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X 73754 bei der Einfahrt nach Morteau. Im Vordergrund der über die Ufer getretene Doubs. Im Hintergrund der 1283 m hohe Meix-Musy. Dahinter liegt das Hochtal von La Brevine in der Schweiz, auch bekannt als Schweizer Sibirien. Die tiefste offiziell gemessene Temperatur lag bei -42,8°C. April 2018.
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Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich
417 1200x824 Px, 04.04.2018
X 73754 bei der Einfahrt nach Morteau. Im Vordergrund der über die Ufer getretene Doubs. April 2018.
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Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich
430 1200x855 Px, 04.04.2018
Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich
419 1200x818 Px, 04.04.2018
Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich
401 1200x839 Px, 04.04.2018
X 73754 bei der Einfahrt nach Morteau. Interessant ist die beheizte aber handbediente Weiche, die ich im Eifer des Gefechts nicht ausreichend gewürdigt habe. April 2018.
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Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich
455 1200x871 Px, 04.04.2018
Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich
398 1200x839 Px, 04.04.2018
Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich
384 1200x836 Px, 04.04.2018
Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich
401 1200x754 Px, 04.04.2018
Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich
407 1200x859 Px, 04.04.2018
Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich
406 1200x791 Px, 04.04.2018
Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich
433 1200x808 Px, 04.04.2018
Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich
459 1200x803 Px, 04.04.2018
Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich
491 1200x912 Px, 04.04.2018
Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Frankreich / Triebzüge / X 73500, Grenzverkehr Frankreich
376 1200x764 Px, 04.04.2018
Das schmucke Bahnhofsgebäude von Gilley an der Bahnstrecke Besançon–Le Locle (-La-Chaux-de-Fonds). April 2018.
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Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Grenzverkehr Frankreich
410 1200x821 Px, 03.04.2018
Im Gegensatz zum schmucken Bahnhofsgebäude von Gilley an der Bahnstrecke Besançon–Le Locle (-La-Chaux-de-Fonds) sind die Gleisanlagen auf das nötigste reduziert. Einst war Gilley jedoch Verzweigungspunkt zweier Bahnstrecken. Die einst abzweigende 23 km lange Strecke führte nach Pontarlier und dürfte unbewusst einem sehr grossem Publikum bekannt sein. Dort wurden 1974 die Außenaufnahmen des in der Schneewehe festsitzenden Zuges zum Film "Mord im Orientexpress" gedreht. April 2018.
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Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Grenzverkehr Frankreich
497 1200x792 Px, 03.04.2018
Die Bahnstrecke Besançon–Le Locle (-La-Chaux-de-Fonds) wird auch Ligne des Horlogers genannt, weil in den Höhenlagen des Jura das Uhrmacherhandwerk zu Hause ist. Hier die Strecke entlang des Doubs bei Grand Combe-Chateleu. Im Hintergrund ist Montlebon zu sehen. April 2018.
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Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Grenzverkehr Frankreich
454 1200x773 Px, 03.04.2018
Praktisch bis zum letzten Meter auf französischem Boden ist die Strecke Besançon–Le Locle mit Telegrafenmasten ausgestattet. Erst nach dem Bahnübergang liegt die Zollstation der Strasse mangels Platz fernab der eigentlichen Grenze. Villers-le-Lac, April 2018.
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Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Grenzverkehr Frankreich
412 1200x847 Px, 03.04.2018
Praktisch bis zum letzten Meter auf französischem Boden ist die Strecke Besançon–Le Locle mit Telegrafenmasten ausgestattet. Im Tunnel verläuft die Staatsgrenze zur Schweiz und danach wohl die einzigen Meter SBB-Strecke ohne Oberleitung und regulärem Personenverkehr. Hier also ein Durchblick in die Schweiz. Villers-le-Lac, April 2018.
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Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Grenzverkehr Frankreich
399 1200x882 Px, 03.04.2018
Etwas SBB-lastig in Singen. Mit RABe 511 057 habe ich zum ersten Mal einen Kiss auf deutschen Gleisen gesehen. Und der fährt als Fernverkehrs-IC. März 2018.
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Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD
556 1200x778 Px, 03.04.2018
Noch ein neues Fahrzeug in Singen. Mit RABe 511 057 habe ich zum ersten Mal einen Kiss auf deutschen Gleisen gesehen. Bislang erreichte der Zug lediglich den Bahnhof Konstanz, wenn er eine Garnitur Re 460 mit EW IV ersetzte. Wieder ein Fahrzeug mehr auf der langen Liste verschiedener Fahrzeuge im Dienste der Gäubahn-ICs, auch wenn es sich hier um eine Umsteigeverbindung nach Stuttgart handelt. Immerhin lässt sich so die gesamte Reise auf der reizvollen Strecke Zürich-Stuttgart mit besserem Ausblick im Oberdeck bewältigen. März 2018.
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Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD
459 1200x850 Px, 03.04.2018
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Sumiswald-Grünen beim Rangieren. Februar 2018.
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Vereine / VHE | Verein Historische Eisenbahn Emmental / Ed 3/4 2 ·SMB·, Schweiz / Strecken / 448 (Ramsei–) Sumiswald-Grünen – Huttwil RSHB > VHB > RM > BLS > ETB, Schweiz / Dampfloks / Ed 3/4 ·BR·RPB·SMB·STB· SLM Typ Sensetalbahn, Winterdampf im Emmental | Februar 2018
651 1200x753 Px, 13.03.2018
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Sumiswald-Grünen beim Wasser fassen. Februar 2018.
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Vereine / VHE | Verein Historische Eisenbahn Emmental / Ed 3/4 2 ·SMB·, Schweiz / Strecken / 448 (Ramsei–) Sumiswald-Grünen – Huttwil RSHB > VHB > RM > BLS > ETB, Schweiz / Dampfloks / Ed 3/4 ·BR·RPB·SMB·STB· SLM Typ Sensetalbahn, Winterdampf im Emmental | Februar 2018
709 1200x908 Px, 13.03.2018
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Gammenthal. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
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Vereine / VHE | Verein Historische Eisenbahn Emmental / Ed 3/4 2 ·SMB·, Schweiz / Strecken / 448 (Ramsei–) Sumiswald-Grünen – Huttwil RSHB > VHB > RM > BLS > ETB, Schweiz / Dampfloks / Ed 3/4 ·BR·RPB·SMB·STB· SLM Typ Sensetalbahn, Winterdampf im Emmental | Februar 2018
583 1200x810 Px, 13.03.2018