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Bilder von Olli

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Frankreich-Flirt RABe 522 211 auf dem Weg nach Basel SBB. Pratteln, Februar 2017.
Frankreich-Flirt RABe 522 211 auf dem Weg nach Basel SBB. Pratteln, Februar 2017.
Olli

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Schweiz / Bahnhöfe / Pratteln, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

267 1200x787 Px, 17.02.2017

007 in Muttenz. Re 485 007-9 kurz nach Ankunft in Muttenz, so offensichtlich gewartet werden muss, bis man über den Rhein fahren darf. Februar 2017.
007 in Muttenz. Re 485 007-9 kurz nach Ankunft in Muttenz, so offensichtlich gewartet werden muss, bis man über den Rhein fahren darf. Februar 2017.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·Traxx AC1·, Schweiz / Bahnhöfe / Muttenz, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

327 1200x743 Px, 17.02.2017

Bm 4/4 18437, bzw. Bm 840 037-8 in Muttenz. Februar 2017.
Bm 4/4 18437, bzw. Bm 840 037-8 in Muttenz. Februar 2017.
Olli

Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Bm 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Muttenz, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

297 1200x808 Px, 15.02.2017

BLT in Frankreich. Vorne der Motorwagen Be 4/8 214 mit Sänfte und hinten der geführte Motorwagen Be 4/6 212, dessen Sänfte zurückgebaut wurde. Hier in Leymen wartet der Zug auf seinen Gegenzug, denn das letzte Streckenstück ist eingleisig. Aus topografischen Gründen ist es notwendig, durch Leymen in Frankreich zu fahren. Nett für den Fotografen, dass dort die Haltestelle sauber ausgeleuchtet ist... Februar 2017.
BLT in Frankreich. Vorne der Motorwagen Be 4/8 214 mit Sänfte und hinten der geführte Motorwagen Be 4/6 212, dessen Sänfte zurückgebaut wurde. Hier in Leymen wartet der Zug auf seinen Gegenzug, denn das letzte Streckenstück ist eingleisig. Aus topografischen Gründen ist es notwendig, durch Leymen in Frankreich zu fahren. Nett für den Fotografen, dass dort die Haltestelle sauber ausgeleuchtet ist... Februar 2017.
Olli

Tango der BLT in Frankreich. Hier in Leymen wird am wartenden Gegenzug vorbeigefahren, denn das letzte Streckenstück ist eingleisig. Aus topografischen Gründen ist es notwendig, durch Leymen in Frankreich zu fahren. Nett für den Fotografen, dass dort die Haltestelle sauber ausgeleuchtet ist... Februar 2017.
Tango der BLT in Frankreich. Hier in Leymen wird am wartenden Gegenzug vorbeigefahren, denn das letzte Streckenstück ist eingleisig. Aus topografischen Gründen ist es notwendig, durch Leymen in Frankreich zu fahren. Nett für den Fotografen, dass dort die Haltestelle sauber ausgeleuchtet ist... Februar 2017.
Olli

Zwei Re 425 der BLS bringen aus Muttenz ihren Güterzug die Steigung Richtung Pratteln hoch. Februar 2017.
Zwei Re 425 der BLS bringen aus Muttenz ihren Güterzug die Steigung Richtung Pratteln hoch. Februar 2017.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Pratteln, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

361 1200x806 Px, 14.02.2017

Zum Vergleich zu Horsts Bild vom Kopfbahnhof Niederbipp. http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~strecken~413-solothurn-8211-niederbipp-8211-langenthal/538646/die-snb-be-44-301-und-302.html 

Der neue Kopfbahnhof im nächsten Ort und neuer Name der Bahn. Aare Seeland mobil wartet in Oensingen auf den Anschluss der Gäubahn. Beide Bahnen fahren hintereinander erst nach Niederbipp und dann trennen sich die Wege Richtung Solothurn und Langenthal. ABe 4/8 115 und 112 stehen hier zur Abfahrt bereit. Oensingen, Dezember 2016.
Zum Vergleich zu Horsts Bild vom Kopfbahnhof Niederbipp. http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~strecken~413-solothurn-8211-niederbipp-8211-langenthal/538646/die-snb-be-44-301-und-302.html Der neue Kopfbahnhof im nächsten Ort und neuer Name der Bahn. Aare Seeland mobil wartet in Oensingen auf den Anschluss der Gäubahn. Beide Bahnen fahren hintereinander erst nach Niederbipp und dann trennen sich die Wege Richtung Solothurn und Langenthal. ABe 4/8 115 und 112 stehen hier zur Abfahrt bereit. Oensingen, Dezember 2016.
Olli

Das Waldenburgerli bei St. Peter - Oberdorf BL. Dezember 2016.
Das Waldenburgerli bei St. Peter - Oberdorf BL. Dezember 2016.
Olli

Wynentalbahn, ab etwa hier in Reinach verläuft die Strecke der Wynentalbahn nunmehr auf dem Trassée der ehemaligen Normalspurbahn von Beinwil nach Beromünster. Ein  mit Triebzug der neuesten Generation fährt aus Richtung Aarau. Dezember 2016.
Wynentalbahn, ab etwa hier in Reinach verläuft die Strecke der Wynentalbahn nunmehr auf dem Trassée der ehemaligen Normalspurbahn von Beinwil nach Beromünster. Ein mit Triebzug der neuesten Generation fährt aus Richtung Aarau. Dezember 2016.
Olli

Wynentalbahn, Endstation Menzikon mit Triebzug der neuesten Generation. Dezember 2016.
Wynentalbahn, Endstation Menzikon mit Triebzug der neuesten Generation. Dezember 2016.
Olli

Wynentalbahn mit Triebzug der neuesten Generation bei Leimbach AG, Dezember 2016.
Wynentalbahn mit Triebzug der neuesten Generation bei Leimbach AG, Dezember 2016.
Olli

Nette Szene in Zetzwil, Man geht nicht mit Hunden und Kind spazieren, nein, der Gaul wird auch noch Gassi geführt. Die kleine Szene zum Schmunzeln verführt auch dazu mal einen unscharfen Zug der neuen Triebzuggerenation auf der Wynentalbahn zu zeigen. Dezember 2016.
Nette Szene in Zetzwil, Man geht nicht mit Hunden und Kind spazieren, nein, der Gaul wird auch noch Gassi geführt. Die kleine Szene zum Schmunzeln verführt auch dazu mal einen unscharfen Zug der neuen Triebzuggerenation auf der Wynentalbahn zu zeigen. Dezember 2016.
Olli

Wynentalbahn mit Triebzug der neuesten Generation bei Zetzwil, Dezember 2016.
Wynentalbahn mit Triebzug der neuesten Generation bei Zetzwil, Dezember 2016.
Olli

Suhrentalbahn an der Endstation in Schöftland, Triebzüge zweier Generationen warten auf die Abfahrt. Dezember 2016.
Suhrentalbahn an der Endstation in Schöftland, Triebzüge zweier Generationen warten auf die Abfahrt. Dezember 2016.
Olli

GALERIE 3
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