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Der Schwamendinger Tunnel: Bei der Ausfahrt aus dem Tunnel am Schwamendingerplatz müssen die Züge wieder vom linken aufs rechts Gleis wechseln.

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Der Schwamendinger Tunnel: Bei der Ausfahrt aus dem
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Der Schwamendinger Tunnel: Die beiden Gelenkwagen 2022 und 2017 an der Haltestelle Waldgarten.
Der Schwamendinger Tunnel: Blick vom Tunnel her zum Schwamendingerplatz.



Der Schwamendinger Tunnel: Bei der Ausfahrt aus dem Tunnel am Schwamendingerplatz müssen die Züge wieder vom linken aufs rechts Gleis wechseln. Gelenkwagen 2042 mit motorisiertem Anhänger Einzelwagen 2414. 17.Oktober 2020

Der Schwamendinger Tunnel: Bei der Ausfahrt aus dem Tunnel am Schwamendingerplatz müssen die Züge wieder vom linken aufs rechts Gleis wechseln. Gelenkwagen 2042 mit "motorisiertem Anhänger" Einzelwagen 2414. 17.Oktober 2020

Peter Ackermann 21.10.2020, 143 Aufrufe, 0 Kommentare

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Endstation Zürich Hirzenbach: Der führerstandlose motorisierte Anhänger 2421. 17.Oktober 2020
Endstation Zürich Hirzenbach: Der führerstandlose "motorisierte Anhänger" 2421. 17.Oktober 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Tram 2000

182 1200x805 Px, 25.10.2020

Herbstliches Zürich: Blick auf den Wagen Be2/4 2414, Tram 2000 mit einem motorisierten Drehgestell und ohne Führerstand ( motorisierter Anhänger ). Universität Irchel, 17.Oktober 2020
Herbstliches Zürich: Blick auf den Wagen Be2/4 2414, Tram 2000 mit einem motorisierten Drehgestell und ohne Führerstand ("motorisierter Anhänger"). Universität Irchel, 17.Oktober 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Tram 2000

131 1200x762 Px, 23.10.2020



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