Bilder von Peter Ackermann
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Dampfbahn Furka Bergstrecke: Beim Abstieg von Muttbach-Belvédère nach Gletsch ergibt sich ein Blick auf die grossartig angelegte Grimsel-Passstrasse. Eigentlich sollte zugleich (in Blickrichtung nach hinten) ein atemberaubender Blick auf den Rhonegletscher möglich sein, doch dieser hat sich wohl auf Nimmerwiedersehen zurückgezogen; jemand im Zug meinte, in 10'000 Jahren käme er wieder. 23.August 2020
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·
398 1200x800 Px, 04.10.2020
Furka Bergstrecke, damals: Einfahrt des Triebwagens FO 53 mit ihrem Zug in Muttbach-Belvédère, 28.Juli 1975
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·
394 1200x835 Px, 03.10.2020
Furka Bergstrecke, heute: Einfahrt der HG 3/4 Nr. 4 mit ihrem Zug in Muttbach-Belvédère, 23.August 2020
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·
395 1200x864 Px, 03.10.2020
Aufstieg von Oberwald auf die Furka Bergstrecke, damals: Triebwagen FO 53, der erste Wagen ist FO B 4253. 28.Juli 1975
Peter Ackermann
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Aufstieg von Oberwald auf die Furka Bergstrecke, heute: Lok HG 3/4 Nr. 4 mit den historischen Wagen der DFB, 23.August 2020
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·
384 1200x800 Px, 03.10.2020
Abstieg nach Oberwald. HG 3/4 9 mit den Wagen B 4229 (ehemals Visp-Zermatt) - ABD 4558 (ehemals Brünig) - offener Wagen C 2354. 23.August 2020
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·
365 1200x800 Px, 03.10.2020
Abstieg durch wunderschöne Fichtenwälder hinter HG 3/4 Nr. 4 von Gletsch nach Oberwald. 23.August 2020
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·
400 1200x800 Px, 03.10.2020
In Gletsch wartet die HG 4/4 704 auf Abfahrt hinunter nach Oberwald. 23.August 2020
Peter Ackermann
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Erschreckende Bilder: Als ich am 28.Juli 1975 die Furka Passstrecke befuhr (hinter FO Triebwagen 53), da war der Rhonegletscher, zwar nicht mehr in seiner alten Pracht, aber immerhin noch zu sehen.
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·
388 1200x764 Px, 02.10.2020
Als ich am 23.August 2020 die Strecke hinter DFB Lok 4 wieder befuhr, war vom Gletscher keine Spur mehr. Immerhin gab dieser Gletscher - so viel ich weiss - dem Glacier-Express seinen Namen.
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·
392 1200x800 Px, 02.10.2020
Einfahrt eines FO-Zuges mit Triebwagen 53 in Gletsch, mit schöner Sicht auf den Rhonegletscher. 28.Juli 1975
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·
431 1200x820 Px, 02.10.2020
Einfahrt in Gletsch mit 0 Sicht auf den Rhonegletscher hinter DFB Lok 4 am 23.August 2020.
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·
391 1200x816 Px, 02.10.2020
Dampfbahn Furka Bergstrecke: Die HG 2/3 7 der früheren Visp-Zermatt Bahn, abgestellt in Gletsch. Diese Lok dürfte nicht betriebfähig sein. 23.August 2020
Peter Ackermann
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Dampfbahn Furka Bergstrecke: In Richtung Muttbach-Belvédère - Furka werden die Dampfzüge mit einer Schiebelok versehen, die Tm 506, die von der CJ stammt. 23.August 2020
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·
388 1200x809 Px, 25.09.2020
Dampfbahn Furka Bergstrecke: Die beiden Wagen BD 2503 und AB 4462, ehemals BFD C 203 und BFD AB4 53. 23.August 2020
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Dampfbahn Furka Bergstrecke: Die Wagen B 4222 und B 2210, ehemals Visp-Zermatt C 42 und der Zweiachser ehemals BFD C 210. 23.August 2020
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Schmalspur, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Wagen in Holzbauweise verblecht 4-achsig, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Wagen in Holzbauweise verblecht 2-achsig
476 1200x844 Px, 25.09.2020
Dampfbahn Furka Bergstrecke: Bei unheimlichem Wetter Aufstieg in die Wolken, d.h. auf die Furka von Realp her. 23.August 2020
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·
379 1200x835 Px, 25.09.2020
Dampfbahn Furka Bergstrecke: Der Hilfswagen 30031 der einstigen Zahnradbahn Krong Pha - Đà Lạt in Vietnam steht jetzt in Realp neben dem Restaurant. 23.August 2020
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Schweiz / Bahnhöfe / Realp
420 1200x833 Px, 19.09.2020
Dampfbahn Furka Bergstrecke: Die seinerzeit direkt nach Vietnam gelieferte 704 in Gletsch, 23. August 2020. Wie zu sehen, fährt diese Lok nicht wie die HG 3/4 vorwärts, sondern rückwärts den Berg hinunter.
Peter Ackermann
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Dampfbahn Furka Bergstrecke: Die HG 3/4 9 (Bezeichnung B.F.D., Brig-Furka-Disentis) in Oberwald. 23.August 2020
Peter Ackermann
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Dampfbahn Furka Bergstrecke: Die HG 3/4 9 mit ihrem blauen Zug fährt nach Oberwald hinunter. Bei den Wagen handelt es sich um die B 4229 (ehemals Visp-Zermatt AB 103) - ABD 4558 (ehemals Brünig A 258) und C 2354 (Bestandteile ehemals Brünig). 23.August 2020
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·
391 1200x800 Px, 19.09.2020
Dampfbahn Furka Bergstrecke: Wettrennen mit dem Susten-Postauto - der Bus war schneller. Unterhalb Gletsch. 23. August 2020
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·
378 1200x799 Px, 19.09.2020