen De 4/4 wurde im Jahr 1928 für die SBB gebaut, der mechanische Teil von SWS und SIG, der elektrische Teil durch die SAAS ausgerüstet. Ein Gepäckabteil und ein separates Postabteil standen im Inneren zur Verfügung. August 2023.
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Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / De 4/4 · Fe 4/4 ·SBB·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten
268 1600x1072 Px, 28.03.2024
Depotfest Olten 2023.
Der Gepäcktriebwagen De 4/4 wurde im Jahr 1928 für die SBB gebaut, der mechanische Teil von SWS und SIG, der elektrische Teil durch die SAAS ausgerüstet. Ein Gepäckabteil und ein separates Postabteil standen im Inneren zur Verfügung. August 2023.
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Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / De 4/4 · Fe 4/4 ·SBB·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten
266 1600x1207 Px, 28.03.2024
Depotfest Olten 2023.
Der Gepäcktriebwagen De 4/4 wurde im Jahr 1928 für die SBB gebaut, der mechanische Teil von SWS und SIG, der elektrische Teil durch die SAAS ausgerüstet. Ein Gepäckabteil und ein separates Postabteil standen im Inneren zur Verfügung. August 2023.
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Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / De 4/4 · Fe 4/4 ·SBB·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten
252 761x1200 Px, 28.03.2024
Depotfest Olten 2023.
Beim ABm 51 85 30-70 023-7 der SBB dürfte es sich um einen UIC-X-Wagen handeln. August 2023.
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Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten, Schweiz / Personenwagen / UIC X- und Z2-Wagen *m nicht klimatisiert
344 1600x1080 Px, 26.03.2024
Depotfest Olten 2023
Der EW I mit der NVR-Nummer B 50 85 20-34 656-4 im Vorfeld des Depot Olten. August 2023.
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Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten
333 1592x1044 Px, 26.03.2024
Depotfest Olten 2023.
Railvetica war mit 3 ihrer schweren Stahlwagen der SBB beim Depotfest vertreten. AB 4112 wurde 1930 von der SIG in Neuhausen für die SBB gebaut. Da er zwischenzeitlich als Bremsinstruktionswagen seiner Inneneinrichtung beraubt war, bekam er eine neue Inneneinrichtung und fährt heute als Gesellschaftswagen durch das Land. August 2023.
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